一種高密封車燈后蓋的制作方法
【專利摘要】一種高密封車燈后蓋,包括呈圓形平面的后蓋板,在后蓋板的同一側(cè)設(shè)置有圓環(huán)形的內(nèi)密封圈和外密封圈,內(nèi)密封圈的高度低于外密封圈的高度,內(nèi)密封圈和外密封圈之間形成用于插入車燈后殼的圓環(huán)形槽口,外密封圈的內(nèi)面上開設(shè)有多道螺紋,內(nèi)密封圈的頂部設(shè)置有多塊第一卡口片,第一卡口片朝向槽口設(shè)置。車燈后殼插入槽口內(nèi),外密封圈上的螺紋面與車燈后殼外表面的平面想貼產(chǎn)生螺紋空隙,進(jìn)入的水會(huì)留存在螺紋形成的空隙內(nèi),而不會(huì)進(jìn)入車燈內(nèi)部,防止車燈內(nèi)部進(jìn)水。內(nèi)密封圈上的第一卡口片和車燈后殼上的第二卡口片相貼合,對(duì)車燈后殼起到進(jìn)一步防止脫落的作用。
【專利說明】一種高密封車燈后蓋
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車零器件制造加工業(yè)的【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種高密封車燈后至
JHL O
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車的普及,汽車配件的設(shè)計(jì)也隨著汽車性能的不斷提高而需要改進(jìn)。汽車燈為電器類零部件,其工作環(huán)境惡劣,車燈作為燈具的重要功能部件,必須改善其工作的環(huán)境以保證其良好的工作狀態(tài),否則由于車燈的工作情況不好會(huì)使其他道路使用者無法接受到光信號(hào),很可能會(huì)造成交通事故,具有非常大的安全隱患。
[0003]一般,在車燈后殼上均留有需安裝車燈后蓋的短圓管,車燈后蓋的安裝起到對(duì)車燈殼體的最后一步密封作用,傳統(tǒng)的車燈后蓋采用塑料材質(zhì)的單密封圈的后蓋,即在后蓋板上只固定有一圈外密封圈,將后蓋固定在車燈后殼上,外密封圈緊貼車燈后殼的外表面,這種方式如果有水進(jìn)入車燈后蓋內(nèi),由于車燈后蓋與車燈后殼的接觸為平面形式,水極易從接觸面的縫隙流進(jìn)車燈內(nèi)部,對(duì)車燈內(nèi)部的零件易造成損壞。并且,由于塑料材質(zhì)的重量較大,車燈后殼也采用塑料材質(zhì),塑料與塑料接觸面的摩擦系數(shù)較小,后蓋在自身重力的作用下極易從車燈后殼上脫落下來。
[0004]因此,上述問題是在對(duì)車燈后蓋的設(shè)計(jì)和使用過程中應(yīng)當(dāng)予以考慮并解決的問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]針對(duì)上述存在的問題,本實(shí)用新型提供一種高密封車燈后蓋。
[0006]本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:一種高密封車燈后蓋,包括后蓋板,所述后蓋板為圓形平面,在所述后蓋板的同一側(cè)設(shè)置有圓環(huán)形的內(nèi)密封圈和外密封圈,所述內(nèi)密封圈的高度低于所述外密封圈的高度,所述內(nèi)密封圈和所述外密封圈之間形成用于插入車燈后殼的圓環(huán)形槽口,所述外密封圈的內(nèi)面上開設(shè)有多道螺紋,所述內(nèi)密封圈的頂部設(shè)置有多塊第一卡口片,所述第一卡口片朝向所述槽口設(shè)置。
[0007]本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于:插入所述槽口的車燈后殼呈圓管形式,所述車燈后殼的內(nèi)表面與外表面均為光滑平面,在所述車燈后殼尾端的內(nèi)表面設(shè)置有能與所述內(nèi)密封圈頂部的第一卡口片相扣合的第二卡口片。
[0008]本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述后蓋板以及位于所述后蓋板上的內(nèi)密封圈、外密封圈和第—口片均為一體成型。
[0009]本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述車燈后殼為塑料材質(zhì),所述后蓋板、內(nèi)密封圈和外密封圈均采用橡膠材質(zhì)。
[0010]本實(shí)用新型一種高密封車燈后蓋,制作成型的整體后蓋緊壓在車燈后殼上,車燈后殼的圓管嵌入在后蓋的外密封圈與內(nèi)密封圈形成的槽口內(nèi),外密封圈上的螺紋緊貼車燈后殼的外表面設(shè)置,內(nèi)密封圈緊貼車燈后殼的內(nèi)表面設(shè)置,內(nèi)密封圈上的第一卡口片通過車燈后殼的多塊第二卡口片的空隙插入,然后將后蓋板旋轉(zhuǎn),第一卡口片與第二卡口片相貼合,第二卡口片對(duì)第一卡口片往外脫落的趨勢(shì)起到阻擋作用。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果是:車燈后殼插入后蓋板上的內(nèi)密封圈和外密封圈形成的槽口內(nèi),利用車燈后殼兩面的摩擦將整體后蓋固定在車燈后殼上,在外密封圈的內(nèi)面設(shè)置有螺紋,此螺紋面與車燈后殼的外表面的平面想貼,因此,外密封圈與車燈后殼之間留有螺紋空隙,當(dāng)會(huì)有部分水進(jìn)入后蓋,水會(huì)留存在螺紋形成的空隙內(nèi),而不會(huì)進(jìn)入車燈內(nèi)部,防止車燈內(nèi)部進(jìn)水,對(duì)車燈內(nèi)部的零件起到保護(hù)作用。車燈后蓋使用橡膠材質(zhì),質(zhì)量較輕,不易脫落。內(nèi)密封圈上的第一卡口片和車燈后殼上的第二卡口片相貼合,對(duì)車燈后殼起到進(jìn)一步防止脫落的作用。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,操作方便,對(duì)車燈內(nèi)部零件起到很好的防水作用,并且不會(huì)脫落,具有非常好的使用效果。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型一種高密封車燈后蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]其中,1-后蓋板,2-內(nèi)密封圈,3-外密封圈,4-槽口,5-螺紋,6-第一卡口片,7-車燈后殼,8-第二卡口片。
