專利名稱：上料輸送輥道的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
上料輸遨輾遂
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新自于軋锎機(jī)械輔助設(shè)備，特別是涉及一種用于窄帶鋼、中帶鋼熱軋生產(chǎn) 線中的上 道.
背景技術(shù)：
目前,用于窄帶4H、中帶锎熱芤生產(chǎn)線中的上料輸送耬道中的齒輪箱通常為多輾式，
其結(jié)構(gòu)是在t^箱內(nèi)裝有一根長連接軸，在該連接軸上裝有數(shù)對哦合齒輪，每對咱合
齒輪帶動一^NWi輾子轉(zhuǎn)動，這種結(jié)構(gòu)存在不足是，采用多輾式齒輪箱體積龐大，連接
軸較長，箱座、箱整均為糖件，由于零件較大且該裝置耍求箱座、箱兼結(jié)合面精度髙，
不允許漏油，贈與輾子相連的各軸承孔之間要求相互平行，因而給毛坯鑄造和機(jī)加工帶
來很大難度，兩時堆加了加工成本；又由于連接軸為細(xì)長軸、多臺肩結(jié)構(gòu)，給零件的加 工及裝置的螯體安裝帶來很大的困難.另外在實(shí)際生產(chǎn)中上料輸送2ftit屬于承重較大易 磨損設(shè)備，需IHS常維修、換件，而每次維修時需占用很多時間，造成生產(chǎn)線臨時停產(chǎn),
因此影響生產(chǎn)效率. 發(fā)明內(nèi)審
本實(shí)用新麯為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問理而提供一種易于加工、降低制造成本
并易于維修的J^lk送耬堪.
本實(shí)用新H為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問雇所采取的技術(shù)方案是
一種上IBHI^鵪道，包括底座、在底座上裝有齒輪箱、在齒輪箱內(nèi)裝有兩端裝有聯(lián) 軸器的連接軸、連接軸上裝有傳動軸承、傳動軸承裝在軸承座內(nèi)、傳動軸承的襯面上裝 有軸承端蓋、HH輾子內(nèi)裝有輾子軸、輥?zhàn)虞S兩壤裝有輾子軸承、輾子軸承裝在輾子軸 承座內(nèi)、在底魔裝有導(dǎo)料板，其特征是在齒輪箱內(nèi)裝有一對咱合的傘齒輪，連接軸上 裝有主動傘齒輪，輾子軸上裝有從動傘齒輪.
本實(shí)用新鱅還可以采用如下技術(shù)搶施
所述的齒l^l上開有軸承座，
所述的主動傘齒輪與傳動軸承之間安裝有軸承定位套，主動傘齒輪的另一端與連接 軸軸肩相連.
所述的從動傘齒輪與傳動軸承之間裝有軸承定位套，從動傘齒輪的另一壤裝有通過 據(jù)栓的縶固的拽片，
所述的齒f^K耱ji上開有視孔蓋.
本實(shí)用新i^有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是由于本實(shí)用新型采用獨(dú)立小箱體， 一個齒輪 箱內(nèi)裝有一對鳴合的傘齒輪，這樣減小了齒輪箱的體積和加工面積，便于毛坯的禱造加 工，更容易保iill度耍求，不需耍占用大型機(jī)床，節(jié)省原材料，降低生產(chǎn)成本在齒輪 箱內(nèi)裝有較短的連接軸，結(jié)構(gòu)簡單，便于加工，維傪時拆卸方便，采用軸肩定位，定位
效果可靠；連,通過傳動軸承的支據(jù)裝在齒輪箱箱座上，傳動軸承的壤面上的裝有軸 承塌轚，軸承壙瘇釆用直接嵌入式裝在齒輪箱箱座內(nèi)，可以有效的消除機(jī)械的振動，便 于安裝維修，在齒輪箱與下組齒輪箱通過滾子鏈聯(lián)軸器連接，有效的保證扭矩，同時方 便拆卸，大大鳙短維條時零件的拆卸時間，提離生產(chǎn)效率.另外本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu) 簡單、設(shè)計合,優(yōu)點(diǎn)， 附田說明


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖
圖2是
圖1的A向視圑
圖3是圉1的B"B剖視圉》
圉中l(wèi)一底座,2—傳動軸承3—連接軸4一齒輪箱箱座,5—從動傘齒輪: 6—糖送輥?zhàn)虞S，7—輸送轆子8—軸承座,9一輾子軸承,l(Mft子軸承座ll一視孔 蓋；12—齒輪糖糖肇,13—滾子鏈聯(lián)軸器,14一導(dǎo)料板,15—軸承壜蓋16—主動傘齒 輪n-軸承定傲套,1S^齒輪箱,19>鍵20>鍵21—擋片. 具體實(shí)旌方式
為能進(jìn)一歩了解本實(shí)用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施锎，并配合 附圖詳細(xì)說明如下《
