專利名稱:彎管機(jī)的跨接管折彎?rùn)C(jī)構(gòu)的制作方法
彎管機(jī)的跨接管折彎?rùn)C(jī)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種彎管機(jī),具體涉及的是彎管機(jī)的跨接管折彎?rùn)C(jī)構(gòu)。背景技術(shù):
現(xiàn)有的彎管機(jī)一般來(lái)說(shuō)都只能折彎成U形狀的U形管。而在有些地方由于特別的需要,就需要U形管其底部是平直的,而不是弧形的,這就是所謂的跨接管?,F(xiàn)有的彎管機(jī)就不能夠做到。故在本申請(qǐng)專利的同一天申請(qǐng)了另一個(gè)專利,其名稱為一種跨接管彎管機(jī)。而本申請(qǐng)專利是為了保護(hù)該跨接管彎管機(jī)里面的一個(gè)機(jī)構(gòu)。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明目的是提供一種實(shí)用、耐用的跨接管折彎?rùn)C(jī)構(gòu)。為了解決上述存在的技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明采用下列技術(shù)方案彎管機(jī)的跨接管折彎?rùn)C(jī)構(gòu),其特征在于包括有定位板,在定位板上安裝有升降驅(qū)動(dòng)件,在升降驅(qū)動(dòng)件的驅(qū)動(dòng)桿上連接有安裝平臺(tái),在定位板的兩側(cè)邊分別設(shè)有限位板,安裝平臺(tái)置于兩限位板之間,在安裝平臺(tái)上設(shè)置有可將料管折彎的折彎動(dòng)力組件,在折彎動(dòng)力組件的輸出端上連接有折彎臂,在折彎臂上連接固定有可實(shí)現(xiàn)抽芯的抽芯組件。如上所述的彎管機(jī)的跨接管折彎?rùn)C(jī)構(gòu),其特征在于所述抽芯組件包括有連接固定在折彎臂上的轉(zhuǎn)動(dòng)板,在轉(zhuǎn)動(dòng)板上設(shè)置有滑軌,在滑軌上安裝有抽芯板,在抽芯板上設(shè)置有抽芯桿,在轉(zhuǎn)動(dòng)板底部固定有抽芯驅(qū)動(dòng)件,抽芯驅(qū)動(dòng)件的軸連接到抽芯板上。如上所述的彎管機(jī)的跨接管折彎?rùn)C(jī)構(gòu),其特征在于所述折彎動(dòng)力組件包括有驅(qū)動(dòng)電機(jī)和連接在驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸上的變速箱,所述的折彎臂連接在變速箱的輸出端上。如上所述的彎管機(jī)的跨接管折彎?rùn)C(jī)構(gòu),其特征在于所述升降驅(qū)動(dòng)件為油缸或氣缸或電機(jī)。如上所述的彎管機(jī)的跨接管折彎?rùn)C(jī)構(gòu),其特征在于所述抽芯驅(qū)動(dòng)件為氣缸或油缸。如上所述的彎管機(jī)的跨接管折彎?rùn)C(jī)構(gòu),其特征在于所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)為伺服電機(jī)或步進(jìn)電機(jī)。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比有如下優(yōu)點(diǎn)由于本發(fā)明一個(gè)全新的機(jī)構(gòu),其能將料管折彎或者實(shí)現(xiàn)跨接管的折彎。采用這種機(jī)構(gòu)后,其性能穩(wěn)定、實(shí)用并且耐用。
圖1是本發(fā)明的立體圖;圖2是本發(fā)明的示意圖之一;圖3是本發(fā)明的示意圖之二 ;圖4是本發(fā)明安裝到跨接管彎管機(jī)的立體圖。具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)描述彎管機(jī)的跨接管折彎?rùn)C(jī)構(gòu),其設(shè)置在跨接管彎管機(jī)上,是跨接管彎管機(jī)的一部分,其是用來(lái)將料管折彎成U形管或者折彎成跨接管U形管。所述跨接管折彎?rùn)C(jī)構(gòu)包括有定位 板1,在定位板1上安裝有升降驅(qū)動(dòng)件2。在升降驅(qū)動(dòng)件2的驅(qū)動(dòng)桿上連接有安裝平臺(tái)3。 在定位板1的兩側(cè)邊分別設(shè)有限位板4。所述安裝平臺(tái)3置于兩限位板4之間。在安裝平 臺(tái)3上設(shè)置有可將料管折彎的折彎動(dòng)力組件5。在折彎動(dòng)力組件5的輸出端上連接有折彎 臂6,在折彎臂6上連接固定有可實(shí)現(xiàn)抽芯的抽芯組件7。當(dāng)要折彎成U形管時(shí),即折彎成U形管的底部是弧形狀,則由折彎動(dòng)力組件5驅(qū)動(dòng) 折彎臂6連接轉(zhuǎn)動(dòng)180度即可。而當(dāng)要折彎成跨接管U形管時(shí),即折彎成U形管的底部有 一段是平直狀的,則由折彎動(dòng)力組件5驅(qū)動(dòng)折彎臂6先轉(zhuǎn)動(dòng)90度,再由升降驅(qū)動(dòng)件2驅(qū)動(dòng) 安裝平臺(tái)3上升到設(shè)定的位置,再由折彎動(dòng)力組件5驅(qū)動(dòng)折彎臂6轉(zhuǎn)動(dòng)90度,則折彎后的 實(shí)管變成為跨接管U形管。