防震行車燈的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種防震行車燈，包括燈體，還包括支架，支架和燈體之間連接有避震裝置，所述避震裝置為多個(gè)分布在燈體和支架之間的彈性部件，所述的彈性部件的一端與燈體外壁連接，另一端與支架連接。本發(fā)明的有益效果是行車燈上有避震裝置，在汽車行駛過(guò)程中，不易損壞。
【專利說(shuō)明】防震行車燈

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及照明領(lǐng)域，特別是一種汽車用的行車燈。

【背景技術(shù)】
[0002]行車燈一般用于照明，汽車行駛的過(guò)程中，遇到不平路面時(shí)，汽車會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)，行車燈容易損壞。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種帶有避震裝置的行車燈，在汽車行駛過(guò)程中，對(duì)行車燈起保護(hù)作用。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下:一種防震行車燈，包括燈體，還包括支架，支架和燈體之間連接有避震裝置，所述避震裝置為多個(gè)分布在燈體和支架之間的彈性部件，所述的彈性部件的一端與燈體外壁連接，另一端與支架連接。
[0005]所述彈性部件為彈片，彈片的形狀是Z字形，彈片的一端卡在燈體外壁上的卡槽中形成限位，另一端卡在支架上的卡槽中形成限位。所述彈片的數(shù)量為2到4個(gè)。
[0006]所述彈性部件為彈簧，彈簧的一端與燈體外壁固定連接，另一端與支架固定連接。所述彈簧的數(shù)量為2到4個(gè)。
[0007]本發(fā)明的有益效果是行車燈上有避震裝置，在汽車行駛過(guò)程中，不易損壞。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本發(fā)明的防震行車燈第一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2是本發(fā)明的另一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0010]如圖1所示，防震行車燈包括燈體1，支架2，在燈體I和支架2上有凹槽5，彈片3的兩端分別卡在燈體I外壁和支架的凹槽5中，彈片3的形狀是Z字形，數(shù)量是2個(gè)，對(duì)稱分布。燈體I的前端有防震密封圈4。彈片3的特點(diǎn)是，只在一個(gè)方向——最小剛度平面上容易彎曲，而在另一個(gè)方向上具有大的拉伸剛度及彎曲剛度。當(dāng)燈體I受到震動(dòng)時(shí)，彈片3兩端發(fā)生形變，中間部分形變小，具有較好的緩沖作用，能隔離震動(dòng)和沖擊。彈片3的數(shù)量可以增加至3到4個(gè)，相應(yīng)的支架2數(shù)量也增加，保持對(duì)稱分布。彈片3的形狀還可以是其他可加工出來(lái)的形狀。
[0011]如圖2所示，防震行車燈包括燈體1，支架2，彈簧6 —端焊接在支架2上，一端焊接在燈體2外壁上，對(duì)稱分布。燈體I的前端有防震密封圈4。燈體I受到震動(dòng)時(shí)，彈簧6發(fā)生形變，具有緩沖功能，減小了對(duì)燈體I的沖擊。同樣，彈簧6的數(shù)量可以增加至3到4個(gè)，相應(yīng)的支架2數(shù)量也增加，保持對(duì)稱分布。彈簧6的優(yōu)選是硬彈簧。
[0012]本發(fā)明并不局限于所述的實(shí)施例，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不脫離本發(fā)明的精神即公開(kāi)范圍內(nèi)，仍可作一些修正或改變，故本發(fā)明的權(quán)利保護(hù)范圍以權(quán)利要求書(shū)限定的范圍為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種防震行車燈，包括燈體，其特征在于:還包括支架，支架和燈體之間連接有避震裝置，所述避震裝置為多個(gè)分布在燈體和支架之間的彈性部件，所述的彈性部件的一端與燈體外壁連接，另一端與支架連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防震行車燈，其特征在于:所述彈性部件為彈片，彈片的形狀是2字形，彈片的一端卡在燈體外壁上的卡槽中形成限位，另一端卡在支架上的卡槽中形成限位。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的防震行車燈，其特征在于:所述彈片的數(shù)量為2到4個(gè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防震行車燈，其特征在于:所述彈性部件為彈簧，彈簧的一端與燈體外壁固定連接，另一端與支架固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的防震行車燈，其特征在于:所述彈簧的數(shù)量為2到4個(gè)。
【文檔編號(hào)】F21S8/10GK104344302SQ201310330864
【公開(kāi)日】2015年2月11日 申請(qǐng)日期:2013年7月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月31日
【發(fā)明者】董正國(guó) 申請(qǐng)人:常州中隆車輛配件有限公司