專利名稱：放電加工裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于放電加工領(lǐng)域，尤指一種放電加工裝置。
放電加工的排渣方法，皆以產(chǎn)生加工間隙內(nèi)絕緣液的流體壓力差，造成流動(dòng)，以帶走加工殘?jiān)?；清除方法主要有三種1.透過電極或工件內(nèi)設(shè)置噴、吸油口；此方法需要付出安裝注入口及其路徑的加工費(fèi)用，但不容易形成一個(gè)均勻的流場(chǎng)。
2.工件腔口處的側(cè)邊噴油；此方法雖然較容易，但在深孔加工時(shí)，因噴油的壓力不易排出殘?jiān)?，形成穴?nèi)發(fā)生側(cè)邊二次放電，影響成品的加工精度極大。
3.應(yīng)用電極往返運(yùn)動(dòng)、跳躍方式；此方法一般若使用非高速線性馬達(dá)，則只能短距離的跳躍，并且跳躍的速度慢(＜3m/min)，因此必然增加加工時(shí)間，須付出較多不加工的時(shí)間；如果太頻繁的跳躍，顯然降低效率。
而如果單只使用第3種方法，因?yàn)槿菀椎玫骄鶆虻膲毫α鲌?chǎng)，所以對(duì)于加工型腔的形狀精度的提升比較有利，因此，在精度與速度的兩個(gè)要件下，設(shè)計(jì)機(jī)械高速運(yùn)動(dòng)方法的確為一個(gè)重要前題。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的提供一種放電加工裝置，其藉由一工具電極面向工件垂直移動(dòng)，且在兩者之間保持一極小間隙，進(jìn)行周期的極間放電，形成工件的去除加工，其特征在于包含括有一可垂直移動(dòng)的T型滑動(dòng)軸，其上段為矩形六面體、下段為直條筒，矩形六面體上具三個(gè)同軸向的透通孔，其中兩側(cè)為相同的矩形通孔，中間為單一的凸字形通孔；直條筒其上方固定在矩形六面體下方，直條筒內(nèi)中間處，設(shè)置一水平固定板，使其上半段內(nèi)部亦為一凸字形通孔相同的中空孔，中空孔配合凸字形通孔導(dǎo)通；一電極安裝裝置，是設(shè)置于T型滑動(dòng)軸的直條筒下端，且與矩形六面體、直條筒同軸配置；一組可穿置于T型滑動(dòng)軸內(nèi)二矩形通孔的平行的矩形柱，其與T型滑動(dòng)軸平行于滑動(dòng)軸向，并且其上、下端與框體連接；至少兩組線性馬達(dá)的移動(dòng)件，是設(shè)置于矩形六面體的矩形通孔內(nèi)，而且呈對(duì)稱于矩形六面體的凸字形通孔內(nèi)一個(gè)點(diǎn)；至少兩組線性馬達(dá)的靜子，是分別位在各自移動(dòng)件的對(duì)面設(shè)置；一組重力平衡裝置，是可負(fù)荷T型滑動(dòng)軸、電極安裝裝置重力平衡作用的裝置。以及各組移動(dòng)件是包含磁軛和繞著磁軛的電樞線圈，以及各組靜子是包含一組設(shè)于矩形柱的磁板與一列永久磁鐵。
該重力平衡裝置包含一與矩形六面體的凸字形通孔同軸的氣缸，氣缸尾部在上，以支撐架固定，氣缸的活塞桿尾端，向下依序穿置于矩形六面體的凸字形通孔，及直條筒的中空孔，最后連接在直條筒內(nèi)中間處的水平固定板。
該二矩形柱前側(cè)各設(shè)置一線性滾柱軸承軌道；且T型滑動(dòng)軸的矩形六面體的二矩形通孔前方內(nèi)側(cè)面上，設(shè)一上軸承座，線性滾柱軸承軌道與上軸承座緊密配合。
該T型滑動(dòng)軸的直條筒中間外側(cè)，可加設(shè)一固定板，其內(nèi)裝有二對(duì)稱下軸承滑塊，其排列對(duì)稱的軸心，同軸于凸字形通孔的軸向。
