一種風(fēng)光互補(bǔ)雙光源led太陽(yáng)能路燈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于路燈領(lǐng)域，尤其是涉及一種風(fēng)光互補(bǔ)雙光源LED太陽(yáng)能路燈。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)LED路燈燈頭為單光源，只有亮與不亮一個(gè)功能，如果路燈附近沒(méi)有車(chē)輛經(jīng)過(guò)，路燈卻還一直亮著，造成資源浪費(fèi)；傳統(tǒng)路燈沒(méi)有光線傳感器，不能隨光線變化自動(dòng)控制路燈通斷；傳統(tǒng)路燈大多只有太陽(yáng)能電路板，沒(méi)有風(fēng)力發(fā)電機(jī)，達(dá)不到風(fēng)光互補(bǔ)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的問(wèn)題是提供一種風(fēng)光互補(bǔ)雙光源LED太陽(yáng)能路燈，能夠解決上述問(wèn)題。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種風(fēng)光互補(bǔ)雙光源LED太陽(yáng)能路燈，包括燈桿、底座和壓力監(jiān)測(cè)器，所述燈桿上設(shè)有風(fēng)力發(fā)電機(jī)、太陽(yáng)能電池板和雙光源LED燈，燈桿上設(shè)有光線傳感器，底座內(nèi)設(shè)有蓄電池和控制器，所述控制器連接風(fēng)力發(fā)電機(jī)、太陽(yáng)能電池板、光線傳感器、蓄電池和壓力監(jiān)測(cè)器，壓力監(jiān)測(cè)器設(shè)于路面以下并靠近路面的位置，雙光源LED燈的其中一個(gè)光源為常開(kāi)狀態(tài)，另一個(gè)光源連接于控制器，并受控于壓力監(jiān)測(cè)器。附近有車(chē)輛或人流通過(guò)時(shí)可雙光源照明，否則單光源照明，節(jié)約能源。
[0005]進(jìn)一步，所述壓力監(jiān)測(cè)器包括左側(cè)壓力監(jiān)測(cè)器和右側(cè)壓力監(jiān)測(cè)器，分別設(shè)于底座的兩側(cè)，并設(shè)于馬路中間。
[0006]進(jìn)一步，所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)設(shè)于燈桿的頂端。
[0007]進(jìn)一步，所述太陽(yáng)能電池板與雙光源LED燈分別設(shè)于燈桿的兩側(cè)，太陽(yáng)能電池板設(shè)于雙光源LED燈的上部。
[0008]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
[0009]1、設(shè)有的光線傳感器能根據(jù)光線強(qiáng)度自動(dòng)控制路燈開(kāi)關(guān)，節(jié)約人力，智能化，節(jié)約資源；
[0010]2、附近有車(chē)輛或人流通過(guò)時(shí)可雙光源照明，否則單光源照明，節(jié)約能源；
[0011]3、控制器設(shè)在地面，方便維護(hù)；
[0012]4、風(fēng)力發(fā)電機(jī)和太陽(yáng)能電池板并用，風(fēng)光互補(bǔ)，最大化利用自然資源，高效節(jié)能，綠色環(huán)保。
【附圖說(shuō)明】
[0013]構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0014]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]附圖標(biāo)記說(shuō)明:
[0016]1-燈桿；2_底座；3_風(fēng)力發(fā)電機(jī)；4_太陽(yáng)能電池板；5_雙光源LED燈；6_光線傳感器；7_蓄電池；8_控制器；9_左側(cè)壓力監(jiān)測(cè)器；10_右側(cè)壓力監(jiān)測(cè)器。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施例做詳細(xì)說(shuō)明。
[0018]如圖1所示，一種風(fēng)光互補(bǔ)雙光源LED太陽(yáng)能路燈，包括燈桿1、底座2和壓力監(jiān)測(cè)器，所述燈桿I上設(shè)有風(fēng)力發(fā)電機(jī)3、太陽(yáng)能電池板4和雙光源LED燈5，風(fēng)力發(fā)電機(jī)3設(shè)于燈桿I的頂端。燈桿I上設(shè)有光線傳感器6，底座2內(nèi)設(shè)有蓄電池7和控制器8，所述控制器8連接風(fēng)力發(fā)電機(jī)3、太陽(yáng)能電池板4、光線傳感器6、蓄電池7和壓力監(jiān)測(cè)器，壓力監(jiān)測(cè)器設(shè)于路面以下并靠近路面的位置，雙光源LED燈5的其中一個(gè)光源為常開(kāi)狀態(tài)，另一個(gè)光源連接于控制器8，并受控于壓力監(jiān)測(cè)器。
