一種汽車風能燈的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及汽車燈【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種汽車風能燈，包括風扇和燈組，風扇垂直設(shè)在燈組的一側(cè)，燈組內(nèi)設(shè)有發(fā)電機，風扇軸心附在發(fā)電機的軸上，燈組內(nèi)裝有LED燈，燈組后面裝有底座支架，底座支架可180度轉(zhuǎn)向，底座支架面上設(shè)有雙面膠。本實用新型安裝簡單，環(huán)保節(jié)能，對減少事故有一定的效果。
【專利說明】一種汽車風能燈

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車燈【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種汽車風能燈。

【背景技術(shù)】
[0002]日間行車燈是指使車輛在白天行駛時更容易被識別的燈具，裝在車身前部。也就是說這個燈具不是照明燈，不是為了使駕駛員能看清路面，而是為了讓別人知道有一輛車開過來了，是屬于信號燈的范疇。日間行車燈的最大功效，不是在于美觀！而是在于提供車輛的被辨識性“0 136 86611),在國外行車開啟頭燈，可降低12.4%的車輛意外，同時也可降低26.4%的車禍死亡機率?，F(xiàn)有的汽車上的日間行車燈一般都是接汽車電源才能亮的，要么是自帶的，要么就要到汽車店改裝，且安裝麻煩，不環(huán)保節(jié)能。
實用新型內(nèi)容
[0003]為了克服現(xiàn)有的上述的不足，本實用新型提供了一種汽車風能燈。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種汽車風能燈，包括風扇和燈組，風扇垂直設(shè)在燈組的一側(cè)。
[0005]根據(jù)本實用新型的另一個實施例，進一步包括燈組內(nèi)設(shè)有發(fā)電機，風扇軸心附在發(fā)電機的軸上。
[0006]根據(jù)本實用新型的另一個實施例，進一步包括燈組內(nèi)裝有[￡0燈。
[0007]根據(jù)本實用新型的另一個實施例，進一步包括燈組后面裝有底座支架，底座支架可180度轉(zhuǎn)向。
[0008]根據(jù)本實用新型的另一個實施例，進一步包括底座支架面上設(shè)有雙面膠。
[0009]本實用新型的有益效果是，安裝簡單，環(huán)保節(jié)能。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0011]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中1.風扇，2.燈組，3.發(fā)電機，4.[￡0燈，5.底座支架，6.雙面膠。

【具體實施方式】
[0013]如圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，一種汽車風能燈，包括風扇1和燈組2，風扇1垂直設(shè)在燈組2的一側(cè)，燈組2內(nèi)設(shè)有發(fā)電機3，風扇1軸心附在發(fā)電機3的軸上，燈組2內(nèi)裝有120燈4，燈組2后面裝有底座支架5，底座支架5可180度轉(zhuǎn)向，底座支架5面上設(shè)有雙面膠6。
[0014]安裝時，可以將底座支架5直接安放在汽車前進風口，撕開雙面膠6，粘貼在進風欄上，固定住，安裝完畢，開動汽車，當速度大于30碼時，風扇1轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)化成電能，點亮1^0燈。
[0015]以上說明對本實用新型而言只是說明性的，而非限制性的，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員理解，在不脫離所附權(quán)利要求所限定的精神和范圍的情況下，可做出許多修改、變化或等效，但都將落入本實用新型的保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車風能燈，包括風扇(I)和燈組(2)，其特征是，所述風扇(2)垂直設(shè)在燈組(2 )的一側(cè)，所述燈組(2 )后面裝有底座支架(5 )，所述底座支架(5 )可180度轉(zhuǎn)向，所述底座支架(5)面上設(shè)有雙面膠。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車風能燈，其特征是，所述燈組(2)內(nèi)設(shè)有發(fā)電機(3)，所述風扇(2)軸心附在發(fā)電機(3)的軸上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車風能燈，其特征是，所述燈組(2)內(nèi)裝有LED燈(4)。
【文檔編號】F21S9/04GK204141467SQ201420236736
【公開日】2015年2月4日 申請日期:2014年5月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月10日
【發(fā)明者】陳冠洪 申請人:常州市永濤車業(yè)有限公司