專利名稱：一種電機(jī)轉(zhuǎn)子自動(dòng)粗加工車床的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電機(jī)制造設(shè)備，特別涉及一種電機(jī)轉(zhuǎn)子自動(dòng)粗加工車床。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的車床可分為普通車床、數(shù)控車床。由于電機(jī)轉(zhuǎn)子的加工精度不高，因此不必使用成本昂貴的數(shù)控車床，但目前普通車床皆由人工送料和退料，勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且生產(chǎn)效率低，生產(chǎn)成本高，對(duì)于電機(jī)轉(zhuǎn)子的加工由于電機(jī)轉(zhuǎn)子特別是風(fēng)扇馬達(dá)之類的中、小型電機(jī)轉(zhuǎn)子的市場(chǎng)需求量很大，定貨周期短，若采用普通車床，顯然無法滿足市場(chǎng)的供貨需要與質(zhì)量的要求。中國(guó)實(shí)用新型專利ZL94222222.9公開了一種自動(dòng)送料、退料的臺(tái)式車床，由機(jī)頭、刀具、送料機(jī)構(gòu)退料機(jī)構(gòu)和程序控制器組成，送料時(shí)，通過送料機(jī)構(gòu)的滑板、承料塊、導(dǎo)料氣缸將工件推入到機(jī)頭的夾頭內(nèi)夾緊，退料時(shí)，機(jī)頭的夾頭松開，通過退料機(jī)構(gòu)的推桿、退料氣缸將工件從機(jī)頭內(nèi)推出，提高了車床的自動(dòng)化程度和生產(chǎn)效率，但其缺陷是其動(dòng)作過程復(fù)雜，且氣動(dòng)動(dòng)作速度快，工件在被推入、退推出機(jī)頭時(shí)，容易出現(xiàn)工件卡塞的情況，限制了連續(xù)加工效率的提高。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種可較好完成自動(dòng)送料、車削、退料全過程，動(dòng)作過程簡(jiǎn)單，生產(chǎn)效率高的電機(jī)轉(zhuǎn)子自動(dòng)粗加工車床。
本實(shí)用新型的目的通過下述方案實(shí)現(xiàn)本電機(jī)轉(zhuǎn)子自動(dòng)粗加工車床，包括工作臺(tái)、刀具組件、夾具組件、頂止組件、下料槽組件、送料機(jī)，所述刀具組件、夾具組件、頂止組件、下料槽組件水平設(shè)置在工作臺(tái)上，夾具組件、頂止組件相對(duì)安裝，其中心線同軸，刀具組件與下料槽組件相對(duì)安裝在夾具組件、頂止組件的前側(cè)與后側(cè)，所述送料機(jī)在工作臺(tái)的后方，且與下料槽組件相對(duì)設(shè)置，刀具組件、夾具組件、頂止組件、下料槽組件分別與控制器、油路系統(tǒng)連接，所述控制器、油路系統(tǒng)分別設(shè)置在工作臺(tái)的上方、下方，夾具組件同時(shí)與工作臺(tái)下方的驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接。
所述刀具組件包括刀具座、縱向滑塊、橫向滑塊、底座，所述底座上依次設(shè)置橫向滑塊、縱向滑塊、刀具座，橫向滑塊通過刀具橫向油缸分別與所述控制器、油路系統(tǒng)連接，縱向滑塊通過刀具縱向油缸分別與所述控制器、油路系統(tǒng)連接。
所述夾具組件包括夾具軸、退料滑動(dòng)軸套、夾具支座，所述夾具軸后端通過皮帶與驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接，夾具軸前端套接在所述退料滑動(dòng)軸套內(nèi)，前端的端面徑向均布有凸棱，凸棱外徑與電機(jī)轉(zhuǎn)子端面的凹面外徑相應(yīng)，相應(yīng)端面中心設(shè)有與電機(jī)轉(zhuǎn)子中心孔相應(yīng)的軸突，所述退料滑動(dòng)軸套滑動(dòng)安裝在夾具支座內(nèi)，其后端通過退料油缸分別與所述控制器、油路系統(tǒng)連接；所述頂止組件包括頂止軸、頂止滑塊、底座，頂止滑塊設(shè)置在底座上，所述頂止軸安裝在頂止滑動(dòng)塊上，且頂止軸與夾具軸的中心線同軸，其伸出部分的頂端為尖錐形，所述頂止滑塊通過頂止油缸分別與所述控制器、油路系統(tǒng)連接。
