專利名稱：管接頭自動(dòng)壓槽裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及電力管材接頭加工設(shè)備領(lǐng)域，更具體地說，是涉及一種管接頭自動(dòng)壓
槽裝置。
背景技術(shù)：
以前我國管材的連接方式基本為法蘭連接和直接焊接，而我們目前生產(chǎn)使用的涂塑管材連接方式以溝槽為主，但現(xiàn)有設(shè)備無法完成自動(dòng)壓槽加工，嚴(yán)重影響了生產(chǎn)效率和廣品質(zhì)量。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是，克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種管接頭自動(dòng)壓槽裝置。本發(fā)明管接頭自動(dòng)壓槽裝置，通過下述技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)，所述壓槽裝置包括上壓輪和下壓輪，所述上壓輪設(shè)置于滑動(dòng)套內(nèi)，上壓輪頂端通過連接桿與液壓缸連接，所述連接桿沿豎直方向依次設(shè)置深度傳感器和定位板；所述下壓輪通過傳動(dòng)軸與擺線減速機(jī)連接。本發(fā)明采用液壓缸及配備液壓站形式，來給鋼管進(jìn)行壓槽加工。上壓輪與液壓缸利用滑動(dòng)套及連接桿組成。下壓輪采用擺線減速機(jī)及傳動(dòng)軸為動(dòng)力。鋼管壓槽深度的測量采用傳感器來測量壓槽深度。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了管接頭自動(dòng)壓槽加工，提高生產(chǎn)效率的同時(shí)保證產(chǎn)品質(zhì)量。


圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進(jìn)一步描述。如圖1所示，所述壓槽裝置包括上壓輪1和下壓輪2，所述上壓輪1設(shè)置于滑動(dòng)套內(nèi)，上壓輪頂端通過連接桿與液壓缸3連接，所述連接桿沿豎直方向依次設(shè)置深度傳感器4 和定位板5 ；所述下壓輪通過傳動(dòng)軸與擺線減速機(jī)6連接。本發(fā)明工作過程將下壓輪放置在管材內(nèi)，通過傳動(dòng)軸與擺線減速機(jī)帶動(dòng)下壓輪和管材旋轉(zhuǎn)，液壓缸帶動(dòng)下壓輪向下運(yùn)動(dòng)，深度傳感器感知壓槽深度(鋼管壓槽規(guī)格范圍為DN300-DN50)，液壓缸停止運(yùn)動(dòng)。上面所述的實(shí)施例僅僅是對本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對本發(fā)明的構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定，在不脫離本發(fā)明設(shè)計(jì)思想的前提下，本領(lǐng)域中普通工程技術(shù)人員對本發(fā)明的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1. 一種管接頭自動(dòng)壓槽裝置，其特征是，所述壓槽裝置包括上壓輪和下壓輪，所述上壓輪設(shè)置于滑動(dòng)套內(nèi)，上壓輪頂端通過連接桿與液壓缸連接，所述連接桿沿豎直方向依次設(shè)置深度傳感器和定位板；所述下壓輪通過傳動(dòng)軸與擺線減速機(jī)連接。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種管接頭自動(dòng)壓槽裝置。本發(fā)明管接頭自動(dòng)壓槽裝置，通過下述技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)，所述壓槽裝置包括上壓輪和下壓輪，所述上壓輪設(shè)置于滑動(dòng)套內(nèi)，上壓輪頂端通過連接桿與液壓缸連接，所述連接桿沿豎直方向依次設(shè)置深度傳感器和定位板；所述下壓輪通過傳動(dòng)軸與擺線減速機(jī)連接。本發(fā)明采用液壓缸及配備液壓站形式，來給鋼管進(jìn)行壓槽加工。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了管接頭自動(dòng)壓槽加工，提高生產(chǎn)效率的同時(shí)保證產(chǎn)品質(zhì)量。
文檔編號B21D17/04GK102451866SQ20101052417
公開日2012年5月16日 申請日期2010年10月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月29日
發(fā)明者司寶江, 杜廣林 申請人:天津市清華恒森管道制造有限公司