【具體實(shí)施方式】
[0014]為了加深對(duì)本實(shí)用新型的理解,下面將結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)描述,該實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型,并不對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍構(gòu)成限定。
[0015]如圖1所示,本實(shí)施例提供一種高密封車燈后蓋,包括后蓋板1,所述后蓋板I為圓形平面,在所述后蓋板I的同一側(cè)設(shè)置有圓環(huán)形的內(nèi)密封圈2和外密封圈3,所述內(nèi)密封圈2的高度低于所述外密封圈3的高度,所述內(nèi)密封圈2和所述外密封圈3之間形成用于插入車燈后殼7的圓環(huán)形槽口 4,所述外密封圈3的內(nèi)面上開設(shè)有多道螺紋5,所述內(nèi)密封圈2的頂部設(shè)置有多塊第一卡口片6,所述第一卡口片6朝向所述槽口 4設(shè)置。插入所述槽口4的車燈后殼7呈圓管形式,所述車燈后殼7的內(nèi)表面與外表面均為光滑平面,在所述車燈后殼7尾端的內(nèi)表面設(shè)置有能與所述內(nèi)密封圈2頂部的第一卡口片6相扣合的第二卡口片
8。所述后蓋板I以及位于所述后蓋板I上的內(nèi)密封圈2、外密封圈3和第一卡口片6均為一體成型。所述車燈后殼7為塑料材質(zhì),所述后蓋板1、內(nèi)密封圈2和外密封圈3均采用橡膠材質(zhì)。
[0016]本實(shí)施例一種高密封車燈后蓋,制作成型的整體后蓋板I緊壓在車燈后殼7上,車燈后殼7的圓管嵌入在后蓋的外密封圈3與內(nèi)密封圈2形成的槽口 4內(nèi),外密封圈3上的螺紋5緊貼車燈后殼7的外表面設(shè)置,內(nèi)密封圈2緊貼車燈后殼7的內(nèi)表面設(shè)置,內(nèi)密封圈2上的第一卡口片6通過車燈后殼7的多塊第二卡口片8的空隙插入,然后將后蓋板I旋轉(zhuǎn),第一卡口片6與第二卡口片8相貼合,第二卡口片8對(duì)第一卡口片6往外脫落的趨勢(shì)起到阻擋作用。
[0017]本實(shí)施例的有益效果是:車燈后殼插入后蓋板上的內(nèi)密封圈和外密封圈形成的槽口內(nèi),利用車燈后殼兩面的摩擦將整體后蓋固定在車燈后殼上,在外密封圈的內(nèi)面設(shè)置有螺紋,此螺紋面與車燈后殼的外表面的平面想貼,因此,外密封圈與車燈后殼之間留有螺紋空隙,當(dāng)會(huì)有部分水進(jìn)入后蓋,水會(huì)留存在螺紋形成的空隙內(nèi),而不會(huì)進(jìn)入車燈內(nèi)部,防止車燈內(nèi)部進(jìn)水,對(duì)車燈內(nèi)部的零件起到保護(hù)作用。車燈后蓋使用橡膠材質(zhì),質(zhì)量較輕,不易脫落。內(nèi)密封圈上的第一卡口片和車燈后殼上的第二卡口片相貼合,對(duì)車燈后殼起到進(jìn)一步防止脫落的作用。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,操作方便,對(duì)車燈內(nèi)部零件起到很好的防水作用,并且不會(huì)脫落,具有非常好的使用效果。
【權(quán)利要求】
1.一種高密封車燈后蓋,其特征在于:包括后蓋板(1),所述后蓋板(I)為圓形平面,在所述后蓋板(I)的同一側(cè)設(shè)置有圓環(huán)形的內(nèi)密封圈(2)和外密封圈(3),所述內(nèi)密封圈(2)的高度低于所述外密封圈(3)的高度,所述內(nèi)密封圈(2)和所述外密封圈(3)之間形成用于插入車燈后殼(7)的圓環(huán)形槽口(4),所述外密封圈(3)的內(nèi)面上開設(shè)有多道螺紋(5),所述內(nèi)密封圈(2)的頂部設(shè)置有多塊第一卡口片(6),所述第一卡口片(6)朝向所述槽口(4)設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高密封車燈后蓋,其特征在于:插入所述槽口(4)的車燈后殼(7)呈圓管形式,所述車燈后殼(7)的內(nèi)表面與外表面均為光滑平面,在所述車燈后殼(7)尾端的內(nèi)表面設(shè)置有能與所述內(nèi)密封圈(2)頂部的第一卡口片(6)相扣合的第二卡口片(8)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高密封車燈后蓋,其特征在于:所述后蓋板(I)以及位于所述后蓋板(I)上的內(nèi)密封圈(2)、外密封圈(3)和第一卡口片(6)均為一體成型。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高密封車燈后蓋,其特征在于:所述車燈后殼(7)為塑料材質(zhì),所述后蓋板(I)、內(nèi)密封圈(2)和外密封圈(3)均采用橡膠材質(zhì)。
【文檔編號(hào)】F21V3/00GK204141438SQ201420582843
【公開日】2015年2月4日 申請(qǐng)日期:2014年10月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月10日
【發(fā)明者】浦新華 申請(qǐng)人:江蘇海德萊特汽車部件有限公司