專利名稱：一種led模組作為光源的校車標(biāo)志燈具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車燈具照明信號(hào)應(yīng)用領(lǐng)域，尤其是涉及一種使用LED模組作為光源的校車標(biāo)志燈具。
背景技術(shù)：
近一兩年，由于多方面原因，國內(nèi)校車制造廠商和制造數(shù)量驟增；為規(guī)范市場，保證校車的生產(chǎn)質(zhì)量，給乘客一個(gè)安全的乘車環(huán)境，國家會(huì)在今年出臺(tái)校車的相關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)；標(biāo)準(zhǔn)中的一項(xiàng)就是必須安裝校車標(biāo)志燈。校車標(biāo)志燈裝在校車的車頂部，前面兩只，后面兩只，位于車頂?shù)乃膫€(gè)角落，光色為琥珀色；標(biāo)志燈的目的是警示其它道路使用者注意安全；當(dāng)車輛啟動(dòng)或行進(jìn)時(shí)標(biāo)志燈就會(huì)工作(燈具旋轉(zhuǎn)閃爍或頻閃)，工作時(shí)燈具繞軸線360°發(fā)光，且一天內(nèi)工作的時(shí)間很長，不同于汽車上其它的信號(hào)燈。因此校車標(biāo)志燈主要的特征①位于校車的頂部，難于安裝、維修和更換；②長時(shí)間工作，使用的光源的壽命要長；③為起到警示作用，光源的亮度要隨時(shí)間變化。根據(jù)上述的三個(gè)特征，LED光源比白熾燈泡或鹵素?zé)襞莨庠锤袃?yōu)勢①LED光源的壽命5-10萬小時(shí)，基本等同車輛壽命，也就是這輛車基本不用更換燈具；而普通燈泡只有300小時(shí)的壽命，特殊燈泡也不會(huì)超過I萬小時(shí)壽命，且是在正常使用的情況下；@LED光源可通過模組控制實(shí)現(xiàn)燈具圓周亮度的變化；而燈泡光源只能通過旋轉(zhuǎn)反射鏡來實(shí)現(xiàn)燈具的圓周發(fā)光，這需要燈具增加直流電機(jī)，而直流電機(jī)會(huì)產(chǎn)生噪音。如何使用LED模組實(shí)現(xiàn)校車燈具的圓周360°旋轉(zhuǎn)發(fā)光，從而起到警示作用，是本實(shí)用新型提出的主題。
發(fā)明內(nèi)容針對以上不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種LED模組作為光源的校車標(biāo)志燈具，用LED模組來實(shí)現(xiàn)燈具360°旋轉(zhuǎn)發(fā)光，發(fā)光LED顆粒圓周均布，依次發(fā)光并循環(huán)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是通過以下方式實(shí)現(xiàn)的一種LED模組作為光源的校車標(biāo)志燈具，包括燈罩、底座、頂蓋、支撐筒、LED模組和密封圈，底座上設(shè)有支撐筒、燈罩和讓燈具固定在車頂?shù)穆菘祝鬃c燈罩通過密封圈和卡扣連成一體，支撐筒的一端與底座通過上圓形板固定，其特征在于所述的支撐筒沿著縱向排列有多列LED模組。所述的多列LED模組分8列沿著支撐筒4圓周均布，每列6顆，間距相等，共48顆，LED顆粒設(shè)定為同一時(shí)段三列同時(shí)亮，共設(shè)三個(gè)時(shí)段。所述的底座的下部開孔，引出燈具LED模組導(dǎo)線及粘貼透氣膜，支撐筒與頂蓋通過自攻螺釘一起固定在LED條型板上。所述的燈罩為琥珀色透明PC，外部為階梯形，內(nèi)外表面布滿花紋。所述的支撐筒為鋁鑄件。本實(shí)用新型，發(fā)光LED顆粒圓周均布，依次發(fā)光并循環(huán)。實(shí)現(xiàn)了燈具360°旋轉(zhuǎn)發(fā)光的效果；燈罩內(nèi)外表面布滿花紋，美觀大方。支撐筒采用鋁鑄件，有良好的散熱效果。燈罩底座間添加環(huán)形密封圈，增加密封性。