在這動(dòng)作過(guò)程中,升降驅(qū)動(dòng)件2驅(qū)動(dòng)安裝平臺(tái)3上升到設(shè)定的 位置,再由折彎動(dòng)力組件5驅(qū)動(dòng)折彎臂6轉(zhuǎn)動(dòng)90度,此步驟就實(shí)現(xiàn)所謂的抽芯。所述折彎動(dòng)力組件5包括有驅(qū)動(dòng)電機(jī)51和連接在驅(qū)動(dòng)電機(jī)51輸出軸上的變速箱 52,所述的折彎臂6連接在變速箱52的輸出端上。在本發(fā)明中,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)51為伺服電 機(jī)或步進(jìn)電機(jī)。在本發(fā)明中,所述升降驅(qū)動(dòng)件2為油缸或氣缸或電機(jī)。所述的抽芯驅(qū)動(dòng)件712為 氣缸或油缸。
權(quán)利要求
彎管機(jī)的跨接管折彎?rùn)C(jī)構(gòu),其特征在于包括有定位板(1),在定位板(1)上安裝有升降驅(qū)動(dòng)件(2),在升降驅(qū)動(dòng)件(2)的驅(qū)動(dòng)桿上連接有安裝平臺(tái)(3),在定位板(1)的兩側(cè)邊分別設(shè)有限位板(4),安裝平臺(tái)(3)置于兩限位板(4)之間,在安裝平臺(tái)(3)上設(shè)置有可將料管折彎的折彎動(dòng)力組件(5),在折彎動(dòng)力組件(5)的輸出端上連接有折彎臂(6),在折彎臂(6)上連接固定有可實(shí)現(xiàn)抽芯的抽芯組件(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的彎管機(jī)的跨接管折彎?rùn)C(jī)構(gòu),其特征在于所述抽芯組件(7)包 括有連接固定在折彎臂(6)上的轉(zhuǎn)動(dòng)板(71),在轉(zhuǎn)動(dòng)板(71)上設(shè)置有滑軌(711),在滑軌(711)上安裝有抽芯板(72),在抽芯板(72)上設(shè)置有抽芯桿(721),在轉(zhuǎn)動(dòng)板(71)底部固 定有抽芯驅(qū)動(dòng)件(712),抽芯驅(qū)動(dòng)件(712)的軸連接到抽芯板(72)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的彎管機(jī)的跨接管折彎?rùn)C(jī)構(gòu),其特征在于所述折彎動(dòng)力組 件(5)包括有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(51)和連接在驅(qū)動(dòng)電機(jī)(51)輸出軸上的變速箱(52),所述的折彎 臂(6)連接在變速箱(52)的輸出端上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的彎管機(jī)的跨接管折彎?rùn)C(jī)構(gòu),其特征在于所述升降驅(qū)動(dòng)件(2) 為油缸或氣缸或電機(jī)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的彎管機(jī)的跨接管折彎?rùn)C(jī)構(gòu),其特征在于所述抽芯驅(qū)動(dòng)件(712)為氣缸或油缸。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的彎管機(jī)的跨接管折彎?rùn)C(jī)構(gòu),其特征在于所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(51)為 伺服電機(jī)或步進(jìn)電機(jī)。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了彎管機(jī)的跨接管折彎?rùn)C(jī)構(gòu),其包括有定位板,在定位板上安裝有升降驅(qū)動(dòng)件,在升降驅(qū)動(dòng)件的驅(qū)動(dòng)桿上連接有安裝平臺(tái),在定位板的兩側(cè)邊分別設(shè)有限位板,安裝平臺(tái)置于兩限位板之間,在安裝平臺(tái)上設(shè)置有可將料管折彎的折彎動(dòng)力組件,在折彎動(dòng)力組件的輸出端上連接有折彎臂,在折彎臂上連接固定有可實(shí)現(xiàn)抽芯的抽芯組件。本發(fā)明目的是提供一種實(shí)用、耐用的跨接管折彎?rùn)C(jī)構(gòu)。
文檔編號(hào)B21D7/024GK101797607SQ20091026658
公開(kāi)日2010年8月11日 申請(qǐng)日期2009年12月26日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月26日
發(fā)明者肖世文 申請(qǐng)人:中山市奧美森工業(yè)有限公司