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軌道式led射燈的制作方法

文檔序號:2871655閱讀:785來源:國知局
軌道式led射燈的制作方法
【專利摘要】一種軌道式LED射燈,包括有圓環(huán)形前蓋和燈體側(cè)殼,在圓環(huán)形前蓋的后面安裝有圓形透光片,在圓形透光片后面安裝有反光罩,靠近反光罩中央部位安裝有鋁基板,鋁基板上面焊有LED光源,在鋁基板的后面安裝有金屬散熱器,在金屬散熱器后面安裝有風(fēng)扇;燈體側(cè)殼靠近風(fēng)扇的部位呈前大后小的梯形形狀,在該燈體側(cè)殼部位開設(shè)有進(jìn)氣孔,進(jìn)氣孔位于風(fēng)扇的正后方,進(jìn)氣孔的縱向位置靠近風(fēng)扇的縱向位置;進(jìn)氣孔的中心軸線與燈體縱向的中心軸線的夾角小于30°;在圓形透光片和圓環(huán)形前蓋之間形成有圓環(huán)形的通風(fēng)間隙;在圓環(huán)形前蓋設(shè)置有多個(gè)通風(fēng)缺口通風(fēng)間隙與通風(fēng)缺口直接連通。本實(shí)用新型的散熱氣流通道風(fēng)阻小,散熱效果好。
【專利說明】軌道式LED射燈
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于LED照明燈具的【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種軌道式LED射燈。
【背景技術(shù)】
[0002]軌道式LED射燈的功率一般較大,工作時(shí)LED光源產(chǎn)生大量熱量,需要在燈體內(nèi)腔配備有風(fēng)扇進(jìn)行散熱,如圖1所示,風(fēng)扇9安裝在金屬散熱器7后面,金屬散熱器7安裝在鋁基板5后面,LED光源焊在鋁基板5上面?,F(xiàn)有軌道式LED射燈的燈體外殼一般呈比較標(biāo)準(zhǔn)的圓筒形,如圖1所示,燈體縱向長度一般較長(所謂縱向,是指燈體中心軸線所在的方向),所以一般不能將散熱氣流通道的進(jìn)氣孔21設(shè)置在燈體的后端面,否則進(jìn)氣孔21與風(fēng)扇9的縱向距離太遠(yuǎn),從而導(dǎo)致風(fēng)量減弱。因此,現(xiàn)有軌道式LED射燈的進(jìn)氣孔21、出氣孔22 —般設(shè)置在燈體側(cè)殼2上,如圖1所示,但這樣也存在以下不足:進(jìn)氣孔21不能位于風(fēng)扇9的正后方,出氣孔22也不能位于風(fēng)扇的正前方,且進(jìn)氣孔21、出氣孔22的孔腔中心軸線為橫向,而風(fēng)扇9的朝向?yàn)榭v向,進(jìn)氣孔、出氣孔的延伸方向與風(fēng)扇的朝向形成較大夾角,氣流從進(jìn)氣孔21到出氣孔22的流動(dòng)過程中拐彎幅度大,拐彎幅度接近180°,如圖1中的箭頭所示,因此風(fēng)阻較大,導(dǎo)致風(fēng)量減弱,影響了散熱效果。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服上述缺點(diǎn)而提供一種軌道式LED射燈,它的散熱氣流通道風(fēng)阻小,散熱效果好。
[0004]其目的可以按以下方案實(shí)現(xiàn):該軌道式LED射燈包括有圓環(huán)形前蓋和燈體側(cè)殼,燈體側(cè)殼通過支架安裝在軌道上,圓環(huán)形前蓋和燈體側(cè)殼的前端擰接在一起,在圓環(huán)形前蓋的后面安裝有圓形透光片,在圓形透光片后面安裝有反光罩,靠近反光罩中央部位安裝有鋁基板,鋁基板上面焊有LED光源,在鋁基板的后面安裝有金屬散熱器,金屬散熱器設(shè)有多片呈放射狀分布的散熱翅片,在金屬散熱器后面安裝有風(fēng)扇,所述反光罩、鋁基板、LED光源、金屬散熱器、風(fēng)扇均位于燈體側(cè)殼包圍所形成的空腔中;其特征在于,燈體側(cè)殼靠近風(fēng)扇的部位呈前大后小的梯形形狀,在該燈體側(cè)殼部位開設(shè)有進(jìn)氣孔,進(jìn)氣孔位于風(fēng)扇的正后方,進(jìn)氣孔的縱向位置靠近風(fēng)扇的縱向位置;從縱向截面看,進(jìn)氣孔的中心軸線與燈體縱向的中心軸線的夾角小于30° ;在圓形透光片和圓環(huán)形前蓋之間形成有圓環(huán)形的通風(fēng)間隙;在圓環(huán)形前蓋設(shè)置有多個(gè)通風(fēng)缺口,各通風(fēng)缺口沿著圓環(huán)形前蓋的周向均勻分布,通風(fēng)間隙與通風(fēng)缺口直接連通。
