專利名稱:軋墩管機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種軋墩管機。
背景技術(shù):
現(xiàn)有技術(shù)中生產(chǎn)的管道內(nèi)外徑一致(壁厚均勻),使用過程中,往往將多根 管用螺紋連接起來,這就需要在管端部分設(shè)置螺紋,螺紋管壁相對未設(shè)螺紋部 位較薄,并且連接部位受力集中,采用多根壁厚一致的管在連接部分強度明顯 不夠,易折斷。
實用新型內(nèi)容
為了克服上述缺陷,本實用新型的目的在于提供一種加厚管端部分壁厚的 軋墩管機。
為了達(dá)到上述目的,本實用新型的軋墩管機由機架、進給裝置、軋墩裝置、
傳動裝置和驅(qū)動裝置構(gòu)成,其中,在所述的機架上間隔設(shè)有三個立板支架;所 述的進給裝置設(shè)置在第一立板支架上,用于夾持被軋墩管并進給至軋墩裝置; 軋墩裝置設(shè)置在第二和第三立板支架之間,用于對被軋墩管進行軋墩。
進一步地,所述的進給裝置的結(jié)構(gòu)具體為由兩個液壓油缸和夾管才幾構(gòu)組 成;在所述的第一立板支架上設(shè)有進管通孔,所述兩個液壓油缸設(shè)置在進管通 孔兩側(cè),導(dǎo)出端伸向第二立板支架,所述的夾管機構(gòu)設(shè)置在兩個液壓油缸的導(dǎo) 出端。
進一步地,所述軋墩裝置結(jié)構(gòu)具體為由兩個從動齒輪和設(shè)置在兩從動齒 輪之間的至少三個圓柱形軋輥組成,兩從動齒輪分別設(shè)置在第二和第三立板支 架上,軋輥平行設(shè)置在兩從動齒輪之間,所述軋輥端部沿從動齒4侖同心圓均布 設(shè)置在從動齒輪內(nèi)且軋輥內(nèi)切圓直徑與被軋墩管外徑相當(dāng),設(shè)置在第二立板支
架上的從動齒輪同軸設(shè)有有進管口,設(shè)置在第三立板支架上的從動齒輪內(nèi)側(cè)與 被軋墩管同軸心處設(shè)置有定位墩頭,其中,墩頭外徑小于被軋墩管內(nèi)徑,所述 軋輥在驅(qū)動裝置和傳動裝置的作用下能沿被軋墩管外壁滾動。
其中,所述墩頭呈圓錐形。
進一步地,所述軋輥兩端和墩頭大徑端分別設(shè)置有軸承,所述軸承分別設(shè) 置在從動齒輪內(nèi)。
其中,所述傳動裝置輸入端設(shè)置有聯(lián)軸器,輸出端設(shè)置有傳動軸,傳動軸 兩端分別設(shè)置在第二和第三立板支架上,傳動軸上相應(yīng)位置分別設(shè)置有與所述 從動齒輪相嚙合的齒輪。
上述結(jié)構(gòu)的軋墩管機,被軋墩管的端部已被加熱,通過進給裝置夾持被軋 墩管進給至軋墩管裝置,軋墩裝置通過驅(qū)動裝置和傳動裝置對被軋墩管進行軋 墩。
圖1為本實用新型實施例的剖視示意圖。
圖2為圖1所示實施例的俯視示意圖。 具體實施例
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型的軋墩管機作進一步詳細(xì)說明。
如圖1和圖2所示,本實用新型的軋墩管機設(shè)置有機架1,用于為軋墩管機 提供一個承載平臺,機架1設(shè)置有三個立板支架21、 22、 23,立板支架21上設(shè) 有進管通孔19,立板支架21上沿進管口 19兩側(cè)分別設(shè)置有兩個液壓油缸2, 用于給被軋墩管沿水平軸向進給提供動力,液壓油缸2導(dǎo)出端伸向立板支架22, 液壓油缸2導(dǎo)出端設(shè)置有用于卡緊進管通孔19內(nèi)的被軋墩管并在軸向移動的夾 管機構(gòu)3。
立板支架22、 23之間設(shè)置有軋墩裝置4,軋墩裝置4兩端分別設(shè)置有與被
軋墩管同軸心的從動齒輪5,兩從動齒輪5之間平行設(shè)置有至少三個圓柱形軋輥 6(還可以為圓錐狀),所述從動齒輪5分別設(shè)置在立板支架22和23上,其中, 設(shè)置在立板支架22上的從動齒輪5中心設(shè)置有進管口 20,所述軋輥6端部沿從 動齒輪5同心圓均布設(shè)置在從動齒輪5內(nèi)且軋輥6內(nèi)切圓直徑與被軋墩管外徑 相當(dāng),所述軋輥兩端分別設(shè)置有軸承,軸承分別設(shè)置在兩端的從動齒輪內(nèi);設(shè) 置在立板支架23上的從動齒輪5內(nèi)側(cè)中心設(shè)置有錐形墩頭8,墩頭8大徑端設(shè) 置有軸承,軸承設(shè)置在從動齒輪5內(nèi),墩頭8用于被軋墩管端定位并且控制成 品管端內(nèi)徑。
機架1頭側(cè)設(shè)置有電機10和減速機11,減速機11輸出端設(shè)置有傳動裝置, 傳動裝置設(shè)置有聯(lián)軸器12和傳動軸14,聯(lián)軸器12 —端與減速機11輸出軸連接, 另一端與傳動軸14連接,傳動軸兩端分別設(shè)置在立板支架22和23上,傳動軸 14上分別設(shè)置有與從動齒輪5嚙合的齒輪15。
