本發(fā)明涉及一種路燈，具體為一種用于道路照明的節(jié)能型路燈，屬于節(jié)能照明設(shè)備應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

隨著人們生活的快速發(fā)展，路燈在道路旁安放使用越來(lái)越廣泛，路燈，指給道路提供照明功能的燈具，泛指交通照明中路面照明范圍內(nèi)的燈具，按路燈光源分：鈉燈路燈，led路燈，節(jié)能路燈、新型索明氙氣路燈等，而節(jié)能路燈是近年來(lái)使用十分廣泛的一種新型路燈，其一般采用太陽(yáng)能進(jìn)行供電，節(jié)能型路燈是未來(lái)人們研發(fā)的重點(diǎn)方向。

作為近年來(lái)使用十分廣泛的一種新型路燈，現(xiàn)有的節(jié)能型路燈存在著太陽(yáng)能板位置固定，接受光照不夠充分，靈活性差，路燈蓄電效率慢，路燈使用不夠節(jié)能、環(huán)保的缺點(diǎn)，因此，針對(duì)上述問(wèn)題提出一種用于道路照明的節(jié)能型路燈。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的就在于為了解決上述問(wèn)題而提供一種用于道路照明的節(jié)能型路燈。

本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的，一種用于道路照明的節(jié)能型路燈，包括固燈架、風(fēng)力發(fā)電裝置和調(diào)向旋架，所述固燈架下方安裝接電線，且所述調(diào)向旋架一側(cè)設(shè)置固定柱，所述固燈架下方安裝燈板，且所述燈板上方設(shè)置接旋柱，所述接旋柱上方安裝第一太陽(yáng)能板，且所述第一太陽(yáng)能板一側(cè)安裝第二太陽(yáng)能板，所述接旋柱上設(shè)置連接桿，且所述連接桿下方設(shè)置第一傳動(dòng)圈，所述風(fēng)力發(fā)電裝置上安裝蓄電倉(cāng)，且所述蓄電倉(cāng)一側(cè)設(shè)置吹旋盤，所述吹旋盤上設(shè)置裝縮板，且所述裝縮板內(nèi)部安裝伸縮板，所述調(diào)向旋架上設(shè)置第二傳動(dòng)圈，且所述第二傳動(dòng)圈一側(cè)設(shè)置電控倉(cāng)，所述電控倉(cāng)一側(cè)安裝風(fēng)阻測(cè)板，且所述風(fēng)阻測(cè)板內(nèi)部設(shè)置綿圈。

優(yōu)選的，為了使太陽(yáng)能板的蓄電效率更高，所述第一太陽(yáng)能板與所述第二太陽(yáng)能板呈對(duì)稱設(shè)置。

優(yōu)選的，為了使風(fēng)力發(fā)電裝置能朝風(fēng)力最大方向進(jìn)行擺動(dòng)，所述第二傳動(dòng)圈與所述風(fēng)力發(fā)電裝置呈活動(dòng)連接。

優(yōu)選的，為了使燈板有足夠電力進(jìn)行亮起照明，所述蓄電倉(cāng)與所述燈板呈電性連接。

優(yōu)選的，為了使該路燈在使用時(shí)更加穩(wěn)固牢靠，所述風(fēng)力發(fā)電裝置下方設(shè)置圓錐形底座。

優(yōu)選的，為了使太陽(yáng)能放置更平穩(wěn)且路燈看起來(lái)更美觀，所述第一太陽(yáng)能板與所述燈板呈平行設(shè)置。

本發(fā)明的有益效果是：固燈架上設(shè)有兩個(gè)呈對(duì)稱設(shè)置的第一、第二太陽(yáng)能板，在白天時(shí)，接旋柱帶動(dòng)太陽(yáng)能板進(jìn)行往復(fù)翻擺至適當(dāng)?shù)慕嵌?，使太?yáng)能板接受太陽(yáng)照射面積更大，蓄電效率更高；調(diào)向旋架上設(shè)有圓形的風(fēng)阻測(cè)板，風(fēng)阻測(cè)板通過(guò)風(fēng)吹過(guò)綿圈的綿體形變值來(lái)判斷哪個(gè)角度的風(fēng)力最大，繼而第一傳動(dòng)圈帶動(dòng)風(fēng)力發(fā)電裝置轉(zhuǎn)向風(fēng)力最大的那個(gè)角度接受吹風(fēng)，配合伸縮板伸出來(lái)擴(kuò)大接風(fēng)面積，使該風(fēng)力裝置蓄電效率更高；該裝置通過(guò)太陽(yáng)能板和可自動(dòng)旋轉(zhuǎn)的風(fēng)力發(fā)電裝置共同對(duì)燈供電，使該燈更加節(jié)能、環(huán)保；該路燈操作方便，各構(gòu)件連接靈活。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明固燈架結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本發(fā)明接旋柱結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本發(fā)明風(fēng)力發(fā)電裝置結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為本發(fā)明調(diào)向旋架結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、固燈架；2、送電線；3、風(fēng)力發(fā)電裝置；4、調(diào)向旋架；5、固定柱；6、燈板；7、接旋柱；8、第一太陽(yáng)能板；9、第二太陽(yáng)能板；10、連接桿；11、第一傳動(dòng)圈；12、蓄電倉(cāng)；13、吹旋盤；14、裝縮板；15、伸縮板；16、第二傳動(dòng)圈；17、電控倉(cāng)；18、風(fēng)阻測(cè)板；19、綿圈。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-5所示，一種用于道路照明的節(jié)能型路燈，包括固燈架1、風(fēng)力發(fā)電裝置3和調(diào)向旋架4，固燈架1下方安裝接電線2，且調(diào)向旋架4一側(cè)設(shè)置固定柱5，固燈架下方安裝燈板6，且燈板6上方設(shè)置接旋柱7，接旋柱7上方安裝第一太陽(yáng)能板8，且第一太陽(yáng)能板8一側(cè)安裝第二太陽(yáng)能板9，接旋柱7上設(shè)置連接桿10，且連接桿10下方設(shè)置第一傳動(dòng)圈11，風(fēng)力發(fā)電裝置3上安裝蓄電倉(cāng)12，且蓄電倉(cāng)12一側(cè)設(shè)置吹旋盤13，吹旋盤13上設(shè)置裝縮板14，且裝縮板14內(nèi)部安裝伸縮板15，調(diào)向旋架4上設(shè)置第二傳動(dòng)圈16，且第二傳動(dòng)圈16一側(cè)設(shè)置電控倉(cāng)17，電控倉(cāng)17一側(cè)安裝風(fēng)阻測(cè)板18，且風(fēng)阻測(cè)板18內(nèi)部設(shè)置綿圈19。

