專利名稱：上、下剖分整體輥箱式20輥軋機(jī)及其更換軋輥的方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種金屬板帶材軋制的設(shè)備，是一種分體式軋機(jī)，屬于金屬材料的 壓力加工領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
塔型輥系8排背襯軸承20輥軋機(jī)被用于對硬度較大的鋼材進(jìn)行冷軋加工，其使 用廣泛，精度高。具有很大的市場前景。
現(xiàn)有塔型輥系8排背襯軸承20輥輥軋機(jī)箱體結(jié)構(gòu)分為兩種， 一種為整體箱體式 塔形輥系軋機(jī)，如美國Sendzimir型20輥軋機(jī)(圖l)其箱體為一個整體鑄造的剛 性結(jié)構(gòu)，端面呈梅花狀鏜空，為背襯軸承以及兩層支撐輥和工作輥的工作空間，每 個背襯軸承通過鞍座以及偏心調(diào)整裝置吊裝在箱體內(nèi)，而支撐輥的兩端也通過彈簧 吊裝在箱體端面，防止上部支撐輥散落。箱體側(cè)面為鋼材進(jìn)口和出口。該箱體通過 設(shè)置在每個背襯軸承上的鞍座和偏心調(diào)整裝置共同作用來實(shí)現(xiàn)對軋制板材厚度的調(diào) 整，以及軋角調(diào)整。這種軋機(jī)其優(yōu)點(diǎn)是軋機(jī)箱體為一個整體，對軋制過程中箱體側(cè) 面的水平應(yīng)力承受能力很高，整個箱體剛性極佳。在軋制過程中基本不會發(fā)生變形。 其缺點(diǎn)在于由于箱體為中空結(jié)構(gòu)其本身不可調(diào)整，而必須對每個背襯軸承配備相應(yīng) 的鞍座和偏心調(diào)整裝置來調(diào)整壓下量控制輥縫的大小，所以箱體本身內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜， 在維護(hù)以及維修時拆卸非常費(fèi)時費(fèi)力。由于支撐輥和工作輥需要經(jīng)常進(jìn)行修磨，在 拆卸以及安裝過程中浪費(fèi)了大量時間。
第二種為分體箱式結(jié)構(gòu)，也是最新的同類產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，如CN200610046656. 2專利 公開的就是采用此類上下獨(dú)立對稱的分體式箱體，背襯軸承通過鞍座和芯軸分別安 裝在上下兩個半箱中，通過安裝在機(jī)架頂部的壓下油缸動作，推動上箱體在機(jī)架窗 口內(nèi)上下移動來實(shí)現(xiàn)對軋機(jī)軋制鋼材尺寸以及維護(hù)時拆卸輥系需要的空間調(diào)整，其 優(yōu)點(diǎn)是形成很大的輥系開口度，既便于處理事故，又降低了制造難度。但這種設(shè)計(jì) 仍然沿用了 sendzimir軋機(jī)對于2層支撐輥的傳統(tǒng)安裝方式，仍然使用在每根支撐 輥兩側(cè)安裝懸掛裝置(彈簧或者是懸掛油缸)來實(shí)現(xiàn)對上輥箱中輥組的定位以及防 止脫落。這樣在軋機(jī)維護(hù)以及維修過程中仍然要每根支撐輥單獨(dú)拆卸，拆卸時間相
4對較長，并且再安裝十分不方便。而且該種軋機(jī)兩側(cè)懸掛裝置復(fù)雜。更容易出現(xiàn)故 障。
