通過光源位置和間距控制提供均勻照明的信號燈總成的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種信號燈總成，其包括由光亮度各向同性的后表面和側(cè)表面以及具有透鏡和漫射器的前表面定義的腔室。該信號燈總成也包括與后表面耦接的、具有大于等于70°的射束角的LED光源。后表面和前表面被深度所隔開，并且每個光源設(shè)置為與其它光源的間距小于等于深度除以預(yù)定系數(shù)。當(dāng)漫射器的發(fā)散角大于等于20°或30°時，預(yù)定系數(shù)可被分別設(shè)置為近似于2.5或2.0。該信號燈總成及其組件可被配置作為車輛的信號燈運行。
【專利說明】通過光源位置和間距控制提供均勻照明的信號燈總成

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]發(fā)明大體上涉及通過光源位置和間距控制提供均勻照明的信號燈總成，尤其涉及具有定位并間隔開以提供均勻照明的LED光源的車輛信號燈。

【背景技術(shù)】
[0002]目前使用的各種LED信號燈總成具有很好的實際效果。在汽車制造業(yè)中，許多車輛利用基于LED的照明總成，利用其比其它光源能源消耗低得多的優(yōu)勢，該其他光源包括基于鹵素和白熾燈的系統(tǒng)。一個與LED關(guān)聯(lián)的問題是其往往產(chǎn)生高度定向的光。從傳統(tǒng)的基于LED的車輛照明總成發(fā)出的光往往具有低均勻度和亮點(hot spots)。因此，當(dāng)傳統(tǒng)的基于LED的車輛照明總成用在要求高均勻度的車輛應(yīng)用中時，S卩，信號燈中時，其具有明顯的缺點。
[0003]因此，需要一種在高效運行時表現(xiàn)出較高程度的光均勻度的信號燈總成和基于LED的車輛信號燈總成。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的一個方面是提供一種信號燈總成，其包括由光亮度各向同性的后表面和側(cè)表面以及具有透鏡和漫射器的前表面定義的腔室。信號燈總成也包括與后表面耦接的、具有大于等于70°的射束角的LED光源。后表面和前表面被深度所隔開，并且每個光源被安置為與其它光源的間距小于等于深度除以預(yù)定系數(shù)。
[0005]本發(fā)明的另一個方面是提供一種信號燈總成，其包括由光亮度各向同性的后表面和側(cè)表面以及具有透鏡和漫射器的前表面定義的腔室。信號燈總成也包括與后表面耦接的、具有大于等于100°的射束角的LED光源。后表面和前表面被深度所隔開，并且每個光源被安置為與其它光源的間距小于等于深度除以預(yù)定系數(shù)。
[0006]本發(fā)明的再一個方面是提供一種信號燈總成，其包括由光亮度各向同性的上表面、下表面和后表面、深度以及具有透鏡孔闌(lens aperture)和漫射器的前表面定義的腔室。信號燈總成進(jìn)一步包括與后表面耦接的雙向LED光源，每個雙向LED光源具有射束角，該射束角大于等于由光源和孔闌定義的光出射角。每個光源被安置為與其它光源的間距小于等于深度除以預(yù)定系數(shù)。
[0007]本領(lǐng)域的技術(shù)人員在閱讀下述的說明書、權(quán)利要求和附圖后將會理解和領(lǐng)會本發(fā)明的這些和其它方面、目的及特征。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]附圖中:
[0009]圖1是根據(jù)一個實施例的具有球形透鏡孔闌的信號燈總成的剖開視透視圖；
[0010]圖1A是圖1中示出的信號燈總成的剖視圖；
[0011]圖2是根據(jù)另一個實施例的具有矩形透鏡孔闌的信號燈總成的剖開透視圖；
[0012]圖2A是穿過圖2中示出的信號燈總成的一個側(cè)面的剖視圖；
