專利名稱：輪胎用鋼簾線的矯直裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種鋼簾線的處理設備，具體是一種輪胎用鋼簾線的矯直 裝置。
背景技術：
鋼簾線在輪胎廠壓制橡膠膠片時，需要每一根簾線平直，因此需要采用矯 直器對鋼簾線進行矯直處理，矯直器采用滑輪組對簾線進行反復彎曲，使簾線 在捻制過程中的內應力得到釋放，簾線的平直度、回轉度得到改善，可改善簾 線的品質，達到工藝規(guī)定的要求。
現有技術中矯直器的大部分滑輪組采用軸承上直接開槽作為矯直輪，這種 結構矯直輪在工作時的壓下量雖也可單獨調節(jié)，但有一定的缺陷，詳細如下 ①軸承開槽作^^直輪使用壽命短，磨損快，損壞后造成對簾線表面的損傷大， 直接影響到簾線的品質。②特別在做復雜結構或大規(guī)格的簾線產品時用開槽軸 承式矯直裝置難以起作用，達不到技術要求。③輪軸剛性不足，壓下量有限， 過大時損壞頻繁。另外，還有一些裝置是整組輪壓下量固定，這種結構的缺陷 是工作時不能單個進行調節(jié)，局限性大。 發(fā)明內容
本實用新型的目的在于克服現有技術中存在的不足，提供一種結構合理， 使用壽命長，矯直效果好，適用范圍廣，產品質量穩(wěn)定的輪胎用鋼簾線的矯直 裝置。
按照本實用新型提供的技術方案，所述輪胎用鋼簾線的矯直裝置包括橫梁 和安裝在橫梁上的矯直機構、滑動驅動機構與過絲輪；固定安裝在橫梁前上部 的所述矯直機構包括活動矯直輪組和固定矯直輪組，活動矯直輪組中的矯直輪 和固定矯直輪組中的矯直輪上下間隔交錯設置，所述矯直輪上開設有輪槽，全 部矯直輪的輪槽在同一平面上，相鄰矯直輪之間有設定中心距；滑動驅動機構 位于矯直機構下方，固定安裝在橫梁前下部，驅動所述活動矯直輪組滑動升降; 所述矯直機構的兩側設有過絲輪，過絲輪通過過絲輪軸固定安裝在橫梁的兩端。
所述矯直機構包括滑槽體、蓋板、活動軸座和固定軸座，滑槽體固定安裝 在橫梁的前上部，蓋板安裝固定在滑槽體前部，形成一個上下貫通的腔體，活 動軸座下部位于該腔體內；活動軸座下端與所述滑動驅動機構接觸配合，活動 軸座上開設有豎向的長槽，長槽下方開設有軸向的壓簧孔，壓簧孔內壓裝壓簧， 滑塊安裝在該長槽內，下部壓緊壓簧，上部通過活動軸座上端的活動軸座壓板 和調節(jié)螺栓壓緊固定，調節(jié)螺栓旋轉可控制滑塊在長槽內上下滑動；滑塊內通 過軸承和軸套安裝矯直輪軸，矯直輪軸前端固定安裝矯直輪，構成所述活動矯 直輪組；所述活動軸座的前部固定安裝固定軸座，固定軸座上部通過固定軸座 壓板固定安裝固定塊，固定塊內通過軸承和軸套安裝矯直輪軸，矯直輪軸前端固定安裝矯直輪，構成所述固定矯直輪組。
所述滑動驅動機構包括凸輪座、偏心輪和手柄，凸輪座固定安裝在橫梁前
下部，偏心輪安裝在凸輪座上，其上安裝手柄；偏心輪與所述蓋板的下端接觸，
手柄扳動帶動偏心輪轉動，驅動所述活動軸座。
所述過絲輪軸采用螺紋連接方式固定安裝在橫梁上，其前部套裝過絲輪軸
套，過絲輪軸套通過軸套壓板和螺栓固定，所述過絲輪通過軸承安裝在過絲輪
軸上，并通過過絲輪軸前端的螺母壓緊固定。