上述幾種20輥軋機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，尤其是背襯軸承與輥箱的結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜。例如 Sendzimir軋機(jī)的背襯軸承是用鞍座和雙偏心套、及芯軸安裝在梅花形鏜孔的整體輥 箱內(nèi)。其機(jī)構(gòu)復(fù)雜、制造困難、維護(hù)檢修也極不方便。操作時也因其雙偏心套的偏 心量有限、工作輥直徑使用范圍小，故障處理困難。這是長期困擾Sendzimir軋機(jī) 的一大難題。另外現(xiàn)有分體箱式結(jié)構(gòu)中對背襯軸承安裝位的加工均使用半梅花形貫 穿性鏜孔工藝，這種加工后的箱體其水平方向剛性大大降低，無法承受軋制過程中 產(chǎn)生的水平應(yīng)力極易發(fā)生水平形變，所以必須增加箱體的尺寸和重量以提高箱體水 平剛性，因而大大提高了軋機(jī)整體重量以及制造成本。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的為通過對分體式塔型輥系8排背襯軸承20輥軋機(jī)的新的技術(shù)改 進(jìn)，簡化上下箱體內(nèi)定位裝置，實(shí)現(xiàn)同組級支撐輥整體定位，而去除單獨(dú)支撐輥定 位的懸掛裝置，使20輥軋機(jī)在維修和維護(hù)時拆卸輥系方便快捷。改進(jìn)了輥箱背襯軸 承安裝部的加工工藝，使箱體工作過程中穩(wěn)定可靠。
本發(fā)明的另一目的在于提供一種20輥軋鋼機(jī)快速更換軋輥的方法，該方法能夠 將每層支撐輥或工作輥與與其相鄰的支撐輥同時拉出，大大節(jié)約換輥時間、提高工 作效率。
本發(fā)明是通過以下技術(shù)改進(jìn)實(shí)現(xiàn)的
一種上、下剖分整體輥箱式20輥軋機(jī)，其輥系為1-2-3-4塔形布置，包括上下 對稱排布的兩個小直徑工作輥，4個第一層支承輥，6個第二層支承輥，8組背襯軸 承，其特征在于至少上、下第二層支撐輥的兩端分別設(shè)置有集束箱；8組背襯軸承 通過芯軸分別直接安裝在上、下剖分的兩個整體輥箱上；整體輥箱被安裝在機(jī)架的
窗口內(nèi)，上輥箱和/或下輥箱設(shè)置有使輥箱和軋輥沿機(jī)架窗口上下移動的壓下裝置或 軋制線調(diào)整機(jī)構(gòu)，所述輥箱為上、下剖分的兩個整體輥箱。
本發(fā)明機(jī)架的窗口中部設(shè)置有平衡座，該平衡座設(shè)置在上、下輥箱之間，所述 平衡座為至少四個獨(dú)立的第一液壓油缸，平衡座內(nèi)或之上設(shè)置有向上輥箱方向抬升
的第一液壓油缸。該4個平衡缸用于平衡上輥箱，克服上輥箱的自重，使上輥箱緊
密接觸機(jī)架窗口內(nèi)的壓下裝置和/或軋制線調(diào)整機(jī)構(gòu)。
優(yōu)選所述平衡座為四個獨(dú)立的座體，分別設(shè)置在機(jī)架傳動側(cè)和操作側(cè)，上、下輥箱端部的位置。
平衡座還包括四個獨(dú)立的可向第二層支撐輥的集束箱抬升的第二液壓油缸，該 每個第二液壓油缸設(shè)置在第二層支撐輥的集束箱的端部，四個獨(dú)立的第二液壓油缸 用于平衡第二層支撐輥的集束箱，集束箱通過設(shè)置在平衡座上的第二液壓油缸克服 第二層支撐輥?zhàn)灾?，使集束箱既能約束第二層支撐輥的位置，又能使第二層支撐輥 與安裝在上輥箱內(nèi)的背襯軸承緊密接觸。當(dāng)?shù)诙簤河透桩a(chǎn)生足夠的推力還可實(shí)現(xiàn) 第二層中間輥的彎輥?zhàn)饔谩?br> 為了快速、方便地更換軋輥，本發(fā)明上、下第一層支承輥的兩端也可以分別設(shè) 置有集束裝置。所述集束裝置為將同一層的軋輥相連接且不影響軋輥轉(zhuǎn)動的裝置。
