一種車用激光照明燈的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于汽車燈具領(lǐng)域,具體涉及一種車用激光照明燈,包括控制裝置、RGB激光模組、光學(xué)模組以及用于檢測(cè)RGB激光模組的外部溫度和濕度的環(huán)境檢測(cè)模塊,環(huán)境檢測(cè)模塊電連接控制裝置,控制裝置用于控制RGB激光模組射出的激光功率,RGB激光模組射出的激光通過光學(xué)模組進(jìn)行合束、勻光和發(fā)散光線。本實(shí)用新型的有益效果是:自動(dòng)提供環(huán)境適宜色溫的白光,調(diào)節(jié)靈活性高;三色光合束、勻光、透鏡組整后的白光質(zhì)量和效果更好,在前方投射出均勻地白光,可保證汽車正常行駛;內(nèi)部溫控調(diào)節(jié)能力強(qiáng);結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,造價(jià)便宜,性價(jià)比高,光線處理后白光質(zhì)量好;響應(yīng)速度快,白光調(diào)節(jié)靈敏。
【專利說明】
一種車用激光照明燈
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車燈具領(lǐng)域,具體涉及一種車用激光照明燈。
【背景技術(shù)】
[0002]在夜晚或者天氣較暗時(shí)候汽車車燈直接影響著汽車行進(jìn)問題,高品質(zhì)的汽車車燈有助于提高駕駛安全和降低事故率。傳統(tǒng)汽車車燈是利用鹵素?zé)?、氙氣燈等進(jìn)行設(shè)計(jì)使用的,但是由于有些類型燈泡使用壽命比較短,并且功耗較高。隨著LED技術(shù)的不斷發(fā)展,LED逐漸被使用到車燈中。
[0003]現(xiàn)有的普通激光汽車車燈具有很突出的特點(diǎn):方向性好,照射區(qū)域內(nèi)更均勻照射,并且不會(huì)隨著使用時(shí)間增長(zhǎng)發(fā)生較大變化,穿透能力強(qiáng)。
[0004]但是,目前已推出的激光汽車車燈設(shè)計(jì)方案均采用藍(lán)色激光器+熒光粉轉(zhuǎn)化輸出白光,但該輸出的白光效果不明顯,且不可根據(jù)環(huán)境靈活控制并調(diào)節(jié)輸出的白光質(zhì)量。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,提供一種自動(dòng)提供環(huán)境適宜色溫的白光的,調(diào)節(jié)靈活性高的,白光質(zhì)量和效果更好的車用激光照明燈。
[0006]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種車用激光照明燈,包括控制裝置、RGB激光模組、光學(xué)模組以及用于檢測(cè)RGB激光模組的外部溫度和濕度的環(huán)境檢測(cè)模塊,環(huán)境檢測(cè)模塊電連接控制裝置,控制裝置用于控制RGB激光模組射出的激光功率,RGB激光模組射出的激光通過光學(xué)模組進(jìn)行合束、勻光和發(fā)散光線。
[0007]環(huán)境檢測(cè)模塊可以具體為溫度傳感器和濕度傳感器,當(dāng)環(huán)境檢測(cè)模塊檢測(cè)到RGB激光模組外部環(huán)境的溫度和濕度后,將信號(hào)傳輸給控制裝置;控制裝置只需要傳輸給RGB激光模組的驅(qū)動(dòng)電路自帶的芯片相適應(yīng)的電流值,激光功率就會(huì)因?yàn)殡娏鞯恼{(diào)整而改變,從而自動(dòng)提供環(huán)境適宜色溫的白光,調(diào)節(jié)靈活性高。