本實(shí)用新型的目的也可以這樣實(shí)現(xiàn)一種放電加工裝置，其藉由一工具電極面向工件垂直移動(dòng)，且在兩者之間保持一極小間隙，進(jìn)行周期支極間放電，形成工件的去除加工，其特征在于包括有一可垂直移動(dòng)的T型滑動(dòng)軸，其上段為矩形六面體、下段為直條筒，矩形六面體上具三個(gè)同軸向的透通孔，其中兩側(cè)為相同的矩形通孔，中間為單一的凸字形通孔；直條筒其上方固定在矩形六面體下方，直條筒內(nèi)中間處，設(shè)置一水平固定板，使其上半段內(nèi)部亦為一凸字形通孔相同的中空孔，中空孔配合凸字形通孔導(dǎo)通；一電極安裝裝置，是設(shè)置于T型滑動(dòng)軸的直條筒下端，且與矩形六面體、直條筒同軸配置；至少兩組線性馬達(dá)的移動(dòng)件，移動(dòng)件設(shè)為矩形，設(shè)置于矩形六面體的矩形通孔內(nèi)，移動(dòng)件中心為一圓形孔，提供靜子穿置；至少兩組線性馬達(dá)的靜子，靜子設(shè)為圓柱體，上、下端各與框體連接，并與矩形六面體相同滑動(dòng)軸向；一組重力平衡裝置，是可負(fù)荷T型滑動(dòng)軸、電極安裝裝置的重力平衡作用。
該各組移動(dòng)件是包含磁軛和繞著磁軛的電樞線圈，以及各組靜子是包含一圓柱體的磁柱與永久磁鐵。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)與積極效果是由于本實(shí)用新型采用不同現(xiàn)有技術(shù)的機(jī)構(gòu)型式與配置方式，除可以在垂直于水平面上進(jìn)行有效的高速運(yùn)動(dòng)外，同時(shí)提供一種新的重力平衡裝置與配置方法，更將結(jié)構(gòu)輕量化，高剛性化；并且為了要能精密導(dǎo)引滑動(dòng)軸運(yùn)動(dòng)，至少設(shè)置有二線性滾柱軸承軌道，為了減低重力負(fù)荷對(duì)線性馬達(dá)的持續(xù)作用，而完成上下對(duì)稱的力作用，以利于馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器的控制，而提供一氣缸來(lái)承接重量，并將該四方形框底部設(shè)為一日形部，以增進(jìn)承載撐托的穩(wěn)固性。此外，其外露的機(jī)械結(jié)構(gòu)，特別具有利于安裝、便于調(diào)整精度，無(wú)需將整個(gè)機(jī)體結(jié)構(gòu)完全拆卸，即可完成維護(hù)及生產(chǎn)作業(yè)的優(yōu)點(diǎn)。
圖2 本實(shí)用新型的立體圖。
圖3 本實(shí)用新型的前視圖。
圖4 本實(shí)用新型的T型滑動(dòng)軸立體圖。
圖5 本實(shí)用新型的線性馬達(dá)側(cè)視示意圖。
圖6 本實(shí)用新型的前側(cè)縱向剖視圖。
圖7 本實(shí)用新型的左側(cè)縱向剖視圖。
圖8 本實(shí)用新型的橫向剖視圖。
圖9 本實(shí)用新型的第二實(shí)施型式立體圖。


圖10 本實(shí)用新型的第二實(shí)施型式橫向剖視圖。
圖11 本實(shí)用新型的第三實(shí)施型式立體圖。
圖12 本實(shí)用新型的第三實(shí)施型式前側(cè)縱向剖視圖。
