一種新型蝶式航標(biāo)照明系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及江河航標(biāo)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]長江航標(biāo)上的航標(biāo)燈為長江流域中的過往船只起到夜間導(dǎo)航的作用，目前航標(biāo)燈采用綠色環(huán)保節(jié)能的太陽能裝置發(fā)電，而長江下游的特殊地理位置，浪高流急，潮汐影響明顯等情況，連續(xù)陰天下雨天氣影響太陽能板的工作效率，影響航標(biāo)燈的照明導(dǎo)航效果，存在夜間導(dǎo)航安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]實(shí)用新型目的:為克服上述缺陷，本實(shí)用新型提供一種簡單高效、確保陰雨天正常使用的航標(biāo)用太陽能系統(tǒng)。
[0004]技術(shù)方案:一種新型蝶式航標(biāo)照明系統(tǒng)，包括浮標(biāo)、浮架、太陽能板、航標(biāo)燈，所述浮架固定在所述浮標(biāo)的外表面，所述太陽能板與所述浮架機(jī)械連接，所述太陽能板與所述航標(biāo)燈之間電連接，還包括光控開關(guān)，所述光控開關(guān)該航標(biāo)燈之間電連接；所述太陽能板的垂直側(cè)面上設(shè)有方向指示涂層。
[0005]作為優(yōu)選，所述方向指示涂層為熒光涂層。
[0006]作為優(yōu)選，所述太陽能板為兩塊，對稱分布在所述浮標(biāo)的兩側(cè)。
[0007]作為優(yōu)選，還包括蓄電池，該蓄電池與所述太陽能板、所述光控開關(guān)及所述航標(biāo)燈電連接。
[0008]有益的效果:由于本實(shí)用新型采用光控開關(guān)，可以根據(jù)自然光照的變化，開啟或關(guān)閉航標(biāo)燈，減小人工操作控制的工作強(qiáng)度；采用具有熒光效果的方向指示涂層可以在夜間為過往船只指示方向，增加導(dǎo)航的作用；采用對稱分布的太陽能板，可避免一塊損壞影響整個(gè)系統(tǒng)工作；采用蓄電池可以將多余的太陽能儲(chǔ)存，確保在夜間或陰雨天光照不足的情況下航標(biāo)燈能正常工作。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)例對本實(shí)用新型型技術(shù)作進(jìn)一步說明，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不限于下述的實(shí)例。
[0011]如圖1所示，一種新型蝶式航標(biāo)照明系統(tǒng)，包括浮標(biāo)1、浮架2、太陽能板3、航標(biāo)燈4，所述浮架2固定在所述浮標(biāo)I的外表面，所述太陽能板3與所述浮架2機(jī)械連接，所述太陽能板3與所述航標(biāo)燈4之間電連接，還包括光控開關(guān)5，所述光控開關(guān)5該航標(biāo)燈4之間電連接；所述太陽能板3的垂直側(cè)面上設(shè)有方向指示涂層6。
[0012]本實(shí)施例中，所述方向指示涂層6為熒光涂層，所述太陽能板3為兩塊，對稱分布在所述浮標(biāo)I的兩側(cè)；還包括蓄電池，該蓄電池與所述太陽能板3、所述光控開關(guān)5及所述航標(biāo)燈4電連接。
[0013]當(dāng)自然光線達(dá)到一定強(qiáng)度，表明處于白晝狀態(tài)，光控開關(guān)5切斷航標(biāo)燈4與太陽能板3及蓄電池的電連接，航標(biāo)燈4熄滅；當(dāng)自然光線不足，光控開關(guān)5接通航標(biāo)燈與太陽能板3及蓄電池的電連接，航標(biāo)燈4開啟照明，熒光涂層可指示方向，對過往船只進(jìn)行導(dǎo)航，避免事故發(fā)生。
[0014]由于本實(shí)用新型采用光控開關(guān)，可以根據(jù)自然光照的變化，開啟或關(guān)閉航標(biāo)燈，減小人工操作控制的工作強(qiáng)度；采用具有熒光效果的方向指示涂層可以在夜間為過往船只指示方向，增加導(dǎo)航的作用；采用對稱分布的太陽能板3，可避免一塊損壞影響整個(gè)系統(tǒng)工作；采用蓄電池可以將多余的太陽能儲(chǔ)存，確保在夜間或陰雨天光照不足的情況下航標(biāo)燈能正常工作。
[0015]本實(shí)用新型適用于江河流域中用于航標(biāo)燈太陽能系統(tǒng)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型蝶式航標(biāo)照明系統(tǒng)，包括浮標(biāo)(I)、浮架(2)、太陽能板(3)、航標(biāo)燈(4)，所述浮架(2)固定在所述浮標(biāo)(I)的外表面，所述太陽能板(3)與所述浮架(2)機(jī)械連接，所述太陽能板(3)與所述航標(biāo)燈(4)之間電連接，其特征在于:還包括光控開關(guān)(5)，所述光控開關(guān)(5)該航標(biāo)燈(4)之間電連接；所述太陽能板(3)的垂直側(cè)面上設(shè)有方向指示涂層(6)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型蝶式航標(biāo)照明系統(tǒng)，其特征在于:所述方向指示涂層(6)為熒光涂層。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型蝶式航標(biāo)照明系統(tǒng)，其特征在于:所述太陽能板(3)為兩塊，對稱分布在所述浮標(biāo)(I)的兩側(cè)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型蝶式航標(biāo)照明系統(tǒng)，其特征在于:還包括蓄電池，該蓄電池與所述太陽能板(3)、所述光控開關(guān)(5)及所述航標(biāo)燈(4)電連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種新型蝶式航標(biāo)照明系統(tǒng)，包括浮標(biāo)（1）、浮架（2）、太陽能板（3）、航標(biāo)燈（4），所述浮架（2）固定在所述浮標(biāo)（1）的外表面，所述太陽能板（3）與所述浮架（2）機(jī)械連接，所述太陽能板（3）與所述航標(biāo)燈（4）之間電連接，其特征在于：還包括光控開關(guān)（5），所述光控開關(guān)（5）該航標(biāo)燈（4）之間電連接；所述太陽能板（3）的垂直側(cè)面上設(shè)有方向指示涂層（6）。本實(shí)用新型可以在夜間為過往船只指示方向，增加導(dǎo)航的作用，適用于江河流域中用于航標(biāo)燈太陽能裝置。
【IPC分類】F21S9/03, F21V7/22, F21V23/04
【公開號(hào)】CN204901630
【申請?zhí)枴緾N201520672389
【發(fā)明人】李峰, 姚建泉, 阮大興, 徐學(xué)平, 楮春華, 徐偉, 潘高峰, 馬路程, 鄭磊, 陳堅(jiān)
【申請人】長江上海航道管理處
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年9月2日