所述送料機(jī)包括機(jī)架、送料帶，機(jī)架的上端、下端分別設(shè)有出料口、進(jìn)料口，送料帶設(shè)置在機(jī)架上，且通過皮帶與設(shè)置在機(jī)架下部的送料電機(jī)連接，送料電機(jī)與所述控制器連接；所述下料槽組件包括下料槽、送料擋板，下料槽的入口與所述送料機(jī)的出料口正對(duì)，所述送料擋板設(shè)置在下料槽的出口，其通過彈簧與送料滑塊連接，所述送料滑塊設(shè)置在下料槽底座內(nèi)，且通過送料油缸分別與所述控制器、油路系統(tǒng)連接，工作臺(tái)上相應(yīng)下料槽出口的下方設(shè)置有出料口，出料口與盛料斗連接。
所述送料帶外表面的內(nèi)半側(cè)平行均布有送料凸條，其與機(jī)體的出料口相對(duì)，機(jī)體的進(jìn)料口設(shè)置有擋料板，且與送料帶外表面的外半側(cè)貼合；機(jī)體內(nèi)側(cè)板的內(nèi)側(cè)、外側(cè)板的內(nèi)側(cè)分別相應(yīng)固接有固定拔塊、彈簧拔塊，彈簧拔塊的外端與所述送料凸條外端相對(duì)，機(jī)體內(nèi)、外側(cè)板之間設(shè)有限位條，其與機(jī)體內(nèi)、外側(cè)板內(nèi)側(cè)的夾角為30°～60°，其上端固定在機(jī)體的出料口上緣，下端固定在機(jī)體外側(cè)板內(nèi)側(cè)，所述固定拔塊、彈簧拔塊、限位條均設(shè)置在送料帶外表面上方的平行面上。
所述下料槽的槽寬與電機(jī)轉(zhuǎn)子的厚度相應(yīng)，下料槽的外側(cè)面設(shè)置有兩個(gè)近接感應(yīng)開關(guān)，其分別與所述控制器連接。
所述刀具組件的底座與工作臺(tái)之間設(shè)有平行度調(diào)整結(jié)構(gòu)，包括鎖緊螺釘、調(diào)整塊、調(diào)整螺栓、調(diào)整螺栓座，所述鎖緊螺釘設(shè)置在刀具組件的底座上，調(diào)整塊與底座固定連接，調(diào)整螺栓座通過調(diào)整螺栓與調(diào)整塊固定。
所述刀具橫向油缸、刀具縱向油缸、送料油缸、退料油缸、頂止油缸分別設(shè)置有行程開關(guān)，加工電機(jī)轉(zhuǎn)子坯件時(shí)，可根據(jù)其直徑、厚度大小的不同，通過調(diào)整行程開關(guān)的位置，對(duì)刀具進(jìn)退以及送料擋板送料、夾具軸與頂止軸夾緊轉(zhuǎn)子坯件、退料滑動(dòng)軸套退料等動(dòng)作過程的起、止位置進(jìn)行準(zhǔn)確定位。
本實(shí)用新型電機(jī)轉(zhuǎn)子自動(dòng)粗加工車床的工作原理是通過所述控制器控制送料電機(jī)、近接感應(yīng)開關(guān)、刀具橫向油缸、刀具縱向油缸、送料油缸、退料油缸、頂止油缸、驅(qū)動(dòng)電機(jī)，使本電機(jī)轉(zhuǎn)子粗加工車床的送料機(jī)、下料槽組件、刀具組件、夾具組件、頂止組件協(xié)調(diào)完成對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)子坯件的送料、夾緊、車削、退刀、退料等動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)高效率的連續(xù)加工生產(chǎn)。
