一種可升降的led路燈的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種可升降的LED路燈，包括：燈桿，所述燈桿為內(nèi)部中空的立方體，所述立方體的內(nèi)部設(shè)置有升降裝置；發(fā)光器件，其由外殼、散熱器、燈座組成，所述散熱器上設(shè)置有兩塊吸熱基板，所述吸熱基板之間設(shè)置有以其中心為圓心，間隔一定距離呈圓環(huán)排列的散熱片，所述燈座的一端與外殼固定連接，另一端固定連接在升降裝置上。本實用新型設(shè)計開發(fā)了一種可升降的LED路燈。本實用新型在燈桿的內(nèi)部設(shè)置有可用于將發(fā)光器件沿燈桿上下進行升降的升降裝置，使得LED路燈在檢修和維修上無需借助升降機等其它設(shè)備，其發(fā)光器件內(nèi)部散熱器上散熱片的設(shè)置布局合理，能更好地實現(xiàn)熱傳導(dǎo)功能，確保LED路燈在額定的工作溫度下工作。
【專利說明】一種可升降的LED路燈

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及LED燈具，具體涉及一種可升降的LED路燈。

【背景技術(shù)】
[0002]路燈是城市照明的重要組成部分，傳統(tǒng)的路燈常采用高壓鈉燈，高壓鈉燈整體上光效低的缺點造成了能源的巨大浪費，LED路燈即半導(dǎo)體照明燈，以發(fā)光二極管作為光源，因其是一種固態(tài)冷光源，具有環(huán)保無污染、耗電少、光效高、壽命長等特點。因此，LED路燈將成為節(jié)能改造的最佳選擇。
[0003]目前，LED路燈的散熱方式主要有:自然對流散熱、加裝風扇強制散熱、熱管和回路熱管散熱等。加裝風扇強制散熱方式系統(tǒng)復(fù)雜、可靠性低，熱管和回路熱管散熱方式成本高，所以常規(guī)的散熱方式采用的是采用散熱器進行熱的傳導(dǎo)，但目前的散熱器設(shè)計中存在的問題有:散熱翅片面積隨意設(shè)定，散熱翅片布置方式不合理，燈具散熱翅片的布置沒有考慮到燈具的使用方式，影響到翅片效果的發(fā)揮。
[0004]路燈的燈桿一般在9到13米不等，通常在維修或檢修時需要借助升降機進行，不僅麻煩還對高空作業(yè)人員的安全造成威脅。
實用新型內(nèi)容
[0005]本實用新型設(shè)計開發(fā)了一種可升降的LED路燈。本實用新型在燈桿的內(nèi)部設(shè)置有可用于將發(fā)光器件沿燈桿上下進行升降的升降裝置，使得LED路燈在檢修和維修上無需借助升降機等其它設(shè)備，其發(fā)光器件內(nèi)部散熱器上散熱片的設(shè)置布局合理，能更好地實現(xiàn)熱傳導(dǎo)功能，確保LED路燈在額定的工作溫度下工作。
[0006]本實用新型提供的技術(shù)方案為:
[0007]一種可升降的LED路燈，包括:
[0008]燈桿，所述燈桿為內(nèi)部中空的立方體，所述立方體的正面開設(shè)有一開口，所述開口上設(shè)置有門體，所述門體用于后期對門體內(nèi)部的器件進行檢修、維修，所述門體的頂端設(shè)置有凸出的的支撐板，所述支撐板用于在門體關(guān)閉后對發(fā)光器件起一個支撐作用，減少發(fā)光器件對升降裝置的作用力，
[0009]所述立方體的內(nèi)部還設(shè)置有升降裝置，所述升降裝置由導(dǎo)軌、傳動輪組、傳動板組成，所述導(dǎo)軌分別對應(yīng)地安裝在立方體的左、右側(cè)面，所述傳動板安裝在導(dǎo)軌內(nèi)，所述傳動輪組包括第一傳動輪、第二傳動輪，且所述第一、第二傳動輪的外邊緣均勻地設(shè)置有相對應(yīng)的至少四組擋片，所述擋片用在在動輪的工作過程中對其位置進行限定，有效的杜絕其打滑、跑偏的現(xiàn)象發(fā)生，所述擋片通過合頁與傳動輪連接，擋片通過合頁沿傳動輪進行活動，不會影響傳動輪上皮帶的安裝；
[0010]發(fā)光器件，其由外殼、散熱器、燈座組成，
