散熱快的大功率智能led燈的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開一種散熱快的大功率智能LED燈，屬LED燈具領域，散熱快的大功率智能LED燈，包括LED燈具裝置、液冷散熱裝置；所述LED燈具裝置包括全封閉的空心燈體、上下LED燈，燈體由相通的前平臺部和后圓柱筒部組成，前平臺部具有上下兩個安裝平面，上下兩個LED燈分別裝在該兩個安裝平面上，燈體是導熱性好的金屬燈體；所述液冷散熱裝置包括進水管、出水管、抽水電機、儲液箱、散熱器、風扇，進水管另一端與抽水電機連接，抽水電機位于儲液箱底部，儲液箱與散熱器相連，出水管另一端與散熱器的進水口連接，散熱器內裝有散熱盤管。本發(fā)明可在不需改變原車燈結構，代替原有燈泡或用作散熱空間狹小的大功率燈具，本LED散熱快，光線強，節(jié)能環(huán)保。
【專利說明】散熱快的大功率智能LED燈

【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種LED燈，特別涉及一種散熱快的大功率智能LED燈。

【背景技術】
[0002]LED具有響應速度快(10-6US級)，發(fā)光效率高(是普通燈泡的5_10倍)，節(jié)能、環(huán)保、壽命長(10萬小時)，色彩豐富，抗振等優(yōu)點成為第四代光源，但是用到車燈內和狹小燈具及一些超大功率LED，結溫散熱便是大燈的壽命和效果，性能的關鍵問題，也是LED行業(yè)世界性難題，眾所周知，LED芯片溫度太高(結溫90°C以上性能下降，超過125°C便可能損壞)是LED的死穴，光衰嚴重，性能隨溫度急劇變化，壽命非常短，市面上雖有個別廠家生產車用LED大燈，普遍存在亮度不夠，光衰嚴重，壽命不長，易損壞，有的連防塵蓋都不能蓋上，車燈易進灰進水，效果更差，致使LED出現(xiàn)到現(xiàn)在還無法在車大燈普及。


【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種利用循環(huán)水冷散熱的大功率智能LED燈，能取代傳統(tǒng)燈泡大燈，本LED散熱快，光線強，節(jié)能環(huán)保。
[0004]本發(fā)明提出一種散熱快的大功率智能LED燈，其特征在于，包括LED燈具裝置、液冷散熱裝置；
所述LED燈具裝置包括全封閉的空心燈體、上下兩個LED燈，燈體由相通的前平臺部和后圓柱筒部組成，前平臺部具有上下兩個安裝平面，上下兩個LED燈分別裝在該兩個安裝平面上，燈體是導熱性好的金屬燈體；
所述液冷散熱裝置包括進水管、出水管、抽水電機、儲液箱、散熱器、風扇，所述進水管、出水管與燈體密封連接，進水管另一端與抽水電機連接，抽水電機位于儲液箱底部，儲液箱與散熱器相連，出水管另一端與散熱器的進水口連接，散熱器內裝有與出水管相連通的上下盤旋或水平盤旋的散熱盤管，散熱盤管上連接著規(guī)則成排設置的金屬散熱翼片，在散熱器的旁邊設有風扇。
[0005]優(yōu)選地，所述燈體上套裝著喇叭型反光杯，反光杯內壁為反光材料層，燈體前平臺部前部設有攔光板，燈體圓柱部的尾端刻有用于調節(jié)燈焦的螺紋，該螺紋與固定在反光杯尾部的螺母相配合。
[0006]螺母上固定連接著環(huán)形燈座卡盤，通過螺絲或卡簧固定在反光杯尾部。
[0007]所述燈體為紫銅材料制成的燈體，燈體內有水平設置的散熱導流片，散熱導流片為水平設置的平面板或波浪紋板，散熱導流片將燈體內腔的后段分隔為兩個半圓體內腔。