作為一種實(shí)施方式，集束裝置為與所連接的軋輥數(shù)相同的2個或3個相連接的 整體式軸承座，軋輥的端部設(shè)置安裝在軸承套內(nèi)。集束裝置也可以為簡單的銷或軸 連接的兩個軸承套。例如對于第一層支承輥，可以采用簡單的銷或軸將兩根支撐輥 相連接。
采用上述結(jié)構(gòu)，換輥時，第一、二液壓油缸動作，將上輥箱和第二層支撐輥抬 起，可以手動或采用自動換輥機(jī)構(gòu)將工作輥和上、下第一層支撐輥拉出；第一液壓 油缸動作使輥箱及背襯軸承抬起脫離第二層支撐輥，可手動或自動換輥機(jī)構(gòu)同時或 分別取出上、下第二層支撐輥，實(shí)現(xiàn)6根第二層支撐輥整體拉出、更換；或者進(jìn)一 步第一液壓油缸落下，使分別裝有4組被襯軸承的上下剖分整體輥箱整套從機(jī)架窗 口內(nèi)拉出或推進(jìn)，以迅速實(shí)現(xiàn)輥系的更換及維修。本發(fā)明中，當(dāng)?shù)谝粚又屋佋O(shè)置 有安裝在軸端的集束裝置時，換輥時可以實(shí)現(xiàn)2根上第一層支撐輥或2根下第一層 支撐輥一起拉出、更換。
本發(fā)明的20輥軋機(jī)壓下裝置可任意設(shè)置在機(jī)架窗口的頂部或底部，相應(yīng)的在機(jī)
架窗口與輥箱底部或頂部之間還設(shè)置有軋制線調(diào)整裝置。當(dāng)壓下裝置在頂部時，軋
制線調(diào)整裝置在底部；當(dāng)壓下裝置在底部時，軋制線調(diào)整裝置在頂部。本發(fā)明的壓 下裝置設(shè)置在輥箱的兩端，壓下裝置工作面的外側(cè)位于工作輥輥身長度之外，使軋 制力作用在工作輥的端部。由于壓下裝置產(chǎn)生的壓下力作用在工作輥的端部，以保 證其軋制變形區(qū)為一封閉的小拋物線孔型。從而保證良好的軋材板形和軋制穩(wěn)定性。 本發(fā)明還涉及一種20輥軋鋼機(jī)快速更換軋輥的方法，該方法所述的20輥軋鋼 機(jī)包括兩個小直徑工作輥，4個第一層支撐輥，6個第二層支撐輥，8組背襯軸承， 至少第二層支撐輥的兩端分別設(shè)置有將同一層的軋輥相連接且不影響軋輥轉(zhuǎn)動的集 束箱；上、下輥箱被安裝在機(jī)架的窗口內(nèi)，機(jī)架的窗口中部、輥箱的端部設(shè)置有平衡座，該平衡座設(shè)置在上、下輥箱之間，所述平衡座包括四個獨(dú)立的向上輥箱抬升 的第一液壓油缸，和四個獨(dú)立的可向第二層支撐輥的集束裝置抬升的第二液壓油缸， 所述方法包括如下步驟
(1) 第一、二液壓油缸動作，將上輥箱和第二層支撐輥抬起；
(2) 手動或采用自動換輥機(jī)構(gòu)將工作輥和上、下第一層支撐輥拉出；
(3) 第一液壓油缸動作使輥箱及背襯軸承抬起脫離第二層支撐輥；
(4) 手動或采用自動換輥機(jī)構(gòu)同時或分別取出上、下第二層支撐輥3。 當(dāng)?shù)谝粚又屋伒膬啥艘卜謩e設(shè)置有將同一層的軋輥相連接且不影響軋輥轉(zhuǎn)動
的集束裝置時，可以將第一層支撐輥一次拉出。