當(dāng)汽車在雨天中行駛時(shí),環(huán)境檢測(cè)模塊檢測(cè)到相關(guān)數(shù)據(jù),并將信號(hào)傳遞給控制裝置,控制裝置同時(shí)下達(dá)一個(gè)雨天模式切換信號(hào)給控制裝置的主控制器,控制裝置的主控制器通過相關(guān)接口調(diào)控輸出光功率,以調(diào)節(jié)輸出白光色溫。本實(shí)用新型根據(jù)外部環(huán)境改變投射白光的色溫,即雨天為3000?4000K的白光,其他天氣下為5000K左右的白光。此外,三色光合束、勾光、透鏡組整后的白光質(zhì)量和效果更好,在前方投射出均勻地白光,可保證汽車正常行駛。本實(shí)用新型安裝于汽車上,用作汽車車燈,能夠在低能見度的環(huán)境下穿透到更遠(yuǎn)的距離;功率密度可調(diào)為最大。在與傳統(tǒng)汽車車燈同等功耗下,本實(shí)用新型的三基色激光汽車車燈具有更強(qiáng)照度,響應(yīng)速度快,是傳統(tǒng)汽車車燈100倍以上。本實(shí)用新型可安裝于汽車任意位置,如汽車車頭前照燈、車尾的尾燈等。
[0008]具體地,RGB激光模組包括若干藍(lán)色激光器、若干紅色激光器和若干綠色激光器,每個(gè)藍(lán)色激光器、紅色激光器和綠色激光器內(nèi)均設(shè)有內(nèi)部測(cè)溫器,各內(nèi)部測(cè)溫器分別電連接控制裝置,每個(gè)藍(lán)色激光器、紅色激光器和綠色激光器產(chǎn)生的激光均射入光學(xué)模組。
[0009]本實(shí)用新型可通過各內(nèi)部測(cè)溫器檢測(cè)相應(yīng)激光器的內(nèi)部溫度,并將信號(hào)傳遞給控制裝置,控制裝置即可查詢運(yùn)行激光器的溫度值,并設(shè)置電流值,然后調(diào)控輸出光功率值,最后輸出相應(yīng)強(qiáng)度的三色光進(jìn)入光學(xué)模組進(jìn)行后處理,內(nèi)部控溫調(diào)節(jié)能力強(qiáng)。
[0010]優(yōu)選地,RGB激光模組包括一組藍(lán)色激光器、兩組紅色激光器和一組綠色激光器,剛好適應(yīng)現(xiàn)有的汽車電力供應(yīng),且光學(xué)模組后處理的白光質(zhì)量和效果最佳。
[0011]具體地,光學(xué)模組包括依次設(shè)置的第一合束鏡、第二合束鏡、勻光片、會(huì)聚透鏡、彎月透鏡,藍(lán)色激光器的出射口連通有第一光纖,紅色激光器的出射口連通有第二光纖,綠色激光器的出射口連通有第三光纖;第三光纖的出射口朝向第一合束鏡的反射面,且反射后的綠光射向第二合束鏡的透射面;第二光纖的出射口朝向第一合束鏡的透射面,且透射后的紅光射向第二合束鏡的透射面;第一光纖的出射口朝向第二合束鏡的反射面;第二合束鏡透射后的綠光和紅光、第二合束鏡反射后的藍(lán)光均經(jīng)過勻光片,平行射入會(huì)聚透鏡耦合,并進(jìn)入彎月透鏡發(fā)散。
[0012]本實(shí)用新型的光學(xué)模組即為合束勻光發(fā)散模組,各合束鏡進(jìn)行相應(yīng)光束合束,勻光片進(jìn)行勻光合成白光,透鏡組使光發(fā)散,作為遠(yuǎn)光的光源,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,造價(jià)便宜,性價(jià)比高,光線處理后白光質(zhì)量好。
[0013]具體地,本實(shí)用新型還包括反光鏡,反光鏡用于將彎月透鏡發(fā)散的光束進(jìn)行反射;反光鏡可使光學(xué)模組處理后的白光均勻反射向遠(yuǎn)方。
[0014]具體地,每個(gè)藍(lán)色激光器、紅色激光器和綠色激光器均設(shè)有第一RS485接口,控制裝置設(shè)有與各第一RS485接口一一對(duì)應(yīng)且電連接的第二RS485接口 ;RS_485接口的數(shù)據(jù)最高傳輸速率為10Mbps,且抗共模干擾能力強(qiáng),即抗噪聲干擾性好;因此本實(shí)用新型的響應(yīng)速度快,白光調(diào)節(jié)靈敏。