[0013]圖2B是穿過圖2中示出的信號燈總成的另一側(cè)面的剖視圖；
[0014]圖3是根據(jù)進(jìn)一步的實施例的配置為作為車輛尾燈運行的信號燈總成的剖開透視圖；
[0015]圖3A是圖3中示出的信號燈總成的剖視圖。

【具體實施方式】
[0016]為了本發(fā)明中的說明目的，術(shù)語“上”、“下”、“右”、“左”、“后”、“前”、“垂直”、“水平”
及其派生詞應(yīng)當(dāng)如圖1和IA中的取向與本發(fā)明相關(guān)聯(lián)。但是，本發(fā)明可以采取各種可供選擇的方向，除非有相反的明確說明。此外，附圖所示及以下說明書所說明的具體裝置僅是所附權(quán)利要求限定的發(fā)明構(gòu)思的示例性實施例。因此，關(guān)于此處公開的實施例的具體的尺寸和其它物理特征不應(yīng)被認(rèn)為是限制性的，除非權(quán)利要求中另有明確聲明。
[0017]目前使用的各種LED信號燈總成具有很好的實際效果。在汽車制造業(yè)中，許多車輛正在利用基于LED的照明總成。大部分與這些照明總成有關(guān)的工程工作著重于減少它們的整體尺寸，尤其是深度，這是為了節(jié)省空間和燃油效率上的益處(即，“低剖面的”照明總成)。進(jìn)一步地，這些基于LED的車輛總成憑借多個LED光源，其每個都固有地以小射束角產(chǎn)生高的光強度。因此，多個基于LED的照明總成，包括“低剖面的”總成，產(chǎn)生與每個LED光源相關(guān)的離散光的“亮點”。
[0018]之前沒有被理解的是如何配置和設(shè)計這種基于LED的照明總成，以提供高度均勻的光來用于車輛的信號燈應(yīng)用，包括要求“低剖面的”總成的應(yīng)用。高度均勻的光特別有利于車輛的信號燈應(yīng)用(例如，剎車燈、尾燈、日行燈(DRL)、轉(zhuǎn)向信號燈、倒車燈等)。進(jìn)一步地，產(chǎn)生高均勻度的光的車輛信號燈總成對于許多考慮審美因素的車主是合適的。參照圖1和1A，描述了根據(jù)一個實施例的具有球形的透鏡孔闌8的信號燈總成20。信號燈總成20產(chǎn)生從LED光源10發(fā)出的高均勻度的光，以用在車輛的信號燈應(yīng)用中，以及其它的照明領(lǐng)域中。
[0019]信號燈總成20包括由光亮度各向同性的后表面和側(cè)表面18以及具有透鏡孔闌8和漫射器6的前表面定義的腔室16。如圖1和IA的示范性形式中所示出的，腔室16被設(shè)置為具有內(nèi)部的光亮度各向同性的后表面和側(cè)表面18的大體圓柱形(例如，由拜耳材料科學(xué)有限公司提供的Makrofol?薄膜，由white Optics?有限公司提供的White97?薄膜等)。進(jìn)一步地，信號燈總成20也包括LED光源10。
[0020]如圖所示，LED光源10的每個都與腔16a內(nèi)的腔室16后表面耦接，并產(chǎn)生具有射束角4的光線(參照圖1A)。信號燈總成20使用的LED光源10可產(chǎn)生具有大于等于70°的射束角4的光，更優(yōu)選地，射束角4大于等于100°。進(jìn)一步地，腔16a、每個光源10和透鏡孔闌8定義透鏡的出射角2 (參照圖1A)。因此，從光源10發(fā)出的光以射束角4朝向漫射器6和透鏡孔闌8，但是其進(jìn)一步被透鏡的出射角2限制。因此，一些從光源10發(fā)出的光照射在光亮度各向同性的表面18上而不是直接通過漫射器6和孔闌8射出。憑借投射到光亮度各向同性的表面18，這些光線被反射和傳播到腔16a的內(nèi)部。最終，這些被反射的光線也通過漫射器6和透鏡孔闌8從腔16a射出。