圖13 本實(shí)用新型的第三實(shí)施型式橫向剖視圖。件號(hào)索引座床 1柱架 11滑動(dòng)體 12 鞍座 3工件槽 14框體 2矩形柱 21線性滾柱軸承軌道 22 凸緣 23支撐架 24 擋塊 25、26四方形框 27 日形部 28電極安裝裝置 3工具電極 31T型滑動(dòng)軸 4 矩形六面體 41矩形通孔 42 凸字形通孔 43直條筒 44 水平固定板 45止動(dòng)器 46、47 極限器 48、49線性馬達(dá) 5永久磁鐵 51磁板 52 磁軛 53電樞線圈 54 調(diào)整螺 55上軸承座 56 固定板 57下軸承滑塊 58
氣缸 6活塞桿 61剎車器 62線性光學(xué)尺 7 位置感測(cè)器 71
由于矩形六面體41的水平截面四周厚度不均，故嚴(yán)格的說(shuō)T型滑動(dòng)軸4沒有真正的幾何中心軸，同時(shí)T形滑動(dòng)軸4的整體重心軸向?qū)匦瘟骟w41或直條筒44的幾何中心軸有一偏位距離。
在矩形六面體41的矩形通孔42兩側(cè)的上下平面，分別提供有止動(dòng)器46、47，以決定矩形六面體41最大行程移動(dòng)限制；止動(dòng)器46、47分別與框體2旁側(cè)所凸設(shè)的擋塊25、26碰撞時(shí)，用于吸收沖力的回彈組件；且在擋塊25、26后側(cè)的框體2一側(cè)面上下分置有極限器48、49，以限制矩形六面體41升降位置(如
圖1、2、3、7所示)。
線性馬達(dá)5的磁板52與電樞線圈54所互相面對(duì)的間距是為極小且精密，可以調(diào)整螺絲55定位，使得兩組線性馬達(dá)5可具有相同的作用力，因?yàn)榫€性馬達(dá)5直接負(fù)荷T型滑動(dòng)軸4及工具電極31重量，并且為達(dá)成高加速度，線性馬達(dá)5所產(chǎn)生推力很大，通常相伴高的熱溫升，對(duì)于高定位精度的機(jī)器軸，必須要提供一冷卻循環(huán)系統(tǒng)，將產(chǎn)生的熱量排出，一般常應(yīng)用工業(yè)制品，在線性馬達(dá)5的電樞線圈54附近的磁軛53邊緣處，有提供氣體及液體冷卻管的入口(圖中沒有顯示)。線性光學(xué)尺7(如圖2所示)則設(shè)計(jì)固定在框體2一側(cè)，并與矩形六面體41側(cè)面所固設(shè)一位置感測(cè)器71相對(duì)應(yīng)，以讀取T型滑動(dòng)軸4的運(yùn)動(dòng)位置。
為了要能精密導(dǎo)引T型滑動(dòng)軸4作動(dòng)，請(qǐng)參閱圖4與圖6，至少設(shè)置有二線性滾柱軸承軌道22，且將該軌道22與滑動(dòng)方向同軸，而固定在框體2的二矩形柱21前側(cè)，并以二平行的上軸承座56固定在T型滑動(dòng)軸4的六面體41的兩側(cè)孔內(nèi)，即于T型滑動(dòng)軸4的二矩形通孔42前方內(nèi)側(cè)面上，并與線性滾柱軸承軌道22緊密配合；在T型滑動(dòng)軸4的直條筒44中間段，設(shè)置一固定板57，該固定板57內(nèi)裝有二下軸承滑塊58，與線性滾柱軸承軌道22緊密配合，固定板57可大幅增加直條筒44的側(cè)向抗彎曲能力。
