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便于維修養(yǎng)護(hù)的路燈的制作方法

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便于維修養(yǎng)護(hù)的路燈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種便于維修養(yǎng)護(hù)的路燈。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有的技術(shù)中路燈往往具有很高的燈桿,燈泡設(shè)置于燈桿頂端,一旦燈泡損壞需要維修人員利用工具爬上燈桿對(duì)燈泡進(jìn)行更換,這樣不僅麻煩而且容易高空作業(yè)產(chǎn)生安全隱患,有時(shí)甚至需要?jiǎng)佑么笮蜕翟O(shè)備才能完成該更換燈泡的工作,維修成本較高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的問(wèn)題是提供一種便于維修養(yǎng)護(hù)的路燈,克服了現(xiàn)有技術(shù)中的不足。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:便于維修養(yǎng)護(hù)的路燈,包括燈桿和油箱,所述燈桿包括外殼和位于所述外殼內(nèi)的內(nèi)管,所述外殼與所述內(nèi)管之間的通道能容納電線(xiàn),所述油箱位于所述燈桿外部,所述油箱與所述內(nèi)管下部之間由油管貫通,所述油管內(nèi)具有截止閥,所述油管與油泵連接;
[0005]所述內(nèi)管下部具有內(nèi)管開(kāi)門(mén),所述外殼側(cè)壁與所述內(nèi)管開(kāi)門(mén)對(duì)應(yīng)處具有開(kāi)口,所述內(nèi)管開(kāi)門(mén)上具有手柄;
[0006]所述內(nèi)管內(nèi)具有箱體活塞,所述箱體活塞的上端面具有能連接燈泡的螺口,所述箱體活塞內(nèi)具有電線(xiàn),所述螺口內(nèi)連有所述燈泡,所述箱體活塞的上端面位于所述燈泡側(cè)面處具有電插塊;
[0007]所述內(nèi)管的上沿具有內(nèi)擋圈,所述內(nèi)擋圈能與所述箱體活塞的上表面抵觸,所述內(nèi)擋圈與所述電插塊對(duì)應(yīng)處具有電插槽,所述電插塊與所述電插槽接觸時(shí)所述燈泡開(kāi)啟。
[0008]進(jìn)一步,所述油箱具有可開(kāi)啟的上蓋。
[0009]進(jìn)一步,所述油箱的側(cè)面具有相對(duì)設(shè)置的插槽座,所述插槽座相對(duì)的面上具有插槽。
[0010]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:由于采用上述技術(shù)方案,對(duì)于燈桿頂端的燈泡在其損壞時(shí)不需要維修維修人員爬上燈桿即可進(jìn)行更換保養(yǎng),不僅維修方便而且避免了安全隱患,此外還兼具坐凳和廣告功能。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖2是A處放大結(jié)構(gòu)剖視示意圖;
[0013]圖中:1_燈桿;2-油箱;3_內(nèi)管開(kāi)門(mén);4-手柄;5-油管;6-上蓋;7_插槽座;8_內(nèi)管;9_燈泡;10_外殼;11_內(nèi)擋圈;12_箱體活塞;13_電插塊。
【具體實(shí)施方式】
[0014]如圖1、2所示,本實(shí)用新型提供一種便于維修養(yǎng)護(hù)的路燈,包括燈桿I和油箱2,燈桿I包括外殼10和位于外殼10內(nèi)的內(nèi)管8,外殼10與內(nèi)管8之間的通道能容納電線(xiàn),油箱2位于燈桿I外部,油箱2與內(nèi)管8下部之間由油管5貫通,油管5內(nèi)具有截止閥(圖中未示),油管5與油泵(圖中未示)連接;
[0015]內(nèi)管8下部具有內(nèi)管開(kāi)門(mén)3,外殼10側(cè)壁與內(nèi)管開(kāi)門(mén)3對(duì)應(yīng)處具有開(kāi)口,內(nèi)管開(kāi)門(mén)3上具有手柄4 ;
[0016]內(nèi)管8內(nèi)具有箱體活塞12,箱體活塞12的上端面具有能連接燈泡9的螺口,箱體活塞12內(nèi)具有電線(xiàn),螺口內(nèi)連有燈泡9,箱體活塞12的上端面位于燈泡9側(cè)面處具有電插塊13 ;
[0017]內(nèi)管8的上沿具有內(nèi)擋圈11,內(nèi)擋圈11能與箱體活塞12的上表面抵觸,內(nèi)擋圈11與電插塊13對(duì)應(yīng)處具有電插槽(圖中未示),電插塊13與電插槽接觸時(shí)燈泡9開(kāi)啟。
