一種車輛前照燈散熱裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種車輛前照燈散熱裝置,屬于車輛燈具【技術(shù)領(lǐng)域】。包括前照燈過(guò)渡盤,所述前照燈過(guò)渡盤背面貼覆固定有金屬散熱片和塑料散熱片,所述金屬散熱片和塑料散熱片表面設(shè)有鍍鋁層。本實(shí)用新型使用注塑成型的塑料散熱片及沖壓成型的金屬散熱片減小前照燈過(guò)渡盤局部區(qū)域所承受的熱量。
【專利說(shuō)明】一種車輛前照燈散熱裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于車輛燈具【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種車輛前照燈散熱裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著現(xiàn)代車輛的發(fā)展,車輛發(fā)動(dòng)機(jī)艙的布置更緊湊,車輛前照燈的造型越來(lái)越復(fù)雜,對(duì)車輛前照燈耐熱性能要求也越來(lái)越高。鹵素?zé)襞轂槟壳捌嚽罢諢舫S霉庠粗?,其?yōu)勢(shì)在于價(jià)格相對(duì)低廉,遇到雨霧天氣穿透力更強(qiáng);但是鹵素?zé)襞莨饽艿霓D(zhuǎn)化率較低,使用時(shí)發(fā)熱量較大。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種車輛前照燈散熱裝置。
[0004]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:包括前照燈過(guò)渡盤,所述前照燈過(guò)渡盤背面固定有金屬散熱片和塑料散熱片,所述金屬散熱片和塑料散熱片表面設(shè)有鍍鋁層。
[0005]進(jìn)一步優(yōu)選的結(jié)構(gòu),所述金屬散熱片和塑料散熱片與前照燈過(guò)渡盤背面之間分別設(shè)有間隙。
[0006]進(jìn)一步優(yōu)選的結(jié)構(gòu),所述前照燈過(guò)渡盤背面左側(cè)上下分別設(shè)有凸出于前照燈過(guò)渡盤背面的第一鉚接筋和第二鉚接筋。
[0007]進(jìn)一步優(yōu)選的結(jié)構(gòu),所述金屬散熱片包括相互連接的上片和下片;所述上片固定在前照燈過(guò)渡盤背面上側(cè)外沿上,所述上片上設(shè)有用于與第一鉚接筋相配合的第一定位孔;所述下片豎向固定在前照燈過(guò)渡盤背面上,所述下片底端設(shè)有用于與第一鉚接筋相配合的凹槽。
[0008]進(jìn)一步優(yōu)選的結(jié)構(gòu),所述前照燈過(guò)渡盤背面右側(cè)上部設(shè)有凸出于前照燈過(guò)渡盤背面的第三鉚接筋,前照燈過(guò)渡盤背面右側(cè)上部和下部分別設(shè)有第一定位銷和第二定位銷。
[0009]進(jìn)一步優(yōu)選的結(jié)構(gòu),所述塑料散熱片形狀呈“7”字形結(jié)構(gòu),所述“7”字形結(jié)構(gòu)頭端一側(cè)設(shè)有用于與第三鉚接筋相配合的第二定位孔,所述“7”字形結(jié)構(gòu)頭端另一側(cè)設(shè)有凸塊,所述凸塊上設(shè)有用于與第一定位銷相配合的第三定位孔,所述所述“7”字形結(jié)構(gòu)的尾端設(shè)有用于與第二定位銷相配合的卡槽。
[0010]本實(shí)用新型散熱片表面進(jìn)行鍍鋁形成鏡面效果,將從燈泡直射到過(guò)渡盤表面的光線折射出去,避免熱量在過(guò)渡盤背面區(qū)域產(chǎn)生,減小過(guò)渡盤背面的受熱量;過(guò)渡盤與散熱片間存在的間隙,利于熱量的散發(fā)。
[0011]本實(shí)用新型使用注塑成型的塑料散熱片及沖壓成型的金屬散熱片減小前照燈過(guò)渡盤局部區(qū)域所承受的熱量。采用散熱片散熱結(jié)構(gòu);前照燈過(guò)渡盤與散熱片通過(guò)熱鉚和壓裝連接,穩(wěn)定性好;通過(guò)散熱片表面鍍鋁,直接將直射到其表面的光線折射出去,散熱效率更高;降低前照燈過(guò)渡盤表面溫度,解決前照燈耐熱問(wèn)題。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型后視示意圖。
[0013]圖2是金屬散熱片布置示意圖。
[0014]圖3是塑料散熱片布置示意圖。
[0015]圖4是本實(shí)用新型前視示意圖;
[0016]圖5是金屬散熱片與前照燈過(guò)渡盤連接配合的剖面截圖;
[0017]圖6是塑料散熱片與前照燈過(guò)渡盤連接配合的俯視圖。
[0018]圖中,I—金屬散熱片(11—上片;12—下片;13—第一定位孔;14一凹槽);2—塑料散熱片(21—第二定位孔;22 —凸塊;23—第三定位孔;24—卡槽);3—前照燈過(guò)渡盤(31—第一鉚接筋;32—第二鉚接筋;33—第三鉚接筋;34—第一定位銷;35—第二定位銷)。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明,便于清楚地了解本實(shí)用新型,但它們不對(duì)本實(shí)用新型構(gòu)成限定。
