一種適用于多平臺(tái)的模塊化照明及供電系統(tǒng)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】一種適用于多平臺(tái)的模塊化照明及供電系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括模塊主體框架、快速吊裝裝置、快速固定裝置、內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組、燈桿豎起裝置、伸縮式燈桿、照明燈角度調(diào)節(jié)裝置、控制箱、照明燈、外接電源插口、工具箱。上述的所有裝置均設(shè)立在主體框架；快速吊裝裝置位于整體框架上，通過(guò)其將主體框架吊裝到搭載平臺(tái)上；快速固定裝置位于整體框架底部，通過(guò)快速固定裝置將主體框架固定在搭載平臺(tái)上。不但可以滿足地方救援救護(hù)部門(mén)對(duì)特種照明及供電車(chē)輛的需求，還能為各級(jí)政府節(jié)省大量預(yù)算。
【專(zhuān)利說(shuō)明】—種適用于多平臺(tái)的模塊化照明及供電系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本產(chǎn)品涉及一種新型的照明系統(tǒng)，具體是指一種適用于多平臺(tái)的模塊化照明及供電系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]近年來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，人民生活水平日益提高。各類(lèi)制災(zāi)因素不斷加大，為了保護(hù)人民群眾的財(cái)產(chǎn)安全，為了給我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展保駕護(hù)航，各地救援救護(hù)部門(mén)需要大量的特種作業(yè)車(chē)輛。由于專(zhuān)業(yè)的特種照明及供電車(chē)輛價(jià)格相對(duì)昂貴，維護(hù)復(fù)雜，造成地區(qū)一級(jí)救援救護(hù)部門(mén)不能大量裝備。
[0003]為了消除日益增大的安全威脅，本實(shí)用新型提出了一種全新的解決方案，該設(shè)備不但可以滿足地方救援救護(hù)部門(mén)對(duì)特種照明及供電車(chē)輛的需求，還能為各級(jí)政府節(jié)省大量預(yù)算。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的照明及供電系統(tǒng)與搭載平臺(tái)相對(duì)獨(dú)立。在沒(méi)有任務(wù)的情況下，搭載平臺(tái)可以按照各自的需求執(zhí)行其它任務(wù)；在事件發(fā)生后，照明及供電模塊可以與底盤(pán)快速對(duì)接，第一時(shí)間達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)，也可以將本模塊固定放置在需要照明或者供電的地方。
[0005]本實(shí)用新型的照明及供電系統(tǒng)把內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組，照明裝置，伸縮式燈桿及燈光角度調(diào)節(jié)裝置集中在一個(gè)模塊上。模塊采取簡(jiǎn)易滑輪吊裝或者叉車(chē)安裝，安裝到搭載平臺(tái)后，只需要進(jìn)行簡(jiǎn)單的固定就可以執(zhí)行照明或者供電任務(wù)。
[0006]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0007]—種適用于多平臺(tái)的模塊化照明及供電系統(tǒng)，包括模塊主體框架、快速吊裝裝置、快速固定裝置、內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組、燈桿豎起裝置、伸縮式燈桿、照明燈角度調(diào)節(jié)裝置、控制箱、照明燈、外接電源插口和工具箱。上述的所有裝置均設(shè)立在主體框架內(nèi)；快速吊裝裝置位于整體框架上，通過(guò)其將主體框架吊裝到搭載平臺(tái)上；快速固定裝置位于整體框架底部，通過(guò)快速固定裝置將主體框架固定在搭載平臺(tái)上；內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組位于主體框架后部右側(cè)；控制箱在主體框架后部左側(cè)；燈桿豎起裝置位于主體框架頂部；伸縮式燈桿位于主體框架頂部，與燈桿豎起裝置相聯(lián)；照明燈角度調(diào)節(jié)裝置位于伸縮式燈桿頂端；照明燈位于燈照明燈角度調(diào)節(jié)裝置上，其電能可由模塊化系統(tǒng)本身提供，也可來(lái)自模塊化系統(tǒng)外。外接電源插口在內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組上，為外部設(shè)備供電，向外部提供電能、氣體的壓力能、液體的壓力能；工具箱位于主體框架兩側(cè)。