本發(fā)明通過以上改進(jìn)，在分體式輥箱內(nèi)的支撐棍的兩側(cè)增加集束裝置。使同級 的支撐輥整體定位。并在機(jī)架內(nèi)增設(shè)帶有兩級液壓缸的平衡座，從而改變了以往針 對支撐輥的懸掛裝置，通過集束裝置對支撐輥的定位防止支撐輥在拆卸和安裝過程 中滑落。由于在集束架和液壓油缸的定位，徹底改變了以往拆卸過程中需要單獨(dú)每 根支撐輥懸掛定位的復(fù)雜結(jié)構(gòu)以及進(jìn)行單獨(dú)拆卸的工作流程。改進(jìn)后的20輥軋機(jī)可 實(shí)現(xiàn)對同級支撐輥的整體升降使拆卸以及更換，更簡單快捷降低了維修過程中拆卸 時間?，F(xiàn)有技術(shù)中對塔型20輥軋機(jī)的背襯軸承組拆卸標(biāo)準(zhǔn)時間需要8小時以上，而 改進(jìn)后的軋機(jī)只需要30分鐘就可實(shí)現(xiàn)對上下輥箱、支撐輥以及工作輥的全部更換。
本發(fā)明的輥箱為上、下剖分的兩個整體輥箱，而不是現(xiàn)有技術(shù)通常采用的數(shù)塊
拼接結(jié)構(gòu)；同時8組背襯軸承通過芯軸分別直接安裝在上、下剖分的兩個整體輥箱 上，與背景技術(shù)中提到的CN200610046656.2不同，本發(fā)明通過芯軸將背襯軸承分別 直接安裝在上、下剖分的兩個整體輥箱上，這種結(jié)構(gòu)無需鞍座，因此，輥箱上不具 有破壞輥箱剛性結(jié)構(gòu)的通孔，上述結(jié)構(gòu)的采用，使本發(fā)明的輥箱剛性好、成本低， 并且整體輥箱具有更好的抗撓曲變形性，采用本發(fā)明的設(shè)備，能夠得到平整的高品 質(zhì)板帶材。
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例詳細(xì)描述本發(fā)明，所述實(shí)施例用于描述本發(fā)明而不 是限制本發(fā)明。


圖1為傳統(tǒng)20輥軋機(jī)的整體輥箱結(jié)構(gòu)圖2為、上下剖分整體輥箱式20輥軋機(jī)的正視圖3為圖2的側(cè)視圖；圖4為平衡座安裝示意圖5為輥箱箱體結(jié)構(gòu)圖6為第二層支撐輥及集束箱的軸測圖7為第一層支撐輥集束箱固定示意圖。
具體實(shí)施例方式
如圖2所示，圖2為、上下剖分整體輥箱式20輥軋機(jī)的正視圖，從圖中可以看 出該軋機(jī)為上、下分離的兩個獨(dú)立輥箱，輥箱6為整體輥箱。采用半圓形凹槽加工 工藝，相鄰的兩個半圓形凹槽之間留有與輥箱仍為一體的隔板，保留了箱體的方形 結(jié)構(gòu)，而非老式的半梅花形凹狀中空箱體結(jié)構(gòu)。使兩個半箱工作面的橫向剛性較強(qiáng)， 在制造成本上大大降低，并降低了整個軋機(jī)的重量。本實(shí)用新型所說的20輥軋機(jī)其 輥系為1-2-3-4塔形布置，包括兩個小直徑工作輥l， 4個第一層支承輥2， 6個第 二層支承輥3， 8組背襯軸承4通過芯軸5分別直接安裝在上、下剖分的兩個整體輥 箱6上，上、下輥箱6被安裝在機(jī)架7的窗口內(nèi)，上輥箱上部與機(jī)架頂部之間的位 置為一對楔形塊的軋制線調(diào)整裝置9，壓下裝置設(shè)置8在下輥箱6與^l架之間。所述 軋制線調(diào)整裝置9還可以為現(xiàn)有技術(shù)中公知的墊塊或液壓調(diào)整裝置，該軋制線調(diào)整 裝置9除了現(xiàn)有技術(shù)中公開的調(diào)整軋制線外，還可以完全退出軋機(jī)窗口，增加上下 輥箱之間的距離，更加方便軋輥、輥箱的安裝、拆卸和維修。
壓下裝置8安裝在下輥箱的下面，靠近工作輥1兩端部外側(cè)的位置，如圖3所 示這樣可以在輥箱6的外端施加上壓力，以保證其軋制變形區(qū)為一封閉的小拋物線 孔型。
