專利名稱：挖掘機(jī)動(dòng)臂組焊用工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于組裝工程機(jī)械的工裝，具體涉及一種挖掘機(jī)動(dòng) 臂組焊用工裝。
背景技術(shù)：
挖掘機(jī)動(dòng)臂是挖掘機(jī)的主要部件之一，由于挖掘機(jī)為低工作面工程機(jī) 械，為了具有足夠的活動(dòng)范圍及挖掘能力，在設(shè)計(jì)動(dòng)臂時(shí)采用了非對(duì)稱長(zhǎng)臂 式不規(guī)則箱形焊接結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)對(duì)動(dòng)臂各部分對(duì)位焊接造成了很大困難。動(dòng)臂主要由前、后支承組件、 一對(duì)上耳板、左、右側(cè)板及上頂板、下底 板組成，在每組支承組件、耳板及側(cè)板中部均設(shè)有一個(gè)鉸接孔，各孔之間均 有尺寸精度要求，為了保證動(dòng)臂的結(jié)構(gòu)形狀及尺寸精度，其焊接工藝通常為① 兩端支承組件及中部上耳板首先分別與動(dòng)臂下底板、兩側(cè)板對(duì)位、定型；② 將上述組件點(diǎn)焊后，將動(dòng)臂上頂板蓋到側(cè)板上點(diǎn)焊成箱形結(jié)構(gòu)；③整體焊 接。由于動(dòng)臂組成部件較多，且各部件間均有一定的位置精度要求，因此， 動(dòng)臂整體對(duì)位、定形就顯得十分重要，對(duì)位時(shí)一般采用專用設(shè)備即焊接對(duì)位 機(jī)進(jìn)行對(duì)位，將動(dòng)臂各組成部分對(duì)位組合，定位夾緊后進(jìn)行點(diǎn)焊定型形成一 整體?，F(xiàn)有技術(shù)中，焊接對(duì)位機(jī)通常采用大型液壓工裝設(shè)備，它包括液壓系統(tǒng)、 壓緊裝置、變位系統(tǒng)和工作平臺(tái)等，由于液壓工裝設(shè)備的復(fù)雜，對(duì)于小批量、 未定型生產(chǎn)的挖掘機(jī)來說，投資成本過髙，且需要對(duì)液壓系統(tǒng)定期維護(hù)，維 護(hù)成本高，而在變更產(chǎn)品類型時(shí)，液壓工裝的改制難度大，因而造成投資成 本的浪費(fèi)；另一方面，由于采用先焊接下底板，后蓋上頂板的焊接方式，因 此上頂板僅在外表面與兩側(cè)板進(jìn)行整體焊接，無法對(duì)內(nèi)部焊縫進(jìn)行焊接，而 在實(shí)際使用中發(fā)現(xiàn)，上頂板受力開裂現(xiàn)象大于下底板，因此，上頂板的焊接 牢度直接影響產(chǎn)品質(zhì)量。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、投資成本低的挖掘機(jī)動(dòng)臂組焊用 工裝，采用該工裝組焊動(dòng)臂，有助子提髙產(chǎn)品質(zhì)量。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是 一種挖掘機(jī)動(dòng)臂組焊 用工裝，包括工作平臺(tái)、設(shè)置于工作平臺(tái)上的定位裝置及夾緊裝置，所述定 位裝置包括前、后支承定位組件、耳板定位組件和中支承定位組件，每一組 件分別由與工作平臺(tái)固定的支架和穿插于支架頂部軸孔內(nèi)的定位軸組成，每 一所述定位軸分別與動(dòng)臂前、后支承組件、上耳板組件及側(cè)板中部的四個(gè)鉸 接孔位置對(duì)應(yīng)匹配；所述夾緊裝置包括至少2個(gè)側(cè)板鎖緊裝置，每一所述側(cè) 板鎖緊裝置由定位板和設(shè)置于定位板兩側(cè)的鎖緊機(jī)構(gòu)組成，所述定位板的底 部與工作平臺(tái)固定，頂部設(shè)有容于動(dòng)臂箱體內(nèi)的凸起，凸起的寬度與動(dòng)臂左 右側(cè)板間的距離相匹配，凸起兩側(cè)構(gòu)成側(cè)板水平支撐肩。