專利名稱：一種汽車組合儀表多背景色控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種汽車組合儀表多背景色控制裝置。
背景技術(shù)：
對于現(xiàn)在的汽車駕駛?cè)藖碚f，汽車組合儀表除了提供車輛速度、引擎轉(zhuǎn)速、行駛里程、燃油量、及引擎溫度等車況訊息外，精致獨(dú)特的組合儀表更是一種個(gè)人風(fēng)格的象征，因此，組合儀表的背景光便成為不可忽視的搶眼角色；但是，目前每款汽車的組合儀表背景顯示基本都是單一顏色，如白色、綠色、橘紅色、藍(lán)色等，這些組合儀表背景顏色只能做到亮度暗淡的調(diào)節(jié)，不能進(jìn)行各種背景顯示顏色的切換，不能滿足各種消費(fèi)群體以及時(shí)尚愛車一族的需求。針對上述存在的問題，現(xiàn)有的中國專利文獻(xiàn)公開了一種汽車變色儀表板[專利號(hào)ZL200420117477.X]，包括有一外殼、一刻度面板、及一多色發(fā)光二極管，其中外殼體并包括有一內(nèi)部容室、及一前開口，而刻度面板蓋設(shè)于外殼體前開口上，多色發(fā)光二極管容設(shè)于外殼體的內(nèi)部容室中、并對應(yīng)位設(shè)于刻度面板后方一預(yù)設(shè)距離處，此多色發(fā)光二極管能發(fā)出至少二種顏色光線、并穿越過刻度面板進(jìn)而透光至外部，該儀表板還包括一控制電路，其選擇性地控制該多色發(fā)光二極管發(fā)出該等顏色光線的至少其中之一。雖然該實(shí)用新型利用光源直接透光投射的原理，并將多色發(fā)光二極管運(yùn)用于汽車儀表板燈光上，由此可避免傳統(tǒng)光源衰退的問題，并且可獲得亮度均勻及選擇性光線的汽車變色儀表，但是對于解決各種背景顯示顏色的切換的一個(gè)控制過程比較復(fù)雜且不能隨意選擇自己喜歡的組合儀表背景顏色。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種汽車組合儀表多背景色控制裝置，該控制裝置結(jié)構(gòu)簡單且便于進(jìn)行不同背景顯示顏色的切換，使用方便。本實(shí)用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)一種汽車組合儀表多背景色控制裝置，包括設(shè)置在儀表電路板上的微控制器，其特征在于，該控制裝置還包括若干種顏色的LED背景燈和用于控制LED背景燈的顯示轉(zhuǎn)換的擋位開關(guān)，所述的擋位開關(guān)與上述微控制器的輸入端連接，所述的若干種顏色的LED背景燈分別與上述微控制器的輸出端連接。該汽車組合儀表多背景色控制裝置，擋位開關(guān)的不同旋轉(zhuǎn)位置表示控制對應(yīng)某種顏色LED背景燈的顯示，該控制裝置在擋位開關(guān)旋轉(zhuǎn)到某個(gè)位置時(shí)，微控制器會(huì)接收到該信號(hào)并控制與該擋位開關(guān)旋轉(zhuǎn)位置對應(yīng)的LED背景燈進(jìn)行顯示，從而實(shí)現(xiàn)組合儀表多種背景顏色的顯示。在上述的汽車組合儀表多背景色控制裝置中，所述的LED背景燈與微控制器的輸出端之間連接有用于安裝LED背景燈的燈座，所述的燈座設(shè)置在汽車儀表盤的安裝孔上。此LED背景燈與設(shè)置在電路板上的微控制器為分離式連接，利用燈座與電路板上的微控制器連接，便于人們對于LED背景燈的更換，選擇自己喜歡的顏色，滿足不同消費(fèi)群體的需求。在上述的汽車組合儀表多背景色控制裝置中，所述的若干種顏色的LED背景燈包括至少兩種顏色的發(fā)光二極管。該若干種顏色的LED背景燈可根據(jù)個(gè)人愛好選擇不同顏色的背景燈，如紅、黃、藍(lán)、白、紫、銀色等各種流行的背景燈。在上述的汽車組合儀表多背景色控制裝置中，所述的同種顏色的發(fā)光二極管至少為一個(gè)，所述的同種顏色的發(fā)光二極管通過并聯(lián)的方式連接。設(shè)置多個(gè)同種顏色的發(fā)光二極管可增加組合儀表背景顯示的亮度。在上述的汽車組合儀表多背景色控制裝置中，所述的安裝孔均勻分布于汽車儀表盤用于顯示車速刻度表和轉(zhuǎn)速刻度表的周邊位置上。