如圖2、圖3所示，圖2為本發(fā)明中背襯軸承4結(jié)構(gòu)以及箱體結(jié)構(gòu)示意圖，包括 安裝在輥箱中的芯軸5和設(shè)置在芯軸5之上的多個背襯軸承4，該背襯軸承每個均相 應(yīng)的安裝在上下分體式輥箱6的半圓形凹槽中。這種半圓形凹槽依靠相互之間的隔 板隔開，如圖5所示，在加工過程中采取每個凹槽單獨(dú)鏜制，從而在箱體中的半圓 槽與半圓槽之間保留了橫向的抗拉應(yīng)力隔板，這種方法加工后的輥箱為上、下剖分 的兩個整體輥箱，比鏜通孔工藝加工出的半梅花形凹狀中空箱體結(jié)構(gòu)擁有更高的橫 向抗形變能力，結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、剛性好。第一支撐輥組為上下各2根支撐輥2， 第二支撐輥組為上下各3根支撐輥3。本發(fā)明通過半圓形凹槽加工工藝，使箱體的 背襯軸承安裝在具有隔板間隔的箱體中，隔板在其中起到了橫向抗拉的梁的作用。 使加工后的輥箱本身橫向剛度大大提高，大大降低了軋機(jī)重量并降低制造成本。參見附圖3，至少上、下第二層支撐輥3的兩端分別設(shè)置有集束f昏10;每個集束 箱10均為具有三個軸套并連接為一體的軸承座，第二層支撐輥3的端部設(shè)置在集束 箱10的軸承座的軸套內(nèi)，這樣，既可以將同一層的3個第二層支撐輥3定位，也不 影響其軋制板帶材時支撐輥3的轉(zhuǎn)動，維修或拆卸換輥時，可以一次將3個第二層 支撐輥3同時取出，大大節(jié)省時間，提高效率。
參見附圖4，在機(jī)架7的窗口中部對稱設(shè)置有平衡座12,該平衡座12設(shè)置在上、 下輥箱6之間，所述平衡座12包括至少四個獨(dú)立的第一液壓油缸16，第一液壓油 缸16設(shè)置在平衡座12內(nèi)或之上沿著向上輥箱6方向抬升的方向設(shè)置。該4個第一 液壓油缸用于平衡上輥箱，軋機(jī)工作時，第一液壓油缸16支撐上輥箱6，克服上輥 箱6的自重，使上輥箱緊密接觸機(jī)架窗口內(nèi)的壓下裝置或軋制線調(diào)整機(jī)構(gòu)。
平衡座12還包括四個獨(dú)立的可向第二層支撐輥3的集束箱10抬升的第二液壓 油缸15，該每個第二液壓油缸15設(shè)置在第二層支撐輥的集束箱10的端部，四個獨(dú) 立的次級液壓油缸15用于平衡第二層支撐輥的集束箱10，集束箱10通過設(shè)置在平 衡座12上的平衡油缸克服第二層支撐輥3自重，使集束箱10既能約束第二層支撐 輥的位置，又能使第二層支撐輥與安裝在上輥箱6內(nèi)的背襯軸承4緊密接觸。當(dāng)油 缸產(chǎn)生足夠的推力還可實(shí)現(xiàn)第二層中間輥的彎輥?zhàn)饔谩?br> 同樣，上、下第一層支撐輥2的兩端也可以分別設(shè)置有集束裝置13;每個集束 裝置13均為具有兩個軸套并連接為一體的軸承座，第一層支撐輥2的端部設(shè)置在該 層集束裝置13的軸承座的軸套內(nèi)。由于第一層支撐輥2上下各僅有兩根輥，可以采 用簡單的銷或軸連接的兩個軸承套。既可以將同一層的2個第一層支撐輥2定位， 也不影響其軋制板帶材時第一層支撐輥2的轉(zhuǎn)動。維修或拆卸換輥時，可以一次將2 個第一層支撐輥2同時取出，大大節(jié)省時間，提高效率。
在圖3中，機(jī)架7的底部設(shè)有下輥箱滑軌17，下輥箱滑軌17用于支撐下輥箱6 并可以使下輥箱6沿其從機(jī)架7中撤出，上輥箱6平時由平衡座的第一液壓油缸16 托起，與壓下裝置或軋制線調(diào)整機(jī)構(gòu)接觸，在維修時當(dāng)平衡座第一液壓油缸16完全 收縮，上輥箱6就落在設(shè)置在下輥箱上的專用換輥支架上面，這時就可將上、下輥 箱沿滑軌17從機(jī)架內(nèi)同時撤出。
