專利名稱：鋼筋切斷機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種工程設(shè)備，尤其是一種鋼筋切斷機(jī)。
背景技術(shù)：
鋼筋切斷機(jī)主要用于建筑工程中用于切斷各種鋼筋混凝土中的普通碳素鋼及熱軋圓鋼和螺紋鋼，亦可切斷扁鋼、方鋼和角鋼是機(jī)械行業(yè)和建筑行業(yè)中適用性最廣又理想的鋼材下料設(shè)備。目前市場(chǎng)上出售的各種型號(hào)和款式的鋼筋切斷機(jī)都有存在著一個(gè)共同的弊病，易發(fā)生不出刀故障，該故障主要由以下幾種原因造成1、離合器銷軸嚴(yán)重磨損變形。2、卡爪上的復(fù)位彈簧折斷。3、卡爪嚴(yán)重磨損折斷。4、卡銷老化。由于以上易發(fā)生故障的部件都有位于機(jī)體內(nèi)部而機(jī)體上又無(wú)維修孔，所以維修時(shí)必須把整個(gè)機(jī)體全部拆開(kāi)后才能進(jìn)行維修，維修起來(lái)工作量大，耗費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種維修方便的鋼筋切斷機(jī)。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種鋼筋切斷機(jī)，包括機(jī)體以及機(jī)體上的I軸孔、II軸孔、III軸孔、曲軸孔和芯套檔圈，在曲軸孔的右下方開(kāi)有一維修孔，芯套檔圈位于維修孔的后方且由左、右兩個(gè)半檔圈拼合而成。
上述的維修孔的直徑是40-100mm。
由于在機(jī)體上開(kāi)了一個(gè)維修孔，從該維修孔中既可觀察到機(jī)體內(nèi)部的情況也可從中取出需要維修的離合散件，當(dāng)發(fā)生故障后不用將整體拆除就可進(jìn)行維修，給維修工作帶來(lái)了很大的便利。另外由于原產(chǎn)品設(shè)計(jì)上的缺陷，通過(guò)該維修孔還不能直接取出卡爪和卡銷，因?yàn)樵O(shè)計(jì)中固定在芯套上的檔圈是一個(gè)整體，機(jī)體里的空間小，檔圈擋住了零件的取出為此本實(shí)用新型將擋圈設(shè)計(jì)成左、右兩個(gè)半擋圈拼合的結(jié)構(gòu)，在維修時(shí)，只要將左、右兩個(gè)半擋圈上的螺絲分別松開(kāi)將檔圈拿掉后就能方便的取出零件進(jìn)行維修。


圖1為鋼筋切斷機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為鋼筋切斷機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)如圖1、圖2所示包括機(jī)體1以及機(jī)體1上的I軸孔2、II軸孔3、III軸孔4、曲軸孔5、皮帶輪8、電機(jī)9、曲軸10、連桿11、活動(dòng)刀座12、固定刀座13和芯套檔圈6，在曲軸孔的右下方開(kāi)有一維修孔7，維修孔7的直徑是40-100mm。芯套檔圈6位于維修孔7的后方且由左、右兩個(gè)半檔圈拼合而成。
權(quán)利要求1.一種鋼筋切斷機(jī)，包括機(jī)體以及機(jī)體上的I軸孔、II軸孔、III軸孔、曲軸孔和芯套檔圈，其特征是在曲軸孔的右下方開(kāi)有一維修孔，芯套檔圈位于維修孔的后方且由左、右兩個(gè)半檔圈拼合而成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼筋切斷機(jī)，其特征是上述的維修孔的直徑是40-100mm。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鋼筋切斷機(jī)，包括機(jī)體以及機(jī)體上的I軸孔、II軸孔、III軸孔、曲軸孔和芯套檔圈，在曲軸孔的右下方開(kāi)有一維修孔，芯套檔圈位于維修孔的后方且由左、右兩個(gè)半檔圈拼合而成。由于在機(jī)體上開(kāi)了一個(gè)維修孔，從該維修孔中既可觀察到機(jī)體內(nèi)部的情況也可從中取出需要維修的離合散件，當(dāng)發(fā)生故障后不用將整體拆除就可進(jìn)行維修，給維修工作帶來(lái)了很大的便利。
文檔編號(hào)B21F11/00GK2576374SQ0227958
公開(kāi)日2003年10月1日 申請(qǐng)日期2002年10月15日 優(yōu)先權(quán)日2002年10月15日
發(fā)明者賈廣德 申請(qǐng)人:賈廣德