一種車燈燈座固定裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種車用配件，特別是一種車燈燈座固定裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]車燈是車輛必備配件，用于照明和信號(hào)提醒。
[0003]目前車燈燈泡安裝固定通過螺絲固定，拆裝不便，而且，小小的螺絲特別容易丟失，給拆裝過程帶來(lái)額外的麻煩。
[0004]因此，需要設(shè)計(jì)一種新的車燈燈泡固定裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于:針對(duì)上述存在的問題，提供一種拆裝方便的車燈燈泡固定裝置。
[0006]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是這樣的:
[0007]—種車燈燈座固定裝置，包括反光碗，其特征在于:還包括設(shè)置在所述反光碗上的限位燈座和用于固定燈泡的卡合機(jī)構(gòu)，所述卡合機(jī)構(gòu)與所述反光碗翻轉(zhuǎn)連接;所述卡合機(jī)構(gòu)包括與所述反光碗翻轉(zhuǎn)連接的第一U型懸臂，以及與所述第一U型懸臂翻轉(zhuǎn)連接的第二U型懸臂，所述第二 U型懸臂的腰部為S形，所述第一 U型懸臂的翻轉(zhuǎn)軸與所述第二 U型懸臂的翻轉(zhuǎn)軸平行且錯(cuò)開，所述第二 U型懸臂的直線距離與兩個(gè)翻轉(zhuǎn)軸之間的距離之和大于所述限位燈座的高度，所述第二 U型懸臂的直線距離與兩個(gè)翻轉(zhuǎn)軸之間的距離之差小于所述限位燈座的高度。
[0008]進(jìn)一步，所述第一U型懸臂的腰部為L(zhǎng)形。
[0009]進(jìn)一步，所述第一U型懸臂的翻轉(zhuǎn)軸與所述反光碗的中軸垂直正交。
[0010]綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是:
[0011]1、利用腰部為S形的彈性作用，以及兩個(gè)翻轉(zhuǎn)軸之間垂直距離的變化，實(shí)現(xiàn)對(duì)燈座的卡合安裝，方便快捷，而且，摒棄了傳統(tǒng)的螺絲部件，避免了拆裝過程的丟失問題帶來(lái)的問題。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型主視圖。
[0013]圖2是本實(shí)用新型俯視圖。
[0014]圖中標(biāo)記:I為反光碗，2為第一U型懸臂，3為第二U型懸臂。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)的說(shuō)明。
[0016]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0017]如圖1所示，一種車燈燈座固定裝置，包括反光碗1、燈座，第一 U型懸臂2和第二 U型懸臂3，第一 U型懸臂2與反光碗I翻轉(zhuǎn)連接，翻轉(zhuǎn)軸與反光碗I中軸線垂直正交;第二 U型懸臂3與第一 U型懸臂2翻轉(zhuǎn)連接，第一 U型懸臂2的翻轉(zhuǎn)軸與第二 U型懸臂3的翻轉(zhuǎn)軸平行且錯(cuò)開，第二 U型懸臂3的腰部為S形，第一 U型懸臂2腰部為L(zhǎng)形，第二 U型懸臂2腰部的直線距離與兩個(gè)翻轉(zhuǎn)軸直接的距離之和大于燈座的高度，兩者距離之差小于燈座高度。
[0018]卡合時(shí)，第一U型懸臂2與第二U型懸臂3處于放松狀態(tài)，將燈座扣入反光碗I，將第二U型懸臂3翻轉(zhuǎn)使得第二U型懸臂3的橫梁蓋過燈座底部，此時(shí)，第二U型懸臂3的橫梁到到第一翻轉(zhuǎn)軸的距離最大可達(dá)到第二 U型懸臂3的直線長(zhǎng)度加上兩個(gè)翻轉(zhuǎn)軸之間的長(zhǎng)度，因此可以輕松實(shí)現(xiàn);之后，開始翻轉(zhuǎn)第一 U型懸臂2，使得兩個(gè)翻轉(zhuǎn)軸之間的距離逐漸縮短，直至第二 U型懸臂3翻轉(zhuǎn)軸越過中軸線，而第一 U型懸臂2受到燈座的阻擋，兩者形成自鎖狀態(tài)，而且，由于第二 U型懸臂3的S形腰部具有彈性，繼而將燈座緊緊壓在反光碗I上。
