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一種汽車led指示燈的制作方法

文檔序號(hào):10485951閱讀:426來源:國知局
一種汽車led指示燈的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及汽車車燈技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車LED指示燈。該汽車LED指示燈包括上殼體、下殼體以及COB光源;COB光源包括PCB電路板,以及分別設(shè)置在所述PCB電路板兩端的LED芯片封裝區(qū)和電極部;上殼體和下殼體均采用磨砂或者半透明導(dǎo)光材料,分別設(shè)有COB光源卡槽和COB光源插孔,并在下殼體上設(shè)置下殼體插接端,使COB光源固定在上殼體與下殼體之間的腔室內(nèi),且COB光源的電極部并延伸至下殼體插接端內(nèi),方便與外部設(shè)備插接安裝。本發(fā)明的COB光源采用獨(dú)立封裝,安裝簡便,可靠性及穩(wěn)定性高;LED芯片一體發(fā)光,發(fā)光亮度高,且省電節(jié)能。
【專利說明】
一種汽車LED指示燈
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明涉及汽車車燈技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車LED指示燈。
【背景技術(shù)】
[0002]發(fā)光二極管(Light-Emitting D1de,簡稱為LED)是半導(dǎo)體二極管的一種,可以把電能轉(zhuǎn)化成光能。這種電子元件早期只能發(fā)出低光度的紅光,之后發(fā)展出其他單色光的版本。20世紀(jì)90年代,LED技術(shù)的長足進(jìn)步,不僅是發(fā)光效率超過了白熾燈,光強(qiáng)達(dá)到了燭光級(jí),而且顏色也從紅色到藍(lán)色覆蓋了整個(gè)可見光譜范圍,這種從指示燈水平到超過通用光源水平的技術(shù)革命導(dǎo)致各種新的應(yīng)用,諸如汽車信號(hào)燈、交通信號(hào)燈、室外全色大型顯示屏以及特殊的照明光源。
[0003]LED燈是新興綠色照明高科技產(chǎn)業(yè),尤其是LED-COB光源具有綠色環(huán)保、亮度高、高效節(jié)能特點(diǎn),而且LED燈作為冷光源,其溫度要低很多,延長了使用壽命,在車燈領(lǐng)域已深受各車燈生產(chǎn)廠商和廣大車主的青睞。超高亮LED可以做成汽車的剎車燈、尾燈和方向燈,也可用于儀表照明和車內(nèi)照明,它在耐震動(dòng)、省電及長壽命方面比白熾燈有明顯的優(yōu)勢。用作剎車燈時(shí),它的響應(yīng)時(shí)間為60ns,比白熾燈的140ms要短許多。
[0004]目前的汽車用LED燈大都是將多個(gè)LED芯片貼裝在一個(gè)基底上,然后整體封裝,通常都需要有轉(zhuǎn)接設(shè)備,安裝較為復(fù)雜。
[0005]另外,多個(gè)LED芯片貼裝在基底后,一般只能有一側(cè)的發(fā)光傳遞出去,大大降低了發(fā)光亮度。而為了使車燈的發(fā)光強(qiáng)度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值,則需要設(shè)置更多的LED芯片,無形中增加了功耗,這對于汽車電瓶的壽命和續(xù)航來說,無疑是不利的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明的目的在于提供一種汽車LED指示燈,以克服現(xiàn)有技術(shù)中的汽車LED指示燈安裝不便、發(fā)光效率低的問題。
[0007]本發(fā)明提供的汽車LED指示燈,包括上殼體、下殼體以及COB光源;
[0008]所述COB光源包括PCB電路板,以及分別設(shè)置在所述PCB電路板兩端的LED芯片封裝區(qū)和電極部;
[0009]所述上殼體采用磨砂或者半透明導(dǎo)光材料,內(nèi)部設(shè)有空腔以及COB光源卡槽,用于容納所述COB光源上端的LED芯片封裝區(qū),并對所述COB光源進(jìn)行限位;
[0010]所述下殼體采用磨砂或者半透明導(dǎo)光材料,設(shè)有COB光源插孔以及下殼體插接端;所述COB光源插孔用于容納所述COB光源的下端,并對所述COB光源進(jìn)行限位;所述COB光源的電極部從所述COB光源插孔中穿過并延伸至所述下殼體插接端內(nèi);所述下殼體插接端為與所述用于COB光源的電極部形狀匹配的平板形框架結(jié)構(gòu),用于與外部設(shè)備插接安裝。
