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一種基于DOE的LED模組的制作方法

文檔序號(hào):12246337閱讀:472來源:國(guó)知局

本實(shí)用新型屬于交通指示燈技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種基于DOE的LED模組。



背景技術(shù):

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城市交通問題越來越引起人們的關(guān)注。人、車、路三者關(guān)系的協(xié)調(diào),已成為交通管理部門需要解決的重要問題之一。因此,交通指示燈的設(shè)計(jì)及其作用受到越來越多的重視。

傳統(tǒng)交通信號(hào)指示燈大部分采用多顆直插式小功率LED燈珠排布成相應(yīng)的交通指示圖案,其存在的主要問題在于:光能利用率較低,電功率消耗較大;人眼視覺效果差。另外,現(xiàn)已有的大功率LED交通信號(hào)燈僅限于滿屏信號(hào)燈或是采用遮罩的方式將滿屏信號(hào)燈遮擋成含有具體圖案的交通信號(hào)指示燈,視覺效果差且光能損耗較大。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種可避免出現(xiàn)上述技術(shù)缺陷的基于DOE的LED模組。

為了實(shí)現(xiàn)上述實(shí)用新型目的,本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案如下:

一種基于DOE的LED模組,包括DOE1、支撐架2、TIR透鏡3、LED燈4、鋁基板5、散熱片6,散熱片6設(shè)置在支撐架2的底部,鋁基板5設(shè)置在散熱片6上,LED燈4設(shè)置在鋁基板5上,TIR透鏡3設(shè)置在鋁基板5上且罩住LED燈4,DOE1設(shè)置在支撐架2上、位于TIR透鏡3的上方。

進(jìn)一步地,所述LED燈4為功率為1W的LED燈。

進(jìn)一步地,鋁基板5上設(shè)有保護(hù)電路。

本實(shí)用新型提供的基于DOE的LED模組,可極大地減少光能損耗,降低電能損耗,光能利用率高,電能消耗小,能夠?qū)崿F(xiàn)任意指示圖案的交通指示信號(hào)燈,使交通信號(hào)的亮度均勻、連續(xù),視覺效果好,可以很好地滿足實(shí)際應(yīng)用的需要。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖中,1-DOE,2-支撐架,3-TIR透鏡,31-凹進(jìn)部,32-上邊緣部,4-LED燈,5-鋁基板,6-散熱片。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

如圖1所示,一種基于DOE的LED模組(DOE即衍射光學(xué)元件),包括DOE1、支撐架2、TIR透鏡3、LED燈4、鋁基板5、散熱片6,散熱片6設(shè)置在支撐架2的底部,鋁基板5設(shè)置在散熱片6上,LED燈4設(shè)置在鋁基板5上,TIR透鏡3的上邊緣部32設(shè)置在支撐架2上,TIR透鏡3的底部開設(shè)有凹進(jìn)部31,TIR透鏡3的底部設(shè)置在鋁基板5上且把LED燈4罩在凹進(jìn)部31內(nèi),DOE1設(shè)置在支撐架2上、位于TIR透鏡3的上方。

DOE1利用G-S迭代算法及相應(yīng)的優(yōu)化算法降低零級(jí)衍射光強(qiáng)及次級(jí)衍射光強(qiáng),提高正一級(jí)衍射效率,并且可對(duì)光束進(jìn)行整形,使之形成所需交通指示圖案。支撐架2用于固定光學(xué)元件,使得光學(xué)系統(tǒng)穩(wěn)定,保證裝置長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。TIR透鏡3可將LED燈4發(fā)射出的光進(jìn)行準(zhǔn)直,聚焦后形成強(qiáng)度均勻平行光束。LED燈4為功率為1W的LED燈,為整個(gè)裝置提供光源。鋁基板5上設(shè)有保護(hù)電路,保證大功率LED燈4正常工作。散熱片6用于為L(zhǎng)ED燈4散熱,保證LED燈4長(zhǎng)期工作。

本實(shí)用新型在使用時(shí)分為配光過程和整形過程,如下:

配光過程:對(duì)LED模組內(nèi)部的鋁基板5通電,使得大功率LED燈4正常工作,產(chǎn)生的熱通過散熱片6散熱;然后,光源大功率LED燈4發(fā)射出的光通過TIR透鏡3準(zhǔn)直,經(jīng)其全內(nèi)反射聚焦后形成強(qiáng)度均勻的平行光束;

整形過程:經(jīng)配光后的光束照射到衍射光學(xué)元件DOE1上;通過衍射光學(xué)元件DOE1內(nèi)部的衍射光柵進(jìn)行整形,而后形成所需亮度均勻,連續(xù)的交通指示圖案。

本實(shí)用新型提供的基于DOE的LED模組,可極大地減少光能損耗,降低電能損耗,光能利用率高,電能消耗小,能夠?qū)崿F(xiàn)任意指示圖案的交通指示信號(hào)燈,使交通信號(hào)的亮度均勻、連續(xù),視覺效果好,可以很好地滿足實(shí)際應(yīng)用的需要。

以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的實(shí)施方式,其描述較為具體和詳細(xì),但并不能因此而理解為對(duì)本實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此,本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。

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