[0021]腔16a內(nèi)部的直接從光源10發(fā)出的光線，和已經(jīng)被光亮度各向同性的表面18反射的光線，穿過漫射器6。漫射器6之后將源自光源10的光線——典型地基于LED的光源——進(jìn)一步散射和傳播。這具有改善從漫射器6和最終從孔闌8射出的光線的均勻度的效果。漫射器6可由公知的漫射器技術(shù)制造(例如，由路明德有限公司提供的Light
Shaping Diffiiser?薄膜)。漫射器6可具有大于等于15°、20°、或者甚至30°的發(fā)散角
(divergence angle)。
[0022]腔室16的后表面和前表面由深度14隔開，如圖1和IA中進(jìn)一步示出的。每個光源10位于離緊鄰光源10間距12的位置處。間距12和深度14之間的關(guān)系是允許信號燈總成20產(chǎn)生從孔闌8射出的高度均勻的光的一個方面。更具體地，光源10的間距12(d)設(shè)置成小于等于總成20的深度14(D)除以預(yù)定系數(shù)A。因此，信號燈總成20的間距12、深度14和預(yù)定系數(shù)A的關(guān)系可以表示為:D/d≤A。對于具有大于等于20°的發(fā)散角的漫射器6和具有大于等于70°的射束角4的光源10，預(yù)定系數(shù)A可被設(shè)置為近似于2.5。當(dāng)使用的漫射器6具有大于等于30°的發(fā)散角時，預(yù)定系數(shù)A可被設(shè)置為近似于2.0。如果射束角4變化至大于等于100°并且漫射器6的發(fā)射角大于等于15°，預(yù)定系數(shù)A可被設(shè)置為近似于2.5。
[0023]通過控制相對于間距12的深度14，信號燈總成20在產(chǎn)生從透鏡孔闌8射出的高度均勻的光的方面特別有效。實質(zhì)上，信號燈總成20允許從多個LED光源10的每個發(fā)出的光在通過漫射器6和孔闌8從腔16a射出之前混合。通過增加相對于間距12的腔室16的深度14，可滿足關(guān)系式D/d≤A0因為光源10位于腔16a更靠后的位置，來自這些光源10的更大的百分比的入射光可在從腔16a和腔室16射出之前混合。參照圖1A，在腔室16中進(jìn)一步向后移動光源10可增加深度14，從而允許更多的來自每個光源10的入射光投射到光亮度各向同性的表面18上，并與相鄰光源10的入射光混合。最終結(jié)果是增強了從孔闌8射出的光的均勻度。例如，利用前述的D/d ^ A關(guān)系式，信號燈總成20可產(chǎn)生從孔闌8射出的具有接近20%的效率的高均勻度的光。
[0024]參照圖2、2A和2B，描述了根據(jù)另一個實施例的具有矩形透鏡孔闌28的信號燈總成40。信號燈總成40也產(chǎn)生從LED光源發(fā)出的高度均勻的光，以用在車輛的信號燈應(yīng)用中，以及其它的照明領(lǐng)域中。通常，信號燈總成40與信號燈總成20(參照圖1、1A)相似地設(shè)置和運行。如圖所不，信號燈總成40包括由光亮度各向同性的后表面和側(cè)表面38和具有透鏡孔闌28和漫射器26的前表面定義的腔室36。腔室36進(jìn)一步設(shè)置為大致長方體的形狀，其包含由內(nèi)部的光亮度各向同性的后表面和側(cè)表面38定義的腔36a。進(jìn)一步地，信號燈總成40包括LED光源30。
[0025]每個LED光源30都與腔36a內(nèi)部的腔室36后表面耦接，并產(chǎn)生具有射束角24a和24b的光線(分別參照圖2A和2B)。因此，用在信號燈總成40中的LED光源30在這種意義上來說是雙向的，即，其具有在至少兩個方向中相互不同的射束角，產(chǎn)生非圓形的發(fā)射圖樣。更具體地，光源30可產(chǎn)生具有大于等于70°的射束角24a、24b的橢圓錐形的光，更優(yōu)選地，射束角24a、24b大于等于100°。進(jìn)一步地，腔36a、每個光源30、和透鏡孔闌28定義透鏡的出射角22a和22b (分別參照圖2A和2B)。因此，從光源30發(fā)出的光以射束角24a和24b朝向漫射器26和透鏡孔闌28，但是該光進(jìn)一步分別被透鏡的出射角22a和22b限制。因此，一些從光源30發(fā)出的光照射在光亮度各向同性的表面38而不是直接通過漫射器26和孔闌28射出。憑借投射到光亮度各向同性的表面38，這些光被反射和在腔36a的內(nèi)部傳播。最終，這些被反射的光線也通過漫射器26和透鏡孔闌28從腔36a射出。