本實(shí)用新型相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)具有如下的下的優(yōu)點(diǎn)及效果(1)自動(dòng)化程度高，本電機(jī)轉(zhuǎn)子自動(dòng)粗加工車床中，電機(jī)轉(zhuǎn)子的坯件從送料到車削加工、退料全過程皆實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制；(2)工作效率高，可達(dá)6～8個(gè)/分鐘，相對(duì)于現(xiàn)有普通機(jī)床的手工或半自動(dòng)的操作方式，極大地提高了工作效率，有利于縮短產(chǎn)品供貨周期；(3)加工成本低，次品、廢品率低，同時(shí)降低了人工成本，可大大提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。


圖1是本實(shí)用新型電機(jī)轉(zhuǎn)子的自動(dòng)粗加工車床的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1所示電機(jī)轉(zhuǎn)子的自動(dòng)粗加工車床另一角度的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是圖1所示電機(jī)轉(zhuǎn)子的自動(dòng)粗加工車床再一角度的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是圖2所示I的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5是圖3所示II的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例及附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明，但本實(shí)用新型的實(shí)施例如圖1所示，本實(shí)用新型電機(jī)轉(zhuǎn)子自動(dòng)粗加工車床，包括工作臺(tái)1、刀具組件2、夾具組件3、頂止組件4、下料槽組件5、送料機(jī)6，刀具組件2、夾具組件3、頂止組件4、下料槽組件5水平設(shè)置在工作臺(tái)1上，夾具組3件、頂止組件4相對(duì)安裝，其中心線同軸，刀具組件2與下料槽組件5相對(duì)安裝在夾具組件3、頂止組件4的前側(cè)與后側(cè)，送料機(jī)6在工作臺(tái)1的后方，且與下料槽組件5相對(duì)設(shè)置，刀具組件2、夾具組件3、頂止組件4、下料槽組件5分別與控制器7、油路系統(tǒng)連接，控制器7、油路系統(tǒng)分別設(shè)置在工作臺(tái)1的上方、下方，夾具組件3同時(shí)與工作臺(tái)1下方的驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接。
如圖3所示，刀具組件2包括刀具座2-1、橫向滑塊2-2、縱向滑塊2-3、底座2-4，底座2-4上依次設(shè)置橫向滑塊2-2、縱向滑塊2-3、刀具座2-1，橫向滑塊2-2通過刀具橫向油缸2-5分別與控制器7、油路系統(tǒng)連接，縱向滑塊2-3通過刀具縱向油缸2-6分別與控制器7、油路系統(tǒng)連接。
如圖1、3、5所示，夾具組件3包括夾具軸3-1、退料滑動(dòng)軸套3-2、夾具支座3-3，夾具軸3-1后端通過皮帶與驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接，夾具軸3-1前端套接在退料滑動(dòng)軸套3-2內(nèi)，前端的端面徑向均布有凸棱3-4，凸棱3-4外徑與電機(jī)轉(zhuǎn)子端面的凹面外徑相應(yīng)，相應(yīng)端面中心設(shè)有與電機(jī)轉(zhuǎn)子中心孔相應(yīng)的軸突3-5，退料滑動(dòng)軸套3-2滑動(dòng)安裝在夾具支座3-3內(nèi)，其后端通過退料油缸3-6分別與控制器7、油路系統(tǒng)連接；如圖1、3、5所示，頂止組件4包括頂止軸4-1、頂止滑塊4-2、底座4-3，頂止滑塊4-2設(shè)置在底座上，頂止軸4-1安裝在頂止滑動(dòng)塊4-2上，且頂止軸4-1與夾具軸3-1的中心線同軸，其伸出部分的頂端為尖錐形，頂止滑塊4-2通過頂止油缸4-4分別與控制器7、油路系統(tǒng)連接。