[0008]燈體前平臺部安裝著限溫保護器，所述散熱器的出水管口設有水溫傳感器。
[0009]其工作電路為:采用汽車原車燈供電線和蓄電池正極為供電源，蓄電池正極與智能遙控模塊連接，原車燈供電線與限溫保護器、驅動模塊依次連接，智能遙控模塊與驅動模塊通過控制線連接，驅動模塊與LED燈連接，溫控模塊并聯(lián)接入原車燈供電線，溫控模塊與散熱器出水管內的水溫傳感器連接，溫控模塊的輸出線與抽水電機、風扇電機相連；所述智能遙控模塊、驅動模塊、溫控模塊的負極線接地。
[0010]在汽車原車燈供電線的輸入端串聯(lián)接入保險絲，在蓄電池正極的輸入端串聯(lián)接入保險絲。
[0011]所述驅動模塊通過固定卡卡裝在燈體上，還設有與智能遙控模塊相配套的遙控器，智能遙控模塊內有無線電信號接收器，遙控器內設有無線電信號發(fā)射器。
[0012]所述限溫保護器由限流電阻與限溫保護開關并聯(lián)而成，限溫保護開關在燈體溫度超過設定溫度時斷開，在燈體溫度低于設定溫度時接通。
[0013]本發(fā)明有益效果是:采用封閉的紫銅燈體，紫銅導熱散熱很快，LED燈的熱量能瞬時傳至整個燈體及燈體內的散熱導流片，而特定設計的散熱導流片能起到導流加快循環(huán)速度和散熱效果的作用。可在不改變原車結構的基礎上代替原有車燈泡或用作燈具內部散熱空間狹小照明燈具，或用于大功率照明燈具。
[0014]安裝拆卸簡單方便，本LED燈的后圓柱部尺寸與原車燈尾部的車燈座或安裝套的尺寸相適應，只需將原車燈燈泡更換為本LED燈，安裝后按原定位方法固定即可，不需改造原車結構和部件，限溫保護開關常態(tài)下是接通，當意外情況燈體溫度超過設定溫度后斷開，使供電線只能通過限流電阻為LED燈供電，使LED工作在弱光檔以保護LED，而又不滅燈；抽水電機、風扇的功率由溫控模塊控制，液溫高轉速快，液溫低轉速低，系統(tǒng)采用比熱大的水或防凍液等液體為介質運送熱量，整個系統(tǒng)簡單可靠，成本低，便于普及。智能遙控模塊和移動遙控器配合實現(xiàn)遠距開關燈，非常方便夜間取車；亮度調節(jié)功能適用于不同環(huán)境下調光使用；閃光用于開道、警示等作用；隨音樂閃動，讓車更時尚，具有靈感，配合語音功能，讓車更人性化；根據各人的愛好和用途智能升級；如用LED燈光的快速響應的特點進行調制做為數(shù)據信號傳輸，進行車輛身份識別，以使崗亭放行，車庫自動開啟；可根據需要加裝三色LED。移動遙控器，具備方便簡單功能，車載智能遙控，帶有USB接口，不單可發(fā)送指令，還可進行程序下載，以便智能升級。
[0015]總之，不改變原有燈具結構，用LED代替原燈泡，用水或其它液體強制冷卻大功率LED燈體，可在采用進水管、出水管并聯(lián)的方式使多個車燈共享一套水冷散熱循環(huán)系統(tǒng)，散熱良好，功率大，可高達200W，安全可靠，結構簡單，長壽耐用、方便裝入狹小空間，便于密封而不影響散熱。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1為本發(fā)明的結構示意圖；
圖2為本發(fā)明的電路結構圖；
附圖標記:空心燈體1、LED燈2、限溫保護器3、進水管4、出水管5儲液箱6、散熱器7、散熱盤管8、反光杯9、攔光板10、控制線11、螺紋12、調節(jié)螺母13、環(huán)形燈座卡盤14、散熱導流片15、風扇16、水溫傳感器17、溫控模塊18、驅動模塊19、原車燈供電線20、固定卡21、限流電阻22、限溫保護開關23、遙控器24、抽水電機25、蓄電池正極26。