[0019]壓力監(jiān)測(cè)器包括左側(cè)壓力監(jiān)測(cè)器9和右側(cè)壓力監(jiān)測(cè)器10，分別設(shè)于底座2的兩側(cè)，并設(shè)于馬路中間。
[0020]太陽(yáng)能電池板4與雙光源LED燈5分別設(shè)于燈桿I的兩側(cè)，太陽(yáng)能電池板4設(shè)于雙光源LED燈5的上部。
[0021]使用時(shí)，控制器8接收風(fēng)力發(fā)電機(jī)3和太陽(yáng)能電池板4的電能，控制蓄電池7放電，控制器8根據(jù)光線傳感器6的光線信號(hào)，自動(dòng)控制雙光源LED燈5的通斷，控制器8接收左側(cè)壓力監(jiān)測(cè)器9和右側(cè)壓力監(jiān)測(cè)器10的壓力信號(hào)，控制雙光源LED燈5的亮度，如果壓力監(jiān)測(cè)器50m范圍內(nèi)有車(chē)流或人流通過(guò)，則雙光源照明，否則單光源照明，達(dá)到節(jié)能效果。
[0022]以上對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專(zhuān)利涵蓋范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種風(fēng)光互補(bǔ)雙光源LED太陽(yáng)能路燈，其特征在于:包括燈桿(1)、底座(2)和壓力監(jiān)測(cè)器，所述燈桿(I)上設(shè)有風(fēng)力發(fā)電機(jī)(3)、太陽(yáng)能電池板(4)和雙光源LED燈(5)，燈桿(I)上設(shè)有光線傳感器￠)，底座(2)內(nèi)設(shè)有蓄電池(7)和控制器(8)，所述控制器(8)連接風(fēng)力發(fā)電機(jī)(3)、太陽(yáng)能電池板(4)、光線傳感器(6)、蓄電池(7)和壓力監(jiān)測(cè)器，壓力監(jiān)測(cè)器設(shè)于路面以下并靠近路面的位置，雙光源LED燈(5)的其中一個(gè)光源為常開(kāi)狀態(tài)，另一個(gè)光源連接于控制器(8)，并受控于壓力監(jiān)測(cè)器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)光互補(bǔ)雙光源LED太陽(yáng)能路燈，其特征在于:所述壓力監(jiān)測(cè)器包括左側(cè)壓力監(jiān)測(cè)器(9)和右側(cè)壓力監(jiān)測(cè)器(10)，分別設(shè)于底座(2)的兩側(cè)，并設(shè)于馬路中間。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的風(fēng)光互補(bǔ)雙光源LED太陽(yáng)能路燈，其特征在于:所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)⑶設(shè)于燈桿⑴的頂端。
4.根據(jù)權(quán)利要求1?3任一項(xiàng)所述的風(fēng)光互補(bǔ)雙光源LED太陽(yáng)能路燈，其特征在于:所述太陽(yáng)能電池板⑷與雙光源LED燈(5)分別設(shè)于燈桿⑴的兩側(cè)，太陽(yáng)能電池板⑷設(shè)于雙光源LED燈(5)的上部。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種風(fēng)光互補(bǔ)雙光源LED太陽(yáng)能路燈，包括燈桿、底座和壓力監(jiān)測(cè)器，燈桿上設(shè)有風(fēng)力發(fā)電機(jī)、太陽(yáng)能電池板和雙光源LED燈，燈桿上設(shè)有光線傳感器，底座內(nèi)設(shè)有蓄電池和控制器，控制器連接風(fēng)力發(fā)電機(jī)、太陽(yáng)能電池板、光線傳感器、蓄電池和壓力監(jiān)測(cè)器，壓力監(jiān)測(cè)器設(shè)于路面以下并靠近路面的位置，雙光源LED燈的其中一個(gè)光源為常開(kāi)狀態(tài)，另一個(gè)光源連接于控制器，并受控于壓力監(jiān)測(cè)器。本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是：能根據(jù)光線強(qiáng)度自動(dòng)控制路燈開(kāi)關(guān)，節(jié)約人力，智能化；附近有車(chē)輛或人流通過(guò)時(shí)可雙光源照明，否則單光源照明，節(jié)約能源；風(fēng)力發(fā)電機(jī)和太陽(yáng)能電池板并用，最大化利用自然資源，高效節(jié)能，綠色環(huán)保。
【IPC分類(lèi)】F21Y101-02, F21W131-103, F21S9-03, F21S9-04, F21V23-00, F21V23-04, F21S9-02
【公開(kāi)號(hào)】CN204494275
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520214846
【發(fā)明人】俠習(xí)梅, 蘇沖
【申請(qǐng)人】天津中海營(yíng)能源科技發(fā)展有限公司
【公開(kāi)日】2015年7月22日
【申請(qǐng)日】2015年4月9日