上述技術(shù)方案中，所述挖掘機(jī)動(dòng)臂為由前、后支承組件、上耳板、左、 右側(cè)板及上頂板、下底板焊接組成的箱體，支承組件、上耳板及側(cè)板上分別 設(shè)置有鉸接孔，所述前、后支承定位組件、上耳板定位組件及中支承定位組 件分別對(duì)應(yīng)動(dòng)臂上的四個(gè)鉸接孔的位置處，在焊接動(dòng)臂時(shí)，通過各組件中支 架頂部的定位軸穿插于對(duì)應(yīng)位置的鉸接孔內(nèi)，實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)臂上頂板及上耳板的 垂直定位，對(duì)前、后支承組件的相對(duì)位置定位；所述每一定位板的頂部凸起 用于限定動(dòng)臂左、右側(cè)板間的距離，將左右側(cè)板分別置于定位板兩側(cè)的水平 支撐肩上，通過鎖緊機(jī)構(gòu)固定，該鎖緊機(jī)構(gòu)可采用現(xiàn)有技術(shù)，以達(dá)到固定側(cè) 板、使其內(nèi)側(cè)面貼于定位板頂部凸起側(cè)壁上的目的，此時(shí)可以對(duì)上頂板、左 右側(cè)板及上耳板進(jìn)行焊接，完成后可將未焊接下底板的動(dòng)臂自工作臺(tái)上取下 (松開夾緊裝置，抽出定位軸即可)，翻身，對(duì)上頂板與側(cè)板間的內(nèi)縫進(jìn)行 焊接，完成后再蓋上下底板，進(jìn)行整體焊接，完成組焊。上述技術(shù)方案中，所述鎖緊機(jī)構(gòu)由頂桿、調(diào)節(jié)螺母及支桿組成，所述支 桿與定位板下部連接，所述頂桿與支桿間經(jīng)支桿上部的通孔連接，由調(diào)節(jié)螺 母定位，頂桿一端與側(cè)板外表面配合。其中的支桿與定位板的連接結(jié)構(gòu)可以是活動(dòng)連接，即所述支桿與定位板 下部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，并由一凸輪機(jī)構(gòu)限位，所述凸輪機(jī)構(gòu)上設(shè)有手柄。凸輪機(jī)構(gòu)
為本技術(shù)領(lǐng)域人員的公知技術(shù)，轉(zhuǎn)動(dòng)手柄可帶動(dòng)凸輪機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)，達(dá)到對(duì)支桿 的鎖緊和解鎖，通過調(diào)節(jié)蠊母設(shè)定頂桿的位置后，可以確定支桿鐨緊時(shí)的位 置，從而使在完成一件組焊任務(wù)后，解鎖支桿，即可取出動(dòng)臂組件，放入新 的動(dòng)臂組件后，無需改變調(diào)節(jié)蠊母位置，鎖緊支桿即可，從而方便了下一次 組焊。另一種結(jié)構(gòu)是，所述支桿與定位板下部固定連接。在該結(jié)構(gòu)下，每次放 入或取下動(dòng)臂組件時(shí)，需要調(diào)節(jié)蠊母位置，以?shī)A緊或放松頂桿。上述技術(shù)方案中，所述定位裝置中還包括有前、后攛板，所述前、后撐 板分別位于近所述前、后支承組件端的相向側(cè)，其底部與工作平臺(tái)固定，頂 部與對(duì)應(yīng)端的動(dòng)臂前、后支承組件底面配合。優(yōu)選的技術(shù)方案是，所述夾緊裝置由中支承定位組件與前撐板之間分布 的3個(gè)側(cè)板鎖緊裝置和中支承定位組件與后撐板之間布置的2個(gè)側(cè)板鎖緊裝 置組成。由于上述技術(shù)方案運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的優(yōu)點(diǎn)是1、 通過前、后支承定位組件、耳板定位組件和中支承定位組件為動(dòng)臂 垂直方向上不同位置的四個(gè)鉸接孔定位，同時(shí)，由于先焊接上頂板，最后焊 接上底板，因而可以利用夾緊裝置中的定位板對(duì)動(dòng)臂左右側(cè)板水平方向定位 后經(jīng)鎖緊機(jī)構(gòu)夾緊，與以往復(fù)雜的液壓工裝相比，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，大大降低投資成本，適用于小批量及未定型生產(chǎn)的動(dòng)臂組焊；2、 由于采用本實(shí)用新型組焊動(dòng)臂時(shí)，采取最后裝配下底板的方式，因 而在對(duì)上頂板表面焊接后，可對(duì)其內(nèi)部與左右側(cè)板的接縫進(jìn)一步焊接，最后 蓋上下底板完成整體組焊，對(duì)焊接牢固度較髙的上頂板進(jìn)行內(nèi)外雙重焊接， 有效提高了動(dòng)臂組焊質(zhì)量；3、 由于本實(shí)用新型工裝簡(jiǎn)單，對(duì)工裝人員無特定要求，操作更為簡(jiǎn)便、 實(shí)用，且不必專門維護(hù)，節(jié)省了維護(hù)費(fèi)用。


附圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例一使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖； 附圖2為圖1的俯視附圖3為圖2的A-A剖視放大圖。其中1、工作平臺(tái)；2、前支承定位組件；3、后支承定位組件；4、耳 板定位組件；S、中支承定位組件；6、前撐板；7、后撐板；8、定位軸；9、支架；10、側(cè)板鎖緊裝置；11、定位板；12、頂桿；13、支桿；14、調(diào)節(jié)蠊 母；15、凸輪機(jī)構(gòu)；16、手柄；17、前支承組件；18、后支承組件；19、側(cè) 板；20、上耳板組件；21、支撐肩。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述實(shí)施例一參見附圖l至附圖3所示， 一種挖掘機(jī)動(dòng)臂組焊用工裝，包 括工作平臺(tái)1、設(shè)置于工作平臺(tái)1上的定位裝置及夾緊裝置，所述定位裝置 由前支承定位組件2、后支承定位組件3、耳板定位組件4、中支承定位組 件5和前撐板6、后撐板7組成，每一組件分別由與工作平臺(tái)固定的支架9 和穿插于支架頂部軸孔內(nèi)的定位軸8組成，其中，前、后支承定位軸對(duì)應(yīng)于 動(dòng)臂前、后支承組件上的鉸接孔，耳板定位軸對(duì)應(yīng)耳板定位組件的鉸接孔， 中支承定位軸對(duì)應(yīng)動(dòng)臂中部的中支承鉸接孔，所述前、后撐板6、 7分別位 于近所述前、后支承組件端的相向側(cè)，其底部與工作平臺(tái)1固定，頂部與對(duì) 應(yīng)端的動(dòng)臂前、后支承組件底面配合；所述夾緊裝置由中支承定位組件與前 撐板之間分布的3個(gè)側(cè)板鎖緊裝置和中支承定位組件與后撐板之間布置的2 個(gè)側(cè)板鎖緊裝置組成，每一夾緊裝置由定位板11和設(shè)置于定位板兩側(cè)的鎖 緊機(jī)構(gòu)組成，所述定位板的底部與工作平臺(tái)固定，頂部設(shè)有容于動(dòng)臂箱體內(nèi) 的凸起，凸起兩側(cè)設(shè)置有側(cè)板水平支撐肩21,所述凸起的寬度與動(dòng)臂左右 側(cè)板19間的距離相匹配，所述鎖緊機(jī)構(gòu)由頂桿12、調(diào)節(jié)蠊母14及支桿13 組成，所述支桿13經(jīng)一凸輪機(jī)構(gòu)15與定位板側(cè)壁連接，凸輪機(jī)構(gòu)15由手 柄16驅(qū)動(dòng)，支桿的頂部設(shè)有通孔，所述頂桿12穿插于支桿的通孔內(nèi)，頂桿 對(duì)應(yīng)于定位板凸起處，其上設(shè)有外蠊紋，調(diào)節(jié)螺母經(jīng)外蠊紋分別設(shè)置于支桿 的兩側(cè)。在組焊動(dòng)臂時(shí)，前、后支承定位組件、耳板定位組件、中支承定位組件 中的定位軸分別穿插于動(dòng)臂前、后支承組件17、 18、上耳板組件20及動(dòng)臂
中部的四個(gè)鉸接孔內(nèi)，中支架頂部的定位軸穿插于對(duì)應(yīng)位置的鉸接孔內(nèi)，實(shí) 現(xiàn)對(duì)動(dòng)臂上頂板及上耳板的垂直定位，對(duì)前、后支承組件的相對(duì)位置定位； 然后將左右側(cè)板置于定位板的支撐肩上，通過撥動(dòng)手柄，旋緊調(diào)節(jié)蠊母，使 頂桿鎖緊側(cè)板(側(cè)板內(nèi)壁貼于定位板頂部凸起側(cè)壁上)，實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)臂左、右 側(cè)板間距離的定位，此時(shí)可將上頂板、左右側(cè)板及上耳板進(jìn)行焊接，完成后， 將手柄撥回，使頂桿松開對(duì)側(cè)板的夾緊，抽出各定位軸，自工作臺(tái)上取下未 焊接下底板的動(dòng)臂箱體，翻身，對(duì)上頂板與側(cè)板間的內(nèi)縫進(jìn)行焊接，完成后 再蓋上下底板，進(jìn)行整體焊接，完成動(dòng)臂組焊。
