專利名稱：一種鋼筋彎曲裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及到一種通過手工作業(yè)就能彎曲鋼筋的鋼筋彎曲裝置。
背景技術(shù)：
目前在建筑業(yè)施工中，經(jīng)常要用到彎曲鋼筋，一般較細(xì)及批量較少的鋼筋制作，可以在胎具上用手工操作來完成，胎具一般是用帶肋鋼筋焊接制作的，其包括兩根橫杠和豎杠，兩根橫杠用來夾住被彎鋼筋，豎杠是手柄，然后把被彎鋼筋放在地面上，雙腳踩住，用上述工具夾住鋼筋，用力彎曲。 顯然，上述的人工彎曲鋼筋，其加工勞動(dòng)強(qiáng)度大、產(chǎn)量低、制作質(zhì)量差，并且，采用人工彎曲鋼筋時(shí)，無法對(duì)彎曲半徑進(jìn)行控制，不適應(yīng)設(shè)計(jì)半徑和鋼筋彈性變化的要求，無法保證彎曲半徑的尺寸精度，尤其對(duì)電視塔、水塔、煙閨、貯倉、環(huán)梁等圓、環(huán)形建筑中的大量弧形鋼筋卻無法加工。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型為了解決傳統(tǒng)的手工彎曲鋼筋時(shí)，速度慢，容易有死角，且彎曲半徑誤差大的缺點(diǎn)，提出了一種彎曲鋼筋裝置，技術(shù)方案如下 —種鋼筋彎曲裝置，包括第一支撐部件和第二支撐部件及中心支撐部件，并固定在操作底臺(tái)上面，其中， 所述操作平臺(tái)，在其上面焊割有三條互相平行并等距的焊割滑道；[0007] 第一支撐部件和第二支撐部件通過螺栓分別固定在兩端滑道上；[0008] 中心支撐部件通過螺栓固定在中間的滑道上面。 本實(shí)用新型鋼筋彎曲裝置，在使用時(shí)，將鋼筋從第一支撐部件中進(jìn)入，通過中心支
撐部件的支撐，再通過第二支撐部件出去，調(diào)節(jié)其中任意一個(gè)支撐部件，可以改變它與其它
支撐部件在同一平面內(nèi)的相對(duì)位置，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)各種不同彎曲半徑弧形鋼筋的加工成形，
由于第一支撐部件、第二支撐部件和中心支撐部件都處于同一平面內(nèi)、并且呈三角形布置，
僅需要這三點(diǎn)就可以確定一個(gè)圓的直徑，因此，可以很好的精確每次彎曲的鋼筋直徑。 此外，由于每一個(gè)支撐部件都是通過螺栓與下面操作平臺(tái)的滑道固定，因此，可以
通過改變支撐部件與滑道的位置，來比較容易地移動(dòng)支撐部件，而當(dāng)支撐部件移動(dòng)好后，又
可以比較牢固地固定好。 作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選， 所述的第一支撐部件，包括底座、第一軸承和第二軸承，其中，軸承焊接在底座上面，在底座上開有孔，底座通過螺栓與滑道固定； 所述的第二支撐部件，包括底座和第三軸承，其中，軸承軸焊接在底座上面，在底座上開有孔，底座通過螺栓與滑道固定； 所述的中心支撐部件，包括底座和第四軸承，其中，軸承軸焊接在底座上面，在底座上開有孔，底座通過螺栓與滑道固定；[0015] 其中，第一軸承和第三軸承的連線方向始終垂直于焊割滑道方向。 采用軸承作為支撐部件的支撐裝置，在工作時(shí)，鋼筋帶動(dòng)軸承的外圈轉(zhuǎn)動(dòng)，軸承的
內(nèi)圈相對(duì)固定，由于采用軸承實(shí)現(xiàn)軸與軸之間的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)來降低牽引力，因此，在操作時(shí)，
能夠節(jié)省人力。 此外，由于將第一軸承和第三軸承的相對(duì)位置始終不變，并且，其連線方向始終垂直于焊割滑道方向，因此，可以僅僅移動(dòng)中心支撐部件的第四軸承，就可以簡單的調(diào)整好要彎曲的鋼筋直徑，改變支撐部件在平面內(nèi)的相對(duì)位置，而將鋼筋曲成設(shè)計(jì)要求的弧形。[0018] 作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)， 在第一軸承和第二軸承的中間，還可以固定有第五軸承。 增加的第五軸承固定在第一軸承和第二軸承中央，在彎曲鋼筋的時(shí)候，借助于其
