專利名稱：Co的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于焊接設(shè)備，涉及對CO2氣體保護焊機的改進。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在的CO2氣體保護焊機機頭和卡具的軸承和減速器直接作為導電通路，起到承載焊接電流的作用。其存在的問題是由于焊接電流很高，可達到200A，容易使機頭和卡具軸承和減速器在短期內(nèi)損壞。同時，也容易造成頂尖軸承的損壞，影響焊接質(zhì)量。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提出一種能減少大電流對機頭、軸承及減速器損壞及提高焊接質(zhì)量的導電裝置。
本實用新型的技術(shù)方案是一種CO2氣體保護焊機卡頭導電裝置，包括CO2氣體保護焊機機頭卡具，其特征在于，有一個黃銅制成的導電輪1，它的圓周面上有凹下的輪槽，它的內(nèi)孔直徑略小于機頭卡具卡頭的外徑，通過熱脹冷縮的方法將導電輪1固定在卡頭上；有一個紫銅麻花狀導電繩2，其一端帶有繩圈，套在導電輪1的輪槽內(nèi)，其另一端與地線連接；或者，導電繩套在導電輪1的輪槽內(nèi)，其兩個端頭接地。
本實用新型的優(yōu)點是給焊接電流提供了一條回流電路，大大減少了大電流對機頭、軸承及減速器的損壞。試驗表明，使用本實用新型后，CO2氣體保護焊機的機頭、軸承和減速器的損壞都很小，導電輪的磨損也不明顯。且提高了焊接質(zhì)量。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。其中左圖是正視圖，右圖是左圖的側(cè)視圖。圖中未畫出機頭卡具。
具體實施方式
下面對本實用新型做進一步詳細說明。參見圖1，本實用新型包括CO2氣體保護焊機機頭卡具，其特征在于，有一個黃銅制成的導電輪1，它的圓周面上有凹下的輪槽，它的內(nèi)孔直徑略小于機頭卡具卡頭的外徑，通過熱脹冷縮的方法將導電輪1固定在卡頭上。使用黃銅制造導電輪1的目的是增加其良好的導電性能和耐磨性能。有一個一端帶有繩圈的紫銅麻花狀導電繩2，其繩圈套在導電輪1的輪槽內(nèi)，其另一端與地線連接。導電繩2的載流量為2-300A(補充載流量范圍)，導電輪1的輪槽應(yīng)能容納導電繩2。圖1右圖中，導電繩兩個端頭連接后接地。也可以將繩圈做在導電繩的一端，另一端接地。
權(quán)利要求1.一種CO2氣體保護焊機卡頭導電裝置，包括CO2氣體保護焊機機頭卡具，其特征在于，有一個黃銅制成的導電輪[1]，它的圓周面上有凹下的輪槽，它的內(nèi)孔直徑略小于機頭卡具卡頭的外徑，通過熱脹冷縮的方法將導電輪[1]固定在卡頭上；有一個紫銅麻花狀導電繩[2]，其一端帶有繩圈，套在導電輪[1]的輪槽內(nèi)，其另一端與地線連接；或者，導電繩套在導電輪[1]的輪槽內(nèi)，其兩個端頭接地。
專利摘要本實用新型屬于焊接設(shè)備，涉及對CO
文檔編號B23K9/16GK2843712SQ20052013328
公開日2006年12月6日 申請日期2005年11月21日 優(yōu)先權(quán)日2005年11月21日
發(fā)明者趙宗保 申請人:國營第三九四廠