專利名稱：一種分體組合式的led路燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于道路照明領(lǐng)域，尤其涉及一種分體組合式的LED路燈。
背景技術(shù)：
隨著社會的不斷發(fā)展，路燈照明逐步由城市走向農(nóng)村，促使用電量的飛速猛增，為此，政府部門提出了節(jié)能減排的方針，而LED照明就成為了照明的首選，尤其是路燈照明必為LED照明所取代。由于LED路燈的集成度高，熱量幾種，在LED領(lǐng)域里散熱就成了一個技術(shù)性的難題，導致LED路燈整體大幅度制造成本和維護的增加。為保證達到有效散熱必須加燈體鋁件的面積和體積，制造成本隨之增加。雖然如此也僅是將LED光源的熱量導出一部分，因路燈整體功率偏大，并且整個燈體是封閉的，所以LED光源仍然處于內(nèi)部高溫環(huán)境中工作。大功率驅(qū)動電源的發(fā)熱量也很好，即導致了穩(wěn)定性低，如果要保證相對的穩(wěn)定性，對于電子元器件的參數(shù)要求相應(yīng)的提高，制造成本也隨之上升，而且電子元器件長期工作在高溫環(huán)境中，驅(qū)動電源的壽命也將隨著溫度的上升而減少。LED光源在高溫環(huán)境中也會加速老化和損壞。由于LED路燈均采用恒流驅(qū)動，而LED光源則只能采用多串并聯(lián)的方式連接。所以當整個燈具中其中有一顆LED光源損壞，就會導致其他LED光源的輸入電流或電壓的超標，加速LED光源的老化和損壞，影響到整個路燈的使用壽命。綜上所述，現(xiàn)有LED路燈存在散熱較差、驅(qū)動電源使用壽命短、制造成本高的問題。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種分體組合式的LED路燈，旨在解決LED路燈的散熱較差、驅(qū)動電源使用壽命短、制造成本高的問題。本實用新型是這樣實現(xiàn)的，一種分體組合式的LED路燈，該LED路燈包括燈箱體、燈座及LED燈體，所述燈座設(shè)于所述燈箱體上，所述LED燈體設(shè)于所述燈座上，所述LED燈體包括連接頭、散熱罩、鋁基板、燈珠及驅(qū)動電源，所述連接頭連接所述散熱罩，所述燈珠設(shè)于所述鋁基板上，所述鋁基板設(shè)于所述散熱罩內(nèi)，所述連接頭與所述驅(qū)動電源電性連接，所述驅(qū)動電源將交流電轉(zhuǎn)換成直流電并且驅(qū)動所述鋁基板上的所述燈珠發(fā)光，所述燈座與所述LED燈體數(shù)量相等，每個所述燈座對應(yīng)一個所述LED燈體。本實用新型的進一步技術(shù)方案是:所述LED燈體還包括卡環(huán)及透光片，所述透光片設(shè)于所述散熱罩下端的開口內(nèi)，所述卡環(huán)將所述透光片固設(shè)于所述散熱罩內(nèi)，所述散熱罩下端開口的內(nèi)罩壁上設(shè)有內(nèi)凹的卡槽，所述卡環(huán)設(shè)于所述卡槽內(nèi)、且所述卡環(huán)突出于所述卡槽。本實用新型的進一步技術(shù)方案是:多個所述LED燈體呈方形或以圓點為中心成環(huán)形排列在所述燈箱體上。本實用新型的進一步技術(shù)方案是:所述LED燈體的耗電功率為3-50W。[0010]本實用新型的進一步技術(shù)方案是:該LED路燈還包括設(shè)于所述燈箱體內(nèi)供所述燈座連接線與市電連接線連接的接線裝置。本實用新型的進一步技術(shù)方案是:所述接線裝置為接線柱或接線板。本實用新型的進一步技術(shù)方案是:所述燈箱體包括頂板、第一側(cè)板、第二側(cè)板、第一擋板、第二擋板及隔板，所述第一側(cè)板、第二側(cè)板、第一擋板及第二擋板分別連接所述頂板，所述第一側(cè)板與所述第一擋板連接，所述第一擋板與所述第二側(cè)板連接，所述第二擋板連接所述第一側(cè)板、第二側(cè)板，所述第一側(cè)板與所述第二側(cè)板相對，所述第一擋板與所述第二擋板相對，所述頂板與所述第一側(cè)板、第二側(cè)板、第一擋板、第二擋板構(gòu)成下端開口的腔體，所述隔板設(shè)于所述腔體內(nèi)，所述隔板與所述第一側(cè)板、第二側(cè)板、第一擋板及第二擋板接觸。