阻擋作用，防止鋼筋跳出。 作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)， 在前述中間滑道位置處，可以固定有標(biāo)尺，當(dāng)然，也可以沿該滑道方向做刻度標(biāo)記，可以利用該刻度標(biāo)記，更好的控制彎曲鋼筋的尺寸，并且，在多次使用后，借助于標(biāo)記，可以判斷中間支撐部件有無位置移動(dòng)。 作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選，所述焊割滑道之間的距離為200mm。 該鋼筋彎曲裝置，在生產(chǎn)施工中，可以明顯改善人工，鋼筋半徑誤差可控制，巻曲
的弧線均勻精確，弧線上不出現(xiàn)折載，該裝置克服了過去彎曲鋼筋時(shí)速度慢、有死角、彎曲
半徑誤差大的缺點(diǎn)，具有很好的技術(shù)特性。

圖1為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施例的示意圖；具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的描述[0027] 圖1為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施例的示意圖，如圖1所示例，鋼筋彎曲裝置，包括第一支撐部件1和第二支撐部件2及中心支撐部件3，并固定在操作底臺(tái)4上面，操作底臺(tái)4，在其上面焊割有三條互相平行并等距的焊割滑道401、402、403，第一支撐部件1和第二支撐部件2分別固定在兩端的焊割滑道401、402上面；中心支撐部件3固定在中間的滑道403上面。 在該裝置工作時(shí)，首先，將該彎曲鋼筋裝置固定在操作底臺(tái)4上面，底臺(tái)4上面事先用焊割機(jī)焊割好滑道401、402、403，然后將支撐部件固定在相應(yīng)的位置，所述第一支撐部件1固定在上述操作臺(tái)上面，是利用螺栓與操作臺(tái)上的滑道固定的，將第二支撐部件按照同樣的方法固定。 接著將中間支撐部件3安裝在滑道上面，根據(jù)要彎曲的鋼筋大小和弧度，選擇好中間支撐部件3的位置，并利用螺栓固定好。 在操作時(shí)，保證第一支撐部件1、第二支撐部件2和中間支撐部件3，都處于同一平面上面，由于三點(diǎn)支撐呈三角形布置，并且可以由此三角形確定好唯一的圓弧半徑，接著把要加工的鋼筋5從進(jìn)口位置第一支撐部件1處彎曲走向進(jìn)行操作，鋼筋便會(huì)在第一支撐部件1、第二支撐部件2和中間支撐部件3中間，產(chǎn)生彎曲變形，工作人員從出口位置第二支撐部件2拉出，借助于中間支撐部件3的支撐，鋼筋5在里面彎曲，在第二支撐部件2中拉出后，鋼筋5即可成型，呈現(xiàn)出要彎曲的形狀和弧度，由于該裝置能夠批量化生產(chǎn)，因此可以在彎曲大批量地生產(chǎn)彎曲鋼筋時(shí)，節(jié)省人工。 此外，運(yùn)用本裝置反向操作，還可將弧形鋼筋變成直鋼筋，只要按照相反方向進(jìn)入鋼筋即可以達(dá)到要求。 作為一種優(yōu)選實(shí)施例，第一支撐部件l，包括底座103、104，第一軸承101和第二軸承102，其中，軸承分別焊接在底座103、104上面，在底座上分別各開有二個(gè)孔，底座103、104通過螺栓106、106〃 U07、107"與滑道401固定； 第二支撐部件2，包括底座202和第三軸承201，其中，軸承201的軸承軸焊接在底座202上面，在底座上開有兩個(gè)孔，底座202通過螺栓203、203〃與滑道402固定；[0034] 中心支撐部件3，包括底座302和第四軸承301，其中，軸承301的軸焊接在底座302上面，在底座302上開有三孔，底座通過螺栓303、303" 、303'與滑道403固定；[0035] 并且，第一軸承101和第三軸承201的連線方向始終沿著垂直于焊割滑道的方向。[0036] 此外，采用軸承作為支撐部件的支撐裝置，在工作時(shí)，鋼筋帶動(dòng)軸承的外圈轉(zhuǎn)動(dòng)，軸承的內(nèi)圈相對(duì)固定，由于采用軸承實(shí)現(xiàn)軸與軸之間的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)來降低牽引力，因此，在操作時(shí)，能夠節(jié)省人力。 在進(jìn)一步優(yōu)選實(shí)施例中，在第一軸承101和第二軸承102的中間，還固定有第五軸承105。 增加的第五軸承105固定在第一軸承101和第二軸承102中央，在彎曲鋼筋的時(shí)
