專利名稱：數(shù)控車銑機(jī)床的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬機(jī)床技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種的車銑多邊軸 零件、盆齒和傘齒零件用的數(shù)控車銑機(jī)床。
背景技術(shù)：
目前，加工的小型軸零件、盆齒和傘齒零件多是采用
傳統(tǒng)的車削和銑削技術(shù)加工，車削加工特點(diǎn)是工件旋轉(zhuǎn)刀具靜止，銑
削加工特點(diǎn)是刀具旋轉(zhuǎn)工件靜止，當(dāng)需要加工兩端或某個(gè)部位為三
角、四角、六角等多邊軸零件時(shí)，需要多次裝夾和定位分工序加工而
成，其缺點(diǎn)是操作復(fù)雜、加工效率低、易形成累積公差、精度差、成
本高；而采用加工中心加工，其存加工中心在價(jià)格昂貴，存在分度誤
差、效率低、加工成本高的缺陷。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種操作簡(jiǎn)單，效率高，能提高 加工精度的，生產(chǎn)成本低的數(shù)控車銑機(jī)床。
本發(fā)明的技術(shù)方案是 一種數(shù)控車銑機(jī)床，由床身、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、 齒輪變速箱、數(shù)控裝置和數(shù)控裝置控制的裝夾工件用的旋轉(zhuǎn)液壓夾具 及可移動(dòng)托板裝置組成，齒輪變速箱輸入軸通過(guò)皮帶輪和三角傳動(dòng)帶 與驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)軸相連，還與旋轉(zhuǎn)液壓夾具軸相連，其特征是所述的 可移動(dòng)托板裝置包括可沿床身縱向做直線運(yùn)動(dòng)的大托板和可沿床身 橫向做直線運(yùn)動(dòng)的小托板組成；大托板位于床身上的直線導(dǎo)規(guī)上，小 托板位于大托板上設(shè)有的直線導(dǎo)規(guī)上；小托板上設(shè)有電子刀臺(tái)和銑刀 臺(tái)；銑刀臺(tái)的刀盤轉(zhuǎn)軸與齒輪變速箱的輸出軸同步運(yùn)轉(zhuǎn)連接；在電子 刀臺(tái)刀盤上設(shè)有多把車刀，銑刀臺(tái))的刀盤上可根據(jù)銑方的需要均布設(shè)有多把銑刀。
其中，所述的大托板沿床身縱向做直線運(yùn)動(dòng)是由數(shù)控裝置控制的 安裝于床身上的伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)絲桿帶動(dòng)大托板下側(cè)上的絲母來(lái)實(shí)現(xiàn) 的。
所述的小托板沿床身橫向做直線運(yùn)動(dòng)是由數(shù)控裝置控制的安裝 于大托板上的伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)絲桿帶動(dòng)小托板下側(cè)上的絲母來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
所述的銑刀臺(tái)的刀盤轉(zhuǎn)軸與齒輪變速箱的輸出軸同步運(yùn)轉(zhuǎn)連接 是齒輪變速箱的輸出軸采用花鍵軸，軸上設(shè)有同步大齒輪通過(guò)同步齒 形帶與刀盤轉(zhuǎn)軸上的同步小齒輪相連；在同步齒形帶的側(cè)面壓接漲緊 輪，漲緊輪與恒壓氣缸活塞桿相連。
由于采用上述技術(shù)方案，工件與銑刀同時(shí)旋轉(zhuǎn)，大托板沿床身縱 向移動(dòng)，小托板上的銑刀臺(tái)和電子刀臺(tái)在大托板上沿床身橫向移動(dòng)， 加工工件時(shí)，先根據(jù)工件的外形尺寸編程輸入數(shù)控裝置內(nèi)，在數(shù)控裝 置的控制下，通過(guò)兩個(gè)伺服電機(jī)，控制電子刀臺(tái)刀具及銑刀臺(tái)上的銑 刀工作，完成對(duì)工件的加工。因而具有能結(jié)構(gòu)緊湊、制造成本較低， 操作簡(jiǎn)單，效率高，兼具銑削功能、自動(dòng)完成軸類零件槽、方、曲面、 球面及螺旋多邊體和盆齒、傘齒零件齒的加工，且加工工序?qū)崿F(xiàn)自動(dòng) 化，加工精度高，分度精確，生產(chǎn)成本低的優(yōu)點(diǎn)。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例來(lái)對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案做 詳細(xì)說(shuō)明。
