一種太路燈陽能路燈的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種太陽能路燈，包括：燈桿、前路燈、后路燈、時間控制器、蓄電池、控制電路、支架、太陽能電池板，所述的前路燈和后路燈安裝在燈桿上部，所述的蓄電池、控制電路安裝在燈桿內部，所述的時間控制器安裝在燈桿內部，所述的支架通過焊接的方式焊接在燈桿上，所述的支架上設有太陽能電池板。本發(fā)明具有節(jié)約能源、可控制同一燈桿上不同路燈照明時間等優(yōu)點。
【專利說明】一種太路燈陽能路燈
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種路燈，尤其涉及一種太陽能路燈，應用于道路照明領域。
【背景技術】
[0002]隨著科學技術的發(fā)展，太陽能路燈已被開發(fā)，但是當一個燈桿上設有多個路燈時候，尤其是下半夜路上行人車輛不多的時候，仍然開啟多個路燈，則造成很大的不必要的浪費，而且當太陽能電池板所蓄的電量不多的時候，則影響路燈的亮度，從而影響路上車輛和行人的安全。

【發(fā)明內容】

[0003]為解決上述技術缺陷，本發(fā)明公開了一種可控制同一燈桿不同路燈照明時間的太陽能路燈。
[0004]本發(fā)明公開了一種太陽能路燈，包括:燈桿、前路燈、后路燈、時間控制器、蓄電池、控制電路、支架、太陽能電池板，所述的前路燈和后路燈安裝在燈桿上部，所述的蓄電池、控制電路安裝在燈桿內部，所述的時間控制器安裝在燈桿內部，所述的支架通過焊接的方式焊接在燈桿上。
[0005]所述的支架上設有太陽能電池板。
[0006]由于采用上述技術方案，本發(fā)明具有以下有益優(yōu)點:
1、可控制同一根燈桿上不同路燈照明時間，節(jié)約能源；
2、提高車輛以及行人安全系數(shù)。
[0007]
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本發(fā)明一種太陽能路燈的結構示意圖。
[0009]其中:1_燈桿；2_前路燈；3_后路燈；4_時間控制器；5_蓄電池；6_控制電路；7-支架；8_太陽能電池板。
【具體實施方式】
[0010]如圖1所示，本發(fā)明公開了一種太陽能路燈，包括:燈桿1、前路燈2、后路燈3、時間控制器4、蓄電池5、控制電路6、支架7、太陽能電池板8，所述的前路燈2和后路燈3安裝在燈桿I上部，所述的蓄電池5、控制電路6安裝在燈桿I內部，所述的時間控制器4安裝在燈桿I內部，所述的支架7通過焊接的方式焊接在燈桿I上。
[0011]所述的支架7上設有太陽能電池板8。
[0012]本發(fā)明是這樣實施的:太陽能電池板8吸收的光能轉化為電能蓄在蓄電池5內，太陽落山后，根據(jù)控制電路6的作用，前路燈2和后路燈3變亮，通過時間控制器4設置好不同路燈的照明時間，前路燈2 —直照明到天亮，后后路燈3則在下半夜熄滅，這樣做的好處在于極大的節(jié)約了電能，而且防止了蓄電池5內電量不足，從而導致燈光變暗，進而影響過往車輛以及行人的安全。
[0013]以上實施例僅用以說明本發(fā)明而并非限制本發(fā)明所描述的技術方案；因此，盡管本說明書參照上述的各個實施例對本發(fā)明已進行了詳細的說明，但是，本領域的普通技術人員應當理解，仍然可以對本發(fā)明進行修改或等同替換；而一切不脫離本發(fā)明的精神和范圍的技術方案及其改進，其均應涵蓋在本發(fā)明的權利要求范圍中。
【權利要求】
1.一種太陽能路燈，包括:燈桿、前路燈、后路燈、時間控制器、蓄電池、控制電路、支架、太陽能電池板，所述的前路燈和后路燈安裝在燈桿上部，所述的蓄電池、控制電路安裝在燈桿內部，所述的支架通過焊接的方式焊接在燈桿上，所述的支架上設有太陽能電池板，其特征在于:所述的時間控制器安裝在燈桿內部。
【文檔編號】F21W131/103GK103644524SQ201310619141
【公開日】2014年3月19日 申請日期:2013年11月29日 優(yōu)先權日:2013年11月29日
【發(fā)明者】董建 申請人:安徽宿州懂你電力工程有限公司