[0017]本發(fā)明目的實現(xiàn)、功能特點及優(yōu)點將結合實施例，參照附圖做進一步說明。

【具體實施方式】
[0018]應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
[0019]參照圖1，提出本實施例，本實施例包括LED燈具裝置、液冷散熱裝置；所述LED燈具裝置包括全封閉的空心燈體1、上下兩個LED燈2，燈體由相通的前平臺部和后圓柱筒部組成，前平臺部具有上下兩個安裝平面，上下兩個LED燈分別裝在該兩個安裝平面上，燈體是導熱性好的金屬燈體；所述液冷散熱裝置包括進水管4、出水管5、抽水電機25、儲液箱6、散熱器7，所述進水管4、出水管5與燈體I密封連接，進水管另一端與抽水電機25連接，抽水電機25位于儲液箱6底部，儲液箱6與散熱器7相連，出水管5另一端與散熱器7的進水口連接，散熱器7內裝有與出水管相連通的上下盤旋或水平盤旋的散熱盤管8，散熱盤管上連接著規(guī)則成排設置的金屬散熱翼片。
[0020]所述燈體I上套裝著喇叭型反光杯9，反光杯9內壁為反光材料層，燈體前平臺部前部設有攔光板10，燈體圓柱部的尾端刻有用于調節(jié)燈焦的螺紋12，該螺紋與固定在反光杯尾部的螺母13相配合。螺母上固定連接著環(huán)形燈座卡盤14，通過螺絲或卡簧固定在反光杯9尾部。
[0021]所述燈體I為紫銅材料制成的燈體，燈體內有水平設置的散熱導流片15，散熱導流片為水平設置的平面板或波浪紋板，散熱導流片將燈體內腔的后段分隔為兩個半圓體內腔。
[0022]燈體前平臺部安裝著限溫保護器3，所述出水管口設有水溫傳感器17。
[0023]其工作電路為:采用汽車原車燈供電線20和蓄電池正極26為供電源，蓄電池正極26與智能遙控模塊連接，原車燈供電線20與限溫保護器3、驅動模塊19依次連接，智能遙控模塊與驅動模塊通過控制線11連接，驅動模塊19與LED燈2連接，溫控模塊18并聯(lián)接入原車燈供電線20，溫控模塊18與出水管內的水溫傳感器17連接，溫控模塊的輸出線與抽水電機25、風扇16電機相連；所述智能遙控模塊、驅動模塊、溫控模塊的負極線接地。
[0024]在汽車原車燈供電線的輸入端串聯(lián)接入保險絲，在蓄電池正極26的輸入端串聯(lián)接入保險絲。
[0025]所述驅動模塊19通過固定卡21卡裝在燈體上，還設有與智能遙控模塊相配套的遙控器，智能遙控模塊內有無線電信號接收器，遙控器內設有無線電信號發(fā)射器。
[0026]所述限溫保護器3由限流電阻22與限溫保護開關23并聯(lián)而成，限溫保護開關在燈體溫度超過設定溫度時斷開，在燈體溫度低于設定溫度時接通。
[0027]安裝時，先拆下原車燈燈泡，再安裝本發(fā)明LED燈，將燈體裝入原車燈座，根據型號如H1H7H8等換成同型號環(huán)形燈座卡盤，將原車燈線連接，將防塵蓋適當位置鉆可伸出兩水管的孔，連接好水管和電線，將儲液箱、散熱器找位置固定好，最佳固定于位于原車水箱前進氣口的前車標位置，將儲液箱內加入適量冷卻液，開燈調整燈尾調節(jié)螺母13使燈光聚焦光線最佳既可，裝上防塵蓋用玻璃膠封好水管外空隙。
[0028]工作時，原車燈供電線20經保險絲一路經溫控模塊18分別輸出到抽水電機25和風扇16回到負極，另一路經限溫保護器3至驅動模塊19，再到LED燈2后回到負極，蓄電池正極26經保險絲為智能遙控模塊供電，智能遙控模塊通過控制線11控制驅動模塊19的工作狀態(tài)。操作命令由遙控器按鍵或USB接口輸入經無線電信號發(fā)射器發(fā)射，智能遙控模塊接收到無線電指令由芯片處理后經控制線控制驅動模塊驅動LED執(zhí)行相應命令。