為了減低重力負(fù)荷對(duì)線性馬達(dá)5的持續(xù)作用，而完成上下對(duì)稱的力作用，以利于馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器的控制，因此，提供一氣缸6來(lái)承接重量，請(qǐng)參閱圖6、7、8，為了避免氣缸6占據(jù)T型滑動(dòng)軸4的空間，讓較細(xì)的活塞桿61穿置于T型滑動(dòng)軸4的內(nèi)部，利于減少T型滑動(dòng)軸4的體積；故由框體2固設(shè)的凸緣23與支撐架24將氣缸6的尾部固定；氣缸6平行于滑動(dòng)軸向，可向下伸出活塞桿61，活塞桿61穿套一剎車器62且活塞桿61尾端穿置于T型滑動(dòng)軸4的直條筒44內(nèi)，并與直條筒內(nèi)中間的一水平固定板45連接定位，該剎車器62在電力失效時(shí)，籍以挾持住活塞桿61，避免造成工具電極31意外墜落情況；活塞桿61另一端是在氣缸6內(nèi)，可來(lái)回運(yùn)動(dòng)，透過量測(cè)氣缸6內(nèi)壓力的壓力檢測(cè)器(圖中無(wú)顯示)，回授至氣壓伺服控制器控制氣壓閥，使得氣室內(nèi)的壓力足以支撐重力，如此可以在不運(yùn)動(dòng)時(shí)，減低線性馬達(dá)5的電力。第二實(shí)施型式如圖9、10所示，顯示本實(shí)用新型第二實(shí)施型式放電加工裝置的線性馬達(dá)構(gòu)成說(shuō)明圖，其中與第一實(shí)施型式的圖2相同或相當(dāng)部分，是以線性馬達(dá)5的移動(dòng)件包含磁軛53、電樞線圈54設(shè)為矩形，而設(shè)置于矩形六面體41兩側(cè)的矩形通孔42內(nèi)，該移動(dòng)件中心為一圓形孔，提供包含永久磁鐵51磁柱52的靜子穿置，且該靜子設(shè)為圓柱體，上、下端各與框體2連接，并與矩形六面體41相同滑動(dòng)軸向；由于藉如上述的線性馬達(dá)5的靜子上下端直接與框體2連接，對(duì)應(yīng)移動(dòng)件，因此，可更有效率實(shí)行T型滑動(dòng)軸4平衡滑動(dòng)，及省略了框體2的二矩形柱21、水平固定板57、下軸承滑塊58。第三實(shí)施型式如
圖11、12、13所示，本實(shí)用新型第三實(shí)施型式放電加工裝置的周邊構(gòu)成說(shuō)明圖，其中，與第一實(shí)施型式的圖2相同符號(hào)是表示相同或相同部份，是顯示強(qiáng)化框體2穩(wěn)固性與重力平衡支撐力，框體2上前端連接一四方形框27，框體2的二矩形柱21恰設(shè)置于其間，且四方形框27底部為一日形部28，以增進(jìn)承載撐托的穩(wěn)固性。
權(quán)利要求1.一種放電加工裝置，其藉由一工具電極面向工件垂直移動(dòng)，且在兩者之間保持一極小間隙，進(jìn)行周期的極間放電，形成工件的去除加工，其特征在于包含括有一可垂直移動(dòng)的T型滑動(dòng)軸，其上段為矩形六面體、下段為直條筒，矩形六面體上具三個(gè)同軸向的透通孔，其中兩側(cè)為相同的矩形通孔，中間為單一的凸字形通孔；直條筒其上方固定在矩形六面體下方，直條筒內(nèi)中間處，設(shè)置一水平固定板，使其上半段內(nèi)部亦為一凸字形通孔相同的中空孔，中空孔配合凸字形通孔導(dǎo)通；一電極安裝裝置，是設(shè)置于T型滑動(dòng)軸的直條筒下端，且與矩形六面體、直條筒同軸配置；一組可穿置于T型滑動(dòng)軸內(nèi)二矩形通孔的平行的矩形柱，其與T型滑動(dòng)軸平行于滑動(dòng)軸向，并且其上、下端與框體連接；至少兩組線性馬達(dá)的移動(dòng)件，是設(shè)置于矩形六面體的矩形通孔內(nèi)，而且呈對(duì)稱于矩形六面體的凸字形通孔內(nèi)一個(gè)點(diǎn)；至少兩組線性馬達(dá)的靜子，是分別位在各自移動(dòng)件的對(duì)面設(shè)置；一組重力平衡裝置，是可負(fù)荷T型滑動(dòng)軸、電極安裝裝置重力平衡作用的裝置。