[0011]將⑶B光源進(jìn)行獨(dú)立封裝,整個(gè)汽車LED指示燈的外形結(jié)構(gòu)接近于原裝的鎢絲燈泡,安裝簡便,無需額外附加轉(zhuǎn)接設(shè)備。該汽車LED指示燈可以實(shí)現(xiàn)一體發(fā)光,LED芯片各個(gè)方向上產(chǎn)生的光亮均可向外傳播,在達(dá)到甚至超過原有亮度的基礎(chǔ)上,做到小功率、低消耗,實(shí)現(xiàn)節(jié)電節(jié)能的效果。
[0012]在本發(fā)明的可選方案中,所述上殼體與所述下殼體之間采用超聲波焊接的方式連接。
[0013]采用超聲波焊接,其焊接強(qiáng)度高、密封性好、成本低廉、清潔無污染且不會(huì)損傷工件。
[0014]在本發(fā)明的可選方案中,所述上殼體和所述下殼體中的一個(gè)設(shè)置有用于連接和定位的凸臺(tái)面,另一個(gè)設(shè)置有與所述凸臺(tái)面相匹配的凹槽面。
[0015]在本發(fā)明的可選方案中,所述COB光源卡槽靠近所述上殼體頂部的一端以及所述COB光源插孔內(nèi)均分別設(shè)置有限位臺(tái)階,用于將所述COB光源的PCB電路板卡設(shè)在所述上殼體和所述下殼體內(nèi)。
[0016]在本發(fā)明的可選方案中,所述下殼體插接端還設(shè)置有至少一個(gè)卡扣結(jié)構(gòu),用于與外部設(shè)備插接固定。
[0017]在本發(fā)明的可選方案中,所述PCB電路板上設(shè)置與所述電極部連接的連接點(diǎn),并設(shè)置位于所述LED芯片封裝區(qū)的連接部;多個(gè)LED芯片與所述連接部連接,并通過封裝膠封裝在所述LED芯片封裝區(qū)內(nèi)。
[0018]在本發(fā)明的可選方案中,多個(gè)所述LED芯片通過連接線采用串聯(lián)和/或并聯(lián)的方式,與所述連接部連接。
[0019]在本發(fā)明的可選方案中,所述連接線為金線。
[0020]金線的直徑一般為1.0mil或1.2mil,含金量一般為為99.9%。金線材質(zhì)較軟、易變形、導(dǎo)電性好且散熱性好的特性。
[0021 ]在本發(fā)明的可選方案中,所述封裝膠為LED封裝用硅膠。
[0022]LED封裝用硅膠具有高折射率和高透光率,可以增加LED的光通量,粘度小,易脫泡,適合灌封及模壓成型,使LED有較好的耐久性和可靠性。
[0023]在本發(fā)明的可選方案中,所述的汽車LED指示燈還包括基底;所述PCB電路板封裝在所述基底內(nèi),且在所述LED芯片封裝區(qū)的內(nèi)側(cè)面的基底上設(shè)置至少一個(gè)槽形結(jié)構(gòu),用于防止所述封裝膠脫膠。
[0024]在本發(fā)明的可選方案中,所述槽形結(jié)構(gòu)的開口部分尺寸較小,底部尺寸較大,呈“凸”形槽結(jié)構(gòu)。
[0025]槽形結(jié)構(gòu)能夠?qū)Ψ庋b膠起到良好的固定作用,防止封裝膠在使用過程中脫落。
[0026]在本發(fā)明的可選方案中,所述基底采用聚酯PCT材料。
[0027]PCT是聚對苯二甲酸I,4-環(huán)己烷二甲醇酯的簡稱,也稱聚對苯二甲酸環(huán)己撐二亞甲基酯樹脂,具有良好的韌性、熱穩(wěn)定性、易加工性、耐熱性、耐化學(xué)性和低吸濕性。
[0028]本發(fā)明的有益效果為:
[0029]采用獨(dú)立封裝,安裝簡便,可靠性及穩(wěn)定性高;LED芯片一體發(fā)光,發(fā)光亮度高,且省電節(jié)能。
【附圖說明】
[0030]為了更清楚地說明本發(fā)明【具體實(shí)施方式】或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對【具體實(shí)施方式】或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖是本發(fā)明的一些實(shí)施方式,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0031 ]圖1為本發(fā)明實(shí)施例一提供的汽車LED指示燈的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0032]圖2為本發(fā)明實(shí)施例一提供的汽車LED指示燈的分解示意圖;
[0033]圖3為圖1中的上殼體的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0034]圖4為圖1中的下殼體的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0035]圖5為圖1中的COB光源的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0036]圖6為圖1中的COB光源的電路結(jié)構(gòu)示意圖;
[0037]圖7為本發(fā)明實(shí)施例二提供的汽車LED指示燈的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0038]圖8為本發(fā)明實(shí)施例二提供的汽車LED指示燈的分解示意圖;