[0026]腔36a內(nèi)部的直接從光源30發(fā)出的光線，和已經(jīng)被光亮度各向同性的表面38反射的光線，穿過漫射器26。漫射器26之后將源自光源30——典型地基于LED的光源——的光線進(jìn)一步散射和傳播。這改善從漫射器26和最終從孔闌28射出的光線的均勻度。漫射器26可由公知的漫射器技術(shù)制造(例如，由路明德有限公司提供的Light
Shaping Diffiiser?丨薄膜)，并具有大于等于15°、20°、或者甚至30°的發(fā)散角。
[0027]如圖2、2A和2B所示，腔室36的后表面和前表面由深度34隔開。每個光源30位于離緊鄰光源30間距32的位置處。間距32和深度34之間的關(guān)系是允許信號燈總成40產(chǎn)生從孔闌28射出的高度均勻的光的一個方面。更具體地，光源30的間距32(d)設(shè)置成小于等于總成40的深度34(D)除以預(yù)定系數(shù)A。因此，信號燈總成40的間距32、深度34和預(yù)定系數(shù)A的關(guān)系可以表示為:D/d ^ A。信號燈總成40的上述關(guān)系式類似于前述關(guān)于信號燈總成20強調(diào)的關(guān)系式。當(dāng)信號燈總成40中采用具有大于等于20°的發(fā)散角的漫射器26以及射束角24a和24b分別大于透鏡的出射角22a和22b時，預(yù)定系數(shù)A可被設(shè)置為近似于1.0。然而，當(dāng)射束角24a和24b相對較窄(例如，大于等于70° )時，盡管其大于透鏡的出射角22a和22b，也需要增加預(yù)定系數(shù)A (例如，實現(xiàn)較好的均勻度水平)。
[0028]通過控制相對于間距32的深度34，信號燈總成40在產(chǎn)生從相對較窄的透鏡孔闌28射出的高度均勻的光的方面特別有效。實質(zhì)上，信號燈總成40允許從多個LED光源30的每個發(fā)出的光在通過漫射器26和孔闌28從腔36a射出之前混合。通過增加相對于間距32的腔室36的深度34，可滿足關(guān)系式D/d ^ A。因為光源30位于腔36a更靠后的位置，來自光源30的更大的百分比的入射光可在從腔36a和腔室36射出之前混合。參照圖2A和2B，在腔36中進(jìn)一步向后移動光源30可增加深度34，從而允許更多的來自每個光源30的入射光投射到光亮度各向同性的表面38上，并與相鄰光源30的入射光混合。最終結(jié)果是增強了均勻度的光從孔闌28射出。例如，信號燈總成40可產(chǎn)生從孔闌28射出的具有接近20%的效率的高均勻度的光。
[0029]應(yīng)該理解的是，信號燈總成20和40的間距12、32、深度14、34和預(yù)定系數(shù)的A上述關(guān)系式是示范性的。更大的D/d的比值(B卩，深度14、34相對于間距12、32較大的增加)需要更少的通過漫射器6、26的散射和/或更小的LED射束角4、24a、24b，以實現(xiàn)期望的光均勻度。這轉(zhuǎn)化為使用具有較小的發(fā)散角——例如大于等于20°——的漫射器6、26，和/或具有較小的射束角4、24a、24b——例如大于等于70°——的LED光源10、30。另一方面，當(dāng)D/d的比值減小時，需要有通過漫射器6、26的更多的光散射和/或需要更高的LED射束角4、24a、24b，以實現(xiàn)期望的光均勻度。因此，當(dāng)D/d的比值減小時(例如，“低剖面的”信號燈總成20和40的設(shè)計)，具有較大的發(fā)散角——例如大于等于30°——的漫射器6、26，和/或具有較大的射束角4、24a、24b——例如大于等于100°——的基于LED的光源10、30可接受地集成在信號燈總成20和40的配置中。
