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一種可調(diào)的汽車用照明燈具的制作方法

文檔序號(hào):9992560閱讀:179來源:國知局
一種可調(diào)的汽車用照明燈具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉汽車配件技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種可調(diào)的汽車用照明燈具。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車我國國家最新標(biāo)準(zhǔn)《汽車和掛車類型的術(shù)語和定義》(GB/T 3730.1 — 2001)中對(duì)汽車有如下定義:由動(dòng)力驅(qū)動(dòng),具有4個(gè)或4個(gè)以上車輪的非軌道承載的車輛,主要用于:載運(yùn)人員和(或)貨物;牽引載運(yùn)人員和(或)貨物的車輛;特殊用途。
[0003]乘用車在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和(或)臨時(shí)物品,包括駕駛員座位在內(nèi),乘用車最多不超過9個(gè)座位。乘用車分為以下11種車型。主要有:普通乘用車、活頂乘用車、高級(jí)乘用車、小型乘用車、敞篷車、艙背乘用車、旅行車、多用途乘用車、短頭乘用車、越野乘用車、專用乘用車。商用車在設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上用于運(yùn)送人員和貨物,并且可以牽引掛車,但乘用車不包括在內(nèi)。主要有:客車、半掛牽引車、貨車。
[0004]汽車照明在夜間或能見度低的情況下,向駕駛員、乘客和交通管理人員提供照明,對(duì)其它車輛和行人起提示及警告?,F(xiàn)有的汽車照明燈具散熱性差,容易導(dǎo)致內(nèi)部元器件的老化,影響使用壽命,且照明亮度不能根據(jù)需要進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié),難以滿足人們的需求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種可調(diào)的汽車用照明燈具。
[0006]本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0007]—種可調(diào)的汽車用照明燈具,包括設(shè)有電源組件的燈具底座,所述燈具底座上端設(shè)有呈U型結(jié)構(gòu)的支撐架,所述支撐架上端與照明燈座相連接,所述照明燈座內(nèi)部設(shè)有照明燈罩,所述照明燈罩中心位置設(shè)有照明燈板,所述照明燈罩后側(cè)設(shè)有散熱管,所述照明燈座照明前端圓周方向上設(shè)有四個(gè)調(diào)光板,所述每一個(gè)調(diào)光板與照明燈座之間設(shè)有調(diào)節(jié)桿,所述每一個(gè)調(diào)光板內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有反光材料層。
[0008]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案,所述照明燈板與照明燈罩之間為拔插式連接。
[0009]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案,所述調(diào)光板與照明燈座之間為鉸接連接。
[0010]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案,所述調(diào)節(jié)桿為氣缸。
[0011]與現(xiàn)有的技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計(jì)合理,本實(shí)用新型通過設(shè)置散熱管,這樣在散熱管的作用下能夠?qū)⒄彰鳠舭瀹a(chǎn)生的熱量及時(shí)排出,避免了因熱量集聚而產(chǎn)生元器件的老化,延長使用壽命;通過設(shè)置調(diào)節(jié)桿、調(diào)光板與反光材料層,這樣在調(diào)節(jié)桿的作用下能夠根據(jù)需要實(shí)現(xiàn)調(diào)光板擺角調(diào)節(jié),同時(shí)在反光材料層進(jìn)一步提高了照明亮度,這樣能夠?qū)崿F(xiàn)亮度的動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié),滿足人們的需求。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:1.燈具底座;2.支撐架;3.照明燈座;4.照明燈罩;5.照明燈板;6.散熱管-J.調(diào)光板;8.調(diào)節(jié)桿;9.反光材料層。
【具體實(shí)施方式】
[0014]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