[0029]以上所述僅為本專利的優(yōu)選實施例，并非因此限制本專利保護范圍，凡是利用本專利說明書內容所作的等效結構變換，或直接或間接運用在其他相關的【技術領域】，均同理包括在本發(fā)明的專利保護范圍內。
【權利要求】
1.一種散熱快的大功率智能LED燈，其特征在于，包括LED燈具裝置、液冷散熱裝置； 所述LED燈具裝置包括全封閉的空心燈體、上下兩個LED燈，燈體由相通的前平臺部和后圓柱筒部組成，前平臺部具有上下兩個安裝平面，上下兩個LED燈分別裝在該兩個安裝平面上，燈體是導熱性好的金屬燈體； 所述液冷散熱裝置包括進水管、出水管、抽水電機、儲液箱、散熱器、風扇，所述進水管、出水管與燈體密封連接，進水管另一端與抽水電機連接，抽水電機位于儲液箱底部，儲液箱與散熱器相連，出水管另一端與散熱器的進水口連接，散熱器內裝有與出水管相連通的上下盤旋或水平盤旋的散熱盤管，散熱盤管上連接著規(guī)則成排設置的金屬散熱翼片，在散熱器的旁邊設有風扇。
2.根據權利要求1所述的散熱快的大功率智能LED燈，其特征在于，所述燈體上套裝著喇叭型反光杯，反光杯內壁為反光材料層，燈體前平臺部前部設有攔光板，燈體圓柱部的尾端刻有用于調節(jié)燈焦的螺紋，該螺紋與固定在反光杯尾部的螺母相配合。
3.根據權利要求2所述的散熱快的大功率智能LED燈，其特征在于，螺母上固定連接著環(huán)形燈座卡盤，通過螺絲或卡簧固定在反光杯尾部。
4.根據權利要求1所述的散熱快的大功率智能LED燈，其特征在于，所述燈體為紫銅材料制成的燈體，燈體內有水平設置的散熱導流片，散熱導流片為水平設置的平面板或波浪紋板，散熱導流片將燈體內腔的后段分隔為兩個半圓體內腔。
5.根據權利要求1所述的散熱快的大功率智能LED燈，其特征在于，燈體前平臺部安裝著限溫保護器，所述散熱器的出水管口設有水溫傳感器。
6.根據權利要求5所述的散熱快的大功率智能LED燈，其特征在于，其工作電路為:采用汽車原車燈供電線和蓄電池正極為供電源，蓄電池正極與智能遙控模塊連接，原車燈供電線與限溫保護器、驅動模塊依次連接，智能遙控模塊與驅動模塊通過控制線連接，驅動模塊與LED燈連接，溫控模塊并聯(lián)接入原車燈供電線，溫控模塊與散熱器出水管內的水溫傳感器連接，溫控模塊的輸出線與抽水電機、風扇電機相連；所述智能遙控模塊、驅動模塊、溫控模塊的負極線接地。
7.根據權利要求6所述的散熱快的大功率智能LED燈，其特征在于，在汽車原車燈供電線的輸入端串聯(lián)接入保險絲，在蓄電池正極的輸入端串聯(lián)接入保險絲。
8.根據權利要求6所述的散熱快的大功率智能LED燈，其特征在于，所述驅動模塊通過固定卡卡裝在燈體上，還設有與智能遙控模塊相配套的遙控器，智能遙控模塊內有無線電信號接收器，遙控器內設有無線電信號發(fā)射器。
9.根據權利要求6所述的散熱快的大功率智能LED燈，其特征在于，所述限溫保護器由限流電阻與限溫保護開關并聯(lián)而成，限溫保護開關在燈體溫度超過設定溫度時斷開，在燈體溫度低于設定溫度時接通。
【文檔編號】F21Y101/02GK104296045SQ201410602755
【公開日】2015年1月21日 申請日期:2014年11月2日 優(yōu)先權日:2014年11月2日
【發(fā)明者】唐建波 申請人:唐建波