[0011]所述外殼包括燈罩和頂蓋，所述燈罩內(nèi)設(shè)置有反光杯，所述頂蓋內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)熱管，
[0012]所述散熱器上設(shè)置有兩塊吸熱基板，所述吸熱基板之間設(shè)置有以其中心為圓心，間隔一定距離呈圓環(huán)排列的散熱片，同樣直徑的各種形狀，以圓形所占的面積最大，散熱器上的散熱片采用圓環(huán)形排布，散熱面積更大，散熱更均勻，使用效率更高，所述散熱器的一端安裝有LED燈珠，另一端固定安裝在頂蓋上，
[0013]所述燈座的一端與外殼固定連接，另一端固定連接在傳動板上。
[0014]優(yōu)選的是，所述立方體的邊角設(shè)置圓弧過渡，圓弧過渡的形式用于在戶外安裝環(huán)境中對戶外的人、物起保護作用，其且所述立方體的內(nèi)部設(shè)置有支架。
[0015]優(yōu)選的是，所述支架上安裝有電機，所述電機通過第一軸承與第一傳動輪連接。
[0016]優(yōu)選的是，所述第二傳動輪設(shè)置在第二軸承上，所述第二軸承通過第二軸承座安裝在立方體的背面，所述第一傳動輪通過皮帶輪與第二傳動輪連接。
[0017]優(yōu)選的是，所述擋片的高度設(shè)置為1-1.5cm。
[0018]優(yōu)選的是，所述反光杯的一端設(shè)置在燈罩內(nèi)部頂端邊緣上，另一端向內(nèi)傾斜20?30度安裝在內(nèi)部底面上。
[0019]優(yōu)選的是，所述燈罩內(nèi)設(shè)置有多個相互平行可供光線投射引導(dǎo)的光流柵道，使其具有良好的透光效果的同時，能更好對光進行傳導(dǎo)。
[0020]優(yōu)選的是，所述傳動板上設(shè)置有第一安裝孔，所述安裝孔通過螺釘與一夾持板將傳動板固定在皮帶輪上，用以帶動因定在傳動板上的發(fā)光器件的上下運行。
[0021]優(yōu)選的是，所述燈桿的底部設(shè)置有底座，所述底座上設(shè)置有第二安裝孔，所述燈桿頂部的正面設(shè)置有遮雨板，所述遮雨板的一端為直板，固定安裝在燈桿上，另一端在直板的延伸方向上呈扇形結(jié)構(gòu)向下傾斜20?30度進行設(shè)置，遮雨板對發(fā)光器件起保護作用，起到遮陽、遮雨、遮雪等功能。
[0022]本實用新型在燈桿的內(nèi)部設(shè)置有可用于將發(fā)光器件沿燈桿上下進行升降的升降裝置，使得LED路燈在檢修和維修上無需借助升降機等其它設(shè)備，且升降裝置結(jié)構(gòu)簡單，成本較低，易于實現(xiàn)，其傳動輪上設(shè)置的擋片，擋片通過合頁沿傳動輪進行活動，不會影響傳動輪上皮帶的安裝；且因擋片用在傳動輪的工作過程中對其位置進行限定，有效的杜絕其打滑、跑偏的現(xiàn)象發(fā)生，工作穩(wěn)定。
[0023]本實用新型在發(fā)光器件內(nèi)部散熱器上散熱片的設(shè)置采用環(huán)形間隔一定均勻設(shè)置，布局合理，能更好地實現(xiàn)熱傳導(dǎo)功能，其熱量通過散熱器傳導(dǎo)后，再通過位于頂蓋上的導(dǎo)熱管進行進一步的傳導(dǎo)，傳遞給頂蓋，實現(xiàn)整個熱傳遞過程，能確保LED路燈在額定的工作溫度下進行工作。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0024]圖1為本實用新型所述的一種可升降的LED路燈的截面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖2為本實用新型所述的一種可升降的LED路燈的正面結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0026]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步的詳細說明，以令本領(lǐng)域技術(shù)人員參照說明書文字能夠據(jù)以實施。
