專利名稱：胎圈鋼絲校直器的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種胎圈鋼絲的生產(chǎn)設施，尤其是矯正胎圈鋼絲使用的校 直器。
背景技術(shù)：
胎圈鋼絲在生產(chǎn)過程中需要經(jīng)過機械除銹、拉拔、鍍銅等多道工序，因此鋼 絲容易彎曲變形，需要經(jīng)過校直器的校正處理，以保證鋼絲的平直程度。常規(guī)
校直器的結(jié)構(gòu)(圖4)是在器座上布置兩組校直輪組(校直輪組10和校直輪組 11)，每組校直輪組均包含有若干個交叉相間排列成兩排且軸線平行的校直輪， 兩組校直輪組中的校直輪10-l軸線相互成90度布置；工作時，胎圈鋼絲G在
一定張力下一邊從兩排校直輪之間穿越，被兩邊校直輪頂壓變形(變形成波紋
形)， 一邊被牽引前進，從而被校直。然而該校直器的結(jié)構(gòu)是分別對鋼絲的徑向
的兩個方向施力校正，兩個方向互相垂直；實際上鋼絲各處彎曲部位的彎曲方
向是隨機分布的，如果鋼絲某處的彎曲方向與校正施力方向不同(形成的夾角
較大)，鋼絲的校正效果就不理想，容易往原有彎曲方向反彈。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是克服上述背景技術(shù)的不足，提供一種校直器的改進， 該校直器應具有校直效果好的特點，并且結(jié)構(gòu)簡單、使用方便。
本實用新型采用的技術(shù)方案是
胎圈鋼絲校直器，包括兩組以上校直輪組，每組校直輪組均包含有若干個
排列成兩排且軸線平行的校直輪，兩排校直輪之間還交叉相間排列；其特征在 于各組校直輪組的校直輪軸線之間所構(gòu)成的空間夾角小于90度。
所述的校直輪組有3組，這些校直輪組的校直輪軸線之間所構(gòu)成的空間夾角為60度。
本實用新型設置了 3組校直輪組，并且各組校直輪組的校直輪軸線之間構(gòu) 成了 60度左右的空間夾角；使用時，胎圈鋼絲G依次穿越過這3組校直輪組時， 就分別依次受到3個方向的頂壓校正，在這些方向?qū)崿F(xiàn)對鋼絲的頂壓校正。
本實用新型由于在原有2組校直輪組的基礎上增設了 1組校直輪組，進而
使得鋼絲校直時受壓方向從原有的90度變?yōu)?0度左右，因此能夠基本覆蓋鋼
絲的全部彎曲(或具有彎曲應力)方向，進而顯著提高了校直效果；另外，由
于結(jié)構(gòu)簡單，對裝置的改動沒有技術(shù)難度，所以成本較低；此外，操作使用也
仍然方便。
圖1是本實用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2是本實用新型的左視結(jié)構(gòu)示意圖 圖3是胎圈鋼絲的受力方向示意圖
圖4是現(xiàn)有校直器的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖5是圖4校直器的校直輪組的左視方向結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖所示，該胎圈鋼絲校直器，包括校直輪組11，每組校直輪組均包含有 若干個交叉相間排列成兩排且軸線平行的校直輪；其中的一排校直輪(如圖5 中的上排校直輪10-1)的軸13與一調(diào)節(jié)螺桿12鉸接，調(diào)節(jié)螺桿12的螺紋還旋 入器座15的螺孔中；旋動調(diào)節(jié)螺桿12就可以調(diào)節(jié)兩排校直輪之間的距離，從 而調(diào)節(jié)胎圈鋼絲穿越時的頂壓變形程度。以上是現(xiàn)有校直器的結(jié)構(gòu)。
本實用新型的結(jié)構(gòu)改動目標是要使得各組校直輪組中的校直輪軸線構(gòu)成的 空間夾角小于90度。因此在原有2組校直輪組的基礎上增設了 1組校直輪組(也可增設1組以上校直輪組)，并把3組校直輪組相互叉開60度角度(如圖2中 的S1和S2均為60度)后將器座15固定為一體；這樣，3個校直輪組中的校直 輪軸線構(gòu)成的空間夾角分布為60度，工作時胎圈鋼絲G依次受到校直輪施加的 X1-X2、 Yl-Y2和Zl-Z2三對壓力(每兩個相鄰方向互為60度左右)的頂壓校直。 進一步，經(jīng)過校直器的胎圈鋼絲可直接進行回火熱處理，以提高鋼絲的鋼 性(屈服強度)，提高鋼絲在輪胎中受外力沖擊變形的恢復能力。
權(quán)利要求1、胎圈鋼絲校直器，包括兩組以上校直輪組(11)，每組校直輪組均包含有若干個排列成兩排且軸線平行的校直輪，兩排校直輪之間還交叉相間排列；其特征在于各組校直輪組的校直輪軸線之間所構(gòu)成的空間夾角小于90度。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的胎圈鋼絲校直器，其特征在于所述的校直輪組有 3組，這些校直輪組的校直輪軸線之間所構(gòu)成的空間夾角為60度。
專利摘要本實用新型涉及一種胎圈鋼絲的生產(chǎn)設施。目的是提供一種校直器的改進，該校直器應具有校直效果好的特點，并且結(jié)構(gòu)簡單、使用方便。技術(shù)方案是胎圈鋼絲校直器，包括兩組以上校直輪組，每組校直輪組均包含有若干個排列成兩排且軸線平行的校直輪，兩排校直輪之間還交叉相間排列；其特征在于各組校直輪組的校直輪軸線之間所構(gòu)成的空間夾角小于90度。
文檔編號B21F1/00GK201304459SQ200820169519
公開日2009年9月9日 申請日期2008年12月2日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月2日
發(fā)明者咸天倫, 王錢華, 胡建林, 陳永軍 申請人:浙江天倫鋼絲有限公司