如圖4所示，第二層支撐輥3通過集束箱10定位在背襯軸承4的下方，集束箱 10為第二層支撐輥3的定位裝置。
如圖3所示，集束箱10最佳的安裝方式為上下各2個分別設(shè)置在第二層支撐輥 組3的左右兩端，也可以只設(shè)置在上輥箱的第二層支撐輥3兩端，集束箱10為上下對稱的兩個箱體結(jié)構(gòu)，當(dāng)軋機(jī)處于工作狀態(tài)時，2個上下對應(yīng)的集束箱10將上下第 2層支撐輥、上下第一層支撐輥以及工作輥夾持在中間，這樣既能約束第二層支撐輥 3的位置，又能與安裝在上下輥箱內(nèi)的背襯軸承4緊密接觸，集束箱10也可以只單 獨(dú)設(shè)立在上輥箱的支撐輥3的兩端，因?yàn)橄虏枯佅渲械闹屋?也可以依靠自身重 量堆積定位，而上部輥箱是必須設(shè)置集束箱10的。
如圖4所示，平衡座12對稱安裝在機(jī)架7的立柱上的中部， 一共設(shè)置4個。每 個平衡座12設(shè)有2個液壓油缸。分別為1個第一液壓油缸16， 1個第二液壓油缸15。 平衡座12的第一液壓油缸16用于支撐上輥箱6的4個角，在工作時第一液壓油缸 16充油，將上部輥箱6抬起接觸壓下裝置或軋制線調(diào)整機(jī)構(gòu)形成定位。第二液壓油 缸15用于支撐集束箱10，集束箱10通過平衡座的油缸對支撐輥組3進(jìn)行約束并保 證支撐輥組3與背襯軸承4接觸。上下分體式輥箱6如圖5所示，上下輥箱為單獨(dú) 鍛造加工成形，半箱對稱設(shè)置。圖5為20輥軋機(jī)輥箱示意圖，圖中半圓形凹槽11 是用于安裝芯軸及被襯軸承組。
如圖4所示，由于機(jī)架7窗口內(nèi)的空間有限，且第二層支撐輥3的空間尺寸小 于背襯軸承以及輥箱6，為了有效地使第二液壓油缸15支撐集束箱10，集束箱10 的兩個外側(cè)10的軸承座向機(jī)架兩端方向延伸，或者箱體10兩側(cè)設(shè)置兩個突出的支 撐臂14，延伸部或支撐臂14支撐在平衡座的第二液壓油缸15上。
如圖4所示，每個平衡座12上兩個液壓油缸15、 16的設(shè)置方式可以多種，優(yōu) 選沿軋輥的橫切面方向分布，例如在平衡座12的同一水平位置設(shè)置兩個液壓油缸， 也可以將平衡座12設(shè)計(jì)為臺階式結(jié)構(gòu)，兩個液壓油缸分別設(shè)置在兩個不同臺階內(nèi)/ 上。
圖5中設(shè)置2層4排半圓形凹槽11和隔板用于安裝4個背襯軸承組4，所述每 個單獨(dú)的背襯軸承均安放在相應(yīng)的槽ll中，槽與槽之間通過隔板隔開，這種固定結(jié) 構(gòu)增加了輥箱的橫向抗拉能力。
如圖6所示集束箱10上設(shè)置有支撐臂14，集束箱10為箱體結(jié)構(gòu)，設(shè)有三個軸 承套，其中兩側(cè)的兩個軸承套用于對動力支撐輥的動力輸入端。集束箱10通過設(shè)置 在其兩側(cè)的支撐臂14支撐在平衡座12的第二液壓油缸15上。當(dāng)平衡座12的第一 液壓油缸16將上輥箱6抬起時，第二液壓油缸15開始充油將集束箱10抬起。此時 第二支撐輥3被抬高，方便第一支撐輥2拉出，以及工作輥l單獨(dú)撤出。
圖7為第一層支撐輥2的定位方式，由于第一層支撐輥2完全為從動輥，而且 輥系直徑較細(xì)。所以通過螺栓13或者其他類似固定裝置將兩根輥的軸橫向定位，也
10可以使用軸承套定位，兩根輥仍然可以保持相對一定的滑動距離以方便與其他支撐 輥和工作輥的配合。
