專利名稱：單道單面焊接機構鋼板感應裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種單道單面焊接機構鋼板感應裝置，具體地說是使用
在FCB焊接裝置上，或類似的鋼板對接，應用在焊接過程中的鋼板感應，屬
于機械設備技術領域。
背景技術：
在已有技術中，在FCB焊接裝置上，或類似的鋼板對接，單道單面焊接 裝置的感應鋼板，通常是采用人工目測。人工目測工作效率低，勞動強度高， 且易出錯。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種自動化程度高， 使用方便，可靠性高，適合大批量拼板，并能提高工作效率的單道單面焊接 機構鋼板感應裝置。
本實用新型的主要解決方案是這樣實現(xiàn)的
本實用新型主要采用第三架體通過螺栓安裝在導弧機構上，減速電機安 裝在第三架體上，第二架體安裝在第一架體上，接近開關安裝在第二架體 上，由銷軸連接。第一架體與第二架體連接成整體，通過銷軸與第三架體連 接，滾輪安裝在第二架體上。
本實用新型與已有技術相比具有以下優(yōu)點
本實用新型結構簡單、緊湊，合理；通過接近開關安裝在安裝架上，通 過檢測鋼板的有無，來控制焊接結束，同時架體自動翻轉至安全位置，保護接 近開關；自動化程度高，使用方便，可靠性高，能保證焊縫質量；適合大批 量拼板，并能提高工作效率。

圖1為本實用新型結構主視圖。
圖2為本實用新型結構側視圖。
具體實施方式

下面本實用新型將結合附圖中的實施例作進一步描述
本實用新型主要由第一架體1、第二架體2、銷軸3、接近開關4、減速 電機5、銷軸6、滾輪7及第三架體8等組成。
本實用新型主要采用第三架體8通過螺栓安裝在導弧機構上，減速電機 5安裝在第三架體8上，第二架體2安裝在第一架體1上，接近開關4安裝 在第二架體2上，由銷軸3連接。第一架體1與第二架體2連接成整體，通 過銷軸6與第三架體8連接，滾輪7安裝在第二架體2上。
本實用新型的工作過程及工作原理
本實用新型鋼板感應裝置裝在焊接導弧機構上，正向焊接時滾輪7與鋼 板接觸,與焊接小車同步滾動，當焊接小車行走到結束端時，接近開關4探測 到無鋼板，減速電機5帶動第一架體1、第二架體2及第三架體8翻轉到安全 位置，同時控制系統(tǒng)根據(jù)焊接速度和距鋼板邊緣的距離，確定焊接自動收弧的 距離，保證焊縫質量。
在FCB焊接過程中鋼板感應裝置處于工作狀態(tài)，在焊接結束時，翻轉至安 全位置，保護機構不被撞壞。同時鋼板感應裝置上裝有兩個接近開關，確保可 靠性。同時提供給控制系統(tǒng)焊接結束的信號，確定焊接自動收弧的距離，保證 焊縫質量，保證可靠性。
權利要求1、一種單道單面焊接機構鋼板感應裝置，其特征是包括第一架體(1)、第二架體(2)、銷軸(3)、接近開關(4)、減速電機(5)、銷軸(6)、滾輪(7)及第三架體(8)，所述的減速電機(5)安裝在第三架體(8)上，第二架體安裝在第一架體(1)上，接近開關(4)安裝在第二架體(2)上，第一架體(1)與第二架體(2)連接成整體，通過銷軸(6)與第三架體(8)連接，滾輪(7)安裝在第二架體(2)上。
專利摘要本實用新型涉及一種單道單面焊接機構鋼板感應裝置，具體地說是使用在FCB焊接裝置上，或類似的鋼板對接，屬于機械設備技術領域。特征是采用第三架體通過螺栓安裝在導弧機構上，減速電機安裝在第三架體上，第二架體安裝在第一架體上，接近開關安裝在第二架體上，由銷軸連接。第一架體與第二架體連接成整體，通過銷軸與第三架體連接，滾輪安裝在第二架體上。本實用新型結構簡單、緊湊，合理；通過接近開關安裝在安裝架上，通過檢測鋼板的有無，來控制焊接結束，同時架體自動翻轉至安全位置，保護接近開關；自動化程度高，使用方便，可靠性高，能保證焊縫質量；適合大批量拼板，并能提高工作效率。
文檔編號B23K9/32GK201201108SQ200820116429
公開日2009年3月4日 申請日期2008年5月10日 優(yōu)先權日2008年5月10日
發(fā)明者馮大偉, 鮑光輝 申請人:無錫華聯(lián)科技集團有限公司