一種色溫可調(diào)的光源及采用該光源的光源組件和前照燈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車照明技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種色溫可調(diào)的光源及采用該光源的光源組件和前照燈。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車照明技術(shù)領(lǐng)域中，前照燈主要用于行車過程中，環(huán)境光線不足的情況下對車輛前方道路進(jìn)行照明，保證行車的安全。
[0003]由于汽車的行駛的道路環(huán)境和氣候環(huán)境復(fù)雜多樣，為了保證在各種環(huán)境條件下前照燈都能夠進(jìn)行可靠的照明，目前的前照燈通常都包括有近光燈、遠(yuǎn)光燈，即在道路平整，并且無會車情況下采用遠(yuǎn)光燈，使駕駛?cè)藛T具有較遠(yuǎn)較開闊的視野，保證車輛高速行車的安全性；
而在道路條件較差的情況下，或者在會車過程中，采用近光燈，一方面使駕駛員對車輛前方近距離路面能夠觀察得更加清楚，同時也光線避免照射會車駕駛員，保證雙方車輛的行車安全；
而在霧、雪、雨或塵埃彌漫等能見度較低的環(huán)境中，由于空氣中的懸浮顆粒對光線的散射作用造成的光線穿透力的下降，直接導(dǎo)致照明強度的下降，而且，為了保證通常情況具有良好的照明效果，近光燈和遠(yuǎn)光燈通常都是發(fā)出明亮的白光，而在雨、霧、或雪天氣中，空氣背景通常都為大面積的白色，所以采用近光燈或者遠(yuǎn)光燈的白光進(jìn)行照明都并不合適，所以，目前的車輛前方還需要設(shè)置霧燈，其通常是發(fā)出黃色的光線，黃色的光線不僅具有較強的穿透能力，而且還使其他車輛以及行人都能夠在較遠(yuǎn)的地方就注意到車輛，保證行駛的安全。
[0004]也就是說，在霧、雪、雨或塵埃彌漫等能見度較低的環(huán)境中，低色溫的燈光照明效果較好，其色溫在3000K?4500K，即通常說的暖色光或黃色光，這種光照射效果對雨霧穿透力強，雨霧天氣射程遠(yuǎn)，能提高駕駛員的可視距離，提高駕駛的安全性能。而在晴朗天氣時，高色溫?zé)艄庹彰餍Ч^好，其色溫在4500K?10000K，即通常說的正白光或冷白光，這種照射光接近自然光，照射路面或物體時反映清晰，保真度高，效果好，有利于集中駕駛員精神，減少疲勞，提高駕駛員的舒適度，從而提高駕駛的安全性能。
[0005]然而，目前車燈的色溫單一，只能通過設(shè)置多個不同色溫的車燈，才能夠滿足不同情況下的照明需求，使得車輛上車燈的數(shù)量眾多，布置繁雜，即不經(jīng)濟(jì)又增加了設(shè)計、制造和裝配的難度。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明的目的在于:針對目前車燈的色溫單一，只能通過設(shè)置多個不同色溫的車燈，才能夠滿足不同情況下的照明需求，使得車輛上車燈的數(shù)量眾多，布置繁雜，即不經(jīng)濟(jì)又增加了設(shè)計、制造和裝配的難度的不足，提供一種色溫可調(diào)，以適應(yīng)各種色溫照明需求的
目.ο
[0007]為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:
一種色溫可調(diào)的光源，包括:發(fā)出紅色光線的第一光源、發(fā)出綠色光線的第二光源、發(fā)出藍(lán)色光線的第三光源和光線收集裝置，所述光線收集裝置將所述第一光源、第二光源和第三光源發(fā)出的光線收集并且混合形成混合光線。
[0008]本申請的上述方案中，光源包括發(fā)出紅色光線的第一光源、發(fā)出綠色光線的第二光源、發(fā)出藍(lán)色光線的第三光源，光線收集裝置將第一光源、第二光源和第三光源發(fā)出的光線收集并且混合形成混合光線，通過控制第一光源、第二光源和第三光源的發(fā)光強度，進(jìn)而實現(xiàn)對混合光線色溫的調(diào)整，適用于各種色溫的照明需求。
[0009]作為本申請的優(yōu)選方案，所述第一光源包括第一LED芯片，所述第一LED芯片上設(shè)置有熒光劑和/或熒光膜，使第一光源發(fā)出的光線呈紅色。