作為本發(fā)明的一種技術(shù)優(yōu)化方案，第一太陽(yáng)能板8與第二太陽(yáng)能板9呈對(duì)稱設(shè)置，使太陽(yáng)能板的蓄電效率更高。

作為本發(fā)明的一種技術(shù)優(yōu)化方案，第二傳動(dòng)圈16與風(fēng)力發(fā)電裝置3呈活動(dòng)連接，使風(fēng)力發(fā)電裝置3能朝風(fēng)力最大方向進(jìn)行擺動(dòng)。

作為本發(fā)明的一種技術(shù)優(yōu)化方案，蓄電倉(cāng)12與燈板6呈電性連接，使燈板6有足夠電力進(jìn)行亮起照明。

作為本發(fā)明的一種技術(shù)優(yōu)化方案，風(fēng)力發(fā)電裝置3下方設(shè)置圓錐形底座，使該路燈在使用時(shí)更加穩(wěn)固牢靠。

作為本發(fā)明的一種技術(shù)優(yōu)化方案，第一太陽(yáng)能板8與燈板6呈平行設(shè)置，使太陽(yáng)能放置更平穩(wěn)且路燈看起來(lái)更美觀。

本發(fā)明在使用時(shí)，首先，將整個(gè)節(jié)能型路燈位置固定，其次，在使用該路燈時(shí)，該路燈的固燈架1上設(shè)有兩個(gè)呈對(duì)稱設(shè)置的第一太陽(yáng)能板8、第二太陽(yáng)能板9，在白天時(shí)，通過(guò)接旋柱7帶動(dòng)太陽(yáng)能板進(jìn)行往復(fù)翻擺至適當(dāng)?shù)慕嵌?，使太?yáng)能板接受太陽(yáng)照射面積更大，蓄電效率更高；調(diào)向旋架4上設(shè)有圓形的風(fēng)阻測(cè)板18，風(fēng)阻測(cè)板18通過(guò)風(fēng)吹過(guò)綿圈19的綿體形變值來(lái)判斷哪個(gè)角度的風(fēng)力最大，繼而通過(guò)第二傳動(dòng)圈16帶動(dòng)風(fēng)力發(fā)電裝置3轉(zhuǎn)向風(fēng)力最大的那個(gè)角度接受吹風(fēng)，配合伸縮板15伸出來(lái)擴(kuò)大接風(fēng)面積，使該風(fēng)力裝置蓄電效率更高；該裝置通過(guò)太陽(yáng)能板和可自動(dòng)旋轉(zhuǎn)的風(fēng)力發(fā)電裝置3共同對(duì)燈供電，使該燈更加節(jié)能、環(huán)保。

對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本發(fā)明不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。因此，無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說(shuō)明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說(shuō)明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種用于道路照明的節(jié)能型路燈，包括固燈架、送電線、風(fēng)力發(fā)電裝置、調(diào)向旋架、固定柱、燈板、接旋柱、第一太陽(yáng)能板、第二太陽(yáng)能板、連接桿、第一傳動(dòng)圈、蓄電倉(cāng)、吹旋盤、裝縮板、伸縮板、第二傳動(dòng)圈、電控倉(cāng)、風(fēng)阻測(cè)板和綿圈。本發(fā)明的有益效果是：固燈架上設(shè)有兩個(gè)呈對(duì)稱設(shè)置的第一、第二太陽(yáng)能板，在白天時(shí)，接旋柱帶動(dòng)太陽(yáng)能板進(jìn)行往復(fù)翻擺至適當(dāng)?shù)慕嵌?，使太?yáng)能板接受太陽(yáng)照射面積更大；風(fēng)阻測(cè)板通過(guò)風(fēng)吹過(guò)綿圈的綿體形變值來(lái)判斷哪個(gè)角度的風(fēng)力最大，繼而第一傳動(dòng)圈帶動(dòng)風(fēng)力發(fā)電裝置轉(zhuǎn)向風(fēng)力最大的那個(gè)角度接受吹風(fēng)，配合伸縮板伸出來(lái)擴(kuò)大接風(fēng)面積，使該風(fēng)力裝置蓄電效率更高；該路燈操作方便，各構(gòu)件連接靈活。

技術(shù)研發(fā)人員：銀柳香;韋彩麗
受保護(hù)的技術(shù)使用者：柳州立潔科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.16
技術(shù)公布日：2017.09.05