本實用新型的進一步技術(shù)方案是:所述第一側(cè)板與所述第二側(cè)板的截面反向延長線相交于一點，且夾角為30-60度之間。本實用新型的進一步技術(shù)方案是:所述隔板相對于所述第一側(cè)板與所述第二側(cè)板之間呈弧形結(jié)構(gòu)。本實用新型的進一步技術(shù)方案是:所述隔板上設(shè)有多個通孔，所述燈座通過所述通孔固定在所述燈箱體上，兩個相鄰的所述通孔間的間距相等。本實用新型的有益效果是:通過獨立的LED燈體互不相連，提高了 LED路燈的散熱效果，每個獨立的LED燈體使用單一的驅(qū)動電源延長了驅(qū)動電源的使用壽命，獨立的燈體和驅(qū)動電源的使用，提高了整燈的穩(wěn)定性，采用獨立的散熱及驅(qū)動電源使制造成降低，方便維修與維護，本實用新型的LED路燈的結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、維護方便、制造工藝簡潔。

圖1是本實用新型實施例提供的分體組合式的LED路燈結(jié)構(gòu)圖；圖2是本實用新型實施例提供的分體組合式的LED路燈的燈箱體結(jié)構(gòu)圖。
具體實施方式
附圖標記:10_燈箱體20-燈座30-LED燈體40-固定螺絲101-第一側(cè)板102-第二側(cè)板103-第一擋板104-第二擋板105-隔板106-螺孔107-頂板301-散熱罩302-透光片1051-通孔圖1示出了本實用新型提供的分體組合式的LED路燈，該LED路燈包括燈箱體10、燈座20及LED燈體30，所述燈座20設(shè)于所述燈箱體10上，所述LED燈體30設(shè)于所述燈座20上，所述LED燈體30包括連接頭(圖中未示出)、散熱罩302、鋁基板(圖中未示出)、燈珠(圖中未示出)及驅(qū)動電源(圖中未示出)，所述連接頭連接所述散熱罩302，所述燈珠設(shè)于所述鋁基板上，所述鋁基板設(shè)于所述散熱罩302內(nèi)，所述連接頭與所述驅(qū)動電源電性連接，所述驅(qū)動電源將交流電轉(zhuǎn)換成直流電并且驅(qū)動所述鋁基板上的所述燈珠發(fā)光，所述燈座20與所述LED燈體30數(shù)量相等，每個所述燈座20對應(yīng)一個所述LED燈體30。通過獨立的LED燈體30互不相連，提高了 LED路燈的散熱效果，每個獨立的LED燈體30使用單一的驅(qū)動電源延長了驅(qū)動電源的使用壽命，獨立的LED燈體和驅(qū)動電源的使用，提高了整燈的穩(wěn)定性，采用獨立的散熱及驅(qū)動電源使制造成本降低，方便維修與維護，本實用新型的LED路燈的結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、維護方便、制造工藝簡潔。[0021]兩個相互臨近的所述LED燈體30之間的間距相等，并且所有的所述LED燈體30均是裸露在空氣之中。這樣的結(jié)構(gòu)使LED燈體30之間的空氣處于一直流動的狀態(tài)，有效的提高了散熱效果，使整個LED路燈發(fā)出的熱量更好的散發(fā)。[0022]多個所述LED燈體30在所述燈箱體10的隔板105上呈橫豎排列的方形或以圓點中心呈環(huán)形排列。這樣的排列方式使LED路燈的外觀看起來美觀、大方、得體，使人看了賞心悅目。[0023]每個所述LED燈體30的耗電功率在3-50W之間，其最佳的耗電功率是3W。這樣多個所述LED燈體30組合起來的功率能耗符合國家節(jié)能減排的標準，同時也符合路燈規(guī)劃照明發(fā)光強度的標準。[0024]所述LED 燈體耗電功率為 5W、10W、15W、20W、25W、30W、35W、40W、45W 或 50W。[0025]所述LED燈體30與所述燈座20螺紋連接或卡口連接。