[0015]本實(shí)用新型的一種車用激光照明燈的有益效果是:
[0016]1.自動(dòng)提供環(huán)境適宜色溫的白光,調(diào)節(jié)靈活性高;三色光合束、勻光、透鏡組整后的白光質(zhì)量和效果更好,在前方投射出均勻地白光,可保證汽車正常行駛;本實(shí)用新型安裝于汽車上,用作汽車車燈,能夠在低能見度的環(huán)境下穿透到更遠(yuǎn)的距離;功率密度可調(diào)為最大,具有更強(qiáng)照度;
[0017]2.本實(shí)用新型可通過各內(nèi)部測(cè)溫器檢測(cè)相應(yīng)激光器的內(nèi)部溫度,并將信號(hào)傳遞給控制裝置,控制裝置即可查詢運(yùn)行激光器的溫度值,并設(shè)置電流值,然后調(diào)控輸出光功率值,最后輸出相應(yīng)強(qiáng)度的三色光進(jìn)入光學(xué)模組進(jìn)行后處理,內(nèi)部溫控調(diào)節(jié)能力強(qiáng);
[0018]3.本實(shí)用新型的光學(xué)模組即為合束勻光發(fā)散模組,各合束鏡進(jìn)行相應(yīng)光束合束,勻光片進(jìn)行勻光合成白光,透鏡組使光發(fā)散,作為遠(yuǎn)光的光源,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,造價(jià)便宜,性價(jià)比高,光線處理后白光質(zhì)量好;
[0019]4.反光鏡可使光學(xué)模組處理后的白光均勻反射向遠(yuǎn)方,RS-485接口的數(shù)據(jù)最高傳輸速率為10Mbps,且抗共模干擾能力強(qiáng),即抗噪聲干擾性好;因此本實(shí)用新型的響應(yīng)速度快,白光調(diào)節(jié)靈敏。
【附圖說明】
[0020]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0021]圖1是本實(shí)用新型的一種車用激光照明燈的示意圖。
[0022]其中:1.RGB激光模組;2.光學(xué)模組,201.第一合束鏡,202.第二合束鏡,203.勻光片,204.會(huì)聚透鏡,205.彎月透鏡;3.第一光纖;4.第二光纖;5.第三光纖;6.反光鏡。
【具體實(shí)施方式】
[0023]現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖,僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0024]如圖1所示的本實(shí)用新型的一種車用激光照明燈的具體實(shí)施例,包括控制裝置、RGB激光模組1、光學(xué)模組2以及用于檢測(cè)RGB激光模組I的外部溫度和濕度的環(huán)境檢測(cè)模塊,環(huán)境檢測(cè)模塊電連接控制裝置,控制裝置用于控制RGB激光模組I射出的激光功率,RGB激光模組I射出的激光通過光學(xué)模組2進(jìn)行合束、勻光和發(fā)散光線。
[0025]環(huán)境檢測(cè)模塊可以具體為溫度傳感器和濕度傳感器,當(dāng)環(huán)境檢測(cè)模塊檢測(cè)到RGB激光模組I外部環(huán)境的溫度和濕度后,將信號(hào)傳輸給控制裝置;控制裝置只需要傳輸給RGB激光模組I的驅(qū)動(dòng)電路自帶的芯片相適應(yīng)的電流值,激光功率就會(huì)因?yàn)殡娏鞯恼{(diào)整而改變,從而自動(dòng)提供環(huán)境適宜色溫的白光,調(diào)節(jié)靈活性高。