進管通孔19內(nèi)的被軋墩管的端部事先已被加熱,通過液壓油缸2導(dǎo)出端動 作,推動夾管機構(gòu)3向軋墩裝置4移動,夾持在夾管機構(gòu)3內(nèi)的被軋墩管隨其 沿軸向移動,穿過進管口 20和三根軋輥6所圍的內(nèi)部空間至設(shè)置在立板支架23 上的從動齒輪5的內(nèi)側(cè),套在墩頭8上,設(shè)置在機架1頭側(cè)的電機10和減速機 11將扭矩通過聯(lián)軸器13傳遞給傳動軸14,傳動軸14帶動兩端的齒輪15轉(zhuǎn)動, 齒輪15帶動與它嚙合的從動齒輪5轉(zhuǎn)動,從而使軋輥6沿被軋墩管外壁轉(zhuǎn)動, 同時,圓柱軋輥6由于與被軋墩管外壁摩擦力作用又在兩端軸承7內(nèi)繞自身軸 線轉(zhuǎn)動,在液壓油缸2的推動和軋墩裝置4軸向限定下被軋墩管受熱端部產(chǎn)生 變形,由于被軋墩管的外徑方向在軋輥6滾軋作用下得以限定,所以只能在內(nèi) 徑方向產(chǎn)生變形,內(nèi)徑逐漸變小,至墩頭8外徑時,完成整個軋墩過程(此過 程一般在幾秒種內(nèi)結(jié)束)。
本實用新型不局限于上述實施方式,不論在其形狀或結(jié)構(gòu)上^L任何變化, 均應(yīng)認(rèn)為落在本實用新型保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種軋墩管機,其特征在于,由機架、進給裝置、軋墩裝置、傳動裝置和驅(qū)動裝置構(gòu)成,其中,在所述的機架上間隔設(shè)有三個立板支架;所述的進給裝置設(shè)置在第一立板支架上,用于夾持被軋墩管并進給至軋墩裝置;軋墩裝置設(shè)置在第二和第三立板支架之間,用于對被軋墩管進行軋墩。
2、 如權(quán)利要求1所述的軋墩管機,其特征在于,所述的進給裝置的結(jié)構(gòu)具 體為由兩個液壓油缸和夾管機構(gòu)組成;在所述的第一立板支架上設(shè)有進管通 孔,所述兩個液壓油缸設(shè)置在進管通孔兩側(cè),導(dǎo)出端伸向第二立板支架,所述 夾管^f幾構(gòu):沒置在兩個液壓油缸的導(dǎo)出端。
3、 如權(quán)利要求1所述的軋墩管機,其特征在于,所述軋墩裝置結(jié)構(gòu)具體為 由兩個從動齒輪和i殳置在兩從動齒輪之間的至少三個圓柱形軋輥組成,兩乂人動 齒輪分別設(shè)置在第二和第三立板支架上,軋輥平行設(shè)置在兩從動齒輪之間,所 述軋輥端部沿從動齒輪同心圓均布設(shè)置在從動齒輪內(nèi)且軋輥內(nèi)切圓直徑與被軋 墩管外徑相當(dāng),設(shè)置在第二立板支架上的從動齒輪同軸設(shè)有有進管口,設(shè)置在 第三立板支架上的從動齒輪內(nèi)側(cè)與被軋墩管同軸心處設(shè)置有定位墩頭,其中, 墩頭外徑小于被軋墩管內(nèi)徑,所述軋輥在驅(qū)動裝置和傳動裝置的作用下能沿被 軋墩管外壁滾動。
4、 如權(quán)利要求3所述的軋墩管機,其特征在于,所述墩頭呈圓錐形。
5、 如權(quán)利要求3所述的軋墩管機,其特征在于,所述軋輥兩端和墩頭大徑 端分別設(shè)置有軸承,所述軸承分別設(shè)置在從動齒輪內(nèi)。
6、 如權(quán)利要求3或4或5所述的軋墩管機,其特征在于,所述傳動裝置輸 入端設(shè)置有聯(lián)軸器,輸出端設(shè)置有傳動軸,傳動軸兩端分別設(shè)置在第二和第三 立板支架上,傳動軸上相應(yīng)位置分別設(shè)置有與所述從動齒輪相嚙合的齒輪。
專利摘要本實用新型公開了一種軋墩管機,為了解決現(xiàn)有技術(shù)中連接部分管壁強度不夠而發(fā)明。由機架、進給裝置、軋墩裝置、傳動裝置和驅(qū)動裝置構(gòu)成,其中,在所述的機架上間隔設(shè)有三個立板支架;所述的進給裝置設(shè)置在第一立板支架上,用于夾持被軋墩管并進給至軋墩裝置;軋墩裝置設(shè)置在第二和第三立板支架之間,用于對被軋墩管進行軋墩。上述結(jié)構(gòu)的軋墩管機,通過進給裝置使被軋墩管沿軸向進給至軋墩管裝置,軋墩裝置通過驅(qū)動裝置和傳動裝置對被軋墩管進行軋墩。
文檔編號B21B31/00GK201200988SQ200820126200
公開日2009年3月4日 申請日期2008年6月23日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月23日
發(fā)明者楊永鐸 申請人:北京市地質(zhì)機械廠