在上述的汽車組合儀表多背景色控制裝置中，所述的擋位開關(guān)為轉(zhuǎn)換開關(guān)，所述的轉(zhuǎn)換開關(guān)包括靜觸頭和若干個(gè)動(dòng)觸頭，所述的動(dòng)觸頭分別與上述微控制器的輸入端連接。其每個(gè)動(dòng)觸頭控制一種顏色的LED背景燈的顯示。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本汽車組合儀表多背景色控制裝置具有以下優(yōu)點(diǎn)1、本實(shí)用新型通過外置一個(gè)擋位開關(guān)，通過旋鈕不同位置，微控制器控制接通不同顏色LED背景燈控制電路，控制各種LED背景燈的顯示轉(zhuǎn)換，達(dá)到不同顏色背景切換的目的，實(shí)現(xiàn)了不同消費(fèi)群體對組合儀表背景顏色的需求，并且該實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用簡便。2、本實(shí)用新型通過實(shí)現(xiàn)不同顏色背景燈的切換，可調(diào)節(jié)駕駛員的視力疲勞，減少安全事故發(fā)生，并且該實(shí)用新型可提高車輛的市場競爭力，提高時(shí)尚高。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型組合儀表盤示意圖。圖中，1、擋位開關(guān)；2、微控制器；3、LED背景燈；4、儀表盤；5、儀表電路板；6、安裝孔。
具體實(shí)施方式
以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。如圖1、2所示，本汽車組合儀表多背景色控制裝置，包括設(shè)置在儀表電路板5上的微控制器2，該控制裝置還包括若干種顏色的LED背景燈3和用于控制LED背景燈3的顯示轉(zhuǎn)換的擋位開關(guān)1，擋位開關(guān)I與微控制器2的輸入端連接，若干種顏色的LED背景燈3分別與微控制器2的輸出端連接。具體來說，LED背景燈3與微控制器2的輸出端之間連接有用于安裝LED背景燈3的燈座，燈座設(shè)置在汽車儀表盤4的安裝孔6上。其安裝孔6均勻分布于汽車儀表盤4用于顯示車速刻度表和轉(zhuǎn)速刻度表的周邊位置上。此LED背景燈3與設(shè)置在電路板上的微控制器2為分離式連接，利用燈座與電路板上的微控制器2連接，便于人們對LED背景燈3的更換，選擇自己喜歡的顏色，滿足不同消費(fèi)群體的需求。若干種顏色的LED背景燈3包括至少兩種顏色的發(fā)光二極管。該若干種顏色的LED背景燈3可根據(jù)個(gè)人愛好選擇不同顏色的背景燈，如選用紅色發(fā)光二極管、黃色發(fā)光二極管、藍(lán)色發(fā)光二極管、白色發(fā)光二極管、紫色發(fā)光二極管、銀色色發(fā)光二極管等各種流行的背景燈。其中同種顏色的發(fā)光二極管至少為一個(gè)，同種顏色的發(fā)光二極管通過并聯(lián)的方式連接。設(shè)置多個(gè)同種顏色的發(fā)光二極管可增加組合儀表背景顯示的亮度。擋位開關(guān)I為轉(zhuǎn)換開關(guān)，轉(zhuǎn)換開關(guān)包括靜觸頭和若干個(gè)動(dòng)觸頭，動(dòng)觸頭分別與微控制器2的輸入端連接。其每個(gè)動(dòng)觸頭分別對應(yīng)控制一種顏色的LED背景燈3的顯示。該汽車組合儀表多背景色控制裝置的具體連接關(guān)系為擋位開關(guān)I的若干個(gè)動(dòng)觸頭分別與微控制器2的輸入端連接，其靜觸頭接地或者接電源，微控制器2的輸出端各自連接有燈座，不同種顏色的LED背景燈3通過燈座與微控制器2連接，其用于安裝同種顏色LED背景燈3的燈座連接在微控制器2的同個(gè)輸出端，在微控制器2中存儲(chǔ)有某個(gè)動(dòng)觸頭的接通對應(yīng)某種顏色的LED背景燈3的顯示的控制程序，從而通過旋轉(zhuǎn)擋位開關(guān)I到某個(gè)位置實(shí)現(xiàn)不同LED背景燈3的顯示。該控制裝置的工作過程為旋轉(zhuǎn)擋位開關(guān)I接通某個(gè)動(dòng)觸頭，微控制器2會(huì)接收到該信號(hào)并根據(jù)存儲(chǔ)器內(nèi)預(yù)先存儲(chǔ)的控制程序控制與該擋位開關(guān)I旋轉(zhuǎn)位置對應(yīng)的LED背景燈3進(jìn)行顯示，從而實(shí)現(xiàn)組合儀表多種背景顏色的顯示。