[0026]所述燈箱體30內(nèi)設(shè)置有供所述燈座20的連接線與市電的連接線連接的接線柱或接線板。由于是多個燈座20連接線與市電連接線連接，設(shè)置接線柱或接線板使使得接線方便、操作簡單。[0027]所述燈座20螺紋連接或卡口連接在所述隔板105上。[0028]所述燈箱體呈圓臺形或者方臺形。[0029]所述燈箱體10包括頂板107、第一側(cè)板101、第二側(cè)板102、第一擋板103、第二擋板104及隔板105，所述第一側(cè)板101、第二側(cè)板102、第一擋板103、第二擋板104分別連接所述頂板107，所述第一側(cè)板101、第二側(cè)板102分別連接所述第一擋板103及所述第二擋板104，所述第一側(cè)板101與所述第二側(cè)板102相對，所述第一擋板103與所述第二擋板104相對，所述頂板107與所述第一側(cè)板101、第一擋板103、第二側(cè)板102、第二擋板104構(gòu)成下端開口的腔體，所述隔板105設(shè)于所述腔體內(nèi)，所述隔板105與所述第一側(cè)板101、第一擋板103、第二側(cè)板102、第二擋板104接觸。[0030]所述隔板105設(shè)于距離所述第一側(cè)板101、第一擋板103、第二側(cè)板102、第二擋板104構(gòu)成開口腔體下邊緣的7-12CM，其最佳距離為10CM。[0031]所述第一側(cè)板101與所述第二側(cè)板102的截面反向延長線相交于一點，并且夾角為30-60度之間，其最佳角度為45度。這樣的角度將路燈的光線發(fā)散出去，使路燈的照明范圍更廣，路燈與路燈之間不會出現(xiàn)盲區(qū)。[0032]所述隔板105相對于所述第一側(cè)板101與所述第二側(cè)板102之間成弧形結(jié)構(gòu)。這樣的結(jié)構(gòu)使燈光容易發(fā)散出去，路燈的照射范圍更廣。[0033]所述隔板105上設(shè)有多個通孔1051，兩個相鄰的所述通孔1051間的間距相等。[0034]所述隔板105上還設(shè)有螺孔106，所述螺孔106設(shè)于所述隔板105每邊長度的中間，所述螺孔106到所述隔板邊的距離為3mm。[0035]所述燈箱體10的材料為鐵材或鋁材或鋁合金材料。[0036]所述LED燈體30還包括卡環(huán)(圖中未示出)及透光片301，所述透光片301設(shè)于所述散熱罩301下端的開口內(nèi)，所述卡環(huán)將所述透光片302固設(shè)于所述散熱罩301內(nèi)，所述散熱罩301下端開口的內(nèi)罩壁上設(shè)有內(nèi)凹的卡槽，所述卡環(huán)設(shè)于所述卡槽內(nèi)、且所述卡環(huán)突出于所述卡槽。[0037]所述鋁基板上設(shè)有燈珠1-20個，其最佳為3個，所述燈珠的功率為1-3W。所述散熱罩301采用的是鋁材或銅材。所述鋁基板呈圓形。所述散熱罩301與所述連接頭螺紋連接。所述散熱罩301外面呈葉片狀，散熱效果更佳。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種分體組合式的LED路燈，其特征在于:該LED路燈包括燈箱體、燈座及LED燈體，所述燈座設(shè)于所述燈箱體上，所述LED燈體設(shè)于所述燈座上，所述LED燈體包括連接頭、散熱罩、鋁基板、燈珠及驅(qū)動電源，所述連接頭連接所述散熱罩，所述燈珠設(shè)于所述鋁基板上，所述鋁基板設(shè)于所述散熱罩內(nèi)，所述連接頭與所述驅(qū)動電源電性連接，所述驅(qū)動電源將交流電轉(zhuǎn)換成直流電并且驅(qū)動所述鋁基板上的所述燈珠發(fā)光，所述燈座與所述LED燈體數(shù)量相等，每個所述燈座對應(yīng)一個所述LED燈體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的LED路燈，其特征在于:所述LED燈體還包括卡環(huán)及透光片，所述透光片設(shè)于所述散熱