專利名稱：Led路燈燈殼的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及燈殼結(jié)構(gòu)，具體涉及LED路燈燈殼。
背景技術(shù)：
由于LED路燈具有節(jié)能環(huán)保、高效、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，因此備受行業(yè)青睞。而在實(shí)際使用過(guò)程中，LED燈具產(chǎn)生熱量過(guò)大，熱量積聚在燈殼內(nèi)，將會(huì)使溫度快速升高，從而使LED燈珠產(chǎn)生光衰現(xiàn)象，因此，需要在燈殼上設(shè)置有散熱部件，以將熱量散發(fā)掉。然而，現(xiàn)有的散熱部件設(shè)置不合理，并直接插裝在燈売上，導(dǎo)致燈殼的散熱效果較差。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的g在于提供ー種LED路燈燈売，其通過(guò)·合理設(shè)置上散熱翼和下散熱翼，并采用散熱板、上散熱翼、下散熱翼、安裝座一體成型的結(jié)構(gòu)，可顯著提高其散熱效果。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案LED路燈燈殼,包括殼體,該殼體的前端成型有ー散熱板，散熱板的上表面設(shè)有供LED燈珠安裝的安裝座、多個(gè)上散熱翼，該多個(gè)上散熱翼分布在安裝座的周邊；散熱板的下表面設(shè)置有多個(gè)下散熱翼；所述散熱板、上散熱翼、下散熱翼、安裝座一體成型。所述多個(gè)上散熱翼沿散熱板的長(zhǎng)度方向等間距排列，該多個(gè)下散熱翼與上散熱翼
--對(duì)應(yīng)。散熱板的上表面還設(shè)有套設(shè)在安裝座上的套筒，分布在該套筒周邊的上散熱翼與其外壁連接。任意一個(gè)上散熱翼均包括相互対稱的左翼部和右翼部，所述左翼部的延伸方向與右翼部的延伸方向的夾角為鈍角。殼體上還設(shè)置有環(huán)繞在散熱板外側(cè)的支撐框架，所述支撐框架與散熱板之間設(shè)有間隙，上散熱翼和下散熱翼的末端均固定在支撐框架的內(nèi)側(cè)壁上。從殼體的中部至其兩端，殼體的寬度逐漸減??；殼體的上、下表面的延伸軌跡均呈光滑曲線狀。散熱板下表面還設(shè)有沿其長(zhǎng)度方向延伸的壓線座，該壓線座內(nèi)設(shè)有一容線槽，該容線槽通過(guò)過(guò)線孔連通至安裝座，所述下散熱翼分置在壓線座的周邊，該LED路燈燈殼還設(shè)置有罩蓋在容線槽上的后線槽壓板；所述殼體的后端部的上表面還形成ー電源容納腔，所述電源容納腔與容線槽連通，該LED路燈燈殼還設(shè)置有罩蓋在電源容納腔上的電源蓋板。散熱板上設(shè)置有三個(gè)安裝座,該三個(gè)安裝座沿散熱板的長(zhǎng)度方向排列。該LED路燈燈殼還包括通過(guò)螺栓固定在殼體末端的抱箍，所述抱箍與殼體上表面之間形成燈臂安裝腔。安裝座上設(shè)置多個(gè)安裝孔，該LED路燈燈殼還包括透鏡壓蓋，所述透鏡壓蓋上設(shè)置有與安裝孔相適配的插裝孔。本實(shí)用新型所闡述的LED路燈燈殼，其有益效果在于I、通過(guò)合理設(shè)置上散熱翼和下散熱翼，并采用散熱板、上散熱翼、下散熱翼、安裝座一體成型的結(jié)構(gòu)，可増大其散熱面積，加快其導(dǎo)熱速度，從而顯著提高其散熱效果；2、通過(guò)合理設(shè)置殼體的結(jié)構(gòu)，并優(yōu)化容線槽、電源容納腔的布局，可有效降低其重量，減少其風(fēng)阻，有利于廣泛使用。

圖I為本實(shí)用新型LED路燈燈殼的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖I所示的LED路燈燈殼的爆炸圖； 圖3為L(zhǎng)ED路燈燈殼中殼體的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為殼體的另一方向的結(jié)構(gòu)示意圖；其中，I、殼體；11、散熱板；12、安裝座；121、安裝孔；13、上散熱翼；131、左翼部；132、右翼部；14、下散熱翼；15、套筒；16、支撐框架；17、容線槽；18、電源容納腔；2、后線槽壓板；3、電源蓋板；4、抱箍；5、透鏡壓蓋；51、插裝孔。
