本技術(shù)涉及太陽能道路指示燈領(lǐng)域，特別是涉及一種太陽能道路指示燈。

背景技術(shù)：

1、道路指示燈是一種對駕駛車輛的人員進(jìn)行道路狀況提示的燈具，道路指示燈的使用極大地減少了路況復(fù)雜路段的事故發(fā)生率；而隨著道路指示燈的不斷改進(jìn)，太陽能道路指示燈也逐漸取代舊式的道路指示燈被應(yīng)用到道路中；

2、如授權(quán)公告號為cn202868545u的實(shí)用新型所公開的一種太陽能板道路指示燈，其使用壽命長，使用范圍廣泛，可由于高速公路、道路施工指示等，無需接外部電源換位方便，起到自動(dòng)儲(chǔ)能自動(dòng)照明的作用，而現(xiàn)有的大多數(shù)太陽能道路指示燈在使用時(shí)都是通過立桿將整個(gè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行支撐，而立桿的長度則是固定的，難以根據(jù)實(shí)際的使用需求進(jìn)行調(diào)節(jié)，而且整體結(jié)構(gòu)不方便進(jìn)行拆卸，當(dāng)后續(xù)需要對整個(gè)指示燈進(jìn)行移動(dòng)時(shí)相對較為不便，實(shí)用性不佳。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種太陽能道路指示燈，能解決目前的太陽能道路指示燈使用壽命長，使用范圍廣泛，可由于高速公路、道路施工指示等，無需接外部電源換位方便，起到自動(dòng)儲(chǔ)能自動(dòng)照明的作用，而現(xiàn)有的大多數(shù)太陽能道路指示燈在使用時(shí)都是通過立桿將整個(gè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行支撐，而立桿的長度則是固定的，難以根據(jù)實(shí)際的使用需求進(jìn)行調(diào)節(jié)，而且整體結(jié)構(gòu)不方便進(jìn)行拆卸，當(dāng)后續(xù)需要對整個(gè)指示燈進(jìn)行移動(dòng)時(shí)相對較為不便，實(shí)用性不佳的技術(shù)問題。

2、為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種太陽能道路指示燈，包括配重座，所述配重座的底部內(nèi)側(cè)安裝有第一電機(jī)，且所述第一電機(jī)的輸出端連接有螺紋桿，所述配重座的頂端中部開設(shè)有凹槽，所述配重座的頂端一側(cè)開設(shè)有導(dǎo)向槽，所述螺紋桿的外表面套設(shè)有螺紋套管，且所述螺紋套管的底部內(nèi)側(cè)開設(shè)有螺紋槽，所述螺紋套管的頂端一側(cè)固定連接有復(fù)位彈簧，且所述復(fù)位彈簧的另一端連接有鎖塊，所述螺紋套管的頂端外側(cè)套設(shè)有延伸桿，所述延伸桿的底部內(nèi)側(cè)開設(shè)有卡合結(jié)構(gòu)。

3、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述卡合結(jié)構(gòu)包括適配槽和鎖孔，所述適配槽開設(shè)于所述延伸桿的底部內(nèi)側(cè)，且所述適配槽的一側(cè)連通有鎖孔。

4、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述延伸桿的頂端固定安裝有燈體，且所述燈體的兩端安裝有指示燈組，所述燈體的頂端一側(cè)開設(shè)有疏水槽，所述燈體的頂端內(nèi)側(cè)安裝有第二電機(jī)，且所述第二電機(jī)的頂端連接有密封板，所述第二電機(jī)的輸出端連接有轉(zhuǎn)軸，且所述轉(zhuǎn)軸的另一端連接有太陽能板。

5、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述燈體的底部一側(cè)垂直安裝有導(dǎo)向桿，且所述導(dǎo)向桿的另一端安裝有輔助滑塊。

6、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述螺紋桿通過螺紋槽與所述螺紋套管構(gòu)成螺紋連接，且所述螺紋套管外側(cè)直徑尺寸與所述適配槽內(nèi)側(cè)直徑尺寸相適配。

7、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述鎖塊通過所述復(fù)位彈簧與所述螺紋套管構(gòu)成滑動(dòng)連接，且所述鎖塊沿著所述螺紋套管的豎直中心線對稱分布。

8、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型能達(dá)到的有益效果是：

9、1、利用設(shè)置的第一電機(jī)、螺紋桿、螺紋套管和延伸桿之間的結(jié)合使用，即可根據(jù)實(shí)際的使用需求來調(diào)節(jié)整個(gè)結(jié)構(gòu)的位置高度，方便后續(xù)更好的利用指示燈進(jìn)行警示處理，實(shí)用性更高，當(dāng)?shù)谝浑姍C(jī)工作時(shí)會(huì)使其輸出端連接的螺紋桿隨之進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，而螺紋桿與螺紋套管構(gòu)成螺紋連接，所以當(dāng)螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)即可實(shí)現(xiàn)螺紋套管的縱向升降，實(shí)現(xiàn)整個(gè)結(jié)構(gòu)高度的調(diào)節(jié)，同時(shí)延伸桿與螺紋滑套滑動(dòng)連接，可以進(jìn)一步的實(shí)現(xiàn)整個(gè)結(jié)構(gòu)高度的調(diào)節(jié)；

