專利名稱：便捷式led車內(nèi)應(yīng)急頂燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一款便捷式LED車內(nèi)應(yīng)急頂燈，尤其是可作為應(yīng)急燈具方便在車輛發(fā)生故障時使用。
背景技術(shù)：
目前，車輛普遍使用的車內(nèi)頂燈多為內(nèi)嵌方式，光源為普通鎢絲燈泡，且位置固定。此種方式具有結(jié)構(gòu)簡單，更換光源方便等優(yōu)點。但是在夜間行車時一旦車內(nèi)電路系統(tǒng)發(fā)生故障，使用時光源出現(xiàn)故障等問題時，會對車輛使用者造成不便。在某些特種車輛，如轉(zhuǎn)播車、房車、醫(yī)療車等對車內(nèi)亮度以及光源穩(wěn)定性要求較高的車輛，通常使用逆變電源驅(qū)動高壓照明燈具來滿足要求，這種方式耗電量大，并且車內(nèi)照明電路系統(tǒng)的可靠性也會降低。
發(fā)明內(nèi)容為了彌補以上固定式頂燈的不足，本實用新型提供一款便捷式LED車內(nèi)應(yīng)急頂燈，該燈具可方便的安裝于車內(nèi)頂部、后備箱等位置，并且在外部供電出現(xiàn)故障時，可依靠燈具內(nèi)部的備用電池供電，當夜間行車車輛發(fā)生故障時，可持續(xù)點亮若干小時。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:在燈具絕緣外殼底部，放置強力磁鐵，可直接吸附于部分車體表面，同時可使用不干膠粘接，方便了燈具的使用。燈具內(nèi)部包含光源板與驅(qū)動控制板，光源板使用高光效LED芯片，每瓦光效可達1001m/W,最大功率10W，相當于35W節(jié)能燈亮度，驅(qū)動控制板包含了 LED驅(qū)動電路部分、外置電源與內(nèi)置電源轉(zhuǎn)換電路、內(nèi)置電源充電電路、亮度調(diào)節(jié)電路等。絕緣外殼透光部分使用高透光率的PMMA材質(zhì)。最大限度的提聞了燈具整體的光效。本實用新型的有益效果是，可以原內(nèi)飾燈同時使用，彌補原有內(nèi)飾燈亮度不足，車輛夜間故障及車輛維修時的移動光源，安裝使用方便。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。


圖1是本實用新型的主視圖。圖2是燈具整體的左視圖。圖3是燈具整體的左視圖。圖4是本實用組裝示意圖圖5是本實用新型的立體圖。圖6是本實用新型的電路原理圖。圖中1.絕緣外殼上蓋，2.電源供電孔，3.亮度調(diào)節(jié)旋鈕，4.亞克力透光罩，5.光源基板，6.LED光源，7.驅(qū)動控制板，8.充電電池，9.絕緣外殼下蓋，10.磁鐵，11.燈具開關(guān)
/應(yīng)急開關(guān)具體實施方式
在
圖1、圖2、圖3中，電源供電孔2、亮度調(diào)節(jié)旋鈕3、燈具開關(guān)/應(yīng)急開關(guān)11共同置于絕緣外殼上蓋I上，相互間隔90度。燈具開關(guān)11為三檔位開關(guān)，可分別控制燈具的開、關(guān)、應(yīng)急(內(nèi)置電源供電)三個狀態(tài)，電源供電孔2可為燈具提供12V或24V交直流供電，在充電電池8電量不足時，可同時起到充電作用，亮度調(diào)節(jié)旋鈕3可控制燈具進行I % 99%的線性模擬調(diào)光，以方便不同車型使用中對亮度的不同要求。在圖4、圖5中，絕緣外殼上蓋I與絕緣外殼下蓋9采用緊配合方式連接，光源基板5與驅(qū)動控制板7分前后置于殼體內(nèi)部，可以方便燈具的檢修和更換，出光部分使用透光率可達95%的亞克力透光罩4，以最大限度的提高光效。光源基板5上焊接9顆IW大功率LED光源6，同時滿載點亮?xí)r可輸出IOOOlm光通量。絕緣外殼下蓋9底部可嵌入磁鐵10，在使用時可吸附于部分車體表面。在圖6的電路原理圖中，包含了驅(qū)動控制板7的LED驅(qū)動電路與電路控制部分，以及驅(qū)動控制板7與亮度調(diào)光旋鈕3、電源供電孔2、燈具開關(guān)11、充電電池8的拓撲結(jié)構(gòu)。驅(qū)動IC使用HV9911型芯片，可直接連接可調(diào)電阻對光源做線性調(diào)光，電路具有開路保護、短路保護、過載保護、欠壓保護等完善的保護功能。內(nèi)置電源為4.8V鎳氫充電電池，使用外置電源供電時，電池處于充電狀態(tài)，使用電池供電時，首先通過ICMC34063控制的升壓電路，升壓電壓至12V后給驅(qū)動電路供電，同時燈具功率與亮度自動降至原數(shù)值的30 %，并且不影響調(diào)光功能，以提高燈具使用時間。
權(quán)利要求1.便捷式LED車內(nèi)應(yīng)急頂燈，其特征是:燈具內(nèi)部包含光源板與驅(qū)動控制板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的LED車內(nèi)應(yīng)急頂燈，光源板使用多顆高光效LED發(fā)光芯片，每瓦光效大于1001m/W，最大功率10W，相當于35W節(jié)能燈亮度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的LED車內(nèi)應(yīng)急頂燈，透光部分使用高透光率的PMMA材質(zhì)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的LED車內(nèi)應(yīng)急頂燈，控制板包含了LED驅(qū)動電路部分、外置電源與內(nèi)置電源轉(zhuǎn)換電路、內(nèi)置電源充電電路、亮度調(diào)節(jié)電路。
專利摘要一款便捷式LED車內(nèi)應(yīng)急頂燈，可作為應(yīng)急燈具方便在車輛發(fā)生故障時使用。本實用新型的有益效果是，在絕緣外殼底部，放置強力磁鐵，可直接吸附于部分車體表面，同時可使用不干膠粘接，方便了燈具的使用。絕緣外殼內(nèi)部主要包含光源板與驅(qū)動控制板，光源板使用高光效LED芯片，每瓦光效可達1001m/W，最大功率10W，相當于35W節(jié)能燈亮度，此實用新型可以車內(nèi)原內(nèi)飾燈同時使用，彌補原有內(nèi)飾燈亮度不足，車輛夜間故障及車輛維修時的移動光源，安裝使用方便。
文檔編號F21W101/08GK202947047SQ201220214918
公開日2013年5月22日 申請日期2012年5月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月4日
發(fā)明者賈寶興, 程恒濤, 葉偉 申請人:鑫谷光電股份有限公司