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高速動車組LED筒燈的制作方法

文檔序號:11301631閱讀:626來源:國知局
高速動車組LED筒燈的制造方法與工藝

本實用新型涉及高壓設(shè)備箱技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種高速動車組LED筒燈。



背景技術(shù):

動車系統(tǒng)中,LED筒燈安裝在司機室或者是每節(jié)車廂的端部。目前,LED筒燈燈體上直接固定在動車車體上。

這樣一來,LED筒燈的安裝和拆卸都需要耗費較長的時間,為后期檢修和維護(hù)增加了難度。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種高速動車組LED筒燈,通過連接導(dǎo)線可與動車車體可進(jìn)行快速便捷的連接,安裝和拆卸也十分方便,提高了后期的檢修維護(hù)和更換效率,減少筒燈燈體的磨損率。

為解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用的一個技術(shù)方案是:提供一種高速動車組LED筒燈,包括:

筒燈燈體,呈筒型狀設(shè)置,

連接器,與筒燈燈體進(jìn)行分離式連接,其端部設(shè)有接線端子,

連接導(dǎo)線,一端從筒燈燈體的端部甩出,另一端與連接器上的接線端子固定連接,

動車車體,設(shè)有與筒燈燈體相連接的車體接口,

筒燈燈體通過連接導(dǎo)線與連接器相連后再與車體接口實現(xiàn)電性連接。

在本實用新型一個較佳實施例中,還包括一緊固接口,緊固接口置于筒燈燈體端部,連接導(dǎo)線從緊固接口甩出。

在本實用新型一個較佳實施例中,所述緊固接口呈圓弧形設(shè)置,緊固接口與筒燈燈體一體式設(shè)置。

在本實用新型一個較佳實施例中,所述連接器端部上接線端子的數(shù)量與連接導(dǎo)線的數(shù)量相配合設(shè)置。

在本實用新型一個較佳實施例中,所述連接導(dǎo)線的長度為80~120mm,連接導(dǎo)線呈自由垂落狀設(shè)置。

在本實用新型一個較佳實施例中,所述連接導(dǎo)線表面包覆有絕緣層。

本實用新型的有益效果是:本實用新型高速動車組LED筒燈在筒燈燈體上甩出導(dǎo)線與連接器進(jìn)行連接,使得筒燈與車體接口的連接更加方便,安裝和拆卸也十分方便,提高了后期的檢修維護(hù)和更換效率,減少筒燈燈體的磨損率。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術(shù)方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖,其中:

圖1是本實用新型的高速動車組LED筒燈中筒燈燈體與連接器相連的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是本實用新型的高速動車組LED筒燈中筒燈燈體一較佳實施例的結(jié)構(gòu)示意圖;

附圖中各部件的標(biāo)記如下:100、筒燈燈體,101、緊固接口,200、連接導(dǎo)線,300、連接器,301、接線端子。

具體實施方式

下面將對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅是本實用新型的一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例,都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。

請參閱圖1至圖2,本實用新型實施例包括:

一種高速動車組LED筒燈,包括:筒燈燈體100、連接導(dǎo)線200、連接器300和動車車體,筒燈燈體100通過連接導(dǎo)線200與連接器300相連。

在動車車體設(shè)有與筒燈燈體100相連接的車體接口,筒燈燈體100通過連接導(dǎo)線200與連接器300相連,然后再與車體接口實現(xiàn)電性連接。

具體地,筒燈燈體100呈筒型狀設(shè)置,筒燈燈體100的端部具有一緊固接口101,緊固接口101呈圓弧形設(shè)置,緊固接口101與筒燈燈體100一體式設(shè)置。

從緊固接口101處甩出有多根具有一定長度的連接導(dǎo)線200,利用緊固接口101可對連接導(dǎo)線200起到定位作用,使得連接導(dǎo)線200的安裝也十分方便。

連接導(dǎo)線200的長度為80~120mm,連接導(dǎo)線200呈自由垂落狀設(shè)置,充分保證連接導(dǎo)線200與連接器300之間可靠便捷的連接。

進(jìn)一步地,連接器300與筒燈燈體100進(jìn)行分離式連接,在連接器300的端部設(shè)有接線端子301。

連接導(dǎo)線200的其中一端從筒燈燈體100端部的緊固接口101甩出,另一端與連接器300上的接線端子301固定連接。

連接器300端部上接線端子301的數(shù)量與連接導(dǎo)線200的數(shù)量相配合設(shè)置,使得連接導(dǎo)線200的安裝更加快捷方便。

連接導(dǎo)線200表面包覆有絕緣層,起到可靠的絕緣保護(hù)效果,保證車體內(nèi)部LED筒燈使用的安全性。

本實用新型高速動車組LED筒燈的有益效果是:

在筒燈燈體上甩出導(dǎo)線與連接器進(jìn)行連接,使得筒燈與車體接口的連接更加方便,與動車車體可進(jìn)行快速便捷的連接,安裝和拆卸也十分方便,提高了后期的檢修維護(hù)和更換效率,減少筒燈燈體的磨損率。

以上所述僅為本實用新型的實施例,并非因此限制本實用新型的專利范圍,凡是利用本實用新型說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本實用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。

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