[0020]如圖1所示,本實(shí)用新型包括前照燈過(guò)渡盤3,所述前照燈過(guò)渡盤3背面固定有金屬散熱片I和塑料散熱片2,所述金屬散熱片I和塑料散熱片2表面設(shè)有鍍鋁層。如圖5、圖6所示,所述金屬散熱片I和塑料散熱片2與前照燈過(guò)渡盤3背面之間分別設(shè)有間隙a和b。
[0021]如圖2、圖3所示,所述前照燈過(guò)渡盤3背面左側(cè)上下分別設(shè)有凸出于前照燈過(guò)渡盤3背面的第一鉚接筋31和第二鉚接筋32。所述前照燈過(guò)渡盤3背面右側(cè)上部設(shè)有凸出于前照燈過(guò)渡盤3背面的第三鉚接筋33,前照燈過(guò)渡盤3背面右側(cè)上部和下部分別設(shè)有第一定位銷34和第二定位銷35。
[0022]上述方案中,所述金屬散熱片I包括相互連接的上片11和下片12 ;所述上片11固定在前照燈過(guò)渡盤3背面上側(cè)外沿上,所述上片11上設(shè)有用于與第一鉚接筋31相配合的第一定位孔13 ;所述下片12豎向固定在前照燈過(guò)渡盤3背面上,所述下片12底端設(shè)有用于與第一鉚接筋32相配合的凹槽14。
[0023]上述方案中,所述塑料散熱片2形狀呈“7”字形結(jié)構(gòu),所述“7”字形結(jié)構(gòu)頭端一側(cè)設(shè)有用于與第三鉚接筋33相配合的第二定位孔21,所述“7”字形結(jié)構(gòu)頭端另一側(cè)設(shè)有凸塊22,所述凸塊22上設(shè)有用于與第一定位銷34相配合的第三定位孔23,所述所述“7”字形結(jié)構(gòu)的尾端設(shè)有用于與第二定位銷35相配合的卡槽24。
[0024]其中,金屬散熱片I材料為鍍鋅鋼板,塑料散熱片2材料為HT-PC1695。
[0025]本實(shí)用新型中塑料散熱片2相對(duì)于金屬散熱片I表面光潔度更高,鍍鋁后反射率更高,對(duì)光線折射能力更強(qiáng),所以布置在溫度更高的遠(yuǎn)光區(qū)域,金屬散熱片I布置在溫度相對(duì)較低的近光區(qū)域。
[0026]如圖4所示,前視僅能看到前照燈過(guò)渡盤3,金屬散熱片I和塑料散熱片2都不可見,車輛的造型和外觀不受影響。
[0027]本說(shuō)明書未作詳細(xì)描述的內(nèi)容屬于本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員公知的現(xiàn)有技術(shù)。
【權(quán)利要求】
1.一種車輛前照燈散熱裝置,包括前照燈過(guò)渡盤,其特征在于:所述前照燈過(guò)渡盤背面固定有金屬散熱片和塑料散熱片,所述金屬散熱片和塑料散熱片表面設(shè)有鍍鋁層。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛前照燈散熱裝置,其特征在于:所述金屬散熱片和塑料散熱片與前照燈過(guò)渡盤背面之間分別設(shè)有間隙。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛前照燈散熱裝置,其特征在于:所述前照燈過(guò)渡盤背面左側(cè)上下分別設(shè)有凸出于前照燈過(guò)渡盤背面的第一鉚接筋和第二鉚接筋。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種車輛前照燈散熱裝置,其特征在于:所述金屬散熱片包括相互連接的上片和下片;所述上片固定在前照燈過(guò)渡盤背面上側(cè)外沿上,所述上片上設(shè)有用于與第一鉚接筋相配合的第一定位孔;所述下片豎向固定在前照燈過(guò)渡盤背面上,所述下片底端設(shè)有用于與第一鉚接筋相配合的凹槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛前照燈散熱裝置,其特征在于:所述前照燈過(guò)渡盤背面右側(cè)上部設(shè)有凸出于前照燈過(guò)渡盤背面的第三鉚接筋,前照燈過(guò)渡盤背面右側(cè)上部和下部分別設(shè)有第一定位銷和第二定位銷。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種車輛前照燈散熱裝置,其特征在于:所述塑料散熱片形狀呈“7”字形結(jié)構(gòu),所述“7”字形結(jié)構(gòu)頭端一側(cè)設(shè)有用于與第三鉚接筋相配合的第二定位孔,所述“7”字形結(jié)構(gòu)頭端另一側(cè)設(shè)有凸塊,所述凸塊上設(shè)有用于與第一定位銷相配合的第三定位孔,所述所述“7”字形結(jié)構(gòu)的尾端設(shè)有用于與第二定位銷相配合的卡槽。
【文檔編號(hào)】F21W101/10GK204005745SQ201420496810
【公開日】2014年12月10日 申請(qǐng)日期:2014年8月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月29日
【發(fā)明者】王春才, 董俊君, 李祥兵 申請(qǐng)人:神龍汽車有限公司