候，借助于其阻擋作用，防止鋼筋5跳出。 進(jìn)一步優(yōu)選，所述焊割滑道之間的距離為200mm。 此外，作為一種優(yōu)選實(shí)施例，還可以在前述中間滑道403位置處，沿該滑道403方向做刻度標(biāo)記404，當(dāng)然，也可以沿該滑道403固定有標(biāo)尺。 在使用時(shí)，可以利用該刻度標(biāo)記404，更好的控制彎曲鋼筋的尺寸，并且，在多次使
用后，借助于標(biāo)記404，可以判斷中間支撐部件有無位置移動(dòng)。 彎曲鋼筋的半徑的計(jì)算方式，是按照下列原理來進(jìn)行計(jì)算的 由于其呈現(xiàn)三角形的關(guān)系，設(shè)r為鋼筋彎曲半徑，X為中間軸承相對(duì)兩端軸承連線
的上移距離，1為滑道之間的間距，則鋼筋彎曲的半徑可以按照下列公式計(jì)算 X = r-Vr2—/2 在生產(chǎn)中，可以根據(jù)要彎曲的鋼筋半徑，按照上述公式移動(dòng)中間軸承，操作簡單。[0046] 采用該鋼筋彎曲裝置后，可以明顯改善人工，半徑誤差可控制，巻曲的弧線均勻精確，弧線上不出現(xiàn)折載，同時(shí)具有很好的技術(shù)特性，該裝置克服了過去彎曲鋼筋時(shí)速度慢、有死角、彎曲半徑誤差大的缺點(diǎn)，取得了較好的技術(shù)成果。 需要注意的是，雖然借助于實(shí)施例來對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行描述，但本實(shí)用新型不限
于此，凡是該實(shí)施例及其組件的變形，均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。 在本實(shí)用新型的上述教導(dǎo)下，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上進(jìn)行各
種改進(jìn)和變形，而這些改進(jìn)和變形，都落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該
明白，上述的具體描述只是更好的解釋本實(shí)用新型的目的，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍由權(quán)利要求及其等同物限定'
權(quán)利要求一種鋼筋彎曲裝置，其特征在于，包括被固定在操作底臺(tái)上的第一支撐部件和第二支撐部件及中心支撐部件，在所述操作平臺(tái)的上面焊割有三條互相平行并等距的焊割滑道；第一支撐部件和第二支撐件分別固定在兩端滑道上；中心支撐部件固定在中間的滑道上面。
2. 如權(quán)利要求l所述的鋼筋彎曲裝置，其特征在于，所述的第一支撐部件包括底座、第一軸承和第二軸承，其中，軸承焊接在底座上面，底座上開有孔，底座通過螺栓與滑道固定；所述的第二支撐部件，包括底座和第三軸承，其中，軸承軸焊接在底座上面，底座上開有孔，底座通過螺栓與滑道固定；所述的中心支撐部件，包括底座和第四軸承，其中，軸承軸焊接在底座上面，底座上開有孔，底座通過螺栓與滑道固定；其中，第一軸承和第三軸承的連線方向垂直于焊割滑道方向。
3. 如權(quán)利要求l所述的鋼筋彎曲裝置，其特征在于，在第一軸承和第二軸承的中間，還可以固定有第五軸承。
4. 如權(quán)利要求l所述的鋼筋彎曲裝置，其特征在于，在前述中間滑道位置處，固定有標(biāo)尺或者沿該滑道方向做刻度標(biāo)記。
5. 如權(quán)利要求l所述的鋼筋彎曲裝置，其特征在于，所述焊割滑道之間的距離為200mm。
專利摘要本實(shí)用新型涉及到一種鋼筋彎曲裝置，其包括被固定在操作底臺(tái)上面的第一支撐部件和第二支撐部件及中心支撐部件，在操作平臺(tái)上面焊割有三條互相平行并等距的焊割滑道；第一支撐部件和第二支撐件分別固定在兩端焊割滑道上；中心支撐部件固定在中間的焊割滑道上面，由于采用了上述設(shè)計(jì)，能夠借助于支撐部件的固定，可以精確控制好要彎曲的鋼筋尺寸，并且彎曲后的鋼筋尺寸控制精確。
文檔編號(hào)B21F1/00GK201529736SQ200920222548
公開日2010年7月21日 申請(qǐng)日期2009年9月24日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月24日
發(fā)明者呂保, 李建奇, 王全林, 趙海明, 陳中雷, 顧書文 申請(qǐng)人:中冶集團(tuán)華冶資源開發(fā)有限責(zé)任公司