作為本實用新型的進一步改進，所述過絲輪上安裝有過絲輪罩。 作為本實用新型的進一步改進，所述活動軸座下部與滑動驅動機構之間設
有復位彈簧，活動矯直輪組升起時，復位彈簧被張開，活動矯直輪降下時，復
位彈簧被壓縮。
作為本實用新型的進一步改進，所述活動矯直輪組中的矯直輪為16個，所 述固定矯直輪組中的矯直輪為17個。
作為本實用新型的進一步改進，所述矯直機構和與其相配合的滑動驅動機 構至少為一組。
作為本實用新型的進一步改進，所述矯直輪采用硬質合金制作。
本實用新型與現有技術相比，優(yōu)點在于矯直輪采用硬質合金制作，使用 壽命長，對簾線擦傷機率小；可做成小直徑輪提高對簾線的矯直效果；矯直輪 的軸和裝在滑塊內的軸承可根據情況選取，機械剛性好，矯直輪的壓下量與下 壓力可增大，滿足不同要求；克服軸承開槽矯直輪容易出現的卡死、磨損、更 換等缺陷，減小損失，提高鋼簾線的質量穩(wěn)定性；適應范圍廣，適合制作難度 大的簾線品種。

圖l為本實用新型的正剖視圖。
圖2為本實用新型的機構側剖視圖。
圖3為圖1中過絲輪的A-A向剖視圖。
附圖標記說明l一橫梁、2—矯直輪軸、3—矯直輪、4一活動軸座壓板、5 一活動軸座、6—調節(jié)螺栓、7—復位彈簧、8—過絲輪、9一過絲輪罩、IO—偏 心輪、ll一手柄、12—凸輪座、13—蓋板、14一滑槽體、15—壓簧、16—壓簧 孔、17—軸套、18—滑塊、19一長槽、20—固定軸座壓板、21—固定塊、22— 固定軸座、23—壓板、24—過絲輪軸套、25—過絲輪軸。
具體實施方式

下面結合具體附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
如圖1~圖3所示，本實用新型所述的輪胎用鋼簾線的矯直裝置包括橫梁1
和安裝在橫梁1上的矯直機構、滑動驅動機構與過絲輪8;所述矯直機構固定安
裝在橫梁1前上部，包括上方的活動矯直輪組和下方的固定矯直輪組，活動矯
直輪組和固定fKt輪組中的矯直輪3上下間隔交錯設置，所述矯直輪3上開設 有輪槽，全部矯直輪3的輪槽在同一平面上，相鄰矯直輪3之間有設定中心距; 滑動驅動機構位于矯直機構下方，固定安裝在橫梁1前下部 驅動所述活動矯直輪組滑動升降，所述夂喬直機構中的矯直輪3數量可根據實際需求設置，在本 實施例中，活動矯直輪組中的矯直輪3為16個，固定矯直輪組中的矯直輪3為 17個，由于矯直輪3數量較多，為提高整個機器的操控性，所述的矯直機構和 與其相配合的滑動驅動機構分為兩組；過絲輪8設置在所述矯直機構的兩側， 其通過過絲輪軸25固定安裝在橫梁1的兩端，過絲輪8上也開設有輪槽，過絲 輪8上還安裝有過絲輪罩9,用于安全。
如圖l、圖2所示，所述矯直機構包括滑槽體14、蓋板13、活動軸座5和 固定軸座22，滑槽體14固定安裝在橫梁1的前上部，蓋板13安裝固定在滑槽 體14前部，形成一個上下貫通的腔體，活動軸座5位于該腔體內；活動軸座5 下端與所述滑動驅動機構接觸配合，活動軸座5上開設有長槽19，長槽19下方 開設有軸向的壓簧孔16，壓簧孔16內壓裝壓簧15，滑塊18安裝在該長槽19 內，滑塊18下部壓緊壓簧15，滑塊18上部通過活動軸座5上端的活動軸座壓 