[0005]從橫截面看,所述金屬散熱器的各散熱翅片呈螺線形,且散熱翅片的螺線展開方向與風(fēng)扇扇葉轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同。所謂“螺線展開的方向”,是指當(dāng)某個(gè)點(diǎn)沿著螺線的近心端逐漸向遠(yuǎn)心端移動(dòng)的過程中,該點(diǎn)繞螺線的中心轉(zhuǎn)動(dòng)的方向;螺線展開的方向只有兩種可能,即順時(shí)針方向或逆時(shí)針方向。
[0006]所述風(fēng)扇為磁懸浮風(fēng)扇。磁懸浮風(fēng)扇利用電磁力讓轉(zhuǎn)子和定子之間保持一定的間隔,從根本上克服了機(jī)械磨損,從而加大風(fēng)速并延長了風(fēng)扇的使用壽命。[0007]在金屬散熱器的邊緣形成有散熱環(huán)圈,各散熱翅片的遠(yuǎn)心端直接連接散熱環(huán)圈;所述燈體外殼為金屬外殼;所述金屬散熱器貼近金屬外殼。這樣,LED光源產(chǎn)生的一部分熱量能夠快速通過金屬散熱器傳向金屬外殼,并由金屬外殼散發(fā)出來,更進(jìn)一步地改善散熱效果。
[0008]本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)和效果:
[0009]一、本實(shí)用新型由于燈體側(cè)殼靠近風(fēng)扇的部位呈前大后小的梯形形狀,且進(jìn)氣孔設(shè)置在該燈體側(cè)殼部位,因此能夠?qū)崿F(xiàn)進(jìn)氣孔靠近風(fēng)扇且位于風(fēng)扇的正后方,進(jìn)氣孔的中心軸線與燈體縱向的中心軸線的夾角小于30°,而進(jìn)氣孔的中心軸線延伸方向基本代表著進(jìn)氣孔的氣流流動(dòng)風(fēng)向;另一方面,在圓形透光片和圓環(huán)形前蓋之間形成有圓環(huán)形的通風(fēng)間隙,在圓環(huán)形前蓋的周向上均勻分布有多個(gè)通風(fēng)缺口,通風(fēng)缺口可以作為散熱氣流通道的出氣孔,該出氣孔基本位于風(fēng)扇的前方,且出氣孔的氣流流動(dòng)風(fēng)向?yàn)榭v向,因此本實(shí)用新型散熱氣流通道拐彎角度小,風(fēng)阻小,提高散熱效果。
[0010]二、本實(shí)用新型金屬散熱器的各散熱翅片呈螺線形,且螺線展開的方向與風(fēng)扇扇葉轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同,這樣也能夠減少散熱氣流通道的風(fēng)阻,進(jìn)一步提高散熱效果。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是一種傳統(tǒng)軌道式LED射燈的散熱氣流通道示意圖。
[0012]圖2是本實(shí)用新型一種具體實(shí)施例的軌道式LED射燈的立體形狀示意圖。
[0013]圖3是圖2所示軌道式LED射燈的燈體剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖4是圖3所示結(jié)構(gòu)的俯視示意圖。
[0015]圖5是圖3所示結(jié)構(gòu)的散熱氣流路徑示意圖。
[0016]圖6是圖3局部放大示意圖。
[0017]圖7是圖6中金屬散熱器的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖8是金屬散熱器的散熱翅片的螺旋方向幾何示意圖。
[0019]圖9是圖2中F局部放大示意圖。
[0020]圖10是圖4中的通風(fēng)間隙示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]圖2、圖3、圖6所示,該實(shí)施例的軌道式LED射燈包括有圓環(huán)形前蓋I和燈體側(cè)殼2,燈體側(cè)殼2通過支架81安裝在軌道8上,圓環(huán)形前蓋I和燈體側(cè)殼2的前端擰接在一起,在圓環(huán)形前蓋I的后面安裝有圓形透光片3,在圓形透光片3后面安裝有反光罩4,靠近反光罩4中央部位安裝有在鋁基板5,鋁基板5上面焊有LED光源51,鋁基板5的后面安裝有金屬散熱器7,在金屬散熱器7后面安裝有磁懸浮風(fēng)扇9,所述反光罩4、招基板5、LED光源51、金屬散熱器7、磁懸浮風(fēng)扇9均位于燈體側(cè)殼2包圍所形成的空腔中。
[0022]圖3所示,所述燈體側(cè)殼2靠近風(fēng)扇9的部位呈前大后小的梯形形狀,在該段燈體側(cè)殼2部位開設(shè)有斜向的進(jìn)氣孔21,進(jìn)氣孔21位于風(fēng)扇9的正后方,進(jìn)氣孔21的縱向位置靠近風(fēng)扇9的縱向位置;從縱向截面看,進(jìn)氣孔的中心軸線與燈體縱向的中心軸線的夾角為25°,例如在圖3中,左邊進(jìn)氣孔中心軸線為直線n,燈體縱向的中心軸線為直線m,直線m和直線η兩者的夾角為25°,右邊進(jìn)氣孔則與左邊進(jìn)氣孔對稱;圖2、圖3、圖4、圖9、圖10所示,在圓形透光片3和圓環(huán)形前蓋I之間形成有圓環(huán)形的通風(fēng)間隙6 ;在圓環(huán)形前蓋I的周向上均勻分布有多個(gè)通風(fēng)缺口 11,通風(fēng)間隙6與通風(fēng)缺口 11直接連通。