[0039]圖9為圖7中的上殼體的結(jié)構(gòu)不意圖;
[0040]圖10為圖7中的下殼體的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0041]圖11為圖7中的COB光源的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0042 ]圖12為圖7中的COB光源的電路結(jié)構(gòu)示意圖;
[0043]附圖標(biāo)記:
[0044]100-上殼體;101-C0B光源卡槽;
[0045]102-上連接面;
[0046]200-下殼體;201-C0B光源插孔;
[0047]202-下連接面; 203-下殼體插接端;
[0048]204-卡扣;
[0049]300-C0B 光源;301-LED 芯片封裝區(qū);
[0050]3011-LED 芯片; 3012-金線;
[0051 ]302-PCB電路板; 3021-第一連接部;
[0052]3022-第二連接部;3023-電阻;
[0053]3024-三極管晶圓;303-電極部;
[0054]3031-第一電極; 3032-第二電極。
【具體實(shí)施方式】
[0055]下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0056]在本發(fā)明的描述中,需要說明的是,術(shù)語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本發(fā)明的限制。此外,術(shù)語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性。
[0057]在本發(fā)明的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。
[0058]本發(fā)明提供的汽車LED指示燈,包括上殼體、下殼體以及COB光源;
[0059]所述COB光源包括PCB電路板,以及分別設(shè)置在所述PCB電路板兩端的LED芯片封裝區(qū)和電極部;
[0060]所述上殼體采用磨砂或者半透明導(dǎo)光材料,內(nèi)部設(shè)有空腔以及COB光源卡槽,用于容納所述COB光源上端的LED芯片封裝區(qū),并對所述COB光源進(jìn)行限位;
[0061]所述下殼體采用磨砂或者半透明導(dǎo)光材料,設(shè)有COB光源插孔以及下殼體插接端;所述COB光源插孔用于容納所述COB光源的下端,并對所述COB光源進(jìn)行限位;所述COB光源的電極部從所述COB光源插孔中穿過并延伸至所述下殼體插接端內(nèi);所述下殼體插接端為與所述用于COB光源的電極部形狀匹配的平板形框架結(jié)構(gòu),用于與外部設(shè)備插接安裝。
[0062]將⑶B光源進(jìn)行獨(dú)立封裝,整個(gè)汽車LED指示燈的外形結(jié)構(gòu)接近于原裝的鎢絲燈泡,安裝簡便,無需額外附加轉(zhuǎn)接設(shè)備。該汽車LED指示燈可以實(shí)現(xiàn)一體發(fā)光,LED芯片各個(gè)方向上產(chǎn)生的光亮均可向外傳播,在達(dá)到甚至超過原有亮度的基礎(chǔ)上,做到小功率、低消耗,實(shí)現(xiàn)節(jié)電節(jié)能的效果。
[0063]下面通過兩個(gè)具體的例子對本發(fā)明做詳細(xì)的說明。
[0064]圖1為本發(fā)明實(shí)施例一提供的汽車LED指示燈的整體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本發(fā)明實(shí)施例一提供的汽車LED指示燈的分解示意圖;圖3為圖1中的上殼體的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為圖1中的下殼體的結(jié)構(gòu)示意圖;圖5為圖1中的COB光源的結(jié)構(gòu)示意圖;圖6為圖1中的COB光源的電路結(jié)構(gòu)示意圖。
[0065]如圖1?圖6所示,本實(shí)施例中的汽車LED指示燈包括上殼體100、下殼體200和COB光源300三大部分。
[0066]上殼體100采用磨砂或者半透明導(dǎo)光材料,呈一端開口的圓帽形狀,內(nèi)部設(shè)有空腔以及COB光源卡槽101,開口端的邊緣設(shè)置一環(huán)形凸臺(tái),構(gòu)成上連接面102。
[0067]下殼體200同樣采用磨砂或者半透明導(dǎo)光材料,其一端與上殼體100的開口部形狀匹配,且形成一與所述環(huán)形凸臺(tái)相匹配的圓形凹槽,構(gòu)成下連接面202,在下殼體200的中心位置設(shè)置條形的COB光源插孔201。下殼體200的另一端逐漸收縮,形成一方形的框架結(jié)構(gòu),構(gòu)成下殼體插接端203。