10、2、利用設(shè)置的復(fù)位彈簧和鎖塊之間的結(jié)合使用，即可實(shí)現(xiàn)螺紋套管與延伸桿之間的定位處理，確保整個(gè)結(jié)構(gòu)在后續(xù)使用時(shí)自身的穩(wěn)定性，當(dāng)延伸桿沿著螺紋套管的外表面滑動(dòng)至一定的位置后，鎖孔的位置移動(dòng)至鎖桿的一側(cè)，隨后復(fù)位彈簧形變所產(chǎn)生的反向作用力推動(dòng)鎖塊，使其被輸入到鎖孔的內(nèi)側(cè)，進(jìn)而即可實(shí)現(xiàn)螺紋套管與延伸桿之間的定位。

技術(shù)特征：

1.一種太陽能道路指示燈，包括配重座(1)，其特征在于：所述配重座(1)的底部內(nèi)側(cè)安裝有第一電機(jī)(2)，且所述第一電機(jī)(2)的輸出端連接有螺紋桿(3)，所述配重座(1)的頂端中部開設(shè)有凹槽(4)，所述配重座(1)的頂端一側(cè)開設(shè)有導(dǎo)向槽(5)，所述螺紋桿(3)的外表面套設(shè)有螺紋套管(6)，且所述螺紋套管(6)的底部內(nèi)側(cè)開設(shè)有螺紋槽(7)，所述螺紋套管(6)的頂端一側(cè)固定連接有復(fù)位彈簧(8)，且所述復(fù)位彈簧(8)的另一端連接有鎖塊(9)，所述螺紋套管(6)的頂端外側(cè)套設(shè)有延伸桿(10)，所述延伸桿(10)的底部內(nèi)側(cè)開設(shè)有卡合結(jié)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種太陽能道路指示燈，其特征在于：所述卡合結(jié)構(gòu)包括適配槽(11)和鎖孔(12)，所述適配槽(11)開設(shè)于所述延伸桿(10)的底部內(nèi)側(cè)，且所述適配槽(11)的一側(cè)連通有鎖孔(12)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種太陽能道路指示燈，其特征在于：所述延伸桿(10)的頂端固定安裝有燈體(13)，且所述燈體(13)的兩端安裝有指示燈組(14)，所述燈體(13)的頂端一側(cè)開設(shè)有疏水槽(15)，所述燈體(13)的頂端內(nèi)側(cè)安裝有第二電機(jī)(16)，且所述第二電機(jī)(16)的頂端連接有密封板(17)，所述第二電機(jī)(16)的輸出端連接有轉(zhuǎn)軸(18)，且所述轉(zhuǎn)軸(18)的另一端連接有太陽能板(19)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種太陽能道路指示燈，其特征在于：所述燈體(13)的底部一側(cè)垂直安裝有導(dǎo)向桿(20)，且所述導(dǎo)向桿(20)的另一端安裝有輔助滑塊(21)。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種太陽能道路指示燈，其特征在于：所述螺紋桿(3)通過螺紋槽(7)與所述螺紋套管(6)構(gòu)成螺紋連接，且所述螺紋套管(6)外側(cè)直徑尺寸與所述適配槽(11)內(nèi)側(cè)直徑尺寸相適配。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種太陽能道路指示燈，其特征在于：所述鎖塊(9)通過所述復(fù)位彈簧(8)與所述螺紋套管(6)構(gòu)成滑動(dòng)連接，且所述鎖塊(9)沿著所述螺紋套管(6)的豎直中心線對稱分布。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種太陽能道路指示燈，包括配重座，所述配重座的底部內(nèi)側(cè)安裝有第一電機(jī)，且所述第一電機(jī)的輸出端連接有螺紋桿，所述配重座的頂端中部開設(shè)有凹槽，所述配重座的頂端一側(cè)開設(shè)有導(dǎo)向槽；利用設(shè)置的第一電機(jī)、螺紋桿、螺紋套管和延伸桿之間的結(jié)合使用，即可根據(jù)實(shí)際的使用需求來調(diào)節(jié)整個(gè)結(jié)構(gòu)的位置高度，方便后續(xù)更好的利用指示燈進(jìn)行警示處理，實(shí)用性更高，當(dāng)?shù)谝浑姍C(jī)工作時(shí)會(huì)使其輸出端連接的螺紋桿隨之進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，而螺紋桿與螺紋套管構(gòu)成螺紋連接，所以當(dāng)螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)即可實(shí)現(xiàn)螺紋套管的縱向升降，實(shí)現(xiàn)整個(gè)結(jié)構(gòu)高度的調(diào)節(jié)，同時(shí)延伸桿與螺紋滑套滑動(dòng)連接，可以進(jìn)一步的實(shí)現(xiàn)整個(gè)結(jié)構(gòu)高度的調(diào)節(jié)。

技術(shù)研發(fā)人員：陳豪
受保護(hù)的技術(shù)使用者：合肥森碩科技服務(wù)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231229
技術(shù)公布日：2024/12/26