[0010]在上述方案中，熒光劑和/或熒光膜直接設(shè)置在第一LED芯片上，通過第一LED芯片發(fā)出的光線激發(fā)熒光劑和/或熒光膜，進(jìn)而獲得所需的紅色光線。
[0011]作為本申請的另一優(yōu)選方案，所述第一光源包括第一LED芯片和將第一 LED芯片封裝在內(nèi)的第一封裝裝置，所述第一封裝裝置上設(shè)置有熒光劑和/或熒光膜，使射出第一封裝裝置的光線呈紅色。
[0012]在上述方案中，熒光劑和/或熒光膜直接設(shè)置在第一封裝裝置上，方便制造，8卩，可以選用常規(guī)的LED芯片，然后在封裝裝置上設(shè)置相應(yīng)的熒光劑和/或熒光膜，通過第一 LED芯片發(fā)出的光線激發(fā)設(shè)置在第一封裝裝置上的熒光劑和/或熒光膜，即可獲得所需的紅色光線。
[0013]作為本申請的另一優(yōu)選方案，所述第一LED芯片為發(fā)出紅色光線的紅光LED芯片。
[0014]在本申請的上述方案中，將第一LED芯片設(shè)置為發(fā)出紅色光線的紅光LED芯片，進(jìn)而，可以直接得到所需的紅色光線，省去熒光劑和/或熒光膜設(shè)置，進(jìn)一步的簡化了加工制造的工序。
[0015]作為本申請的優(yōu)選方案，所述第二光源包括第二LED芯片，所述第二LED芯片上設(shè)置有熒光劑和/或熒光膜，使第二光源發(fā)出的光線呈綠色。
[0016]在上述方案中，熒光劑和/或熒光膜直接設(shè)置在第二LED芯片上，通過第二LED芯片發(fā)出的光線激發(fā)熒光劑和/或熒光膜，進(jìn)而獲得所需的綠色光線。
[0017]作為本申請的另一優(yōu)選方案，所述第二光源包括第二LED芯片和將所述第二 LED芯片封裝在內(nèi)的第二封裝裝置，所述第二封裝裝置上設(shè)置有熒光劑和/或熒光膜，使射出第二封裝裝置的光線呈綠色。
[0018]在上述方案中，熒光劑和/或熒光膜直接設(shè)置在第二封裝裝置上，方便制造，8卩，可以選用常規(guī)的LED芯片，然后在封裝裝置上設(shè)置相應(yīng)的熒光劑和/或熒光膜，通過第二 LED芯片發(fā)出的光線激發(fā)設(shè)置在第二封裝裝置上的熒光劑和/或熒光膜，即可獲得所需的綠色光線。
[0019]作為本申請的另一優(yōu)選方案，所述第二光源包括第二LED芯片，所述第二LED芯片為發(fā)出綠色光線的綠光LED芯片。
[0020]在本申請的上述方案中，還可以將第二LED芯片設(shè)置為發(fā)出綠色光線的綠光LED芯片，進(jìn)而，可以直接得到所需的綠色光線，省去熒光劑和/或熒光膜設(shè)置，進(jìn)一步的簡化了加工制造的工序。
[0021]作為本申請的優(yōu)選方案，所述第三光源包括第三LED芯片，所述第三LED芯片上設(shè)置有熒光劑和/或熒光膜，使第三光源發(fā)出的光線呈藍(lán)色。
[0022]在上述方案中，熒光劑和/或熒光膜直接設(shè)置在第三LED芯片上，通過第三LED芯片發(fā)出的光線激發(fā)熒光劑和/或熒光膜，進(jìn)而獲得所需的藍(lán)色光線。
[0023]作為本申請的優(yōu)選方案，所述第三光源包括第三LED芯片和將所述第三LED芯片封裝在內(nèi)的第三封裝裝置，所述第三封裝裝置上設(shè)置有熒光劑和/或熒光膜，使射出第三封裝裝置的光線呈藍(lán)色。
[0024]在上述方案中，熒光劑和/或熒光膜直接設(shè)置在第三封裝裝置上，方便制造，8卩，可以選用常規(guī)的LED芯片，然后在第三封裝裝置上設(shè)置相應(yīng)的熒光劑和/或熒光膜，通過第三LED芯片發(fā)出的光線激發(fā)設(shè)置在第三封裝裝置上的熒光劑和/或熒光膜，即可獲得所需的藍(lán)色光線。
[0025]作為本申請的另一優(yōu)選方案，所述第三光源包括第三LED芯片，所述第三LED芯片為發(fā)出藍(lán)色光線的藍(lán)光LED芯片。
[0026]在上述方案中，還可以將第三LED芯片設(shè)置為發(fā)出藍(lán)色光線的藍(lán)光LED芯片，進(jìn)而，可以直接得到所需的藍(lán)色光線，省去熒光劑和/或熒光膜設(shè)置，進(jìn)一步的簡化了加工制造的工序。
