車用led日行燈的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型適用于汽車車燈領(lǐng)域，提供了一種車用LED日行燈，包括LED柔性燈條，所述LED柔性燈條包括柔性基板和安裝于所述柔性基板上的LED單元，其特征在于，所述車用LED日行燈還包括柔性透光條，所述柔性透光條中開設(shè)有用于容置所述LED柔性燈條的容置腔，所述容置腔沿所述柔性透光條的長(zhǎng)度方向貫穿該柔性透光條，所述LED柔性燈條插裝于所述容置腔中，所述柔性透光條中于所述LED柔性燈條的LED單元的出光面的正前方還設(shè)有用于均光擴(kuò)散的光擴(kuò)散板。通過柔性透光條對(duì)LED柔性燈條進(jìn)行保護(hù)；柔性透光條中設(shè)置光擴(kuò)散板，可以對(duì)LED柔性燈條的LED單元發(fā)出的光進(jìn)行均光擴(kuò)散，以防刺眼。
【專利說明】車用LED日行燈
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車車燈領(lǐng)域，尤其涉及一種車用LED日行燈。
【背景技術(shù)】
[0002]對(duì)于汽車的日行燈作為一種新型的信號(hào)燈具，主要用于汽車在行車視線環(huán)境較差的情況下。如行車路況遇上霧雨天氣時(shí)，日行燈發(fā)出信號(hào)讓道路上的其他駕車者盡早地發(fā)現(xiàn)自己。現(xiàn)有汽車上應(yīng)用的日行燈，一般使用LED單元作為發(fā)光單元，以降低能耗，提高使用壽命。而由于汽車行業(yè)的高速發(fā)展和人們對(duì)生活品質(zhì)的追求越來越高，用戶希望有個(gè)性化設(shè)計(jì)的日行燈。大多往往是將LED柔性燈條直接安裝在汽車上，這種方式的日行燈，非常刺眼，且難以對(duì)其柔性基板進(jìn)行良好保護(hù)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種車用LED日行燈，旨在解決現(xiàn)有的使用LED柔性燈條的日行燈，非常刺眼，且難以對(duì)其柔性基板進(jìn)行良好保護(hù)的問題。
[0004]本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種車用LED日行燈，包括LED柔性燈條，所述LED柔性燈條包括柔性基板和安裝于所述柔性基板上的LED單元，所述車用LED日行燈還包括柔性透光條，所述柔性透光條中開設(shè)有用于容置所述LED柔性燈條的容置腔，所述容置腔沿所述柔性透光條的長(zhǎng)度方向貫穿該柔性透光條，所述LED柔性燈條插裝于所述容置腔中，所述柔性透光條中于所述LED柔性燈條的LED單元的出光面的正前方還設(shè)有用于均光擴(kuò)散的光擴(kuò)散板。
[0005]進(jìn)一步地，所述LED單元為側(cè)出光LED單元，其出光面垂直于所述柔性基板的板面。
[0006]進(jìn)一步地，所述LED柔性燈條為兩條，且分別為可發(fā)出黃光的LED柔性燈條和可發(fā)出白光的LED柔性燈條，所述兩條LED柔性燈條的柔性基板平行設(shè)置，且并排插裝入所述容置腔中，且所述兩條LED柔性燈條的LED單元在所述兩柔性基板的相對(duì)內(nèi)側(cè)或相對(duì)外側(cè)。
[0007]進(jìn)一步地，所述柔性透光條包括呈長(zhǎng)條狀的柔性底板和設(shè)于所述柔性底板上并且呈長(zhǎng)條狀的保護(hù)套，所述光擴(kuò)散板設(shè)于所述保護(hù)套中，所述保護(hù)套具有上部和下部，所述保護(hù)套的下部靠近所述柔性底板，所述光擴(kuò)散板與所述保護(hù)套的下部及所述柔性底板合圍成所述容置腔。
[0008]進(jìn)一步地，所述保護(hù)套的橫截面呈圓弧狀，其兩端固定于所述柔性底板上，所述保護(hù)套的上部為所述圓弧的頂部。