具體實(shí)施方式
下面，結(jié)合附圖以及具體實(shí)施方式
，對(duì)本實(shí)用新型LED路燈燈殼做進(jìn)一歩描述，以便于更清楚的理解本實(shí)用新型所要求保護(hù)的技術(shù)思路。如圖1、2、3、4所示，為本實(shí)用新型LED路燈燈殼，包括殼體I。該殼體I采用鋁型材，并設(shè)置為梳子形結(jié)構(gòu)，從殼體I的中部至其兩端，殼體I的寬度逐漸減小。所述殼體I的上、下表面的延伸軌跡均呈光滑曲線狀。通過(guò)采用上述結(jié)構(gòu)，可降低燈殼的重量，并提高其裝飾功能。殼體I的前端成型有一散熱板11，散熱板11的上表面設(shè)有三個(gè)供LED燈珠安裝的安裝座12，該三個(gè)安裝座12沿散熱板11的長(zhǎng)度方向排列。散熱板11的上表面還設(shè)置有多個(gè)上散熱翼13，該多個(gè)上散熱翼13分布在安裝座12的周邊。所述散熱板11的下表面設(shè)置有多個(gè)下散熱翼14。所述散熱板11、上散熱翼13、下散熱翼14、安裝座12—體成型。使用吋，LED燈珠的熱量經(jīng)安裝座12傳遞至散熱板11，并經(jīng)散熱板11傳遞至上散熱翼13和下散熱翼14，最終通過(guò)上散熱翼13和下散熱翼14與空氣形成對(duì)流散熱。通過(guò)采用上述結(jié)構(gòu)，可増大其散熱面積，加快其導(dǎo)熱速度，提高其散熱效果。當(dāng)然，安裝座12的數(shù)量并不僅限于三個(gè)，還可以依據(jù)實(shí)際需求，設(shè)置多于三個(gè)或少于三個(gè)。優(yōu)選的，散熱板11的上表面還設(shè)有三個(gè)套筒15。所述三個(gè)套筒15與安裝座12一一對(duì)應(yīng)，并套設(shè)在與其對(duì)應(yīng)的安裝座12上。分布在該套筒15周邊的上散熱翼13與其外壁連接。所述多個(gè)上散熱翼13沿散熱板11的長(zhǎng)度方向等間距排列，該多個(gè)下散熱翼14與上散熱翼13 對(duì)應(yīng)。優(yōu)選的，任意ー個(gè)上散熱翼13均包括相互對(duì)稱的左翼部131和右翼部132，所述左翼部131的延伸方向與右翼部132的延伸方向的夾角為鈍角。通過(guò)優(yōu)化上散熱翼13和下散熱翼14的結(jié)構(gòu)以及其排列方向，可進(jìn)ー步提高其散熱效果。[0029]為了確保燈殼的結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，本發(fā)明人還在殼體I上設(shè)有支撐框架16。該支撐框架16環(huán)繞在散熱板11外側(cè)，且支撐框架16與散熱板11之間設(shè)有間隙。所述上散熱翼13和下散熱翼14的末端均固定在支撐框架16的內(nèi)側(cè)壁上。散熱板11下表面還設(shè)有沿其長(zhǎng)度方向延伸的壓線座，該壓線座內(nèi)設(shè)有一容線槽17,該容線槽17通過(guò)過(guò)線孔連通至安裝座12，所述下散熱翼14分置在壓線座的周邊。該LED路燈燈殼還設(shè)置有罩蓋在容線槽17上的后線槽壓板2，后線槽壓板2通過(guò)螺栓固定在壓線座上。所述殼體I的后端部的上表面還形成ー電源容納腔18，所述電源容納腔18與容線槽17連通，該LED路燈燈殼還設(shè)置有罩蓋在電源容納腔18上的電源蓋板3，該電源蓋板3通過(guò)螺栓固定在殼體I上。通過(guò)優(yōu)化容線槽17、電源容納腔18的布局，可有效降低其重量，減少其風(fēng)阻，減輕燈桿的負(fù)擔(dān)，有利于廣泛使用。 設(shè)該LED路燈燈殼還包括通過(guò)螺栓固定在殼體I末端的抱箍4，所述抱箍4與殼體I上表面之間形成燈臂安裝腔。通過(guò)合理設(shè)置抱箍4的位置與結(jié)構(gòu)，可減小抱箍4的受力，增強(qiáng)其安全系數(shù)。安裝座12上設(shè)置多個(gè)安裝孔121，該LED路燈燈殼還包括透鏡壓蓋5，所述透鏡壓蓋5上設(shè)置有與安裝孔121相適配的插裝孔51。使用時(shí)，先將LED燈珠固定在安 裝座12上，然后將透鏡安裝在LED燈珠上，再將透鏡壓蓋5套裝在透鏡上，利用螺栓穿插在安裝孔121和插裝孔51上，可快速實(shí)現(xiàn)透鏡的固定。