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一種位置燈結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:2958584閱讀:237來源:國知局
專利名稱:一種位置燈結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于摩托車部件技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種位置燈結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
摩托車位置燈采用光導(dǎo)結(jié)構(gòu),這在國內(nèi)車燈市場上是項(xiàng)新領(lǐng)域。光導(dǎo)已大范圍應(yīng)用在汽車燈領(lǐng)域上,摩托車燈領(lǐng)域卻鮮有應(yīng)用,這項(xiàng)技術(shù)在摩托車燈上的應(yīng)用符合時代和技術(shù)的發(fā)展趨勢。摩托車前位置燈采用光導(dǎo)結(jié)構(gòu)克服了傳統(tǒng)燈泡壽命低,耗能高、光色差,色溫低等缺點(diǎn),并且在外形上更貼近現(xiàn)在車燈的發(fā)展趨勢。光導(dǎo)由LED光源和導(dǎo)光條組成,但因?yàn)楣庹凵涞膯栴},導(dǎo)光條多為簡單規(guī)則的形狀。當(dāng)導(dǎo)光條較長時,遠(yuǎn)離LED光源的一端亮度較低,整體亮度不均勻。這兩個問題的存在,一定程度上制約了光導(dǎo)的發(fā)展,限制了光導(dǎo)的使用范圍。因此,找到能彌補(bǔ)上述兩個缺點(diǎn)的方法迫在眉睫。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是:針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,提供一種結(jié)構(gòu)合理,發(fā)光亮度均勻的位置燈結(jié)構(gòu)。為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型之目的,采用以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):一種位置燈結(jié)構(gòu),包括有對稱設(shè)置在燈殼上左右兩側(cè)的兩塊呈C形的線路板,線路板上均勻設(shè)有LED燈,線路板上方沿LED燈布置的路徑設(shè)有導(dǎo)光罩,導(dǎo)光罩的外周設(shè)有裝飾圈,導(dǎo)光罩固定在裝飾圈上,裝飾圈固定在所述燈殼上。作為優(yōu)選方案:所述的導(dǎo)光罩包括有縱向分布的直臂以及分別一體連接在直臂上、下端的上臂和下臂,所述上臂與直臂之間呈銳角;下臂與直臂之間呈鈍角,并且直臂與上臂、下臂連接處為圓弧過渡。
`[0006]作為優(yōu)選方案:所述的線路板上設(shè)有連接孔,連接孔通過螺釘與燈殼固定連接。作為優(yōu)選方案:所述的燈殼外周設(shè)有連接部,連接部通過螺釘固定到燈架上。與現(xiàn)有技術(shù)相比較,本實(shí)用新型的有益效果是:該位置燈不僅滿足了摩托車位置燈國標(biāo)要求的配光性能,也解決了亮度不均勻的現(xiàn)象。最重要的是為了滿足外觀需要,位置燈面型較為復(fù)雜及不規(guī)則時,選用此結(jié)構(gòu)能同時保證性能及外觀的要求。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是線路板的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是線路板和導(dǎo)光罩的相對位置結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是裝飾圈及導(dǎo)光罩的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。1、燈架;2、燈殼;21、連接部;3、導(dǎo)光罩;31、上臂;32、直臂;33、下臂;4、裝飾圈;
5、前大燈;6、線路板;61、LED燈;62、連接孔。
具體實(shí)施方式
下面根據(jù)附圖對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
做一個詳細(xì)的說明。根據(jù)圖1至圖4所示,本實(shí)施例所述的一種位置燈結(jié)構(gòu),包括有對稱設(shè)置在燈殼2上左右兩側(cè)的兩塊呈C形的線路板6,線路板6上均勻設(shè)有LED燈61,線路板6上方沿LED燈61布置的路徑設(shè)有導(dǎo)光罩3,導(dǎo)光罩3的外周設(shè)有裝飾圈4,導(dǎo)光罩3固定在裝飾圈4上,裝飾圈4固定在所述燈殼2上。所述裝飾圈4為不透光的塑料。所述的導(dǎo)光罩3包括有縱向分布的直臂32以及分別一體連接在直臂32上、下端的上臂31和下臂33,所述上臂31與直臂32之間呈銳角;下臂33與直臂32之間呈鈍角,并且直臂32與上臂31、下臂33連接處為圓弧過渡。所述的線路板6上設(shè)有連接孔62,連接孔62通過螺釘與燈殼2固定連接。所述的燈殼2外周設(shè)有連接部21,連接部21通過螺釘固定到燈架I上。所述的燈殼2中 部安裝前大燈5,所述的線路板6位于燈殼2上前大燈5的兩側(cè)。
權(quán)利要求1.一種位置燈結(jié)構(gòu),其特征在于:包括有對稱設(shè)置在燈殼上左右兩側(cè)的兩塊呈C形的線路板,線路板上均勻設(shè)有LED燈,線路板上方沿LED燈布置的路徑設(shè)有導(dǎo)光罩,導(dǎo)光罩的外周設(shè)有裝飾圈,導(dǎo)光罩固定在裝飾圈上,裝飾圈固定在所述燈殼上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種位置燈結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的導(dǎo)光罩包括有縱向分布的直臂以及分別一體連接在直臂上、下端的上臂和下臂,所述上臂與直臂之間呈銳角;下臂與直臂之間呈鈍角,并且直臂與上臂、下臂連接處為圓弧過渡。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種位置燈結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的線路板上設(shè)有連接孔,連接孔通過螺釘與燈殼固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種位置燈結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的燈殼外周設(shè)有連接部,連接部通過螺釘 固定到燈架上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種位置燈結(jié)構(gòu),包括有對稱設(shè)置在燈殼上左右兩側(cè)的兩塊呈C形的線路板,線路板上均勻設(shè)有LED燈,線路板上方沿LED燈布置的路徑設(shè)有導(dǎo)光罩,導(dǎo)光罩的外周設(shè)有裝飾圈,導(dǎo)光罩固定在裝飾圈上,裝飾圈固定在所述燈殼上。所述的導(dǎo)光罩包括有縱向分布的直臂以及分別一體連接在直臂上、下端的上臂和下臂,所述上臂與直臂之間呈銳角;下臂與直臂之間呈鈍角,并且直臂與上臂、下臂連接處為圓弧過渡。該位置燈不僅滿足了摩托車位置燈國標(biāo)要求的配光性能,也解決了亮度不均勻的現(xiàn)象。最重要的是為了滿足外觀需要,位置燈面型較為復(fù)雜及不規(guī)則時,選用此結(jié)構(gòu)能同時保證性能及外觀的要求。
文檔編號F21Y101/02GK203147569SQ20132013220
公開日2013年8月21日 申請日期2013年3月21日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月21日
發(fā)明者伍善勇, 鄭明波 申請人:浙江嘉利(麗水)工業(yè)有限公司
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