專利名稱：磷酸鐵鋰電池太陽能路燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種路燈，特別是一種太陽能路燈。
背景技術(shù)：
太陽能作為一種可再生能源，其環(huán)保、無污染、分布廣泛的特點越來越受到人們的關(guān)注。其中以太陽能路燈應(yīng)用為代表的道路照明工程越來越多的地方被各級政府所看好，太陽能路燈應(yīng)用逐漸由城市邊緣輔道照明逐步向城市非主干道照明，甚至主干道照明，尤其是景觀亮化方向發(fā)展。應(yīng)該說，太陽能路燈經(jīng)過近幾年的快速發(fā)展已經(jīng)趨于成熟，以其先進、穩(wěn)定、智能、成熟的控制技術(shù)、顯著的節(jié)能特性、較短的投資回報周期、簡便的維護方式等特點得到大眾的認可，但是太陽能路燈在給老百姓帶來實惠的同時也暴露出一些問題。從維護的角度看，主要表現(xiàn)在太陽電池組件和蓄電池的維護上，其次是控制器以 及其他方面的維護。太陽電池組件因為老化和熱斑效應(yīng)的作用，降低了使用壽命；而蓄電池的損壞直接導(dǎo)致了太陽能路燈系統(tǒng)無法正常工作。因此，做好太陽能路燈維護的維護工作，是保證路燈在使用過程中有較好的可靠性、延長路燈使用壽命的一個重要環(huán)節(jié)。太陽能路燈使用的蓄電池種太陽電池組件是太陽能路燈能夠正常工作的兩個主要部件，由于經(jīng)濟價值較高，容易被盜。因而，蓄電池和太陽電池組件被盜成為制約太陽能路燈廣泛應(yīng)用的最主要的人為因素?，F(xiàn)有的鉛酸蓄電池太陽能路燈還有如下缺點。I、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、安裝、運輸、返修不方便。2、壽命短長壽命鉛酸電池的循環(huán)壽命在只有300次左右，最聞也就500次。鉛酸電池是“新半年、舊半年、維護維護又半年”，最多也就廣I. 5年時間。3、容量低、體積大、重量大。4、不夠環(huán)保。5、轉(zhuǎn)換效率低。

實用新型內(nèi)容本實用新型所解決的問題在于解決現(xiàn)有太陽能路燈密封式鋁酸蓄電池可靠性差、轉(zhuǎn)換率低、污染嚴(yán)重、難保養(yǎng)、難回收及控制器與電池分開安裝困難的問題。本實用新型的技術(shù)方案為一種磷酸鐵鋰電池太陽能路燈，其包含太陽能片，太陽片通過太陽能片支架安裝在燈桿上，該太陽能片支架直接連接電池管理裝置；該電池管理裝置包含外殼，外殼內(nèi)設(shè)置有磷酸鐵鋰電池及電池管理電路，該電池管理電路與磷酸鐵鋰電池連接。其中，該外殼邊沿設(shè)置有防水膠條。該電池管理裝置外殼外側(cè)設(shè)有保險絲和開關(guān)。本實用新型的有益效果為。I、結(jié)構(gòu)簡單、安裝、運輸、返修方便。[0017]2、長壽命長壽命鉛酸電池的循環(huán)壽命在300次左右,最聞也就500次，而憐酸鐵鋰動力電池，循環(huán)壽命達到2000次以上，標(biāo)準(zhǔn)充電(5小時率)使用，可達到2000次。同質(zhì)量的鉛酸電池是“新半年、舊半年、維護維護又半年”，最多也就廣I. 5年時間，而磷酸鐵鋰電池在同樣條件下使用，將達到71年。綜合考慮，性能價格比將為鉛酸電池的4倍以上3、無記憶效應(yīng)、可大電流快速充電、高溫充電性能好。磷酸鐵鋰電池并無記憶效應(yīng)現(xiàn)象，電池?zé)o論處于什么狀態(tài)，可隨充隨用，無須先放完再充電?？