[0018]由于路燈的燈桿比較高,為了不需要接觸外部設(shè)備就能實(shí)現(xiàn)燈泡的安裝或更換,首先打開(kāi)截止閥使內(nèi)管8中的油液回流至油箱2中,箱體活塞12隨著內(nèi)管8中液位的降低而隨之下降,至內(nèi)管開(kāi)門(mén)3處時(shí),維修工人可以打開(kāi)內(nèi)管開(kāi)門(mén)3對(duì)箱體活塞12上的燈泡9進(jìn)行安裝或者更換,換好后啟動(dòng)油泵將油箱2內(nèi)的油液注入內(nèi)管8,箱體活塞12隨之上升,當(dāng)其與內(nèi)擋圈11抵觸且電插塊13與電插槽接觸時(shí)燈泡能被電路控制打開(kāi)或關(guān)閉。
[0019]油箱2具有可開(kāi)啟的上蓋6。上蓋6方便對(duì)油箱2內(nèi)油液的更換,油箱2還可以作為坐凳使用。
[0020]油箱2的側(cè)面具有相對(duì)設(shè)置的插槽座7,插槽座7相對(duì)的面上具有插槽。插槽內(nèi)可以插接廣告板。
[0021]以上對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明,但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等,均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專(zhuān)利涵蓋范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.便于維修養(yǎng)護(hù)的路燈,其特征在于:包括燈桿和油箱,所述燈桿包括外殼和位于所述外殼內(nèi)的內(nèi)管,所述外殼與所述內(nèi)管之間的通道能容納電線(xiàn),所述油箱位于所述燈桿外部,所述油箱與所述內(nèi)管下部之間由油管貫通,所述油管內(nèi)具有截止閥,所述油管與油泵連接; 所述內(nèi)管下部具有內(nèi)管開(kāi)門(mén),所述外殼側(cè)壁與所述內(nèi)管開(kāi)門(mén)對(duì)應(yīng)處具有開(kāi)口,所述內(nèi)管開(kāi)門(mén)上具有手柄; 所述內(nèi)管內(nèi)具有箱體活塞,所述箱體活塞的上端面具有能連接燈泡的螺口,所述箱體活塞內(nèi)具有電線(xiàn),所述螺口內(nèi)連有所述燈泡,所述箱體活塞的上端面位于所述燈泡側(cè)面處具有電插塊; 所述內(nèi)管的上沿具有內(nèi)擋圈,所述內(nèi)擋圈能與所述箱體活塞的上表面抵觸,所述內(nèi)擋圈與所述電插塊對(duì)應(yīng)處具有電插槽,所述電插塊與所述電插槽接觸時(shí)所述燈泡開(kāi)啟。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便于維修養(yǎng)護(hù)的路燈,其特征在于:所述油箱具有可開(kāi)啟的上蓋。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的便于維修養(yǎng)護(hù)的路燈,其特征在于:所述油箱的側(cè)面具有相對(duì)設(shè)置的插槽座,所述插槽座相對(duì)的面上具有插槽。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供一種便于維修養(yǎng)護(hù)的路燈,包括燈桿和油箱,燈桿包括外殼和位于外殼內(nèi)的內(nèi)管,外殼與內(nèi)管之間的通道能容納電線(xiàn),油箱位于燈桿外部,油箱與內(nèi)管下部之間由油管貫通,油管內(nèi)具有截止閥,油管與油泵連接;內(nèi)管下部具有內(nèi)管開(kāi)門(mén),外殼側(cè)壁與內(nèi)管開(kāi)門(mén)對(duì)應(yīng)處具有開(kāi)口,內(nèi)管開(kāi)門(mén)上具有手柄;內(nèi)管內(nèi)具有箱體活塞,箱體活塞的上端面具有能連接燈泡的螺口,箱體活塞內(nèi)具有電線(xiàn),螺口內(nèi)連有燈泡,箱體活塞的上端面位于燈泡側(cè)面處具有電插塊;內(nèi)管的上沿具有內(nèi)擋圈,內(nèi)擋圈能與箱體活塞的上表面抵觸,內(nèi)擋圈與電插塊對(duì)應(yīng)處具有電插槽,電插塊與電插槽接觸時(shí)燈泡開(kāi)啟。本實(shí)用新型的有益效果是方便更換燈桿頂端的燈泡,便于維修和養(yǎng)護(hù)。
【IPC分類(lèi)】F21W131-103, F21S8-08, F21V21-36
【公開(kāi)號(hào)】CN204300902
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420659085
【發(fā)明人】柴明
【申請(qǐng)人】普爾睿思(天津)科技有限公司
【公開(kāi)日】2015年4月29日
【申請(qǐng)日】2014年11月6日
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