當(dāng)該多輥軋機(jī)需要維修或拆卸輥組時，首先通過平衡座12的第一液壓油缸16 充油，將上部輥箱6抬起，然后平衡座12的第二液壓油缸15充油，將上集束架IO 抬起，此時第二層支撐輥3由于被上集束箱10定位也被同時抬起。然后手動或自動 撤出上部第一層支撐輥2，以及中間的兩根工作輥l。在第一層支撐輥2的兩側(cè)設(shè)置 有滑軌，該滑軌未在圖中示出。該滑軌用于更快捷的將第一層支撐輥2從箱體中撤 出。當(dāng)工作輥1以及上下第一層支撐輥2都撤出后，平衡座12的第二液壓油缸15 泄油，上第二層支撐輥的集束箱IO被落下并與定位在下輥箱上的下第二層支撐輥集 束箱10合成一體，然后將下輥箱6整體從機(jī)架7中拉出，再同時或分別吊裝更換上、 下第二層支撐輥3。
完成上述更換后，首先將新更換的上下第二層支撐輥3通過集束箱10定位在下 輥箱6上，然后將下輥箱6通過長行程換輥油缸以及相應(yīng)的滑軌17，推入機(jī)架7內(nèi)。 此時平衡座12的第二液壓油缸15充油將上部第二層支撐輥3抬起接觸上輥箱6的 背襯軸承，留出第一支撐輥及工作輥的換輥空間，手動或自動放入上下第一層支撐 輥2以及工作輥1。關(guān)閉軋機(jī)機(jī)門，完成輥系更換。
上述整個輥系的更換過程總共不超過30分鐘時間，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于懸掛式輥組的拆卸、 更換時間，大大提高了軋機(jī)的作業(yè)率。
權(quán)利要求
1.一種上下剖分整體輥箱式20輥軋機(jī)，其輥系為1-2-3-4塔形布置，包括兩個小直徑工作輥(1)，4個第一層支撐輥(2)，6個第二層支撐輥(3)，8組背襯軸承(4)，其特征在于機(jī)架(7)的窗口中部設(shè)置有平衡座(12)，該平衡座(12)設(shè)置在上、下輥箱(6)之間，8組背襯軸承(4)通過芯軸(5)分別直接安裝在上、下剖分的兩個整體輥箱(6)上；整體輥箱(6)被安裝在機(jī)架(7)的窗口內(nèi)，上輥箱和/或下輥箱設(shè)置有使輥箱和軋輥沿機(jī)架(7)窗口上下移動的壓下裝置(8)，所述輥箱(6)為上、下剖分的兩個整體輥箱(6)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的上下剖分整體輥箱式20輥軋機(jī)，其特征在于所述 平衡座(12)包括至少四個獨(dú)立的第一液壓油缸(16)，第一液壓油缸(16) 在平衡座(12)內(nèi)或之上沿著向上輥箱方向抬升的方向設(shè)置。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的上下剖分整體輥箱式20輥軋機(jī)，其特征在于所 述至少上或者上和下第二層支撐輥(3)的兩端分別設(shè)置有集束裝置。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1至3任何一項(xiàng)所述的上下剖分整體輥箱式20輥軋機(jī)，其 特征在于所述平衡座(12)還包括四個獨(dú)立的可向第二層支撐輥的集束 箱(10)抬升的第二液壓油缸(15)，該每個第二液壓油缸(15)設(shè)置在 第二層支撐輥(3)的集束裝置的端部，四個獨(dú)立的第二液壓油缸用于平 衡第二層支撐輥的集束箱(10)，使集束箱(10)既能約束第二層支撐輥(3)的位置，又能使第二層支撐輥(3)與安裝在上輥箱(6)內(nèi)的背襯 軸承(4)緊密接觸。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1至4任何一項(xiàng)所述的上下剖分整體輥箱式20輥軋機(jī)，其 特征在于上、下第一層支撐輥(2)的兩端分別設(shè)置有集束裝置。