[0015]請(qǐng)參閱圖1,圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]—種可調(diào)的汽車用照明燈具,包括設(shè)有電源組件的燈具底座1,所述燈具底座I上端設(shè)有呈U型結(jié)構(gòu)的支撐架2,所述支撐架2上端與照明燈座3相連接,所述照明燈座3內(nèi)部設(shè)有照明燈罩4,所述照明燈罩4中心位置設(shè)有照明燈板5,其中所述照明燈板5與照明燈罩4之間為拔插式連接,這樣便于照明燈板5的安裝與拆卸。所述照明燈罩4后側(cè)設(shè)有散熱管6,這樣在散熱管6的作用下能夠?qū)⒄彰鳠舭瀹a(chǎn)生的熱量及時(shí)排出,避免了因熱量集聚而產(chǎn)生元器件的老化,延長使用壽命。
[0017]所述照明燈座3照明前端圓周方向上設(shè)有四個(gè)調(diào)光板7,其中所述調(diào)光板7與照明燈座3之間為鉸接連接。所述每一個(gè)調(diào)光板7與照明燈座3之間設(shè)有調(diào)節(jié)桿8,其中所述調(diào)節(jié)桿8為氣缸,這樣可以實(shí)現(xiàn)調(diào)光板7的擺動(dòng),從而光線的反光,提高了亮度。所述每一個(gè)調(diào)光板7內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有反光材料層9。這樣在調(diào)節(jié)桿8的作用下能夠根據(jù)需要實(shí)現(xiàn)調(diào)光板7擺角調(diào)節(jié),同時(shí)在反光材料層9進(jìn)一步提高了照明亮度,這樣能夠?qū)崿F(xiàn)亮度的動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié),滿足人們的需求。
[0018]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可調(diào)的汽車用照明燈具,包括設(shè)有電源組件的燈具底座(I ),所述燈具底座(I)上端設(shè)有呈U型結(jié)構(gòu)的支撐架(2),所述支撐架(2)上端與照明燈座(3)相連接,其特征在于:所述照明燈座(3)內(nèi)部設(shè)有照明燈罩(4),所述照明燈罩(4)中心位置設(shè)有照明燈板(5),所述照明燈罩(4)后側(cè)設(shè)有散熱管(6),所述照明燈座(3)照明前端圓周方向上設(shè)有四個(gè)調(diào)光板(7),所述每一個(gè)調(diào)光板(7)與照明燈座(3)之間設(shè)有調(diào)節(jié)桿(8),所述每一個(gè)調(diào)光板(7)內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有反光材料層(9)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)的汽車用照明燈具,其特征在于:所述照明燈板(5)與照明燈罩(4)之間為拔插式連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)的汽車用照明燈具,其特征在于:所述調(diào)光板(7)與照明燈座(3)之間為鉸接連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)的汽車用照明燈具,其特征在于:所述調(diào)節(jié)桿(8)為氣缸。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種可調(diào)的汽車用照明燈具,包括設(shè)有電源組件的燈具底座,所述燈具底座上端設(shè)有呈U型結(jié)構(gòu)的支撐架,所述支撐架上端與照明燈座相連接,所述照明燈座內(nèi)部設(shè)有照明燈罩,所述照明燈罩中心位置設(shè)有照明燈板,所述照明燈罩后側(cè)設(shè)有散熱管,所述照明燈座照明前端圓周方向上設(shè)有四個(gè)調(diào)光板,所述每一個(gè)調(diào)光板與照明燈座之間設(shè)有調(diào)節(jié)桿,所述每一個(gè)調(diào)光板內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有反光材料層。本實(shí)用新型在散熱管的作用下能夠?qū)⒄彰鳠舭瀹a(chǎn)生的熱量及時(shí)排出,避免了因熱量集聚而產(chǎn)生元器件的老化,延長使用壽命,同時(shí)在調(diào)節(jié)桿的作用下能夠根據(jù)需要實(shí)現(xiàn)調(diào)光板擺角調(diào)節(jié),能夠?qū)崿F(xiàn)亮度的動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié),滿足人們的需求。
【IPC分類】F21S8/10, F21W101/02, F21V14/04, F21V29/70
【公開號(hào)】CN204901588
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520597384
【發(fā)明人】徐振華
【申請(qǐng)人】南通航大電子科技有限公司
【公開日】2015年12月23日
【申請(qǐng)日】2015年8月11日
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