本發(fā)明涉及一種路燈，特別涉及一種主副燈可切換及架體覆蓋式薄膜太陽能路燈。

背景技術(shù)：

目前我們常見的普通太陽能路燈主要由其頂部的一塊太陽能電池板作為主要光電轉(zhuǎn)換設(shè)備。晶體硅太陽能電池和薄膜太陽能電池是其兩大核心。晶體硅厚度為180-250μm，而薄膜厚度為400-600nm?？芍紨?shù)量較多的晶體硅太陽能電池體積較大，其安裝過程費(fèi)力,制造成本較大。對工作人員造成很大的不便。

因?yàn)樘柲茈姵厥菍⑻柲苻D(zhuǎn)換為電能，所以受天氣影響較大，而單憑頂部一塊電池板吸收太陽能則在光電轉(zhuǎn)換方面顯得更為乏力。除此之外，地理環(huán)境也有很大的局限性，如果太陽能路燈旁邊有建筑物或短時(shí)間內(nèi)有較高的物體遮光則頂部的一塊電池板所轉(zhuǎn)換的電能完全不夠正常使用。

對于一個(gè)固定的太陽能電池板來說，一天之內(nèi)光線照射在電池板的入射角是隨時(shí)間變化的，所以光照強(qiáng)度的不同使得太陽能電池板對光能吸收影響也特別大。普通太陽能路燈頂部的一塊電池板也只有在一天中光照入射角較大那兩個(gè)多小時(shí)里光的利用率達(dá)到最大化。

路燈從夜晚的工作情況來看可以分為全夜燈和半夜燈。從節(jié)約用電的角度來看全夜燈工作期間有大量電能被浪費(fèi)；而如果用半夜燈的話由于夜間照明不足也難免會存在安全隱患。又因?yàn)榈赜虿町悺⑽幕町愐约捌渌鞣矫娴挠绊?，現(xiàn)實(shí)中很難將全夜燈和半夜燈配合使用而達(dá)到效率最大化。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

目的：為了解決上述問題，提高資源的有效利用率，本發(fā)明提供一種主副燈可切換及架體覆蓋式薄膜太陽能路燈，節(jié)約能源并避免薄膜太陽能發(fā)電不足而使路燈無法正常工作。

一種主副燈可切換及架體覆蓋式薄膜太陽能路燈，包括薄膜太陽能發(fā)電裝置、蓄電池、照明燈、燈柱和置物架,所述照明燈包括燈罩、主燈和副燈，且所述燈罩設(shè)置在燈柱頂端，所述主燈和副燈均設(shè)置在燈罩內(nèi)，所述置物架設(shè)在燈柱的上半部，所述薄膜太陽能發(fā)電裝置分別設(shè)置在燈罩頂端和燈柱上半部的置物架上方，所述蓄電池采用地埋式設(shè)置在底面下，這樣不僅提高電池的性能、壽命而且具有防盜的作用。

優(yōu)選地，所述主燈與副燈的一端分別與單刀雙擲開關(guān)的不動端連接，另一端均與蓄電池和交通燈供電電源的負(fù)極連接，所述單刀雙擲開關(guān)的動端分別通過開關(guān)與蓄電池和交通燈供電電源的正極連接，所述薄膜太陽能發(fā)電裝置通過開關(guān)并聯(lián)在蓄電池兩端。

優(yōu)選地，所述薄膜太陽能發(fā)電裝置包括太陽能薄膜、第一太陽能薄膜附著面板和第二太陽能薄膜附著面板，所述第一太陽能薄膜附著面板設(shè)置在燈罩頂端，所述第二太陽能薄膜附著面板與燈柱以一定角度傾斜布置在燈柱的上半部，且與燈柱和置物架之間形成儲物空間，所述太陽能薄膜分別設(shè)置在第一太陽能薄膜附著面板和第二太陽能薄膜附著面板上。

優(yōu)選地，所述第二太陽能薄膜附著面板與燈柱以120°（該角度為附著面板與燈柱向上所呈角度，如圖1或2所示）呈扇形擴(kuò)展分布在燈柱四周。

有益效果：本發(fā)明提供一種主副燈可切換及架體覆蓋式薄膜太陽能路燈，提高太陽能的利用效率，利用主副燈切換從而節(jié)約能源，同時(shí)了避免薄膜太陽能發(fā)電不足而使路燈無法正常工作。

附圖說明

圖1為一種主副燈可切換及架體覆蓋式薄膜太陽能路燈整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為一種主副燈可切換及架體覆蓋式薄膜太陽能路燈燈柱結(jié)構(gòu)框圖；