[0009]進(jìn)一步地，所述光擴(kuò)散板平行于所述圓弧狀保護(hù)套的圓弧所在的圓的直徑，且所述保護(hù)套的上部與所述光擴(kuò)散板之間合圍成一通孔，所述通孔的長(zhǎng)度方向與所述保護(hù)套的長(zhǎng)度方向平行。
[0010]進(jìn)一步地，還包括用于固定于汽車上卡扣，所述柔性透光條的所述柔性底板卡接于接卡扣上，所述卡扣呈U型，其兩端相對(duì)朝內(nèi)延伸有卡持所述柔性底板的相對(duì)兩側(cè)的卡鉤。
[0011]進(jìn)一步地，所述柔性底板上還凸設(shè)有與所述保護(hù)套的相對(duì)兩端固定相連的支撐板，所述支撐板與所述柔性底板的相對(duì)兩側(cè)的上表面合圍成配合所述卡扣的卡鉤卡入的卡槽。
[0012]進(jìn)一步地，所述支撐板中還開設(shè)有開口，所述開口的頂部與所述容置腔連通，所述柔性基板的下端延伸至所述開口中。
[0013]進(jìn)一步地，所述保護(hù)套、所述光擴(kuò)散板及所述柔性底板是一體成型的。
[0014]本實(shí)用新型通過設(shè)計(jì)一柔性透光條，并在柔性透光條中開設(shè)容置腔，將LED柔性燈條插裝在容置腔中，從而對(duì)LED柔性燈條進(jìn)行保護(hù)；柔性透光條中設(shè)置光擴(kuò)散板，可以對(duì)LED柔性燈條的LED單元發(fā)出的光進(jìn)行均光擴(kuò)散，以防刺眼。另外，使用柔性透光條和LED柔性燈條，可以將該車用LED日行燈進(jìn)行彎曲，可以滿足用戶個(gè)性化設(shè)計(jì)的需求。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例一提供的一種車用LED日行燈的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2是圖1的車用LED日行燈中柔性透光條和LED柔性燈條組裝后的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖3是圖2的車用LED日行燈中LED柔性燈條的正視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖4是圖3中LED柔性燈條的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例二提供的一種車用LED日行燈的柔性透光條的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0021]本實(shí)用新型實(shí)施例一:
[0022]請(qǐng)參閱圖1，一種車用LED日行燈，包括柔性透光條I和LED柔性燈條2。其中，請(qǐng)參閱圖3和圖4，LED柔性燈條2包括柔性基板21和安裝于柔性基板21上的LED單元22。使用LED單元22，可以提高該日行燈的壽命，降低功耗。請(qǐng)參閱圖2，柔性透光條I中開設(shè)有容置腔14，該容置腔14延伸至該柔性透光透的整個(gè)長(zhǎng)度方向上，即置腔沿柔性透光條I的長(zhǎng)度方向貫穿該柔性透光條I。LED柔性燈條2插裝于容置腔14中，以保護(hù)LED柔性燈條2。柔性透光條I中還設(shè)有用于均光擴(kuò)散的光擴(kuò)散板13，即光擴(kuò)散板13用于將光進(jìn)行均勻、擴(kuò)散。光擴(kuò)散板13位于LED柔性燈條2的LED單元22的出光面221的正前方，從而對(duì)LED單元22發(fā)出的光進(jìn)行均光、擴(kuò)散，以防刺眼。
[0023]通過設(shè)計(jì)一柔性透光條1，并在柔性透光條I中開設(shè)容置腔14，將LED柔性燈條2插裝在容置腔14中，從而既可以保護(hù)LED柔性燈條2的LED單元22，也可以保護(hù)LED柔性燈條2的柔性基板21，即對(duì)整個(gè)LED柔性燈條2均進(jìn)行保護(hù)。另外直接插裝LED柔性燈條2，組裝方便。在柔性透光條I中設(shè)置光擴(kuò)散板13，可以對(duì)LED柔性燈條2的LED單元22發(fā)出的光進(jìn)行均光擴(kuò)散，以防刺眼，使發(fā)出的光的光形和角度更加合理，使用戶能更加清晰識(shí)別路面情況，以提升其判斷力。另外，使用柔性透光條I和LED柔性燈條2，可以將該車用LED日行燈進(jìn)行彎曲，可以制成多種形狀，適用不同的車型車款，可以滿足用戶個(gè)性化設(shè)計(jì)的需求。