如圖1所示，送料機(jī)6包括機(jī)架6-1、送料帶6-2，機(jī)架6-1的上端、下端分別設(shè)有出料口6-3、進(jìn)料口6-4，送料帶6-2設(shè)置在機(jī)架6-1上，且通過皮帶6-5與設(shè)置在機(jī)架下部的送料電機(jī)6-6連接，送料電機(jī)6-6與控制器7連接；如圖1、2、3、5所示，下料槽組件5包括下料槽5-1、送料擋板5-2，下料槽5-1的入口與送料機(jī)6的出料口6-3正對(duì)，送料擋板5-2設(shè)置在下料槽5-1的出口，其通過彈簧與送料滑塊5-3連接，送料滑塊5-3設(shè)置在下料槽底座5-4內(nèi)，且通過送料油缸5-5分別與控制器7、油路系統(tǒng)連接，工作臺(tái)1上相應(yīng)下料槽5-1出口的下方設(shè)置有出料口1-1，出料口1-1與盛料斗8連接。
如圖1所示，送料帶6-2外表面的內(nèi)半側(cè)平行均布有送料凸條6-2-1，其與機(jī)體的出料口6-3相對(duì)，機(jī)體的進(jìn)料口6-4設(shè)置有擋料板6-7，且與送料帶6-2外表面的外半側(cè)貼合；機(jī)體內(nèi)側(cè)板的內(nèi)側(cè)、外側(cè)板的內(nèi)側(cè)分別相應(yīng)固接有固定拔塊6-9、彈簧拔塊6-10，彈簧拔塊6-10的外端與送料凸條6-2-1外端相對(duì)，機(jī)體內(nèi)、外側(cè)板之間設(shè)有限位條6-11，其與機(jī)體內(nèi)、外側(cè)板內(nèi)側(cè)的夾角為30°～60°，其上端固定在機(jī)體的出料口6-3上緣，下端固定在機(jī)體外側(cè)板內(nèi)側(cè)，固定拔塊6-9、彈簧拔塊6-10、限位條6-11均設(shè)置在送料帶6-2外表面上方的平行面上。
如圖2所示，下料槽5-1的槽寬與電機(jī)轉(zhuǎn)子的厚度相應(yīng)，下料槽5-1的外側(cè)面設(shè)置有兩個(gè)近接感應(yīng)開關(guān)5-6，其分別與控制器7連接。
如圖2、4所示，刀具組件2的底座2-4與工作臺(tái)1之間設(shè)有平行度調(diào)整結(jié)構(gòu)，包括鎖緊螺釘(圖中未示出)、調(diào)整塊9、調(diào)整螺栓10、調(diào)整螺栓座11，鎖緊螺釘設(shè)置在刀具組件2的底座2-4上，調(diào)整塊9與底座2-4固定連接，調(diào)整螺栓座11通過調(diào)整螺栓10與調(diào)整塊9固定。
刀具橫向油缸2-5、刀具縱向油缸2-6、送料油缸5-4、退料油缸3-6、頂止油缸4-4分別設(shè)置有行程開關(guān)(圖中未示出)，加工電機(jī)轉(zhuǎn)子坯件時(shí)，可根據(jù)其直徑、厚度大小的不同，通過調(diào)整行程開關(guān)的位置，對(duì)刀具進(jìn)退以及送料擋板送料、夾具軸與頂止軸夾緊轉(zhuǎn)子坯件、退料滑動(dòng)軸套退料等動(dòng)作過程的起、止位置進(jìn)行準(zhǔn)確定位。
本電機(jī)轉(zhuǎn)子粗加工車床的工作過程是(1)根據(jù)其直徑、厚度大小的不同，通過調(diào)整好刀具橫向油缸2-5、刀具縱向油缸2-6、送料油缸5-4、退料油缸3-6、頂止油缸4-4的行程開關(guān)的位置，同時(shí)調(diào)整刀具組件2的底座2-4與工作臺(tái)1之間的平行度調(diào)整結(jié)構(gòu)，使刀具橫向運(yùn)動(dòng)方向與夾具軸3-1、頂止軸4-1的中心線平行，并將電機(jī)轉(zhuǎn)子坯件放入送料機(jī)的進(jìn)料口6-4；(2)通過控制器7啟動(dòng)送料電機(jī)6-6，在擋料板6-7的限制下，坯件只