[0023]圖6、圖7、圖8所示,金屬散熱器7設(shè)有多片呈放射狀分布的散熱翅片71,在金屬散熱器7的邊緣形成有散熱環(huán)圈72,各散熱翅片的遠(yuǎn)心端直接連接散熱環(huán)圈72 ;所述燈體外殼2為金屬外殼;所述金屬散熱器的散熱環(huán)圈的側(cè)面720貼近金屬外殼2 ;從橫截面看,所述金屬散熱器的各散熱翅片71呈螺線形,且螺線形展開的方向與風(fēng)扇9扇葉轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同,都為順時(shí)針方向。
[0024]所謂“螺線形展開的方向”,是指當(dāng)某個(gè)點(diǎn)沿著螺線的近心端逐漸向遠(yuǎn)心端移動(dòng)的過程中,該點(diǎn)繞螺線的中心轉(zhuǎn)動(dòng)的方向。例如在圖8中表示出其中一片散熱翅片71的橫截面形狀,該散熱翅片71呈螺線形,可以由螺線AB表示,該螺線AB的中心就是金屬散熱器的中心點(diǎn)C (圓心),該螺線AB的近心端為A點(diǎn),遠(yuǎn)心端為B點(diǎn),由于B點(diǎn)位于A點(diǎn)的順時(shí)針方向,因此該散熱翅片71的“螺線形展開方向”為順時(shí)針方向。
[0025]圖5所示,上述軌道式LED射燈工作時(shí),磁懸浮風(fēng)扇9啟動(dòng),散熱空氣由斜向的進(jìn)氣孔21被吸入到燈體側(cè)殼2包圍所形成的空腔中,由磁懸浮風(fēng)扇9吹向金屬散熱器7,經(jīng)過金屬散熱器7后,通過圓形透光片3旁邊的通風(fēng)間隙6,最后經(jīng)過圓環(huán)形前蓋I的通風(fēng)缺口11向外流出,其流動(dòng)路徑如圖5中箭頭所示。
[0026]上述實(shí)施例中,燈體縱向的中心軸線(直線m)和進(jìn)氣孔中心軸線(直線η)兩者的夾角可以改為20°,或者29°,或者15°,或者0° (0°意味著燈體縱向的中心軸線和進(jìn)氣孔中心軸線兩者平行)。
【權(quán)利要求】
1.一種軌道式LED射燈,包括有圓環(huán)形前蓋和燈體側(cè)殼,燈體側(cè)殼通過支架安裝在軌道上,圓環(huán)形前蓋和燈體側(cè)殼的前端擰接在一起,在圓環(huán)形前蓋的后面安裝有圓形透光片,在圓形透光片后面安裝有反光罩,靠近反光罩中央部位安裝有鋁基板,鋁基板上面焊有LED光源,在鋁基板的后面安裝有金屬散熱器,金屬散熱器設(shè)有多片呈放射狀分布的散熱翅片,在金屬散熱器后面安裝有風(fēng)扇,所述反光罩、招基板、LED光源、金屬散熱器、風(fēng)扇均位于燈體側(cè)殼包圍所形成的空腔中;其特征在于:燈體側(cè)殼靠近風(fēng)扇的部位呈前大后小的梯形形狀,在該燈體側(cè)殼部位開設(shè)有進(jìn)氣孔,進(jìn)氣孔位于風(fēng)扇的正后方,進(jìn)氣孔的縱向位置靠近風(fēng)扇的縱向位置;從縱向截面看,進(jìn)氣孔的中心軸線與燈體縱向的中心軸線的夾角小于30° ;在圓形透光片和圓環(huán)形前蓋之間形成有圓環(huán)形的通風(fēng)間隙;在圓環(huán)形前蓋設(shè)置有多個(gè)通風(fēng)缺口,各通風(fēng)缺口沿著圓環(huán)形前蓋的周向均勻分布,通風(fēng)間隙與通風(fēng)缺口直接連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道式LED射燈,其特征在于:從橫截面看,所述金屬散熱器的各散熱翅片呈螺線形,且散熱翅片的螺線展開方向與風(fēng)扇扇葉轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的軌道式LED射燈,其特征在于:所述風(fēng)扇為磁懸浮風(fēng)扇。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的軌道式LED射燈,其特征在于:在金屬散熱器的邊緣形成有散熱環(huán)圈,各散熱翅片的遠(yuǎn)心端直接連接散熱環(huán)圈;所述燈體外殼為金屬外殼;所述金屬散熱器貼近金屬外殼。
【文檔編號】F21V29/02GK203671391SQ201420000994
【公開日】2014年6月25日 申請日期:2014年1月2日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月2日
【發(fā)明者】謝來發(fā) 申請人:廣東愛華新光電科技有限公司
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