[0024]進(jìn)一步地，可以在柔性透光條I的相對(duì)兩端填充防水膠，以堵住容置腔14的兩端，防止水進(jìn)入容置腔14，可以起到對(duì)LED柔性燈條2進(jìn)行防止保護(hù)。
[0025]請(qǐng)參閱圖2和圖4，進(jìn)一步地，LED單元22的出光面221垂直于柔性基板21的板面，即LED單元22使用側(cè)出光的LED單元22。所述板面為所述柔性基板21上安裝所述LED單元22的一面。由于柔性基板21 —般主要是沿其長(zhǎng)度方向進(jìn)行彎曲，而沿其寬度方向彎曲的弧度則較小。在對(duì)柔性基板21進(jìn)行彎曲時(shí)，使用側(cè)出光的LED單元22，可以使LED單元22的出光面221都朝向一個(gè)方向，從而提高LED單元22發(fā)出光的利用率。
[0026]進(jìn)一步地，LED柔性燈條2為兩條，且分別為可發(fā)出黃光的LED柔性燈條2與可發(fā)出白光的LED柔性燈條2。即一條LED柔性燈條2上安裝的LED單元22為可發(fā)出黃光的LED單元22，另一條LED柔性燈條2上安裝的LED單元22為可發(fā)出白光的LED單元22。這樣，在正常行車時(shí)，可發(fā)出白光的LED柔性燈條2作為日行指示燈；當(dāng)車輛轉(zhuǎn)向時(shí)，可發(fā)出白光的LED柔性燈條2熄滅，而可發(fā)出黃光的LED單元22發(fā)光，從而作為轉(zhuǎn)向類使用。增加了該車用LED日行燈的功能。當(dāng)然LED柔性燈條2為更多條，以增加亮度。
[0027]具體的，兩條LED柔性燈條2并排插裝入容置腔14中，并且兩條LED柔性燈條2可以相對(duì)設(shè)置，也可以相背設(shè)置。即:兩條LED柔性燈條2的柔性基板21平行設(shè)置，且并排插裝入容置腔14中，且兩條LED柔性燈條2的LED單元22位于兩柔性基板21的相對(duì)內(nèi)側(cè)或相對(duì)外側(cè)。在其它實(shí)施例中，也可以在一條LED柔性燈條2上同時(shí)安裝可發(fā)出黃光的LED單元22和可發(fā)出白光的LED單元22，通過柔性基板21上的電路設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)其發(fā)黃光的LED單元22和發(fā)白光的LED單元22分別控制，從而使用一條LED柔性燈條2實(shí)現(xiàn)正常行車時(shí)作日行指示燈，而轉(zhuǎn)向時(shí)作為轉(zhuǎn)向類使用。
[0028]當(dāng)然，為適應(yīng)用戶個(gè)性化的需求，LED單元22也可以為發(fā)出其它顏色光的LED單元22。
[0029]具體地，柔性透光條I包括柔性底板11和保護(hù)套12。柔性底板11和保護(hù)套12均呈長(zhǎng)條狀。光擴(kuò)散板13設(shè)于保護(hù)套12中。保護(hù)套12具有上部和下部，保護(hù)套12的下部靠近柔性底板11，即該下部為保護(hù)套12靠近柔性底板11的部分，相應(yīng)的該上部為保護(hù)套12遠(yuǎn)離柔性底板11的部分。光擴(kuò)散板13與保護(hù)套12的下部及柔性底板11合圍成容置腔14。設(shè)置柔性底板11可以方便地將該車用LED日行燈安裝在汽車上。應(yīng)當(dāng)注意地是，此處的上下僅僅是為方便描述柔性透光條I的結(jié)構(gòu)位置關(guān)系，而進(jìn)行的方位定義，并不作為實(shí)際限定；在實(shí)際結(jié)構(gòu)中，還要根據(jù)柔性透光條I的放置狀態(tài)、位置而進(jìn)行實(shí)際對(duì)待。