能在送料凸條6-2-1的托送作用下，沿送料帶6-2外表面的內(nèi)半側(cè)向上輸送，并通過固定拔塊6-9、彈簧拔塊6-10、限位條6-11的作用，使坯件排列整齊，并只允許一個(gè)坯件通過機(jī)體出料口6-3滾入下料槽5-1；(3)坯件通過下料槽5-1并到達(dá)送料擋板5-2時(shí)，近接感應(yīng)開關(guān)5-6發(fā)出信號(hào)給控制器7，停止送料電機(jī)6-6，同時(shí)，控制器7控制送料油缸5-5，將送料擋板5-2推出，使坯件與夾具軸3-1、頂止軸4-1的中心線同軸，控制器7控制頂止油缸4-4，將頂止軸4-1推出，通過頂止軸4-1的尖錐形頂端與夾具軸3-1端面的凸棱3-4、軸突3-5將坯件夾緊，控制器7控制送料油缸5-5，使送料滑塊5-3回位，并利用彈簧的彈力，使送料擋板5-2與坯件分離；(4)通過控制器7啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，帶動(dòng)夾具軸3-1、坯件、頂止軸4-1轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)控制器7控制刀具橫向油缸2-5、刀具縱向油缸2-6就位，通過刀具座2-1上的刀具對(duì)坯件進(jìn)行車削；(5)車削完畢，控制器7控制刀具橫向油缸2-5、刀具縱向油缸2-6使刀具橫向滑塊2-2、縱向滑塊2-3回位，然后控制器7依次控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)、頂止油缸4-4、退料油缸3-6，使驅(qū)動(dòng)電機(jī)停止，頂止滑塊4-2回位，退料滑動(dòng)軸套3-2將坯件推出后回位，坯件掉下工作臺(tái)1上的出料口1-1，并落入盛料斗8，從而完成一個(gè)電機(jī)轉(zhuǎn)子坯件的車削加工；(6)控制器7根據(jù)近接感應(yīng)開關(guān)5-6的信號(hào)，重新啟動(dòng)送料電機(jī)6-6進(jìn)行送料，重復(fù)上述步驟(2)～(5)，完成下一個(gè)電機(jī)轉(zhuǎn)子坯件的車削加工。
權(quán)利要求1.一種電機(jī)轉(zhuǎn)子自動(dòng)粗加工車床，其特征在于包括工作臺(tái)、刀具組件、夾具組件、頂止組件、下料槽組件、送料機(jī)，所述刀具組件、夾具組件、頂止組件、下料槽組件水平設(shè)置在工作臺(tái)上，夾具組件、頂止組件相對(duì)安裝，其中心線同軸，刀具組件與下料槽組件相對(duì)安裝在夾具組件、頂止組件的前側(cè)與后側(cè)，所述送料機(jī)在工作平臺(tái)的后方，且與下料槽組件相對(duì)設(shè)置，刀具組件、夾具組件、頂止組件、下料槽組件分別與控制器、油路系統(tǒng)連接，所述控制器、油路系統(tǒng)分別設(shè)置在工作臺(tái)的上方、下方，夾具組件同時(shí)與工作臺(tái)下方的驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接。
2.按權(quán)利要求1所述一種電機(jī)轉(zhuǎn)子粗加工車床，其特征在于所述刀具組件包括刀具座、縱向滑塊、橫向滑塊、底座，所述底座上依次設(shè)置橫向滑塊、縱向滑塊、刀具座，橫向滑塊通過刀具橫向油缸分別與所述控制器、油路系統(tǒng)連接，縱向滑塊通過刀具縱向油缸分別與所述控制器、油路系統(tǒng)連接；所述夾具組件包括夾具軸、退料滑動(dòng)軸套、夾具支座，所述夾具軸后端通過皮帶與驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接，夾具軸前端套接在所述退料滑動(dòng)軸套內(nèi)，前端的端面徑向均布有凸棱，凸棱外徑與電機(jī)轉(zhuǎn)子端面的凹面外徑相應(yīng)，相應(yīng)端面中心設(shè)有與電機(jī)轉(zhuǎn)子中心孔相應(yīng)的軸突，所述退料滑動(dòng)軸套滑動(dòng)安裝在夾具支座內(nèi)，其后端通過退料油缸分別與所述控制器、油路系統(tǒng)連接；所述頂止組件包括頂止軸、頂止滑塊、底座，頂止滑塊設(shè)置在底座上，所述頂止軸安裝在頂止滑動(dòng)塊上，且頂止軸與夾具軸的中心線同軸，其伸出部分的頂端為尖錐形，所述頂止滑塊通過頂止油缸分別與所述控制器、油路系統(tǒng)連接。