圖l是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖2是

圖1的右視圖；圖3是圖1的A-A剖視圖。
具體實(shí)施例方式參考圖l-3， 一種數(shù)控車銑機(jī)床，由床身l、驅(qū) 動(dòng)電機(jī)、齒輪變速箱2、數(shù)控裝置3和數(shù)控裝置控制的裝夾工件用的 旋轉(zhuǎn)液壓夾具及可移動(dòng)托板裝置組成，齒輪變速箱2輸入軸通過(guò)皮帶 輪和三角傳動(dòng)帶與驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)軸相連，還與旋轉(zhuǎn)液壓夾具軸相連，所 述的可移動(dòng)托板裝置包括可沿床身縱向做直線運(yùn)動(dòng)的大托板4和可 沿床身橫向做直線運(yùn)動(dòng)的小托板5組成；大托板4位于床身上的直線 導(dǎo)規(guī)6上，小托板5位于大托板4上設(shè)有的直線導(dǎo)規(guī)上；大托板4沿 床身縱向做直線運(yùn)動(dòng)是由數(shù)控裝置控制的安裝于床身上的伺服電機(jī)9 驅(qū)動(dòng)絲桿10帶動(dòng)大托板4下側(cè)上的絲母17來(lái)實(shí)現(xiàn)的；小托板5沿床 身橫向做直線運(yùn)動(dòng)是由數(shù)控裝置控制的安裝于大托板上的伺服電機(jī) 11驅(qū)動(dòng)絲桿12帶動(dòng)小托板5下側(cè)上的絲母18來(lái)實(shí)現(xiàn)的；小托板5 上設(shè)有電子刀臺(tái)7和銑刀臺(tái)8;銑刀臺(tái)8的刀盤轉(zhuǎn)軸與齒輪變速箱的 輸出軸同步運(yùn)轉(zhuǎn)連接，銑刀臺(tái)8的刀盤轉(zhuǎn)軸與齒輪變速箱2的輸出軸 同步運(yùn)轉(zhuǎn)連接是齒輪變速箱2的輸出軸采用花鍵軸13，軸上設(shè)有同 步大齒輪通過(guò)同步齒形帶14與刀盤轉(zhuǎn)軸上的同步小齒輪相連；在同 步齒形帶14的側(cè)面壓接漲緊輪15，漲緊輪15與恒壓氣缸16活塞桿 相連；在電子刀臺(tái)7刀盤上設(shè)有多把車刀，根據(jù)工件加工的復(fù)雜程度， 設(shè)置車刀把數(shù)，如機(jī)用轉(zhuǎn)換接頭為錐面帶卡簧槽，車錐面和外圓選 用外圓車刀，車卡簧槽選用R車刀，最后用截?cái)嗟督財(cái)?，電子刀臺(tái)7 刀盤上要設(shè)有3把車刀；銑刀臺(tái)8的刀盤上可根據(jù)銑方的需要均布設(shè) 有多把銑刀，如銑四邊形可均布設(shè)兩把銑刀來(lái)完成，六邊形可均布設(shè)三把銑刀來(lái)完成。
工作原理以加工軸零件為例，先根據(jù)工件的外形尺寸編程輸入 數(shù)控裝置內(nèi)，將工件固定于液壓夾具上，驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)齒輪變速箱帶 動(dòng)工件旋轉(zhuǎn)，同時(shí)齒輪變速箱輸出花鍵軸通過(guò)同步齒輪及同步帶帶動(dòng) 銑刀臺(tái)刀盤轉(zhuǎn)動(dòng)，在數(shù)控裝置的控制下，隨工作位置改變，通過(guò)兩個(gè) 伺服電機(jī)，大托板沿床身縱向移動(dòng)，小托板上的銑刀臺(tái)和電子刀臺(tái)在 大托板上沿床身橫向移動(dòng)至工作位置時(shí)，并由電子刀臺(tái)刀具完成對(duì)工 件圓形、錐形及槽和球等形狀的加工，由銑刀臺(tái)刀盤上的銑刀完成多 邊形及傘齒等的加工即可。
權(quán)利要求