板4和調節(jié)螺栓6壓緊固定，調節(jié)螺栓6旋轉可控制滑塊18上下滑動；滑塊18 內通過軸承和軸套17安裝矯直輪軸2，矯直輪軸2前端固定安裝矯直輪3，構 成所述活動矯直輪組；所述活動軸座5的前部固定安裝固定軸座22，固定軸座 22上部通過固定軸座壓板20固定安裝固定塊21 ，固定塊21內通過軸承和軸套 17安裝矯直輪軸2，矯直輪軸2前端固定安裝矯直輪3，構成所述固定矯直輪組； 所述活動軸座壓板4與活動軸座5之間，固定軸座壓板20與固定軸座22之間 采用螺釘固定。
如圖l、圖2所示，所述滑動驅動機構位于矯直機構的下方，結構上包括凸 輪座12、偏心輪10和手柄11，凸輪座12固定安裝在橫梁1前下部，偏心輪10 安裝在凸輪座12上，偏心輪10上安裝手柄11;偏心輪10與所述蓋板13的下 端接觸，扳動手柄11帶動偏心輪10轉動，偏心輪10驅動所述活動軸座5，為 加強設備的操控性，所述活動軸座5下部與滑動驅動機構之間設有復位彈簧7， 活動矯直輪組升起時，復位彈簧7張開，活動矯直輪降下時，復位彈簧7被壓 縮。
如圖3所示，所述過絲輪軸25采用螺紋連接方式固定安裝在橫梁1上，其 前部套裝過絲輪軸套24，過絲輪軸套24通過軸套壓板23固定，所述過絲輪8 通過軸承安裝在過絲輪軸25上，并通過過絲輪軸25前端的螺母壓緊固定。
具體應用時，扳動滑動驅動機構上的手柄11，偏心輪10轉動，在壓簧7作 用下頂起矯直機構上的活動矯直輪組，將鋼簾線裝在矯直機構矯直輪3和過絲 輪8的輪槽內；扳動手柄ll，將所述矯直機構上的活動矯直輪組壓下，鋼簾線 受到上下交錯設置的矯直輪3壓迫，在矯直輪3的輪槽中彎曲前進，旋動活動 軸座5上端的調節(jié)螺栓6，可以進一步調節(jié)每一個滑塊18的壓下量，本實用新 型能釋放鋼簾線在捻制過程中的內應力，改善鋼簾線的平直度和回轉度，進一 步提高鋼簾線的品質，所述過絲輪8對鋼簾線起到托絲、定向作用。
本實用新型中的矯直輪采用硬質合金制作。
權利要求1、輪胎用鋼簾線的矯直裝置，其特征在于包括橫梁(1)和安裝在橫梁(1)上的矯直機構、滑動驅動機構與過絲輪；所述矯直機構固定安裝在橫梁(1)前上部，包括活動矯直輪組和固定矯直輪組，活動矯直輪組和固定矯直輪組中的矯直輪(3)上下間隔交錯設置，所述矯直輪(3)上開設有輪槽，全部矯直輪(3)的輪槽在同一平面上，相鄰矯直輪(3)之間有設定中心距；滑動驅動機構位于矯直機構下方，固定安裝在橫梁(1)前下部，驅動所述活動矯直輪組滑動升降；所述矯直機構的兩側設有過絲輪(8)，過絲輪(8)通過過絲輪軸(25)固定安裝在橫梁(1)的兩端，過絲輪(8)上也開設有輪槽。
2、 根據權利要求1所述的輪胎用鋼簾線的矯直裝置，其特征還在于所述 矯直機構包括滑槽體(14)、蓋板(13)、活動軸座(5)和固定軸座(22)，滑 槽體(14)固定安裝在橫梁(1)的前上部，蓋板(13)安裝固定在滑槽體(14) 前部，形成一個上下貫通的腔體，活動軸座(5)下部位于該腔體內；活動軸座(5)下端與所述滑動驅動機構接觸配合，活動軸座(5)上開設有豎向的長槽(19) ，長槽(19)下方開設有壓簧孔(16)，壓簧孔(16)內壓裝壓簧(15)， 