[0027]本申請還公開了一種色溫可調(diào)的光源組件，
包括上述的色溫可調(diào)的光源，還包括有控制第一光源、第二光源、第三光源發(fā)出光線強度的控制裝置。
[0028]在上述方案中，通過設(shè)置控制裝置，控制第一光源、第二光源、第三光源發(fā)出光線的強度，進(jìn)而實現(xiàn)混合光線色溫的控制。
[0029]作為優(yōu)選，所述控制裝置包括第一控制裝置、第二控制裝置和第三控制裝置，所述第一控制裝置控制所述第一光源發(fā)出光線的強度，所述第二控制裝置控制所述第二光源發(fā)出光線的強度，所述第三控制裝置控制所述第三光源發(fā)出光線的強度。
[0030]在本申請的上述方案中，通過第一控制裝置、第二控制裝置和第三控制裝置分別控制第一光源、第二光源、第三光源發(fā)出光線的強度，使得混合光線的色溫調(diào)節(jié)簡單方便。
[0031]本申請還公開了一種前照燈，其包括上述色溫可調(diào)的光源或色溫可調(diào)的光源組件。
[0032]本申請的汽車前照燈，由于其光源采用了色溫可調(diào)的光源或色溫可調(diào)的光源組件，其輸出光線的色溫可以調(diào)節(jié)，使得本申請的前照燈，能夠根據(jù)不同的需求提供不同色溫的照明光線，滿足不同情況下的照明需求，進(jìn)而減少車輛上布置車燈的數(shù)量，降低車輛的設(shè)計難度和制造成本。
[0033]作為優(yōu)選，所述汽車前照燈還包括遮光裝置和投射裝置，由所述光線收集置照射出的混合光線部分被所述遮光裝置阻擋或反射，其余部分射向所述投射裝置，使投射裝置投射出符合要求的配光圖案。
[0034]綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本申請的有益效果是:
光源包括發(fā)出紅色光線的第一光源、發(fā)出綠色光線的第二光源、發(fā)出藍(lán)色光線的第三光源，光線收集裝置將第一光源、第二光源和第三光源發(fā)出的光線收集并且混合形成混合光線，通過控制第一光源、第二光源和第三光源的發(fā)光強度，進(jìn)而實現(xiàn)對混合光線色溫的調(diào)整，適用于各種色溫的照明需求；
本申請色溫可調(diào)的光源組件的有益效果是:
通過設(shè)置控制裝置，控制第一光源、第二光源、第三光源發(fā)出光線的強度，進(jìn)而實現(xiàn)混合光線色溫的控制；
本申請汽車前照燈的有益效果是:
由于其光源采用了色溫可調(diào)的光源或色溫可調(diào)的光源組件，其輸出光線的色溫可以調(diào)節(jié)，使得本申請的前照燈，能夠根據(jù)不同的需求提供不同色溫的照明光線，滿足不同情況下的照明需求，進(jìn)而減少車輛上布置車燈的數(shù)量，降低車輛的設(shè)計難度和制造成本。
【附圖說明】
[0035]圖1為本申請色溫可調(diào)的光源的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本申請色溫可調(diào)的光源的另一結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3為本申請色溫可調(diào)的光源的另一結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4為本申請汽車前照燈的結(jié)構(gòu)示意圖，
圖中標(biāo)記:1-第一光源，2-第二光源，3-第三光源，4-光線收集裝置，5-第一LED芯片，6-第二 LED芯片，7-第三LED芯片，8-熒光劑和/或熒光膜，9-第一封裝裝置，10-第二封裝裝置，11-第三封裝裝置，12-控制裝置，13-第一控制裝置，14-第二控制裝置，15-第三控制裝置，16-遮光裝置，17-投射裝置，18-色溫可調(diào)的光源。
【具體實施方式】
[0036]下面結(jié)合附圖，對本發(fā)明作詳細(xì)的說明。
[0037]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本發(fā)明