對(duì)本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，可根據(jù)以上描述的技術(shù)方案以及構(gòu)思，做出其它各種相應(yīng)的改變以及形變，而所有的這些改變以及形變都應(yīng)該屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.LED路燈燈殼,其特征在于包括殼體,該殼體的前端成型有ー散熱板，散熱板的上表面設(shè)有供LED燈珠安裝的安裝座、多個(gè)上散熱翼，該多個(gè)上散熱翼分布在安裝座的周邊；散熱板的下表面設(shè)置有多個(gè)下散熱翼；所述散熱板、上散熱翼、下散熱翼、安裝座一體成型。
2.如權(quán)利要求I所述的LED路燈燈殼，其特征在于所述多個(gè)上散熱翼沿散熱板的長(zhǎng)度方向等間距排列，該多個(gè)下散熱翼與上散熱翼一一對(duì)應(yīng)。
3.如權(quán)利要求I所述的LED路燈燈殼，其特征在于散熱板的上表面還設(shè)有套設(shè)在安裝座上的套筒，分布在該套筒周邊的上散熱翼與其外壁連接。
4.如權(quán)利要求I所述的LED路燈燈殼，其特征在于任意一個(gè)上散熱翼均包括相互對(duì)稱的左翼部和右翼部，所述左翼部的延伸方向與右翼部的延伸方向的夾角為鈍角。
5.如權(quán)利要求I所述的LED路燈燈殼，其特征在于殼體上還設(shè)置有環(huán)繞在散熱板外側(cè)的支撐框架，所述支撐框架與散熱板之間設(shè)有間隙，上散熱翼和下散熱翼的末端均固定在支撐框架的內(nèi)側(cè)壁上。
6.如權(quán)利要求I所述的LED路燈燈殼，其特征在于從殼體的中部至其兩端，殼體的寬度逐漸減??；殼體的上、下表面的延伸軌跡均呈光滑曲線狀。
7.如權(quán)利要求I所述的LED路燈燈殼，其特征在于散熱板下表面還設(shè)有沿其長(zhǎng)度方向延伸的壓線座，該壓線座內(nèi)設(shè)有一容線槽，該容線槽通過(guò)過(guò)線孔連通至安裝座，所述下散熱翼分置在壓線座的周邊，該LED路燈燈殼還設(shè)置有罩蓋在容線槽上的后線槽壓板；所述殼體的后端部的上表面還形成ー電源容納腔，所述電源容納腔與容線槽連通，該LED路燈燈殼還設(shè)置有罩蓋在電源容納腔上的電源蓋板。
8.如權(quán)利要求I所述的LED路燈燈殼，其特征在于散熱板上設(shè)置有三個(gè)安裝座，該三個(gè)安裝座沿散熱板的長(zhǎng)度方向排列。
9.如權(quán)利要求I所述的LED路燈燈殼，其特征在于該LED路燈燈殼還包括通過(guò)螺栓固定在殼體末端的抱箍，所述抱箍與殼體上表面之間形成燈臂安裝腔。
10.如權(quán)利要求I所述的LED路燈燈殼，其特征在于安裝座上設(shè)置多個(gè)安裝孔，該LED路燈燈殼還包括透鏡壓蓋，所述透鏡壓蓋上設(shè)置有與安裝孔相適配的插裝孔。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)一種LED路燈燈殼，包括殼體，該殼體的前端成型有一散熱板，散熱板的上表面設(shè)有供LED燈珠安裝的安裝座、多個(gè)上散熱翼，該多個(gè)上散熱翼分布在安裝座的周邊；散熱板的下表面設(shè)置有多個(gè)下散熱翼；所述散熱板、上散熱翼、下散熱翼、安裝座一體成型。通過(guò)合理設(shè)置上散熱翼和下散熱翼，并采用散熱板、上散熱翼、下散熱翼、安裝座一體成型的結(jié)構(gòu)，可增大其散熱面積，加快其導(dǎo)熱速度，從而顯著提高其散熱效果；通過(guò)合理設(shè)置殼體的結(jié)構(gòu)，并優(yōu)化容線槽、電源容納腔的布局，可有效降低其重量，減少其風(fēng)阻，有利于廣泛使用。
文檔編號(hào)F21Y101/02GK202613385SQ20122025119
公開(kāi)日2012年12月19日 申請(qǐng)日期2012年5月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月30日
發(fā)明者謝海霞, 侯雨, 范達(dá)周, 殷浩之, 丁鵬 申請(qǐng)人:深圳市漢鼎能源科技有限公司