圖3為一種主副燈可切換及架體覆蓋式薄膜太陽能路燈主副燈設(shè)計(jì)圖；

圖4為一種主副燈可切換及架體覆蓋式薄膜太陽能路燈電路原理框圖；

圖中：薄膜太陽能發(fā)電裝置1、太陽能薄膜1-1，第一太陽能薄膜附著面板1-2、第二太陽能薄膜附著面板1-3，蓄電池2、交通燈供電電源3、單刀雙擲開關(guān)4、主燈5、副燈6、置物架7、燈柱8、儲物空間9、燈罩10。

具體實(shí)施方式

為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本申請中的技術(shù)方案，下面將結(jié)合本申請實(shí)施例中的附圖，對本申請實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本申請一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本申請中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都應(yīng)當(dāng)屬于本申請保護(hù)的范圍。

如圖1-4所示，一種主副燈可切換及架體覆蓋式薄膜太陽能路燈，包括薄膜太陽能發(fā)電裝置1、蓄電池2、照明燈、燈柱8和置物架7,所述照明燈包括燈罩10、主燈5和副燈6，且所述燈罩10設(shè)置在燈柱8頂端，所述主燈5和副燈6均設(shè)置在燈罩10內(nèi)，所述置物架7設(shè)在燈柱8的上半部，所述薄膜太陽能發(fā)電裝置1分別設(shè)置在燈罩頂端10和燈柱8上半部的置物架7上方，所述蓄電池2采用地埋式設(shè)置在底面下。

優(yōu)選地，所述主燈5與副燈6的一端分別與單刀雙擲開關(guān)4的不動端連接，另一端均分別與蓄電池2和交通燈供電電源3的負(fù)極連接，所述單刀雙擲開關(guān)4的動端分別通過開關(guān)與蓄電池2和交通燈供電電源3的正極連接，所述薄膜太陽能發(fā)電裝置1通過開關(guān)并聯(lián)在蓄電池2兩端。本發(fā)明中所述及的單刀雙擲開關(guān)、控制蓄電池與交通燈供電電源切換的開關(guān)，以及控制蓄電池白天夜晚充電供電模式切換的開關(guān)均為自動切換開關(guān)，內(nèi)部設(shè)有定時(shí)器，根據(jù)需要以及節(jié)能考慮，設(shè)定時(shí)間來進(jìn)行切換，現(xiàn)有的自動切換開關(guān)技術(shù)已經(jīng)完全可以實(shí)現(xiàn)上述要求，本領(lǐng)域技術(shù)人員可根據(jù)上述電路描述以及圖4所示實(shí)現(xiàn)該功能。

優(yōu)選地，所述薄膜太陽能發(fā)電裝置1包括太陽能薄膜1-1、第一太陽能薄膜附著面板1-2和第二太陽能薄膜附著面板1-3，所述第一太陽能薄膜附著面板1-2設(shè)置在燈罩10頂端，所述第二太陽能薄膜附著面板1-3與燈柱以一定角度傾斜布置在燈柱8的上半部，且與燈柱8和置物架7之間形成儲物空間9，便于工人維修時(shí)放工具，或者可以臨時(shí)放置物品；所述太陽能薄膜分別設(shè)置在第一太陽能薄膜附著面板和第二太陽能薄膜附著面板上。本發(fā)明中采用的薄膜太陽能發(fā)電裝置及其電能轉(zhuǎn)換技術(shù)在現(xiàn)有技術(shù)中已較為成熟，故在此不作詳述。

優(yōu)選地，所述第二太陽能薄膜附著面板1-3與燈柱8以120°呈扇形擴(kuò)展分布在燈柱8四周，便于陽光斜射時(shí)吸收太陽能，提高太陽能的利用率。

本發(fā)明的工作原理如下：

如圖2所示，為本發(fā)明的電路原理圖，主要由薄膜太陽能發(fā)電裝置1、蓄電池2、城市交通燈供電電源3、單刀雙擲開關(guān)4、主燈5、副燈6組成，在白天時(shí)，電路中的a,b端連接，所述薄膜太陽能發(fā)電裝置1在光照下進(jìn)行發(fā)電，并將轉(zhuǎn)化后的電能存儲在蓄電池2中，在夜晚時(shí)，a，b端斷開，b,c端導(dǎo)通，并通過蓄電池2給路燈供電，同時(shí)在夜晚12點(diǎn)之前由于人流及客流量大對光照強(qiáng)度的要求較高時(shí)，單刀雙擲開關(guān)4與e端接通，使用主燈5進(jìn)行供電，在12點(diǎn)之后由于人流客流量的減少，對光照強(qiáng)度要求不高的情況下，單刀雙擲開關(guān)4與f端接通，使用光照強(qiáng)度較小的副燈6進(jìn)行照明，從而可以達(dá)到節(jié)約能源的目的。當(dāng)薄膜太陽能儲存電能不足，不能使主副燈正常工作時(shí)，控制c,d端接通，使用城市交通供電電源3給主副燈進(jìn)行供電，從而使路燈正常工作。

對所公開的實(shí)施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本發(fā)明。對這些實(shí)施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本發(fā)明將不會被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。