專利名稱：多角度旋轉(zhuǎn)焊接工作臺(tái)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種焊接專用輔助工具，具體說(shuō)是一種焊接工作臺(tái)結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用下述技術(shù)方案一種多角度旋轉(zhuǎn)焊接工作臺(tái)，其特征在于它是由臺(tái)體，臺(tái)座，液壓油缸，油缸座，蝸桿，蝸輪，工作臺(tái)組成，臺(tái)體呈錐狀，下端錐度為90度，下端通過(guò)軸與臺(tái)座連接，液壓油缸的一端與油缸座通過(guò)軸連接，另一端與臺(tái)體下端通過(guò)軸連接，臺(tái)體內(nèi)固定有蝸桿，蝸桿與工作臺(tái)連接，操作手柄與渦輪連接。
在上述技術(shù)方案中，所說(shuō)的工作臺(tái)上帶有貫通臺(tái)面的孔。
工作臺(tái)上帶有貫通臺(tái)面的孔，是為了用于通過(guò)螺栓，螺母固定待加工件。
本實(shí)用新型有下面一些作用和積極效果
本實(shí)用新型提供了一種多角度旋轉(zhuǎn)焊接工作臺(tái)，使工件隨工作臺(tái)在垂直方向上90度范圍之內(nèi)，在水平方向上360度范圍內(nèi)的任意位置固定，進(jìn)行作業(yè)加工，操作方便，焊接質(zhì)量可以得到保證。
在圖中，1是臺(tái)體，2是臺(tái)座，3是液壓油缸，4是油缸座，5是軸，6是軸，7是工作臺(tái)，8是操作手柄。
一種多角度旋轉(zhuǎn)焊接工作臺(tái)，其特征在于它是由臺(tái)體1，臺(tái)座2，液壓油缸3，油缸座4，蝸桿，蝸輪，工作臺(tái)7組成，臺(tái)體1呈錐狀，下端錐度為90度，下端通過(guò)軸5與臺(tái)座2連接，液壓油缸3的一端與油缸座4通過(guò)軸5連接，另一端與臺(tái)體1下端通過(guò)軸8連接，臺(tái)體1內(nèi)固定有蝸桿，蝸桿與工作臺(tái)7連接，操作手柄8與渦輪連接。
在上述技術(shù)方案中，所說(shuō)的工作臺(tái)7上帶有貫通臺(tái)面的孔。
該工作臺(tái)是該廠用于港口輪胎吊的行走部分車架的焊接中使用的工具。輪胎吊的行走部分車架是箱型結(jié)構(gòu)，將車架箱通過(guò)螺栓、螺母固定在工作臺(tái)上，對(duì)箱體外圍和箱內(nèi)肋板可實(shí)行全方位焊接，極大的提高了工作效率。
權(quán)利要求1.一種多角度旋轉(zhuǎn)焊接工作臺(tái)，其特征在于它是由臺(tái)體(1)，臺(tái)座(2)，液壓油缸(3)，油缸座(4)，蝸桿，蝸輪，工作臺(tái)(7)組成，臺(tái)體(1)呈錐狀，下端錐度為90度，下端通過(guò)軸(5)與臺(tái)座(2)連接，液壓油缸(3)的一端與油缸座(4)通過(guò)軸(5)連接，另一端與臺(tái)體(1)下端通過(guò)軸(8)連接，臺(tái)體(1)內(nèi)固定有蝸桿，蝸桿與工作臺(tái)(7)連接，操作手柄(8)與渦輪連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多角度旋轉(zhuǎn)焊接工作臺(tái)，其特征在于所說(shuō)的工作臺(tái)(7)上帶有貫通臺(tái)面的孔。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種多角度旋轉(zhuǎn)焊接工作臺(tái)，它是由臺(tái)體(1)，臺(tái)座(2)，液壓油缸(3)，油缸座(4)，蝸桿，蝸輪，工作臺(tái)(7)組成，臺(tái)體(1)呈錐狀，下端錐度為90度，下端通過(guò)軸(5)與臺(tái)座(2)連接，液壓油缸(3)的一端與油缸座(4)通過(guò)軸(5)連接，另一端與臺(tái)體(1)下端通過(guò)軸(8)連接，臺(tái)體(1)內(nèi)固定有蝸桿，蝸桿與工作臺(tái)(7)連接，操作手柄(8)與渦輪連接。本實(shí)用新型使工件隨工作臺(tái)在垂直方向上90度范圍之內(nèi)，在水平方向上360度范圍內(nèi)的任意位置固定，進(jìn)行作業(yè)加工，操作方便，焊接質(zhì)量可以得到保證。
文檔編號(hào)B23K37/04GK2547457SQ0226791
公開(kāi)日2003年4月30日 申請(qǐng)日期2002年6月23日 優(yōu)先權(quán)日2002年6月23日
發(fā)明者李瑞祥, 王建成, 徐巨航, 劉學(xué)平, 王修濤 申請(qǐng)人:青島港務(wù)局