該控制裝置對現(xiàn)有儀表的改動(dòng)較小，不影響儀表其他顯示部件的工作。此外，LED背景燈3可采用多色發(fā)光二極管，該多色發(fā)光二極管至少能發(fā)出兩種顏色的光線。通過微控制器2可控制多色發(fā)光二極管顯示不同的顏色。本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型精神作舉例說明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。盡管本文較多地使用了擋位開關(guān)1、微控制器2、LED背景燈3、儀表盤4、儀表電路板5、安裝孔6等術(shù)語，但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。
權(quán)利要求1.一種汽車組合儀表多背景色控制裝置，包括設(shè)置在儀表電路板(5)上的微控制器(2)，其特征在于，該控制裝置還包括若干種顏色的LED背景燈(3)和用于控制LED背景燈(3)的顯示轉(zhuǎn)換的擋位開關(guān)(1)，所述的擋位開關(guān)(I)與上述微控制器(2)的輸入端連接，所述的若干種顏色的LED背景燈(3)分別與上述微控制器(2)的輸出端連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車組合儀表多背景色控制裝置，其特征在于，所述的LED背景燈(3)與微控制器(2)的輸出端之間連接有用于安裝LED背景燈(3)的燈座，所述的燈座設(shè)置在汽車儀表盤(4)的安裝孔(6)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車組合儀表多背景色控制裝置，其特征在于，所述的若干種顏色的LED背景燈(3)包括至少兩種顏色的發(fā)光二極管。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車組合儀表多背景色控制裝置，其特征在于，所述的同種顏色的發(fā)光二極管至少為一個(gè)，所述的同種顏色的發(fā)光二極管通過并聯(lián)的方式連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車組合儀表多背景色控制裝置，其特征在于，所述的安裝孔(6)均勻分布于汽車儀表盤(4)用于顯示車速刻度表和轉(zhuǎn)速刻度表的周邊位置上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車組合儀表多背景色控制裝置，其特征在于，所述的擋位開關(guān)(I)為轉(zhuǎn)換開關(guān)，所述的轉(zhuǎn)換開關(guān)包括靜觸頭和若干個(gè)動(dòng)觸頭，所述的動(dòng)觸頭分別與上述微控制器(2)的輸入端連接。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種汽車組合儀表多背景色控制裝置，屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有的裝置控制過程比較復(fù)雜且不能隨意選擇自己喜歡的組合儀表背景顏色的問題。本汽車組合儀表多背景色控制裝置包括設(shè)置在儀表電路板上的微控制器，該控制裝置還包括若干種顏色的LED背景燈和用于控制LED背景燈的顯示轉(zhuǎn)換的檔位開關(guān)，檔位開關(guān)與微控制器的輸入端連接，若干種顏色的LED背景燈分別與微控制器的輸出端連接。本控制裝置結(jié)構(gòu)簡單且便于進(jìn)行不同背景顯示顏色的切換，使用方便。
文檔編號(hào)F21V23/04GK202902210SQ201220439509
公開日2013年4月24日 申請日期2012年8月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月30日
發(fā)明者林遠(yuǎn)利, 郭琪, 馬芳武, 楊國斌, 趙福全 申請人:浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司, 浙江吉利汽車研究院有限公司, 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司