罩下端的開口內(nèi)，所述卡環(huán)將所述透光片固設(shè)于所述散熱罩內(nèi)，所述散熱罩下端開口的內(nèi)罩壁上設(shè)有內(nèi)凹的卡槽，所述卡環(huán)設(shè)于所述卡槽內(nèi)、且所述卡環(huán)突出于所述卡槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的LED路燈，其特征在于:多個所述LED燈體呈方形或以圓點為中心成環(huán)形排列在所述燈箱體上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的LED路燈，其特征在于:所述LED燈體的耗電功率為3-50W。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項所述的LED路燈，其特征在于:該LED路燈還包括設(shè)于所述燈箱體內(nèi)供所述燈座連接線與市電連接線連接的接線裝置。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的LED路燈，其特征在于:所述接線裝置為接線柱或接線板。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的LED路燈，其特征在于:所述燈箱體包括頂板、第一側(cè)板、第二側(cè)板、第一擋板、第二擋板及隔板，所述第一側(cè)板、第二側(cè)板、第一擋板及第二擋板分別連接所述頂板，所述第一側(cè)板與所述第一擋板連接，所述第一擋板與所述第二側(cè)板連接，所述第二擋板連接所述第一側(cè)板、第二側(cè)板，所述第一側(cè)板與所述第二側(cè)板相對，所述第一擋板與所述第二擋板相對，所述頂板與所述第一側(cè)板、第二側(cè)板、第一擋板、第二擋板構(gòu)成下端開口的腔體，所述隔板設(shè)于所述腔體內(nèi)，所述隔板與所述第一側(cè)板、第二側(cè)板、第一擋板及第二擋板接觸。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的LED路燈，其特征在于:所述第一側(cè)板與所述第二側(cè)板的截面反向延長線相交于一點，且夾角為30-60度之間。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的LED路燈，其特征在于:所述隔板相對于所述第一側(cè)板與所述第二側(cè)板之間呈弧形結(jié)構(gòu)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的LED路燈，其特征在于:所述隔板上設(shè)有多個通孔，所述燈座通過所述通孔固定在所述燈箱體上，兩個相鄰的所述通孔間的間距相等。
專利摘要本實用新型適用于道路照明領(lǐng)域，提供了一種分體組合式的LED路燈，該LED路燈包括燈箱體、燈座及LED燈體，所述燈座設(shè)于所述燈箱體上，所述LED燈體設(shè)于所述燈座上，所述LED燈體包括連接頭、散熱罩、鋁基板、燈珠及驅(qū)動電源，所述連接頭連接所述散熱罩，所述燈珠設(shè)于所述鋁基板上，所述鋁基板設(shè)于所述散熱罩內(nèi)，所述連接頭與所述驅(qū)動電源電性連接，所述驅(qū)動電源將交流電轉(zhuǎn)換成直流電并且驅(qū)動所述鋁基板上的所述燈珠發(fā)光，所述燈座與所述LED燈體數(shù)量相等，所述燈座對應(yīng)一個所述LED燈體。通過獨立的燈體散熱及驅(qū)動電源的使用，提高了LED路燈的散熱、延長驅(qū)動電源使用壽命、降低了制造成本、方便維修與維護。
文檔編號F21V29/00GK203068339SQ20132010873
公開日2013年7月17日 申請日期2013年3月11日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月11日
發(fā)明者羅慧馳 申請人:深圳市金碼盈科電子有限公司