[0030]還應(yīng)理解的是，上述關(guān)系式在這種意義上來說可以是“局部的”，即，在整個信號燈總成20和40中，孔闌8、28、深度14、34和間距12、32不必是常數(shù)。例如，孔闌8、28可呈現(xiàn)各種形狀，包括圓形、橢圓形、矩形和正方形，每個都具有不同程度的曲率。因此，孔闌8、28不必具有均勻的形狀。類似地，配置在腔16a、36a中腔室16、36后部的光源10、30，不必如圖1和2不出的不范性形式那樣排成一排。鑒于腔室16、36的后表面的內(nèi)部形狀和表面積以及孔闌8、28的形狀，也可能有光源10、30的其它形式的配置。因此，間距12、32可在這種意義上被定義，即，每個光源10、30從緊鄰光源10、30隔開間距12、32，而不依賴于光源10、30是否以線性的方式或另一個方式設(shè)置。更進(jìn)一步地，深度14、34可變化，特別是在這種意義上來說，即，孔闌8、28和腔室16、36的后部可變化以及具有非均勻的形狀和曲率。最后，根據(jù)腔16a、36a內(nèi)的給定位置的局部深度14、34和局部間距12、32，信號燈總成20和40的深度14、34和間距12、32之間的上述關(guān)系式應(yīng)該被局部地滿足。
[0031]信號燈總成20和40可被靈活地用在各種照明技術(shù)和應(yīng)用中，包括車輛的信號燈應(yīng)用。因此，包括孔闌8、28和漫射器6、26的信號燈總成20、40的腔室16、36，可被成型和調(diào)整尺寸以用在日行燈、轉(zhuǎn)向信號燈、制動信號燈、尾燈信號燈、倒車信號燈和其它的車輛的信號燈應(yīng)用中。應(yīng)該理解的是，透鏡孔闌8、28和/或漫射器6、26可包括各種與適當(dāng)?shù)能囕v的信號燈應(yīng)用關(guān)聯(lián)的濾色器。例如，孔闌8、28可包括針對信號燈總成20、40的變體的紅色濾光器，其用在剎車燈和尾燈的信號燈應(yīng)用中。進(jìn)一步地，根據(jù)應(yīng)用的類型、適用的規(guī)則和其它的工程約束，來對用在信號燈總成20、40中的光源10、30供電和調(diào)整尺寸。
[0032]如圖3和3A所示，示出了根據(jù)進(jìn)一步的實施例的尾燈總成60。尾燈總成60產(chǎn)生從LED光源50發(fā)出的高均勻度的光，以用在車輛的尾燈功能中。在所有的其它方面，其是根據(jù)上述與信號燈總成20、40關(guān)聯(lián)的相同的原則進(jìn)行配置。進(jìn)一步地，尾燈總成60包括與信號燈總成20、40所使用的組件相似和相同或完全相同地運行的組件。
[0033]具有腔室56、腔56a和透鏡孔闌48的尾燈總成60設(shè)置在尾燈結(jié)構(gòu)中，其均調(diào)整尺寸以符合車輛的后部。腔室56由光亮度各向同性的后表面和側(cè)表面58以及具有透鏡孔闌48和漫射器46的前表面定義。
[0034]如圖3和3A所示，尾燈總成60使用的每個LED光源50都與腔56a中的腔室56的后表面耦接。尾燈總成60使用的LED光源50可根據(jù)各種大于等于70°的射束角(未示出)產(chǎn)生光，更優(yōu)選地，根據(jù)大于等于100°的射束角產(chǎn)生光。進(jìn)一步地，腔56a、每個光源50和透鏡孔闌48定義透鏡的出射角(未示出)。因此，從光源50發(fā)出的光以特定的射束角朝向漫射器46和透鏡孔闌48，但是其進(jìn)一步被透鏡的出射角限制。因此，一些從光源50發(fā)出的光照射在光亮度各向同性的表面58而不是直接通過漫射器46和孔闌48射出。憑借投射到光亮度各向同性的表面58，這些光線被反射和在腔56a的內(nèi)部傳播。最終，這些被反射的光線也通過漫射器46和孔闌48從腔56a射出。