滑塊(18)安裝在該長槽(19)內，下部壓緊壓簧(15)，上部通過活動軸座(5) 上端的活動軸座壓板(4)和調節(jié)螺栓(6)壓緊固定，調節(jié)螺栓(6)旋轉可控 制滑塊(18)在長槽(19)內上下滑動；滑塊(19)內安裝矯直輪軸(2)，矯 直輪軸(2)前端固定安裝矯直輪(3)，構成所述活動矯直輪組；所述活動軸座(5)的前部固定安裝固定軸座(22)，固定軸座(22)上部通過固定軸座壓板(20) 固定安裝固定塊(21)，固定塊(21)內安裝矯直輪軸(2)，矯直輪軸(2) 前端固定安裝矯直輪(3)，構成所述固定矯直輪組。
3、 根據權利要求1所述的輪胎用鋼簾線的矯直裝置，其特征還在于所述 滑動驅動機構包括凸輪座(12)、偏心輪(10)和手柄(11),凸輪座(12)固 定安裝在活動軸座(5)前下部，偏心輪(10)安裝在凸輪座(12)上，偏心輪(10) 上安裝手柄；偏心輪(10)與所述蓋板(13)的下端接觸，手柄(11)扳動帶動偏 心輪(10)轉動，驅動所述活動軸座(5)。
4、 根據權利要求1所述的輪胎用鋼簾線的矯直裝置，其特征還在于所述 過絲輪軸(25)固定安裝在橫梁(1)上，其前部套裝過絲輪軸套(24)，過絲 輪軸套(24)通過軸套壓板(23)固定，所述過絲輪(8)通過軸承安裝在過絲 輪軸(25)上，并通過過絲輪軸(25)前端的螺母壓緊固定。
5、 根據權利要求1所述的輪胎用鋼簾線的矯直裝置，其特征還在于所述 過絲輪(8)上安裝有過絲輪罩(9)。
6、 根據權利要求1所述的輪胎用鋼簾線的矯直裝置，其特征還在于所述 活動軸座(5)下部與滑動驅動機構之間設有復位彈簧(7)，活動矯直輪組升起 時，復位彈簧(7)被張開，活動矯直輪降下時，復位彈簧(7)壓縮。
7、 根據豐又利要求1所述的輪胎用鋼簾線的矯直裝置，其特征還在于所述 活動矯直輪組中的矯直輪(3)為16個，所述固定矯直輪組中的矯直輪(3)為 17個。
8、 根據權利要求1所述的輪胎用鋼簾線的矯直裝置，其特征還在于所述 矯直機構和與其相配合的滑動驅動機構至少為一組。
9、 根據權利要求1所述的輪胎用鋼簾線的矯直裝置，其特征還在于所述 矯直輪(3)采用硬質合金制作。
專利摘要本實用新型涉及一種輪胎用鋼簾線的矯直裝置，所述裝置包括橫梁和安裝在橫梁上的矯直機構、滑動驅動機構與過絲輪；所述矯直機構固定安裝在橫梁前上部，包括活動矯直輪組和固定矯直輪組，活動矯直輪組中的矯直輪和固定矯直輪組中的矯直輪上下間隔交錯設置，所述矯直輪上開設有輪槽，全部矯直輪的輪槽在同一平面上，相鄰矯直輪之間有設定中心距；滑動驅動機構位于矯直機構下方，固定安裝在橫梁前下部，驅動所述活動矯直輪組滑動升降；所述矯直機構的兩側設有過絲輪，過絲輪通過過絲輪軸固定安裝在橫梁的兩端。本實用新型結構合理，使用壽命長，矯直效果好，適用范圍廣，生產出的產品質量穩(wěn)定。
文檔編號B21F1/02GK201432065SQ20092004690
公開日2010年3月31日 申請日期2009年6月30日 優(yōu)先權日2009年6月30日
發(fā)明者閔振龍 申請人:無錫市盛力達機械工程有限公司