3.按權(quán)利要求1所述一種電機(jī)轉(zhuǎn)子粗加工車床，其特征在于所述送料機(jī)包括機(jī)架、送料帶，機(jī)架的上端、下端分別設(shè)有出料口、進(jìn)料口，送料帶設(shè)置在機(jī)架上，且通過皮帶與設(shè)置在機(jī)架下部的送料電機(jī)連接，送料電機(jī)與所述控制器連接；所述下料槽組件包括下料槽、送料擋板，下料槽的入口與所述送料機(jī)的出料口正對(duì)，所述送料擋板設(shè)置在下料槽的出口，其通過彈簧與送料滑塊連接，所述送料滑塊設(shè)置在下料槽底座內(nèi)，且通過送料油缸分別與所述控制器、油路系統(tǒng)連接，工作臺(tái)上相應(yīng)下料槽出口的下方設(shè)置有出料口，出料口與盛料斗連接。
4.按權(quán)利要求3所述一種電機(jī)轉(zhuǎn)子粗加工車床，其特征在于所述送料帶外表面的內(nèi)半側(cè)平行均布有送料凸條，其與機(jī)體的出料口相對(duì)，機(jī)體的進(jìn)料口設(shè)置有擋料板，且與送料帶外表面的外半側(cè)貼合；機(jī)體內(nèi)側(cè)板的內(nèi)側(cè)、外側(cè)板的內(nèi)側(cè)分別相應(yīng)固接有固定拔塊、彈簧拔塊，彈簧拔塊的外端與所述送料凸條外端相對(duì)，機(jī)體內(nèi)、外側(cè)板之間設(shè)有限位條，其與機(jī)體內(nèi)、外側(cè)板內(nèi)側(cè)的夾角為30°～60°，其上端固定在機(jī)體的出料口上緣，下端固定在機(jī)體外側(cè)板內(nèi)側(cè)，所述固定拔塊、彈簧拔塊、限位條均設(shè)置在送料帶外表面上方的平行面上。
5.按權(quán)利要求3所述一種電機(jī)轉(zhuǎn)子粗加工車床，其特征在于所述下料槽的槽寬與電機(jī)轉(zhuǎn)子的厚度相應(yīng)，下料槽的外側(cè)面設(shè)置有兩個(gè)近接感應(yīng)開關(guān)，其分別與所述控制器連接。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種電機(jī)轉(zhuǎn)子自動(dòng)粗加工車床，包括工作臺(tái)、刀具組件、夾具組件、頂止組件、下料槽組件、送料機(jī)，刀具組件、夾具組件、頂止組件、下料槽組件水平設(shè)置在工作臺(tái)上，夾具組件、頂止組件相對(duì)安裝，其中心線同軸，刀具組件與下料槽組件相對(duì)安裝在夾具組件、頂止組件的前側(cè)與后側(cè)，送料機(jī)在工作平臺(tái)的后方，且與下料槽組件相對(duì)設(shè)置，刀具組件、夾具組件、頂止組件、下料槽組件分別與控制器、油路系統(tǒng)連接，控制器、油路系統(tǒng)分別設(shè)置在工作臺(tái)的上方、下方，夾具組件同時(shí)與工作臺(tái)下方的驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接。本車床可實(shí)現(xiàn)從送料到車削加工、退料全過程自動(dòng)控制，工作效率高，達(dá)6～8個(gè)/分鐘，加工成本低，大大提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
文檔編號(hào)B23B13/00GK2794696SQ20052005661
公開日2006年7月12日 申請(qǐng)日期2005年4月6日 優(yōu)先權(quán)日2005年4月6日
發(fā)明者黃棋標(biāo) 申請(qǐng)人:黃棋標(biāo)