權(quán)利要求1.一種挖掘機(jī)動(dòng)臂組焊用工裝，包括工作平臺(tái)[1]、設(shè)置于工作平臺(tái)上的定位裝置及夾緊裝置，其特征在于所述定位裝置包括前、后支承定位組件[2、3]、耳板定位組件[4]和中支承定位組件[5]，每一組件分別由與工作平臺(tái)固定的支架[9]和穿插于支架頂部軸孔內(nèi)的定位軸[8]組成，每一所述定位軸[8]分別與動(dòng)臂前、后支承組件、上耳板組件及側(cè)板中部的四個(gè)鉸接孔位置對(duì)應(yīng)匹配；所述夾緊裝置包括至少2個(gè)側(cè)板鎖緊裝置[10]，每一所述側(cè)板鎖緊裝置由定位板[11]和設(shè)置于定位板兩側(cè)的鎖緊機(jī)構(gòu)組成，所述定位板[11]的底部與工作平臺(tái)[1]固定，頂部設(shè)有容于動(dòng)臂箱體內(nèi)的凸起，凸起的寬度與動(dòng)臂左右側(cè)板間的距離相匹配，凸起兩側(cè)構(gòu)成側(cè)板水平支撐肩[21]。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的挖掘機(jī)動(dòng)臂組焊用工裝，其特征在于所述 鎖緊機(jī)構(gòu)由頂桿[12、調(diào)節(jié)螺母14及支桿[13]組成，所述支桿13與定位板ll]下部連接，所述頂桿121與支桿[13]間經(jīng)支桿上部的通孔連接，由調(diào)節(jié)螺 母[14定位，頂桿[12一端與側(cè)板[19外表面配合。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的挖掘機(jī)動(dòng)臂組焊用工裝，其特征在于所述 支桿[13與定位板[11]下部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，并由一凸輪機(jī)構(gòu)[151限位，所述凸輪機(jī) 構(gòu)15]上設(shè)有手柄[161。
4. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的挖掘機(jī)動(dòng)臂組焊用工裝，其特征在于所述 支桿與定位板下部固定連接。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的挖掘機(jī)動(dòng)臂組焊用工裝，其特征在于所述 定位裝置中還包括有前、后撐板6、 7，所述前、后撐板分別位于近所述前、 后支承組件端的相向側(cè)，其底部與工作平臺(tái)固定，頂部與對(duì)應(yīng)端的動(dòng)臂前、 后支承組件17、 181底面配合。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的挖掘機(jī)動(dòng)臂組焊用工裝，其特征在于 所述夾緊裝置由中支承定位組件與前撐板之間分布的3個(gè)側(cè)板鎖緊裝置和 中支承定位組件與后撐板之間布置的2個(gè)側(cè)板鎖緊裝置組成。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種挖掘機(jī)動(dòng)臂組焊用工裝，包括工作平臺(tái)、設(shè)置于工作平臺(tái)上的定位裝置及夾緊裝置，其特征在于所述定位裝置包括前、后支承、耳板和中支承各定位組件，每一組件分別由與工作平臺(tái)固定的支架和穿插于支架頂部軸孔內(nèi)的定位軸組成，每一定位軸對(duì)應(yīng)匹配于動(dòng)臂上四個(gè)鉸接孔位置；所述夾緊裝置包括至少2個(gè)側(cè)板鎖緊裝置，由定位板和設(shè)置于定位板兩側(cè)的鎖緊機(jī)構(gòu)組成，所述定位板的底部與工作平臺(tái)固定，頂部設(shè)有容于動(dòng)臂箱體內(nèi)的凸起，凸起的寬度與動(dòng)臂左右側(cè)板間的距離相匹配，凸起兩側(cè)構(gòu)成側(cè)板水平支撐肩。本實(shí)用新型利用各定位組件及側(cè)板鎖緊裝置，為動(dòng)臂組焊定位，使工裝設(shè)計(jì)難度降低，工裝簡(jiǎn)單、實(shí)用，且節(jié)約了投資成本。
文檔編號(hào)B23K37/04GK201009062SQ20072003471
公開日2008年1月23日 申請(qǐng)日期2007年2月13日 優(yōu)先權(quán)日2007年2月13日
發(fā)明者何長(zhǎng)春, 國(guó)清華, 陳水平 申請(qǐng)人:三一重機(jī)有限公司