圖1是本實(shí)用新型燈具的立體效果圖。圖2是本實(shí)用新型燈具的總裝剖面圖。圖3是本實(shí)用新型燈具的頂部視圖。圖4是本實(shí)用新型LED模組的頂部視圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型涉及到的主要零件包括燈罩1、底座2、頂蓋3、支撐筒4、LED模組5和密封圈6，以及螺桿自攻螺釘，透氣膜7和線塞等。燈罩I材料為琥珀色透明PC，內(nèi)外表面布滿花紋，可透過光線并聚集光線，又可遮擋視線看不見燈具內(nèi)部的雜亂結(jié)構(gòu)，為消除模具拔模角對外觀的影響，外部做成階梯形。燈罩I與底座2通過卡扣連成一體，方便安裝并美化燈具；燈罩1、底座2與密封圈6 —起形成一密封空間保護(hù)內(nèi)部的頂蓋3、支撐筒4和LED模組5等零部件；底座2設(shè)有可以讓燈具固定在車頂?shù)穆菘?1，通過自攻螺釘固定支撐筒4和LED散熱及控制圓形板52，且下部開孔引出燈具LED模組導(dǎo)線53及粘貼透氣膜7散熱減壓；支撐筒4與頂蓋3通過自攻螺釘一起固定LED條型板模組51。所述的底座的下部開孔，弓I出燈具LED模組導(dǎo)線53及粘貼透氣膜7，支撐筒4與頂蓋3通過自攻螺釘一起固定在LED條型板51上。燈罩I為琥珀色透明PC，外部為階梯形，內(nèi)外表面布滿花紋，支撐筒4為鋁鑄件。由圖3，本實(shí)用新型燈具的頂部視圖和LED模組的頂部視圖。LED模組5分8列沿著支撐筒4圓周均布。由圖4知，是LED模組的頂部視圖。表示出了該實(shí)用新型的LED模組裝配狀態(tài)。LED發(fā)光顆粒共計(jì)48顆，采用O. 5W高功率發(fā)光管；LED分8列(組)圓周均布(也可以分為更多列)，每列6顆，間距相等。通電時(shí)，LED顆粒有三列同時(shí)亮，例如tl時(shí)間段a、b、c三列同時(shí)亮；而下一時(shí)間段t2點(diǎn)亮的分別為b、c、d三列；再下一時(shí)間段t3點(diǎn)亮的分別為c、d、
e三列；而t4時(shí)間段點(diǎn)亮的為d、e、f三列，依次循環(huán)......由于LED光源列與列之間的點(diǎn)
亮、熄滅連續(xù)而時(shí)間又短暫，加之燈罩花紋的作用，給人的感官直覺便是LED發(fā)光顆粒光源繞燈具軸心圓周旋轉(zhuǎn)，從而起到警示的作用。
權(quán)利要求1.一種LED模組作為光源的校車標(biāo)志燈具，包括燈罩(I)、底座(2 )、頂蓋(3 )、支撐筒(4)、LED模組(5 )和密封圈(6 )，底座(2 )上設(shè)有支撐筒(4)、燈罩(I)和讓燈具固定在車頂?shù)穆菘?21)，底座(2)與燈罩(I)通過密封圈(6)和卡扣連成一體，支撐筒(4)的一端與底座(2)通過上圓形板(52)固定，其特征在于所述的支撐筒(4)沿著縱向排列有多列LED模組(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種LED模組作為光源的校車標(biāo)志燈具，其特征在于所述的多列LED模組(5)分8列沿著支撐筒(4)圓周均布，每列6顆，間距相等，共48顆，LED顆粒設(shè)定為同一時(shí)段三列同時(shí)亮，共設(shè)三個(gè)時(shí)段。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種LED模組作為光源的校車標(biāo)志燈具，其特征在于所述的底座(2)的下部開孔，引出燈具LED模組導(dǎo)線(53)及粘貼透氣膜(7)，支撐筒(4)與頂蓋(3 )通過自攻螺釘一起固定在LED條型板(51)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種LED模組作為光源的校車標(biāo)志燈具，其特征在于所述的燈罩(I)為琥珀色透明PC，外部為階梯形，內(nèi)外表面布滿花紋。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種LED模組作為光源的校車標(biāo)志燈具，其特征在于所述的支撐筒(4)為鋁鑄件。
專利摘要一種LED模組作為光源的校車標(biāo)志燈具，包括燈罩(1)、底座(2)、頂蓋(3)、支撐筒(4)、LED模組(5)和密封圈(6)，底座(2)上設(shè)有支撐筒(4)、燈罩(1)和讓燈具固定在車頂?shù)穆菘?21)，底座(2)與燈罩(1)通過密封圈(6)和卡扣連成一體，支撐筒(4)的一端與底座(2)通過上圓形板(52)固定，其特征在于所述的支撐筒(4)沿著縱向排列有多列LED模組(5)。本實(shí)用新型，發(fā)光LED顆粒圓周均布，依次發(fā)光并循環(huán)。實(shí)現(xiàn)了燈具360°旋轉(zhuǎn)發(fā)光的效果；燈罩內(nèi)外表面布滿花紋，美觀大方。支撐筒采用鋁鑄件，有良好的散熱效果。燈罩底座間添加環(huán)形密封圈，增加密封性。
文檔編號(hào)F21V3/00GK202884740SQ20122045837
公開日2013年4月17日 申請日期2012年9月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月11日
發(fā)明者邢志剛, 尹友軍, 薛瑞明 申請人:江蘇文光車輛附件有限公司