[0027]如圖1所示，本實用新型提供一種可升降的LED路燈，包括:
[0028]燈桿100，所述燈桿100為內(nèi)部中空的立方體，所述立方體的正面110開設(shè)有一開口 111，所述開口 111上設(shè)置有門體112，所述門體112的頂端設(shè)置有凸出的的支撐板113，
[0029]所述立方體的內(nèi)部還設(shè)置有升降裝置120，所述升降裝置120由導(dǎo)軌121、傳動輪組122、傳動板組成123，所述導(dǎo)軌121分別對應(yīng)地安裝在立方體的左、右側(cè)面，所述傳動板123安裝在導(dǎo)軌121內(nèi)，所述傳動輪組122包括第一傳動輪122 (a)、第二傳動輪(b)，且所述第一、第二傳動輪122 (a)、122(b)的外邊緣均勻地設(shè)置有相對應(yīng)的至少四組擋片122(c)，所述擋片122(c)通過合頁(未示出)與第一、第二傳動輪122 (a)、122(b)連接；
[0030]發(fā)光器件200，其由外殼210、散熱器220、燈座230組成，
[0031]所述外殼210包括燈罩211和頂蓋212,所述燈罩211內(nèi)設(shè)置有反光杯211 (a),所述頂蓋212內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)熱管212(a)，
[0032]所述散熱器220上設(shè)置有兩塊吸熱基板221，所述吸熱基板之間設(shè)置有以其中心為圓心，間隔一定距離呈圓環(huán)排列的散熱片222，所述散熱器220的一端安裝有LED燈珠223，另一端固定安裝在頂蓋212上，
[0033]所述燈座230的一端與外殼210固定連接，另一端固定連接在傳動板123上。
[0034]所述立方體的邊角設(shè)置圓弧過渡，且所述立方體的內(nèi)部設(shè)置有支架130。
[0035]所述支架130上安裝有電機131，所述電機131通過第一軸承132與第一傳動輪122(a)連接。
[0036]所述第二傳動輪122 (b)設(shè)置在第二軸承133上，所述第二軸承133通過第二軸承座134安裝在立方體的背面，所述第一傳動輪122 (a)通過皮帶輪135與第二傳動輪122 (b)連接。
[0037]所述擋片122(c)的高度設(shè)置為1-1.5cm。
[0038]所述反光杯211(a)的一端設(shè)置在燈罩211內(nèi)部頂端邊緣上，另一端向內(nèi)傾斜20?30度安裝在內(nèi)部底面上。
[0039]所述燈罩211內(nèi)設(shè)置有多個相互平行可供光線投射引導(dǎo)的光流柵道(未示出)。
[0040]所述傳動板上123設(shè)置有第一安裝孔(未示出)，所述安裝孔(未示出)通過螺釘與一夾持板124將傳動板固定在皮帶輪上。
[0041]所述燈桿100的底部設(shè)置有底座140,所述底座上設(shè)置有第二安裝孔(未不出)，所述燈桿100頂部的正面設(shè)置有遮雨板150，所述遮雨板150的一端為直板，固定安裝在燈桿100上，另一端在直板的延伸方向上呈扇形結(jié)構(gòu)向下傾斜20?30度進行設(shè)置。
[0042]本實用新型在燈桿的內(nèi)部設(shè)置有可用于將發(fā)光器件沿燈桿上下進行升降的升降裝置，使得LED路燈在檢修和維修上無需借助升降機等其它設(shè)備，且升降裝置結(jié)構(gòu)簡單，成本較低，易于實現(xiàn)，其傳動輪上設(shè)置的擋片，擋片通過合頁沿傳動輪進行活動，不會影響傳動輪上皮帶的安裝；且因擋片用在傳動輪的工作過程中對其位置進行限定，有效的杜絕其打滑、跑偏的現(xiàn)象發(fā)生，工作穩(wěn)定。
[0043]本實用新型在發(fā)光器件內(nèi)部散熱器上散熱片的設(shè)置采用環(huán)形間隔一定均勻設(shè)置，布局合理，能更好地實現(xiàn)熱傳導(dǎo)功能，其熱量通過散熱器傳導(dǎo)后，再通過位于頂蓋上的導(dǎo)熱管進行進一步的傳導(dǎo)，傳遞給頂蓋，實現(xiàn)整個熱傳遞過程，能確保LED路燈在額定的工作溫度下進行工作。