[0030]進(jìn)一步地，保護(hù)套12的橫截面呈圓弧狀，其兩端固定于柔性底板11上，保護(hù)套12的上部為所述圓弧的頂部。將保護(hù)套12的橫截面設(shè)為圓弧狀，在光通過保護(hù)套12射出時(shí)，可以通過保護(hù)套12再次將光進(jìn)行均光擴(kuò)散。
[0031]進(jìn)一步地，光擴(kuò)散板13平行于圓弧狀保護(hù)套12的圓弧所在的圓的直徑，且保護(hù)套12的上部與光擴(kuò)散板13之間合圍成一通孔15，通孔15的長(zhǎng)度方向與保護(hù)套12的長(zhǎng)度方向平行。在保護(hù)套12的上部與光擴(kuò)散板13之間設(shè)置通孔15，當(dāng)LED單元22發(fā)出的光經(jīng)光擴(kuò)散板13均光擴(kuò)散后，經(jīng)該通孔15照射至保護(hù)套12的上部會(huì)再次折射，均光，提高出光的均勻性。在其它實(shí)施例中，還可以在通孔15中填充一些與保護(hù)套12制作材料不同的透光介質(zhì)，從而使光在光擴(kuò)散板13與該透光介質(zhì)以及透光介質(zhì)與保護(hù)套12之間均發(fā)生折射，以便光線的混合更加均勻。
[0032]進(jìn)一步地，該車用LED日行燈還包括卡扣3。柔性透光條2的柔性底板21卡接于接卡扣3上，卡扣3呈U型，其兩端相對(duì)朝內(nèi)延伸有卡持柔性底板21的相對(duì)兩側(cè)的卡鉤(未標(biāo)出)。該卡扣3固定于汽車上，用于將該車用LED日行燈安裝在汽車上。設(shè)置卡扣3，可以先將卡扣3固定在汽車上，再將柔性底板11卡裝在卡扣3中，從而方便將該車用LED日行燈安裝在汽車上。
[0033]進(jìn)一步地，卡扣3可以為透明卡扣3，即使用透明材料，如透明塑料、玻璃等制作。從而可以透光，防止影響汽車的美觀。
[0034]進(jìn)一步地，柔性底板11上還凸設(shè)有與保護(hù)套12的相對(duì)兩端固定相連的支撐板16，支撐板16與柔性底板11的相對(duì)兩側(cè)的上表面合圍成配合卡扣3的卡鉤卡入的卡槽17。設(shè)置卡槽17可以更方便地安裝在卡扣3中，方便該車用LED日行燈的安裝，同時(shí)使柔性底板11與卡扣3的連接更穩(wěn)固。
[0035]進(jìn)一步地，支撐板16中還開設(shè)有開口 161，開口 161的頂部與容置腔14連通，柔性基板21的下端延伸至開口 161中。設(shè)置該開孔16，可以與容置腔14 一起安裝LED柔性燈條2，將LED柔性燈條2的柔性基板21的一部分插裝在該開孔161中，以減小該車用LED日行燈的體積。另外，還可以在開孔161中安裝鋁制薄片，以便于散熱。
[0036]進(jìn)一步地，保護(hù)套12、光擴(kuò)散板13及柔性底板11是一體成型的，即柔性透光條I是一體成型的?？梢允褂猛腹獠牧?，如硅膠、透明橡膠等制成。加工制造方便，便于大量生產(chǎn)，成本低。
[0037]進(jìn)一步地，該車用LED日行燈還包括與LED柔性燈條2電連接的控制器40。設(shè)置控制器40，可以方便控制該車用LED日行燈，同時(shí)也可以方便地與汽車進(jìn)行電連接。當(dāng)然，對(duì)于一些本身已經(jīng)安裝有控制器40的汽車，可以不用該控制器40，而將柔性透光條I及LED柔性燈條2組裝的車用LED日行燈直接安裝在汽車上。
[0038]進(jìn)一步地，LED柔性燈條2的柔性基板21上電連接一導(dǎo)線43相連，以便與汽車相連。更進(jìn)一步地，導(dǎo)線43與一插頭41相連,控制器40與—^座42相連,通過插頭41與卡座42配合，方便將控制器40與LED柔性燈條2電連接。當(dāng)然為方便移動(dòng)、并安裝控制器40，控制器40與卡座42通過電連接線44相連。
[0039]本實(shí)用新型實(shí)施例二:
[0040]請(qǐng)參閱圖5,該實(shí)施例與實(shí)施例一的區(qū)別為:請(qǐng)一并參閱圖2,保護(hù)套12的相對(duì)兩側(cè)直接固定于柔性底板11上。該結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單，制造方便。進(jìn)一步地，柔性底板11上直接開設(shè)有開口 W，開口 W的頂部與容置腔14連通，柔性基板21的下端延伸至開口 16 ’中。設(shè)置該開孔16丨，可以與容置腔14 一起安裝LED柔性燈條2，將LED柔性燈條2的柔性基板21的一部分插裝在該開孔16 ’中，以減小該車用LED日行燈的體積。另外，還可以在開孔16丨中安裝鋁制薄片，以便于散熱，還可以安裝控制器等。
[0041]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種車用LED日行燈，包括LED柔性燈條，所述LED柔性燈條包括柔性基板和安裝于所述柔性基板上的LED單元，其特征在于，所述車用LED日行燈還包括柔性透光條，所述柔性透光條中開設(shè)有用于容置所述LED柔性燈條的容置腔，所述容置腔沿所述柔性透光條的長(zhǎng)度方向貫穿該柔性透光條，所述LED柔性燈條插裝于所述容置腔中，所述柔性透光條中于所述LED柔性燈條的LED單元的出光面的正前方還設(shè)有用于均光擴(kuò)散的光擴(kuò)散板。
2.如權(quán)利要求1所述的車用LED日行燈，其特征在于，所述LED單元為側(cè)出光LED單元，其出光面垂直于所述柔性基板的板面。
3.如權(quán)利要求2所述的車用LED日行燈，其特征在于，所述LED柔性燈條為兩條，且分別為可發(fā)出黃光的LED柔性燈條和可發(fā)出白光的LED柔性燈條，所述兩條LED柔性燈條的柔性基板平行設(shè)置，且并排插裝入所述容置腔中，且所述兩條LED柔性燈條的LED單元在所述兩柔性基板的相對(duì)內(nèi)側(cè)或相對(duì)外側(cè)。
4.如權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的車用LED日行燈，其特征在于，所述柔性透光條包括呈長(zhǎng)條狀的柔性底板和設(shè)于所述柔性底板上并且呈長(zhǎng)條狀的保護(hù)套，所述光擴(kuò)散板設(shè)于所述保護(hù)套中，所述保護(hù)套具有上部和下部，所述保護(hù)套的下部靠近所述柔性底板，所述光擴(kuò)散板與所述保護(hù)套的下部及所述柔性底板合圍成所述容置腔。
5.如權(quán)利要求4所述的車用LED日行燈，其特征在于，所述保護(hù)套的橫截面呈圓弧狀，其兩端固定于所述柔性底板上，所述保護(hù)套的上部為所述圓弧的頂部。
6.如權(quán)利要求5所述的車用LED日行燈，其特征在于，所述光擴(kuò)散板平行于所述圓弧狀保護(hù)套的圓弧所在的圓的直徑，且所述保護(hù)套的上部與所述光擴(kuò)散板之間合圍成一通孔，所述通孔的長(zhǎng)度方向與所述保護(hù)套的長(zhǎng)度方向平行。
7.如權(quán)利要求5所述的車用LED日行燈，其特征在于，還包括用于固定于汽車上卡扣，所述柔性透光條的所述柔性底板卡接于接卡扣上，所述卡扣呈U型，其兩端相對(duì)朝內(nèi)延伸有卡持所述柔性底板的相對(duì)兩側(cè)的卡鉤。
8.如權(quán)利要求7所述的車用LED日行燈，其特征在于，所述柔性底板上還凸設(shè)有與所述保護(hù)套的相對(duì)兩端固定相連的支撐板，所述支撐板與所述柔性底板的相對(duì)兩側(cè)的上表面合圍成配合所述卡扣的卡鉤卡入的卡槽。
9.如權(quán)利要求8所述的車用LED日行燈，其特征在于，所述支撐板中還開設(shè)有開口，所述開口的頂部與所述容置腔連通，所述柔性基板的下端延伸至所述開口中。
10.如權(quán)利要求4所述的車用LED日行燈，其特征在于，所述保護(hù)套、所述光擴(kuò)散板及所述柔性底板是一體成型的。
【文檔編號(hào)】F21Y101/02GK203686829SQ201320864861
【公開日】2014年7月2日 申請(qǐng)日期:2013年12月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月25日
【發(fā)明者】趙永華 申請(qǐng)人:深圳市合萊特光源科技有限公司