一種可調(diào)節(jié)照明角度的路燈的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種可調(diào)節(jié)照明角度的路燈，包括燈具模組、支撐桿、前擋板、后擋板和連桿，所述的燈具模組，包括散熱器、導(dǎo)熱板、LED光源和透鏡及其組件，LED光源設(shè)置于導(dǎo)熱板正面，透鏡及其組件設(shè)置于LED光源前方，所述的多個(gè)燈具模組并置設(shè)置，連桿設(shè)置于連桿放置槽中，多個(gè)燈具模組前、后側(cè)設(shè)有擋板，后側(cè)擋板后端連接支撐桿，支撐桿后端轉(zhuǎn)動(dòng)連接主桿。本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)合理，通過(guò)將LED燈具光源模組合理組裝與路燈支架結(jié)構(gòu)上，光源模組安裝拆卸方便，整個(gè)光源模組散熱結(jié)構(gòu)合理，散熱效果更佳，燈體整體使用壽命長(zhǎng)。
【專利說(shuō)明】—種可調(diào)節(jié)照明角度的路燈【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及路燈照明【技術(shù)領(lǐng)域】，具體屬于一種可調(diào)節(jié)照明角度的路燈。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的路燈設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)不合理，安裝拆卸繁瑣。一般采用LED燈的路燈多數(shù)散熱效果不好，一般功率較低。路燈一般是在室外使用，因此對(duì)其使用壽命，和安裝拆卸有較高的要求，現(xiàn)有LED路燈，光源采用模塊化，但其散熱結(jié)構(gòu)連接結(jié)構(gòu)連接在一起，其中一個(gè)光源損壞，整個(gè)部分需要拆卸進(jìn)行維修或更換，其設(shè)備利用率低，維護(hù)成本較高，燈體散熱結(jié)構(gòu)不好，使用壽命短。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供了一種可調(diào)節(jié)照明角度的路燈，克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)合理，通過(guò)將LED燈具光源模組合理組裝與路燈支架結(jié)構(gòu)上，光源模組安裝拆卸方便，整個(gè)光源模組散熱結(jié)構(gòu)合理，散熱效果更佳，燈體整體使用壽命長(zhǎng)。
[0004]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:
[0005]一種可調(diào)節(jié)照明角度的路燈，包括燈具模組、支撐桿、前擋板、后擋板和連桿，所述的燈具模組，包括散熱器、導(dǎo)熱板、LED光源和透鏡及其組件，LED光源設(shè)置于導(dǎo)熱板正面，透鏡及其組件設(shè)置于LED光源前方，所述的散熱器由多片散熱片構(gòu)成，散熱片上設(shè)有多條平行的加固筋，加固筋兩側(cè)設(shè)有散熱孔，散熱孔下邊具有向外伸出的扣耳，相鄰散熱片之間通過(guò)扣耳插入散熱孔固定，所述的導(dǎo)熱板背面具有多個(gè)與散熱片連續(xù)連接的固定槽，散熱片插于固定槽中，散熱器兩端外側(cè)設(shè)有擋板，擋板與導(dǎo)熱板之間通過(guò)螺栓固定連接，導(dǎo)熱板正面兩端部設(shè)有連桿放置槽，所述的多個(gè)燈具模組并置設(shè)置，連桿設(shè)置于連桿放置槽中，多個(gè)燈具模組前、后側(cè)設(shè)有擋板 ，后側(cè)擋板后端連接支撐桿，支撐桿后端轉(zhuǎn)動(dòng)連接主桿。
[0006]所述的連桿與連桿放置槽兩側(cè)具有斜面接觸。
[0007]所述的扣耳與散熱片接觸處設(shè)有插槽。
[0008]所述的扣耳由直角板構(gòu)成，其中一直角片中間具有向外延伸側(cè)面，側(cè)面兩邊與兩側(cè)分離。
[0009]與已有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下:
[0010]本實(shí)用新型通過(guò)將燈具光源模組中的散熱器結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，散熱器由多個(gè)散熱片進(jìn)行連接，散熱片與導(dǎo)熱板插入連接，增加接觸面積，提高散熱效果，可以將光源產(chǎn)生的熱量快速導(dǎo)出通過(guò)散熱器上散熱片散出，散熱效果好，燈具光源模組合理組裝與路燈支架結(jié)構(gòu)上，光源模組安裝拆卸方便，多個(gè)燈具模組組合后后端連接支撐桿，支撐桿后端轉(zhuǎn)動(dòng)連接主桿，便于調(diào)節(jié)路燈照明角度。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖；[0012]圖2為本實(shí)用新型的LED燈具光源模組爆炸結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖3為本實(shí)用新型的散熱片結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]參見附圖，一種可調(diào)節(jié)照明角度的路燈，包括燈具模組1、支撐桿2、前擋板3、后擋板4和連桿5，燈具模組I，包括散熱器101、導(dǎo)熱板102、LED光源103和透鏡及其組件104，LED光源103設(shè)置于導(dǎo)熱板102正面，透鏡及其組件104設(shè)置于LED光源103前方，散熱器101由多片散熱片1011構(gòu)成，散熱片1011上設(shè)有多條平行的加固筋1012，加固筋1012兩側(cè)設(shè)有散熱孔1013，散熱孔1013下邊具有向外伸出的扣耳1014，扣耳1014與散熱片1011接觸處設(shè)有插槽?？鄱?014由直角板構(gòu)成，其中一直角片中間具有向外延伸側(cè)面，側(cè)面兩邊與兩側(cè)分離。相鄰散熱片1011之間通過(guò)扣耳1014插入散熱孔固定，導(dǎo)熱板102背面具有多個(gè)與散熱片1011連續(xù)連接的固定槽1021，散熱片1011插于固定槽1021中，散熱器101兩端外側(cè)設(shè)有擋板105，擋板105與導(dǎo)熱板102之間通過(guò)螺栓固定連接，導(dǎo)熱板102正面兩端部設(shè)有連桿放置槽1022，多個(gè)燈具模組并置設(shè)置，連桿5設(shè)置于連桿放置槽中，多個(gè)燈具模組前側(cè)設(shè)有前擋板6、后側(cè)設(shè)有后擋板7,后側(cè)擋板7后端連接支撐桿2,支撐桿2后端轉(zhuǎn)動(dòng)連接主桿8，連桿5與連桿放置槽1022兩側(cè)具有斜面接觸。
【權(quán)利要求】
1.一種可調(diào)節(jié)照明角度的路燈，包括燈具模組、支撐桿、前擋板、后擋板和連桿，其特征在于:所述的燈具模組，包括散熱器、導(dǎo)熱板、LED光源和透鏡及其組件，LED光源設(shè)置于導(dǎo)熱板正面，透鏡及其組件設(shè)置于LED光源前方，所述的散熱器由多片散熱片構(gòu)成，散熱片上設(shè)有多條平行的加固筋，加固筋兩側(cè)設(shè)有散熱孔，散熱孔下邊具有向外伸出的扣耳，相鄰散熱片之間通過(guò)扣耳插入散熱孔固定，所述的導(dǎo)熱板背面具有多個(gè)與散熱片連續(xù)連接的固定槽，散熱片插于固定槽中，散熱器兩端外側(cè)設(shè)有擋板，擋板與導(dǎo)熱板之間通過(guò)螺栓固定連接，導(dǎo)熱板正面兩端部設(shè)有連桿放置槽，所述的多個(gè)燈具模組并置設(shè)置，連桿設(shè)置于連桿放置槽中，多個(gè)燈具模組前、后側(cè)設(shè)有擋板，后側(cè)擋板后端連接支撐桿，支撐桿后端轉(zhuǎn)動(dòng)連接主桿。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)照明角度的路燈，其特征在于:所述的連桿與連桿放置槽兩側(cè)具有斜面接觸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)照明角度的路燈，其特征在于:所述的扣耳與散熱片接觸處設(shè)有插槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)照明角度的路燈，其特征在于:所述的扣耳由直角板構(gòu)成，其中一直角片中間具有向外延伸側(cè)面，側(cè)面兩邊與兩側(cè)分離。
【文檔編號(hào)】F21V17/10GK203413473SQ201320505212
【公開日】2014年1月29日 申請(qǐng)日期:2013年8月19日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月19日
【發(fā)明者】吳鑲碧 申請(qǐng)人:安徽省信諾捷科機(jī)電信息科技有限公司