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1至5任何一項(xiàng)所述的上下剖分整體輥箱式20輥軋機(jī)，其 特征在于所述集束箱(10)為將同一層的軋輥相連接且不影響軋輥轉(zhuǎn)動 的裝置，平衡座(12)設(shè)置在輥箱的兩端。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1至5任何一項(xiàng)所述的上下剖分整體輥箱式20輥軋機(jī)，其 特征在于所述集束裝置為與所連接的軋輥數(shù)相同的2個或3個相連接為 一體的軸承座；優(yōu)選所述集束裝置為銷或軸連接的兩個軸承套。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的上下剖分整體輥箱式20輥軋機(jī)，其特征在于機(jī)架(7)與輥箱(6)之間還設(shè)置有軋制線調(diào)整裝置(9)。
9. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的上下剖分整體輥箱式20輥軋機(jī)，其特征在于所述 壓下裝置(8)設(shè)置在輥箱(6)的底部，壓下裝置(8)工作面的外側(cè)位 于工作輥(1)輥身長度之外，使軋制力作用在工作輥(1)的端部。
10. —種20輥軋鋼機(jī)快速更換軋輥的方法，該方法所述的20輥軋鋼機(jī)包括 兩個小直徑工作輥(1), 4個第一層支撐輥(2), 6個第二層支撐輥(3), 8組背襯軸承(4)，第一、二層支撐輥(2)、 (3)的兩端分別設(shè)置有將同 一層的軋輥相連接且不影響軋輥轉(zhuǎn)動的集束裝置；上、下輥箱(6)被安 裝在機(jī)架(7)的窗口內(nèi)，機(jī)架(7)的窗口中部、軋輥的兩端設(shè)置有平 衡座(12)，該平衡座(12)設(shè)置在上、下輥箱(6)之間，所述平衡座(12)包括四個獨(dú)立的向上輥箱抬升的第一液壓油缸(16)，和四個獨(dú)立 的可向第二層支撐輥的集束裝置抬升的第二液壓油缸(15)，所述方法 包括如下步驟-(1) 第一、二液壓油缸動作，將上輥箱和第二層支撐輥抬起；(2) 手動或采用自動換輥機(jī)構(gòu)將工作輥和上、下第一層支撐輥拉出；(3) 第一液壓油缸動作使輥箱及背襯軸承抬起脫離第二層支撐輥；(4) 手動或采用自動換輥機(jī)構(gòu)同時或分別取出上、下第二層支撐輥。
全文摘要
本發(fā)明為一種分體式塔型輥系8排背襯軸承20輥軋機(jī)的新的技術(shù)方法，簡化上下箱體內(nèi)定位裝置，實(shí)現(xiàn)同組級支撐輥整體定位，而去除單獨(dú)支撐輥定位的懸掛裝置，使20輥軋機(jī)在維修和維護(hù)時拆卸輥系方便快捷。改進(jìn)了輥箱背襯軸承安裝部的加工工藝，使箱體工作過程中穩(wěn)定可靠。本發(fā)明的另一改進(jìn)為提供一種20輥軋鋼機(jī)快速更換軋輥的方法，該方法能夠?qū)⒚繉又屋伝蚬ぷ鬏伵c與其相鄰的支撐輥同時拉出，大大節(jié)約換輥時間、提高工作效率。
文檔編號B21B13/14GK101676041SQ20081021558
公開日2010年3月24日 申請日期2008年9月16日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月16日
發(fā)明者宇 王, 鋼 錢, 錢文君 申請人:王 宇;錢 鋼