[0044]盡管本實用新型的實施方案已公開如上，但其并不僅僅限于說明書和實施方式中所列運用，它完全可以被適用于各種適合本實用新型的領(lǐng)域，對于熟悉本領(lǐng)域的人員而言，可容易地實現(xiàn)另外的修改，因此在不背離權(quán)利要求及等同范圍所限定的一般概念下，本實用新型并不限于特定的細節(jié)和這里示出與描述的圖例。
【權(quán)利要求】
1.一種可升降的LED路燈，其特征在于，包括: 燈桿，所述燈桿為內(nèi)部中空的立方體，所述立方體的正面開設(shè)有一開口，所述開口上設(shè)置有門體，所述門體的頂端設(shè)置有凸出的的支撐板， 所述立方體的內(nèi)部還設(shè)置有升降裝置，所述升降裝置由導(dǎo)軌、傳動輪組、傳動板組成，所述導(dǎo)軌分別對應(yīng)地安裝在立方體的左、右側(cè)面，所述傳動板安裝在導(dǎo)軌內(nèi)，所述傳動輪組包括第一傳動輪、第二傳動輪，且所述第一、第二傳動輪的外邊緣均勻地設(shè)置有相對應(yīng)的至少四組擋片，所述擋片通過合頁與傳動輪連接； 發(fā)光器件，其由外殼、散熱器、燈座組成， 所述外殼包括燈罩和頂蓋，所述燈罩內(nèi)設(shè)置有反光杯，所述頂蓋內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)熱管， 所述散熱器上設(shè)置有兩塊吸熱基板，所述吸熱基板之間設(shè)置有以其中心為圓心，間隔一定距離呈圓環(huán)排列的散熱片，所述散熱器的一端安裝有LED燈珠，另一端固定安裝在頂蓋上， 所述燈座的一端與外殼固定連接，另一端固定連接在傳動板上。
2.如權(quán)利要求1所述的可升降的LED路燈，其特征在于，所述立方體的邊角設(shè)置圓弧過渡，且所述立方體的內(nèi)部設(shè)置有支架。
3.如權(quán)利要求2所述的可升降的LED路燈，其特征在于，所述支架上安裝有電機，所述電機通過第一軸承與第一傳動輪連接。
4.如權(quán)利要求1所述的可升降的LED路燈，其特征在于，所述第二傳動輪設(shè)置在第二軸承上，所述第二軸承通過第二軸承座安裝在立方體的背面，所述第一傳動輪通過皮帶輪與第二傳動輪連接。
5.如權(quán)利要求1所述的可升降的LED路燈，其特征在于，所述擋片的高度設(shè)置為1-1.5cm。
6.如權(quán)利要求1所述的可升降的LED路燈，其特征在于，所述反光杯的一端設(shè)置在燈罩內(nèi)部頂端邊緣上,另一端向內(nèi)傾斜20?30度安裝在內(nèi)部底面上。
7.如權(quán)利要求1所述的可升降的LED路燈，其特征在于，所述燈罩內(nèi)設(shè)置有多個相互平行可供光線投射引導(dǎo)的光流柵道。
8.如權(quán)利要求1所述的可升降的LED路燈，其特征在于，所述傳動板上設(shè)置有第一安裝孔，所述安裝孔通過螺釘與一夾持板將傳動板固定在皮帶輪上。
9.如權(quán)利要求1所述的可升降的LED路燈，其特征在于，所述燈桿的底部設(shè)置有底座，所述底座上設(shè)置有第二安裝孔，所述燈桿頂部的正面設(shè)置有遮雨板，所述遮雨板的一端為直板，固定安裝在燈桿上，另一端在直板的延伸方向上呈扇形結(jié)構(gòu)向下傾斜20?30度進行設(shè)置。
【文檔編號】F21V29/74GK204227252SQ201420621561
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年10月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月23日
【發(fā)明者】張娟, 張議心, 唐小芳 申請人:四川能士達節(jié)能技術(shù)有限公司