1、一種數(shù)控車銑機(jī)床，由床身(1)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、齒輪變速箱(2)、數(shù)控裝置(3)和數(shù)控裝置控制的裝夾工件用的旋轉(zhuǎn)液壓夾具及可移動(dòng)托板裝置組成，齒輪變速箱(2)輸入軸通過(guò)皮帶輪和三角傳動(dòng)帶與驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)軸相連，還與旋轉(zhuǎn)液壓夾具軸相連，其特征是所述的可移動(dòng)托板裝置包括可沿床身縱向做直線運(yùn)動(dòng)的大托板(4)和可沿床身橫向做直線運(yùn)動(dòng)的小托板(5)組成；大托板(4)位于床身上的直線導(dǎo)規(guī)(6)上，小托板(5)位于大托板(4)上設(shè)有的直線導(dǎo)規(guī)上；小托板(5)上設(shè)有電子刀臺(tái)(7)和銑刀臺(tái)(8)；銑刀臺(tái)(8)的刀盤轉(zhuǎn)軸與齒輪變速箱的輸出軸同步運(yùn)轉(zhuǎn)連接；在電子刀臺(tái)(7)刀盤上設(shè)有多把車刀，銑刀臺(tái)(8)的刀盤上可根據(jù)銑方的需要均布設(shè)有多把銑刀。
2、 按權(quán)利要求1所述的一種數(shù)控車銑機(jī)床，其特征是所述的 大托板(4)沿床身縱向做直線運(yùn)動(dòng)是由數(shù)控裝置控制的安裝于床身 上的伺服電機(jī)(9)驅(qū)動(dòng)絲桿(10)帶動(dòng)大托板(4)下側(cè)上的絲母(17) 來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
3、 按權(quán)利要求1所述的一種數(shù)控車銑機(jī)床，其特征是所述的 小托板(5)沿床身橫向做直線運(yùn)動(dòng)是由數(shù)控裝置控制的安裝于大托 板上的伺服電機(jī)(11)驅(qū)動(dòng)絲桿(12)帶動(dòng)小托板(5)下側(cè)上的絲 母(18)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
4、 按權(quán)利要求1所述的一種數(shù)控車銑機(jī)床，其特征是所述的銑刀臺(tái)(8)的刀盤轉(zhuǎn)軸與齒輪變速箱(2)的輸出軸同步運(yùn)轉(zhuǎn)連接是 齒輪變速箱(2)的輸出軸采用花鍵軸(13)，軸上設(shè)有同步大齒輪通 過(guò)同步齒形帶(14)與刀盤轉(zhuǎn)軸上的同步小齒輪相連；在同步齒形帶 (14)的側(cè)面壓接漲緊輪(15)，漲緊輪(15)與恒壓氣缸(16)活 塞桿相連。
全文摘要
本發(fā)明屬機(jī)床技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種的車銑多邊軸零件、盆齒和傘齒零件用的數(shù)控車銑機(jī)床。其特征是所述的可移動(dòng)托板裝置包括可沿床身縱向做直線運(yùn)動(dòng)的大托板和可沿床身橫向做直線運(yùn)動(dòng)的小托板組成；大托板位于床身上的直線導(dǎo)規(guī)上，小托板位于大托板上設(shè)有的直線導(dǎo)規(guī)上；小托板上設(shè)有電子刀臺(tái)和銑刀臺(tái)；銑刀臺(tái)的刀盤轉(zhuǎn)軸與齒輪變速箱的輸出軸同步運(yùn)轉(zhuǎn)連接；在電子刀臺(tái)刀盤上設(shè)有多把車刀，銑刀臺(tái)的刀盤上可根據(jù)銑方的需要均布設(shè)有多把銑刀。具有結(jié)構(gòu)緊湊、制造成本較低，操作簡(jiǎn)單，效率高，兼具銑削功能、自動(dòng)完成軸類零件槽、方、曲面、球面及螺旋多邊體和盆齒、傘齒零件齒的加工，且加工工序?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化，加工精度高，分度精確，生產(chǎn)成本低的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B23Q1/25GK101602163SQ200810016818
公開(kāi)日2009年12月16日 申請(qǐng)日期2008年6月11日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月11日
發(fā)明者王建鵬 申請(qǐng)人:龍口市宏泰工具有限公司