[0035]腔56a內(nèi)部的直接從光源50發(fā)出的光線，和已經(jīng)被光亮度各向同性的表面58反射的光線，穿過漫射器46。漫射器46之后將源自光源50——典型地基于LED的光源——的光線進(jìn)一步散射、傳播和混合。這具有改善從漫射器46和最終從孔闌48射出的光線的均勻度的效果。漫射器46可具有大于等于15°、20°、或者甚至30°的發(fā)散角。
[0036]腔室56的后表面和前表面由深度54隔開，如圖3和3A中進(jìn)一步示出的。每個光源50位于離緊鄰光源50間距52的位置處。間距52和深度54之間的關(guān)系是允許尾燈總成60產(chǎn)生從孔闌48射出的高度均勻的光的一個方面。更具體地，光源50的間距52(d)設(shè)置成小于等于總成60的深度54(D)除以預(yù)定系數(shù)A。因此，照明總成60的間距52、深度54和預(yù)定系數(shù)A的關(guān)系可以表示為:D/d≥A。對于具有大于等于20°的發(fā)散角的漫射器46，預(yù)定系數(shù)A可被設(shè)置為近似于2.5。
[0037] 如圖3和3A進(jìn)一步所示，深度54(D)、間距52(d)和預(yù)定系數(shù)A之間的關(guān)系式在總成60的尺寸上是相對恒定的。即使腔室56和孔闌48具有非均勻的形狀，尾燈總成60的相對橫截面是相對恒定的。因此，D和d之間的上述關(guān)系式(根據(jù)選擇的光源和漫射器的類型)可以通過在尾燈總成60所使用的整個室56中相對恒定的LED光源的間距52和深度54來滿足。
[0038]這里包含的某些敘述涉及組件以特定方式“配置”或“適用于”功能。在此方面，這種組件被“配置”或“適用于”體現(xiàn)特定的屬性，或以特定方式運行，其中，這種敘述相對于用途的敘述來說是結(jié)構(gòu)性的敘述。更具體地，這里提及的組件被“配置”或“適用于”的方式，表示組件當(dāng)前的物理狀態(tài)，并且因此被視為組件的結(jié)構(gòu)特性的明確的敘述。
[0039]在不背離本發(fā)明的構(gòu)思的范圍內(nèi)可以對上述結(jié)構(gòu)做出變化和改動。進(jìn)一步地，這些構(gòu)思旨在由權(quán)利要求所覆蓋，除非這些權(quán)利要求通過其文字明確地另有敘述。
【權(quán)利要求】
1.一種信號燈總成，其特征在于，包含: 由光亮度各向同性的后表面和側(cè)表面以及具有透鏡和漫射器的前表面定義的腔室；和 與后表面耦接的、具有大于等于70°的射束角的LED光源， 其中，后表面和前表面被深度所隔開，并且每個光源安置為與其它光源的間距小于等于深度除以預(yù)定系數(shù)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的信號燈總成，其特征在于，漫射器具有大于等于20°的發(fā)散角，且預(yù)定系數(shù)約為2.5。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的信號燈總成，其特征在于，漫射器具有大于等于30°的發(fā)散角，且預(yù)定系數(shù)約為2.0。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的信號燈總成，其特征在于，腔室和LED光源被配置為一起作為車輛的信號燈運行。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的信號燈總成，其特征在于，腔室和LED光源被配置為一起作為車輛的信號燈運行。