謫參閱圖l、圉2、圖3 ,本裝置由數(shù)組安裝在底座上的齒輪箱18通過滾子鏈聯(lián)軸 器13連接而成，為了使鮪構(gòu)簡單、便于加工，齒輪箱采用獨(dú)立的小箱體，在齒輪箱內(nèi)擁 靠近傳動倒裝有較短連揍軸3,在連接軸上裝有傳動軸承2,齒輪箱18的箱座4上制有 軸承座8，軸承豳內(nèi)放置有傳動軸承2，由于輾道在運(yùn)轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生機(jī)械振動，為了防止機(jī) 械振動對傳動ltf^的磨擁，腳在傳動軸承的鳙面上安裝有軸承墉蓋15,軸承雉蓋采用內(nèi) 嵌入式裝在齒耱箱的箱座4上，這樣就有效的消除機(jī)械的振動，同時為了更好的獲得傳 動扭矩，在連據(jù)軸的兩壤安裝有滾子鏈聯(lián)軸器13,在連接軸3上靠近傳動鑭通過鍵19 裝有主動傘齒輪16,主動傘齒輪與傳動軸承2之間安裝有軸承定位套17,主動傘齒輪的
另一側(cè)通J3t^袖袖3的袖肩來實(shí)現(xiàn)定位，這種定位方式不僅使整體鍵構(gòu)簡單，而且裝配 維倏方便*將IW36輻子7安裝在輸送輾子軸6上，在輸送輥?zhàn)虞S6的兩端安裝有耬子軸 承9，輸送籌子袖一壤放置在齒輪箱的箱座4上的軸承座8內(nèi)，輸送輾子軸6的另一壙安 裝在非傳動的 7舳承塵10內(nèi)，在輾子軸承9雉面安裝有軸承壤益15,輸送輔子軸6
靠近傳動ftlii^ 20安裝有從動傘齒輪5,從動傘齒輪的另一編裝有通過據(jù)栓緊固的擋 片21,從動傘齒輪哦合主動傘齒輪16,從動傘齒輪與輥?zhàn)虞S承之間通過軸承定位套17定 位，為了防止坯料從輻道中滑出，在底座上還安裝有導(dǎo)料板14,在齒輪箱的箱蓋12上開 有視孔蓋ll,可及時觀察齒輪箱內(nèi)的齒輪咱合情況，防止在運(yùn)轉(zhuǎn)時缺油，及時有效的添 加潤滑油，
本實(shí)用新麯由數(shù)組獨(dú)立的齒輪箱18通過滾子鏈聯(lián)軸器13連接而成，其具體的傳動 原理是傳動,通過滾子鏈聯(lián)軸器13帶動連接軸3轉(zhuǎn)動，連接軸帶動主動傘齒輪16 轉(zhuǎn)動，主動傘,帶動與其咱合的從動傘齒輪轉(zhuǎn)動5，從動傘齒輪帶動輸送輾子7轉(zhuǎn)動， 連接軸的另一1 11過聯(lián)袖《 13帶動下組齒^MT中連接軸的轉(zhuǎn)動，這樣就實(shí)現(xiàn)對坯料的輸 送，
權(quán)利要求1.一種上料輸送輥道，包括底座、在底座上裝有齒輪箱、在齒輪箱內(nèi)裝有兩端裝有聯(lián)軸器的連接軸、連接軸上裝有傳動軸承、傳動軸承裝在軸承座內(nèi)、傳動軸承的端面上裝有軸承端蓋、輸送輥?zhàn)觾?nèi)裝有輥?zhàn)虞S、輥?zhàn)虞S兩端裝有輥?zhàn)虞S承、輥?zhàn)虞S承裝在輥?zhàn)虞S承座內(nèi)、在底座裝有導(dǎo)料板，其特征是在齒輪箱內(nèi)裝有一對嚙合的傘齒輪，連接軸上裝有主動傘齒輪，輥?zhàn)虞S上裝有從動傘齒輪.
2. 根搌權(quán)剩賽求1折述的上料輸送輾道，其特征是齒輪箱上制有軸承座.
3. 根搌權(quán)擁賽求1所述的上料輸送輾道，其特征是主動傘齒輪與傳動軸承之間安 裝有軸承定位賽，主動傘齒輪的另一端與連接軸軸肩相連*
4. 根搌權(quán)糊耍求1所述的上料輸送輥道，其特征是從動傘齒輪與傳動軸承之間裝 有軸承定位套，從動傘齒輪的另一端裝有通過據(jù)栓緊固的擋片*
5. 根揭權(quán)利耍求1所述的上料輸送輥道，其特征是齒輪箱箱盡上開有視孔盡，
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種上料輸送輥道，包括底座、在底座上裝有齒輪箱、在齒輪箱內(nèi)裝有兩端裝有聯(lián)軸器的連接軸、連接軸上裝有傳動軸承、傳動軸承裝在軸承座內(nèi)、傳動軸承的端面上裝有軸承端蓋、輸送輥?zhàn)觾?nèi)裝有輥?zhàn)虞S、輥?zhàn)虞S兩端裝有輥?zhàn)虞S承、輥?zhàn)虞S承裝在輥?zhàn)虞S承座內(nèi)、在底座裝有導(dǎo)料板，其特征是在齒輪箱內(nèi)裝有一對嚙合的傘齒輪，連接軸上裝有主動傘齒輪，輥?zhàn)虞S上裝有從動傘齒輪。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單，便于加工，維修時拆卸方便，節(jié)省原材料，降低生產(chǎn)成本優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號B21B39/10GK201046466SQ20072009638
公開日2008年4月16日 申請日期2007年6月14日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月14日
發(fā)明者楊志鳳, 邢鳳琦 申請人:天津市天發(fā)重型水電設(shè)備制造有限公司