當(dāng)汽車在雨天中行駛時(shí),環(huán)境檢測(cè)模塊檢測(cè)到相關(guān)數(shù)據(jù),并將信號(hào)傳遞給控制裝置,控制裝置同時(shí)下達(dá)一個(gè)雨天模式切換信號(hào)給控制裝置的主控制器,控制裝置的主控制器通過相關(guān)接口調(diào)控輸出光功率,以調(diào)節(jié)輸出白光色溫。本實(shí)施例根據(jù)外部環(huán)境改變投射白光的色溫,即雨天為3000?4000K的白光,其他天氣下為5000K左右的白光。此外,三色光合束、勾光、透鏡組整后的白光質(zhì)量和效果更好,在前方投射出均勻地白光,可保證汽車正常行駛。本實(shí)施例安裝于汽車上,用作汽車車燈,能夠在低能見度的環(huán)境下穿透到更遠(yuǎn)的距離;功率密度可調(diào)為最大。在與傳統(tǒng)汽車車燈同等功耗下,本實(shí)施例的三基色激光汽車車燈具有更強(qiáng)照度,響應(yīng)速度快,是傳統(tǒng)汽車車燈100倍以上。本實(shí)施例可安裝于汽車任意位置,如汽車車頭前照燈、車尾的尾燈等。
[0026]具體地,RGB激光模組I包括若干藍(lán)色激光器、若干紅色激光器和若干綠色激光器,每個(gè)藍(lán)色激光器、紅色激光器和綠色激光器內(nèi)均設(shè)有內(nèi)部測(cè)溫器,各內(nèi)部測(cè)溫器分別電連接控制裝置,每個(gè)藍(lán)色激光器、紅色激光器和綠色激光器產(chǎn)生的激光均射入光學(xué)模組2。
[0027]本實(shí)施例可通過各內(nèi)部測(cè)溫器檢測(cè)相應(yīng)激光器的內(nèi)部溫度,并將信號(hào)傳遞給控制裝置,控制裝置即可查詢運(yùn)行激光器的溫度值,并設(shè)置電流值,然后調(diào)控輸出光功率值,最后輸出相應(yīng)強(qiáng)度的三色光進(jìn)入光學(xué)模組2進(jìn)行后處理,內(nèi)部控溫調(diào)節(jié)能力強(qiáng)。
[0028]優(yōu)選地,RGB激光模組I包括一組藍(lán)色激光器、兩組紅色激光器和一組綠色激光器,剛好適應(yīng)現(xiàn)有的汽車電力供應(yīng),且光學(xué)模組2后處理的白光質(zhì)量和效果最佳。
[0029]具體地,光學(xué)模組2包括依次設(shè)置的第一合束鏡201、第二合束鏡202、勻光片203、會(huì)聚透鏡204、彎月透鏡205,藍(lán)色激光器的出射口連通有第一光纖3,紅色激光器的出射口連通有第二光纖4,綠色激光器的出射口連通有第三光纖5;第三光纖5的出射口朝向第一合束鏡201的反射面,且反射后的綠光射向第二合束鏡202的透射面;第二光纖4的出射口朝向第一合束鏡201的透射面,且透射后的紅光射向第二合束鏡202的透射面;第一光纖3的出射口朝向第二合束鏡202的反射面;第二合束鏡202透射后的綠光和紅光、第二合束鏡202反射后的藍(lán)光均經(jīng)過勻光片203,平行射入會(huì)聚透鏡204耦合,并進(jìn)入彎月透鏡205發(fā)散。
[°03°]如圖1所不,本實(shí)施例的光學(xué)模組2即為合束勾光發(fā)散模組,各合束鏡進(jìn)行相應(yīng)光束合束,勻光片203進(jìn)行勻光合成白光,透鏡組使光發(fā)散,作為遠(yuǎn)光的光源,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,造價(jià)便宜,性價(jià)比高,光線處理后白光質(zhì)量好。
[0031]具體地,本實(shí)施例還包括反光鏡6,反光鏡6用于將彎月透鏡205發(fā)散的光束進(jìn)行反射;反光鏡6可使光學(xué)模組2處理后的白光均勻反射向遠(yuǎn)方。
[0032]具體地,每個(gè)藍(lán)色激光器、紅色激光器和綠色激光器均設(shè)有第一RS485接口,控制裝置設(shè)有與各第一RS485接口一一對(duì)應(yīng)且電連接的第二RS485接口 ;RS_485接口的數(shù)據(jù)最高傳輸速率為10Mbps,且抗共模干擾能力強(qiáng),即抗噪聲干擾性好;因此本實(shí)施例的響應(yīng)速度快,白光調(diào)節(jié)靈敏。