[0068]COB光源300整體呈一長方形的板狀結(jié)構(gòu),包括PCB電路板302,以及分別設(shè)置在PCB電路板302兩端的LED芯片封裝區(qū)301和電極部303三大部分。
[0069]PCB電路板302的上端插接于上殼體100的COB光源卡槽101中,并使LED芯片封裝區(qū)301整體位于上殼體100的空腔中;PCB電路板302的上端從下殼體200的⑶B光源插孔201中穿過,并使電極部303整體露出,位于下殼體插接端203處。下殼體插接端203的形狀與COB光源300的電極部303形狀吻合,起到保護(hù)和限位的作用,且不影響電極部303與外部其他設(shè)備的插接。
[0070]在本實(shí)施例中,電極部303包括兩個(gè)并排設(shè)置的第一電極3031和第二電極3032;PCB電路板302上設(shè)有導(dǎo)線、連接點(diǎn)、電阻3023以及三極管晶圓3024等元件,且在PCB電路板302臨近LED芯片封裝區(qū)301的區(qū)域設(shè)置第一連接部3021和第二連接部3022,且通過PCB板上的電路,使第一電極3031與第一連接部3021連通,第二電極3032與第二連接部3022連通。
[0071]多個(gè)LED芯片3011由金線3012串聯(lián),并與第一連接部3021及第二連接部3022連接,并通過封裝膠將全部的LED芯片3011封裝在LED芯片封裝區(qū)301內(nèi)。
[0072]金線3012的直徑一般為1.0mil或1.2mil,含金量一般為為99.9%。金線材質(zhì)較軟、易變形、導(dǎo)電性好且散熱性好的特性。
[0073]LED芯片封裝區(qū)301的兩側(cè)均可以向外透光,且上殼體100及下殼體200均采用磨砂或者半透明導(dǎo)光材料,即汽車LED指示燈形成一體發(fā)光的結(jié)構(gòu),亮度較高。且各COB光源均采用進(jìn)行獨(dú)立封裝的方式,單個(gè)汽車LED指示燈的發(fā)熱量較低。
[0074]在本實(shí)施例的優(yōu)選方案中,上殼體100與下殼體200之間采用超聲波焊接的方式連接,焊接強(qiáng)度高、密封性好、成本低廉、清潔無污染且不會(huì)損傷工件。
[0075]在本實(shí)施例的優(yōu)選方案中,⑶B光源卡槽101靠近上殼體100頂部的一端以及COB光源插孔201內(nèi)均分別設(shè)置有限位臺(tái)階,用于將COB光源300的PCB電路板302卡設(shè)在上殼體100和下殼體200內(nèi),增加連接的牢固程度。
[0076]在本實(shí)施例的優(yōu)選方案中,封裝膠為LED封裝用硅膠,具有高折射率和高透光率,可以增加LED的光通量,粘度小,易脫泡,適合灌封及模壓成型,使LED有較好的耐久性和可靠性。
[0077]在本實(shí)施例的優(yōu)選方案中,還可以設(shè)置一基底,將PCB電路板302封裝在內(nèi),且在LED芯片封裝區(qū)301的內(nèi)側(cè)面的基底上設(shè)置至少一個(gè)槽形結(jié)構(gòu),用于防止封裝膠脫膠。
[0078]基底可以采用聚酯PCT材料(聚對苯二甲酸I,4_環(huán)己烷二甲醇酯),具有良好的韌性、熱穩(wěn)定性、易加工性、耐熱性、耐化學(xué)性和低吸濕性。
[0079]圖7為本發(fā)明實(shí)施例二提供的汽車LED指示燈的整體結(jié)構(gòu)示意圖;圖8為本發(fā)明實(shí)施例二提供的汽車LED指示燈的分解示意圖;圖9為圖7中的上殼體的結(jié)構(gòu)示意圖;圖10為圖7中的下殼體的結(jié)構(gòu)示意圖;圖11為圖7中的COB光源的結(jié)構(gòu)示意圖;圖12為圖7中的COB光源的電路結(jié)構(gòu)示意圖。
[0080]在這個(gè)實(shí)施例中,汽車LED指示燈的結(jié)構(gòu)及發(fā)光原理與上一個(gè)實(shí)施例相同,不再贅述,在此僅對兩個(gè)實(shí)施例不同之處加以說明。
[0081]本實(shí)施例中,上殼體100的上連接面102設(shè)置為凹槽結(jié)構(gòu),而下殼體200的下連接面202設(shè)置為凸臺(tái)結(jié)構(gòu)。
[0082]本實(shí)施例中,PCB電路板302的下端分叉,形成兩個(gè)平行的支腿,并在兩個(gè)支腿上分別設(shè)置第一電極3031和第二電極3032。因此,下殼體200的下殼體插接端203也設(shè)置為相應(yīng)形狀的框架結(jié)構(gòu),與電極部303配合。
[0083]在PCB電路板302上,第一連接部3021及第二連接部3022均采用懸臂結(jié)構(gòu),并在第一連接部3021及第二連接部3022之間并聯(lián)著兩組LED芯片組,每組LED芯片組由多個(gè)LED芯片3011串聯(lián)形成。