[0008]所述的快速吊裝裝置采取掛鉤吊裝、叉車(chē)插裝、快速滑軌安裝。
[0009]所述的快速固定裝置采取螺栓固定、快速扣固定、快速夾固定、捆綁固定。
[0010]所述的搭載平臺(tái)采用手推車(chē)、微卡、皮卡、輕卡、重卡、全地形車(chē)、摩托車(chē)、快艇、直升飛機(jī)等。系統(tǒng)除選用移動(dòng)平臺(tái)搭載外，也可以固定安裝。
[0011]所述的燈桿豎起裝置、伸縮式燈桿、照明燈角度調(diào)節(jié)裝置采取液壓調(diào)節(jié)、氣壓調(diào)節(jié)、電動(dòng)調(diào)節(jié)、手動(dòng)調(diào)節(jié)，力可由模塊化系統(tǒng)本身提供，也可來(lái)自模塊化系統(tǒng)之外。
[0012]所述內(nèi)容發(fā)電機(jī)組采取內(nèi)燃帶動(dòng)發(fā)電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)帶動(dòng)液壓站、內(nèi)燃機(jī)帶動(dòng)空氣壓縮機(jī)。
[0013]本實(shí)用新型由于采用模塊化設(shè)計(jì)，未限制底盤(pán)種類(lèi)，底盤(pán)也可以采用在現(xiàn)有底盤(pán)加裝簡(jiǎn)易固定裝置的方案；不需要對(duì)底盤(pán)進(jìn)行改裝，極大的降低了采購(gòu)成本；在不需要執(zhí)行照明或供電任務(wù)時(shí)，底盤(pán)可以執(zhí)行運(yùn)輸或其他任務(wù)，極大的降低了使用成本。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是系統(tǒng)左視圖。
[0015]圖2是系統(tǒng)后視圖。
[0016]圖3是系統(tǒng)上視圖。
[0017]圖4是4X4皮卡搭載本照明供電系統(tǒng)的效果圖。
[0018]圖中:I系統(tǒng)主體框架；2吊裝裝置；3快速固定裝置；4內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組；5燈桿豎起裝置；6照明燈桿伸縮裝置；7照明燈角度調(diào)節(jié)裝置；8控制箱；9照明燈；10外接電源插口 ；11工具箱。

【具體實(shí)施方式】
[0019]如圖所示:系統(tǒng)主體框架1、吊裝裝置2、快速固定裝置3、內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組4、燈桿豎起裝置5、照明燈桿伸縮裝置6、照明燈角度調(diào)節(jié)裝置7、控制箱8、照明燈9、外接電源插口
10、工具箱11按圖示配置和連接。
[0020]某日深夜，某公路發(fā)生多車(chē)相撞重大事故，有多人受傷，有乘客困在車(chē)內(nèi)。接到救援通知后，決定派出以4X4皮卡搭載本專(zhuān)利所述的模塊化照明及供電系統(tǒng)，配合多輛消防車(chē)及救護(hù)車(chē)執(zhí)行此次任務(wù)。首先，將系統(tǒng)進(jìn)行吊裝到4X4皮卡底盤(pán)上，然后通過(guò)快速固定裝置將系統(tǒng)固定在皮卡后貨斗，固定好后趕往任務(wù)地點(diǎn)。到達(dá)任務(wù)地點(diǎn)后，啟動(dòng)內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組；通過(guò)控制箱控制，使伸縮式燈桿迅速豎起，并升高到最佳高度，打開(kāi)照明燈，開(kāi)始救援；救援過(guò)程中可通過(guò)照明燈角度調(diào)節(jié)裝置調(diào)節(jié)光線角度；由于車(chē)體嚴(yán)重變形，通過(guò)手動(dòng)工具已經(jīng)無(wú)法順利救出受困人員，這時(shí)救援人員打開(kāi)工具箱，取出電動(dòng)切割工具，將電源線與系統(tǒng)上的外接電源插口相連接，進(jìn)行救援。經(jīng)過(guò)努力破損的車(chē)廂被切開(kāi)，受困人員被順利救出。
【權(quán)利要求】