[0019]解卡時(shí)，用力掰開第一 U型懸臂2，直至第二 U型懸臂3翻轉(zhuǎn)軸反越過中軸線，解除自鎖之后，緊固力自然釋放，再將第二 U型懸臂3剝離燈座底部，退出燈座。
[0020]本實(shí)施例的有益效果在于:利用腰部為S形的彈性作用，以及兩個(gè)翻轉(zhuǎn)軸之間垂直距離的變化，實(shí)現(xiàn)對(duì)燈座的卡合安裝，方便快捷，而且，摒棄了傳統(tǒng)的螺絲部件，避免了拆裝過程的丟失問題帶來(lái)的問題。
[0021]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車燈燈座固定裝置，包括反光碗(I)，其特征在于:還包括設(shè)置在所述反光碗(I)上的限位燈座和用于固定燈泡的卡合機(jī)構(gòu)，所述卡合機(jī)構(gòu)與所述反光碗(I)翻轉(zhuǎn)連接;所述卡合機(jī)構(gòu)包括與所述反光碗(I)翻轉(zhuǎn)連接的第一U型懸臂(2)，以及與所述第一U型懸臂(2)翻轉(zhuǎn)連接的第二 U型懸臂(3)，所述第二 U型懸臂(3)的腰部為S形，所述第一 U型懸臂(2)的翻轉(zhuǎn)軸與所述第二 U型懸臂(3)的翻轉(zhuǎn)軸平行且錯(cuò)開，所述第二 U型懸臂(3)的直線距離與兩個(gè)翻轉(zhuǎn)軸之間的距離之和大于所述限位燈座的高度，所述第二 U型懸臂(3)的直線距離與兩個(gè)翻轉(zhuǎn)軸之間的距離之差小于所述限位燈座的高度。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車燈燈座固定裝置，其特征在于:所述第一U型懸臂(2)的腰部為L(zhǎng)形。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車燈燈座固定裝置，其特征在于:所述第一U型懸臂(2)的翻轉(zhuǎn)軸與所述反光碗(I)的中軸垂直正交。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種車燈燈座固定裝置，包括反光碗，其特征在于：還包括設(shè)置在所述反光碗上的限位燈座和用于固定燈泡的卡合機(jī)構(gòu)，所述卡合機(jī)構(gòu)與所述反光碗翻轉(zhuǎn)連接；所述卡合機(jī)構(gòu)包括與所述反光碗翻轉(zhuǎn)連接的第一U型懸臂，以及與所述第一U型懸臂翻轉(zhuǎn)連接的第二U型懸臂，所述第二U型懸臂的腰部為S形，所述第一U型懸臂的翻轉(zhuǎn)軸與所述第二U型懸臂的翻轉(zhuǎn)軸平行且錯(cuò)開，所述第二U型懸臂的直線距離與兩個(gè)翻轉(zhuǎn)軸之間的距離之和大于所述限位燈座的高度，所述第二U型懸臂的直線距離與兩個(gè)翻轉(zhuǎn)軸之間的距離之差小于所述限位燈座的高度；本實(shí)施例的有益效果在于：通過采用動(dòng)態(tài)翻轉(zhuǎn)軸與靜態(tài)翻轉(zhuǎn)軸構(gòu)成的二級(jí)翻轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)燈座的快速拆裝，方便快捷。
【IPC分類】F21W101/02, F21V17/16
【公開號(hào)】CN205372449
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620001197
【發(fā)明人】張中逸
【申請(qǐng)人】江蘇茂逸光電科技有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請(qǐng)日】2016年1月4日