[0084]當(dāng)然,LED芯片3011的數(shù)量和排列方式可以根據(jù)所需要的功率及發(fā)光亮度進(jìn)行調(diào)整,兩個(gè)連接部的具體形式即PCB電路板302的具體電路結(jié)構(gòu)也可以產(chǎn)品的功率及形狀需要自行設(shè)計(jì)。
[0085]在本實(shí)施例的優(yōu)選方案中,下殼體插接端203處還設(shè)置有至少一個(gè)卡扣204,用于與外部設(shè)備插接固定。
[0086]最后應(yīng)說明的是:以上各實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案,而非對其限制;盡管參照前述各實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對其中部分或者全部技術(shù)特征進(jìn)行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實(shí)施例技術(shù)方案的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車LED指示燈,其特征在于,包括上殼體、下殼體以及COB光源; 所述COB光源包括PCB電路板,以及分別設(shè)置在所述PCB電路板兩端的LED芯片封裝區(qū)和電極部; 所述上殼體采用磨砂或者半透明導(dǎo)光材料,內(nèi)部設(shè)有空腔以及COB光源卡槽,用于容納所述COB光源上端的LED芯片封裝區(qū),并對所述COB光源進(jìn)行限位; 所述下殼體采用磨砂或者半透明導(dǎo)光材料,設(shè)有COB光源插孔以及下殼體插接端;所述COB光源插孔用于容納所述COB光源的下端,并對所述COB光源進(jìn)行限位;所述COB光源的電極部從所述COB光源插孔中穿過并延伸至所述下殼體插接端內(nèi);所述下殼體插接端為與所述COB光源的電極部形狀匹配的平板形框架結(jié)構(gòu),用于與外部設(shè)備插接安裝。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車LED指示燈,其特征在于,所述上殼體與所述下殼體之間采用超聲波焊接的方式連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車LED指示燈,其特征在于,所述上殼體和所述下殼體中的一個(gè)設(shè)置有用于連接和定位的凸臺(tái)面,另一個(gè)設(shè)置有與所述凸臺(tái)面相匹配的凹槽面。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車LED指示燈,其特征在于,所述COB光源卡槽靠近所述上殼體頂部的一端以及所述COB光源插孔內(nèi)均分別設(shè)置有限位臺(tái)階,用于將所述COB光源的PCB電路板卡設(shè)在所述上殼體和所述下殼體內(nèi)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車LED指示燈,其特征在于,所述下殼體插接端還設(shè)置有至少一個(gè)卡扣結(jié)構(gòu),用于與外部設(shè)備插接固定。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車LED指示燈,其特征在于,所述PCB電路板上設(shè)置與所述電極部連接的連接點(diǎn),并設(shè)置位于所述LED芯片封裝區(qū)的連接部;多個(gè)LED芯片與所述連接部連接,并通過封裝膠封裝在所述LED芯片封裝區(qū)內(nèi)。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車LED指示燈,其特征在于,多個(gè)所述LED芯片通過連接線采用串聯(lián)和/或并聯(lián)的方式,與所述連接部連接。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車LED指示燈,其特征在于,所述連接線為金線。9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車LED指示燈,其特征在于,所述封裝膠為LED封裝用硅膠。10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車LED指示燈,其特征在于,還包括基底;所述PCB電路板封裝在所述基底內(nèi),且在所述LED芯片封裝區(qū)的內(nèi)側(cè)面的基底上設(shè)置至少一個(gè)槽形結(jié)構(gòu),用于防止所述封裝膠脫膠。
【文檔編號(hào)】F21Y115/10GK105841066SQ201610353333
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2016年5月24日
【發(fā)明人】賈濤濤
【申請人】廣州共鑄科技股份有限公司
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