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的信號燈總成，其特征在于，從包含有日間行車燈、轉(zhuǎn)向信號燈、尾燈、倒車燈和剎車燈的群組中選擇車輛的信號燈。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的信號燈總成，其特征在于，從包含有日間行車燈、轉(zhuǎn)向信號燈、尾燈、倒車燈和剎車燈的群組中選擇車輛的信號燈。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的信號燈總成，其特征在于，透鏡具有來自于包含有圓形、橢圓形、矩形和正方形的群組中的形狀。
9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的信號燈總成，其特征在于，透鏡具有來自于包含有圓形、橢圓形、矩形和正方形的群組中的形狀。
10.根據(jù)權(quán)利要求2所述的信號燈總成，其特征在于，進(jìn)一步包含，由LED光源產(chǎn)生的光以20%或更高的效率從透鏡射出。
11.根據(jù)權(quán)利要求3所述的信號燈總成，其特征在于，進(jìn)一步包含，由LED光源產(chǎn)生的光以20%或更高的效率從透鏡射出。
12.—種信號燈總成,其特征在于,包含: 由光亮度各向同性的后表面和側(cè)表面以及具有透鏡和漫射器的前表面定義的腔室；和 與后表面耦接的、具有大于等于100°的射束角的LED光源， 其中，后表面和前表面被深度所隔開，并且每個光源安置為與其它光源的間距小于等于深度除以預(yù)定系數(shù)。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的信號燈總成，其特征在于，漫射器具有大于等于15°的發(fā)散角，且預(yù)定系數(shù)約為2.5。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的信號燈總成，其特征在于，腔室和LED光源被配置為一起作為車輛的信號燈運行。
15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的信號燈總成，其特征在于，從包含有日間行車燈、剎車燈、尾燈、倒車燈和轉(zhuǎn)向信號燈的群組中選擇車輛的信號燈。
16.根據(jù)權(quán)利要求13所述的信號燈總成，其特征在于，透鏡具有來自于包含有圓形、橢圓形、矩形和正方形的群組中的形狀。
17.根據(jù)權(quán)利要求13所述的信號燈總成，其特征在于，進(jìn)一步包含，由LED光源產(chǎn)生的光以20%或更高的效率從透鏡射出。
18.—種信號燈總成,其特征在于,包含: 由光亮度各向同性的后表面和側(cè)表面、深度以及具有透鏡孔闌和漫射器的前表面定義的腔室；和 與后表面耦接的雙向LED光源，其每個具有大于等于由光源和孔闌定義的光出射角的射束角， 其中，每個光源安置為與其它光源的間距小于等于深度除以預(yù)定系數(shù)。
19.根據(jù)權(quán)利要求18所述的信號燈總成，其特征在于，漫射器具有大于等于20°的發(fā)散角，且預(yù)定系數(shù)約為1.0。
20.根據(jù)權(quán)利要求19所述的信號燈總成，其特征在于，進(jìn)一步包含，由LED光源產(chǎn)生的光以20%或更高的效 率從透鏡孔闌射出。
【文檔編號】F21S8/10GK104048238SQ201410087631
【公開日】2014年9月17日 申請日期:2014年3月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年3月12日
【發(fā)明者】阿倫·庫馬爾, 摩曬陀·色姆薩若·達(dá)薩納亞克, 馬丁·大衛(wèi)·維特, 理查德·約瑟夫·麥克爾斯三世 申請人:福特全球技術(shù)公司