[0033]應(yīng)當(dāng)理解,以上所描述的具體實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。由本實(shí)用新型的精神所引伸出的顯而易見的變化或變動(dòng)仍處于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車用激光照明燈,其特征在于:包括控制裝置、RGB激光模組(1)、光學(xué)模組(2)以及用于檢測(cè)RGB激光模組(I)的外部溫度和濕度的環(huán)境檢測(cè)模塊,所述環(huán)境檢測(cè)模塊電連接控制裝置,所述控制裝置用于控制RGB激光模組(I)射出的激光功率,所述RGB激光模組(I)射出的激光通過光學(xué)模組(2)進(jìn)行合束、勻光和發(fā)散光線。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用激光照明燈,其特征在于:所述RGB激光模組(I)包括若干藍(lán)色激光器、若干紅色激光器和若干綠色激光器,每個(gè)藍(lán)色激光器、紅色激光器和綠色激光器內(nèi)均設(shè)有內(nèi)部測(cè)溫器,各內(nèi)部測(cè)溫器分別電連接控制裝置,每個(gè)藍(lán)色激光器、紅色激光器和綠色激光器產(chǎn)生的激光均射入光學(xué)模組(2)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車用激光照明燈,其特征在于:所述RGB激光模組(I)包括一組藍(lán)色激光器、兩組紅色激光器和一組綠色激光器。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車用激光照明燈,其特征在于:所述光學(xué)模組(2)包括依次設(shè)置的第一合束鏡(201)、第二合束鏡(202)、勻光片(203)、會(huì)聚透鏡(204)、彎月透鏡(205),所述藍(lán)色激光器的出射口連通有第一光纖(3),所述紅色激光器的出射口連通有第二光纖(4),所述綠色激光器的出射口連通有第三光纖(5);所述第三光纖(5)的出射口朝向第一合束鏡(201)的反射面,且反射后的綠光射向第二合束鏡(202)的透射面;所述第二光纖(4)的出射口朝向第一合束鏡(201)的透射面,且透射后的紅光射向第二合束鏡(202)的透射面;所述第一光纖(3)的出射口朝向第二合束鏡(202)的反射面;所述第二合束鏡(202)透射后的綠光和紅光、第二合束鏡(202)反射后的藍(lán)光均經(jīng)過勻光片(203),平行射入會(huì)聚透鏡(204)耦合,并進(jìn)入彎月透鏡(205)發(fā)散。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種車用激光照明燈,其特征在于:還包括反光鏡(6),所述反光鏡(6)用于將彎月透鏡(205)發(fā)散的光束進(jìn)行反射。6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車用激光照明燈,其特征在于:每個(gè)藍(lán)色激光器、紅色激光器和綠色激光器均設(shè)有第一RS485接口,所述控制裝置設(shè)有與各第一RS485接口——對(duì)應(yīng)且電連接的第二 RS485接口。
【文檔編號(hào)】F21Y115/30GK205504771SQ201620217262
【公開日】2016年8月24日
【申請(qǐng)日】2016年3月21日
【發(fā)明人】趙振宇
【申請(qǐng)人】北京為世聯(lián)合科技有限公司