2.如權(quán)利要求1所述的放電加工裝置，其特征在于，各組移動(dòng)件是包含磁軛和繞著磁軛的電樞線圈，以及各組靜子是包含一組設(shè)于矩形柱的磁板與一列永久磁鐵。
3.如權(quán)利要求1所述的放電加工裝置，其特征在于，該重力平衡裝置包含一與矩形六面體的凸字形通孔同軸的氣缸，氣缸尾部在上，以支撐架固定，氣缸的活塞桿尾端，向下依序穿置于矩形六面體的凸字形通孔，及直條筒的中空孔，最后連接在直條筒內(nèi)中間處的水平固定板。
4.如權(quán)利要求1所述的放電加工裝置，其特征在于，該二矩形柱前側(cè)各設(shè)置一線性滾柱軸承軌道；且T型滑動(dòng)軸的矩形六面體的二矩形通孔前方內(nèi)側(cè)面上，設(shè)一上軸承座，線性滾柱軸承軌道與上軸承座緊密配合。
5.如權(quán)利要求1所述的放電加工裝置，其特征在于，該T型滑動(dòng)軸的直條筒中間外側(cè)，可加設(shè)一固定板，其內(nèi)裝有二對(duì)稱下軸承滑塊，其排列對(duì)稱的軸心，同軸于凸字形通孔的軸向。
6.一種放電加工裝置，其藉由一工具電極面向工件垂直移動(dòng)，且在兩者之間保持一極小間隙，進(jìn)行周期支極間放電，形成工件的去除加工，其特征在于包括有一可垂直移動(dòng)的T型滑動(dòng)軸，其上段為矩形六面體、下段為直條筒，矩形六面體上具三個(gè)同軸向的透通孔，其中兩側(cè)為相同的矩形通孔，中間為單一的凸字形通孔；直條筒其上方固定在矩形六面體下方，直條筒內(nèi)中間處，設(shè)置一水平固定板，使其上半段內(nèi)部亦為一凸字形通孔相同的中空孔，中空孔配合凸字形通孔導(dǎo)通；一電極安裝裝置，是設(shè)置于T型滑動(dòng)軸的直條筒下端，且與矩形六面體、直條筒同軸配置；至少兩組線性馬達(dá)的移動(dòng)件，移動(dòng)件設(shè)為矩形，設(shè)置于矩形六面體的矩形通孔內(nèi)，移動(dòng)件中心為一圓形孔，提供靜子穿置；至少兩組線性馬達(dá)的靜子，靜子設(shè)為圓柱體，上、下端各與框體連接，并與矩形六面體相同滑動(dòng)軸向；一組重力平衡裝置，是可負(fù)荷T型滑動(dòng)軸、電極安裝裝置的重力平衡作用。
7.如權(quán)利要求6所述的放電加工裝置，其特征在于，該各組移動(dòng)件是包含磁軛和繞著磁軛的電樞線圈，以及各組靜子是包含一圓柱體的磁柱與永久磁鐵。
專利摘要一種放電加工裝置，包含一可垂直移動(dòng)的T型滑動(dòng)軸；至少兩組可移動(dòng)且連接于T型滑動(dòng)軸的線性馬達(dá)磁軛，是以平行于滑動(dòng)方向設(shè)置，且對(duì)稱分立于重力平衡桿固定點(diǎn)的兩邊；線性馬達(dá)磁軛的對(duì)面設(shè)置一永久磁鐵；一電極安裝裝置，固定在T型滑動(dòng)軸的下末端；一重力平衡裝置，提供T型滑動(dòng)軸及工具電極重量等的重力負(fù)荷，該平衡裝置，提供有一氣缸及活塞桿，氣缸末端由一支撐架固定，活塞桿由上往下伸入T型滑動(dòng)軸的凸字形通孔與直條筒的中空孔中，活塞桿末端固定在直條筒中段的水平固定板上，使活塞桿的往返方向與T型滑動(dòng)軸同一軸向，以氣缸內(nèi)氣室壓力的大小伺服控制，形成一可平衡重力的作用力。
文檔編號(hào)B23H1/00GK2602862SQ03200510
公開日2004年2月11日 申請(qǐng)日期2003年1月7日 優(yōu)先權(quán)日2003年1月7日
發(fā)明者董景瑞 申請(qǐng)人:億曜企業(yè)股份有限公司