1.一種適用于多平臺(tái)的模塊化照明及供電系統(tǒng)，其特征在于:該模塊化照明及供電系統(tǒng)包括模塊主體框架(I)、快速吊裝裝置(2)、快速固定裝置(3)、內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組(4)、燈桿豎起裝置(5)、伸縮式燈桿(6)、照明燈角度調(diào)節(jié)裝置(7)、控制箱(8)、照明燈(9)、外接電源插口(10)和工具箱(11)，上述的所有裝置均設(shè)立在主體框架(I);快速吊裝裝置(2)位于整體框架(I)上，通過(guò)其將主體框架(I)吊裝到搭載平臺(tái)上；快速固定裝置(3)位于整體框架(1)底部，通過(guò)快速固定裝置(3)將主體框架(I)固定在搭載平臺(tái)上；內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組(4)位于主體框架(I)后部右側(cè)；控制箱(8)在主體框架(I)后部左側(cè)；燈桿豎起裝置(5)位于主體框架(I)頂部；伸縮式燈桿(6)位于主體框架(I)頂部，與燈桿豎起裝置(5)相聯(lián)；照明燈角度調(diào)節(jié)裝置(7)位于伸縮式燈桿(6)頂端；照明燈(9)位于燈照明燈角度調(diào)節(jié)裝置(7)上；外接電源插口(10)在內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組⑷上；工具箱(11)位于主體框架⑴兩側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模塊化照明及供電系統(tǒng)，其特征在于:所述的快速吊裝裝置(2)采取掛鉤吊裝、叉車(chē)插裝、快速滑軌安裝。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的模塊化照明及供電系統(tǒng)，其特征在于:所述的快速固定裝置(3)采取螺栓固定、快速扣固定、快速夾固定、捆綁固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的模塊化照明及供電系統(tǒng)，其特征在于:所述的燈桿豎起裝置(5)、伸縮式燈桿￠)、照明燈角度調(diào)節(jié)裝置(7)采取液壓調(diào)節(jié)、氣壓調(diào)節(jié)、電動(dòng)調(diào)節(jié)、手動(dòng)調(diào)節(jié)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的模塊化照明及供電系統(tǒng)，其特征在于:所述內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組(4)采取內(nèi)燃帶動(dòng)發(fā)電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)帶動(dòng)液壓站、內(nèi)燃機(jī)帶動(dòng)空氣壓縮機(jī)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或4或5所述的的模塊化照明及供電系統(tǒng)，其特征在于:所述的搭載平臺(tái)是手推車(chē)、微卡、皮卡、輕卡、重卡、全地形車(chē)、摩托車(chē)、快艇、直升飛機(jī)。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的模塊化照明及供電系統(tǒng)，其特征在于:所述的搭載平臺(tái)是手推車(chē)、微卡、皮卡、輕卡、重卡、全地形車(chē)、摩托車(chē)、快艇、直升飛機(jī)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2或4或5或7所述的模塊化照明及供電系統(tǒng)，其特征在于:所述照明燈(9)，其電能由模塊化系統(tǒng)本身提供或來(lái)自模塊化系統(tǒng)外；所述的燈桿豎起裝置(5)、伸縮式燈桿(6)、照明燈角度調(diào)節(jié)裝置(7)，其動(dòng)力由模塊化系統(tǒng)本身提供或來(lái)自模塊化系統(tǒng)之外。
9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的模塊化照明及供電系統(tǒng)，其特征在于:所述照明燈(9)，其電能由模塊化系統(tǒng)本身提供或來(lái)自模塊化系統(tǒng)外；所述的燈桿豎起裝置(5)、伸縮式燈桿(6)、照明燈角度調(diào)節(jié)裝置(7)，其動(dòng)力由模塊化系統(tǒng)本身提供或來(lái)自模塊化系統(tǒng)之外。
10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的模塊化照明及供電系統(tǒng)，其特征在于:所述照明燈(9)，其電能由模塊化系統(tǒng)本身提供或來(lái)自模塊化系統(tǒng)外；所述的燈桿豎起裝置(5)、伸縮式燈桿(6)、照明燈角度調(diào)節(jié)裝置(7)，其動(dòng)力由模塊化系統(tǒng)本身提供或來(lái)自模塊化系統(tǒng)之外。
【文檔編號(hào)】F21V33/00GK204062824SQ201420553555
【公開(kāi)日】2014年12月31日 申請(qǐng)日期:2014年9月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月24日
【發(fā)明者】賈紹東, 楊興海 申請(qǐng)人:賈紹東, 楊興海