纱箅娏?C快速充放電，在專用充電器下，1. 5C充電40分鐘內(nèi)即可使電池充滿，起動電流可達2C，而鉛酸電池現(xiàn)在無此性能。磷酸鐵鋰電池工作溫度范圍寬廣零下20度到75度，有耐高溫特性的磷酸鐵鋰電池?zé)岱逯悼蛇_350度到500度，而錳酸鋰和鈷酸鋰只在200度左右。4、大容量、體積小、重量輕。具有比普通電池(鉛酸等)更大的容量。5AH — 50AH (單體)。同等規(guī)格容量的磷酸鐵鋰電池的體積是鉛酸電池體積的2/3重量是鉛酸電池的1/3。5、綠色環(huán)保。6、轉(zhuǎn)換效率高?？刂破鞣烹娭罫ED路燈的轉(zhuǎn)換效率為94%。

圖I是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)圖。圖2是本實用新型的電池管理裝置結(jié)構(gòu)外側(cè)示意圖。圖3是本實用新型的電池管理裝置結(jié)構(gòu)內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖圖4為本實用新型太陽能板及電池管理裝置側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為本實用新型的一種電池管理電路圖。
具體實施方式
如圖1-5所示，本實用新型一種磷酸鐵鋰電池太陽能路燈，其包含太陽能片1，太陽片I通過太陽能片支架2安裝在燈桿3上，其重點在于，該太陽能片支架3直接連接電池管理裝置4 ; 二者緊密連接，使得整體結(jié)構(gòu)非常緊湊。其中，該電池管理裝置4包含外殼41，外殼41內(nèi)設(shè)置有磷酸鐵鋰電池42及電池管理電路43，該電池管理電路43與磷酸鐵鋰電池42連接。本實用新型采用了磷酸鐵鋰電池，同等規(guī)格容量的磷酸鐵鋰電池的體積是鉛酸電池體積的2/3，而重量是鉛酸電池的1/3，因此，可以在保證電池容量的前提下，大大縮小電池體積，從而使得可以將磷酸鐵鋰電池與太陽能片支架緊密連接，從而使得電池管理裝置與太陽能板連接緊密，成為一個整體，而使得安裝、運輸及返修等相當(dāng)方便。該外殼4邊沿設(shè)置有防水膠條44，已使其具有防水性能，以應(yīng)對不同的天氣。另外，該電池管理裝置4外殼外側(cè)還可以設(shè)有保險絲45和開關(guān)46。圖5給出了本實用新型的一種電池管理電路圖，其可以對路燈進行管理，對充電起到過充、智通充電等保護；對放電起到過放、過載、短路保護功能。[0036]圖5給出的電路并非本案發(fā)明點，本領(lǐng)域技術(shù)人員均可以想到，并且可以做出任 意改進，在此不再贅述，也不應(yīng)該以此來限定本實用新型的技術(shù)方案。
權(quán)利要求1.一種磷酸鐵鋰電池太陽能路燈，其包含太陽能片，太陽片通過太陽能片支架安裝在燈桿上，其特征在于，該太陽能片支架直接連接電池管理裝置； 該電池管理裝置包含外殼，外殼內(nèi)設(shè)置有磷酸鐵鋰電池及電池管理電路，該電池管理電路與磷酸鐵鋰電池連接。
2.如權(quán)利要求I所述的磷酸鐵鋰電池太陽能路燈，其特征在于，該外殼邊沿設(shè)置有防水膠條。
3.如權(quán)利要求I所述的磷酸鐵鋰電池太陽能路燈，其特征在于，該電池管理裝置外殼外側(cè)設(shè)有保險絲和開關(guān)。
專利摘要本實用新型一種磷酸鐵鋰電池太陽能路燈，其包含太陽能片，太陽片通過太陽能片支架安裝在燈桿上，該太陽能片支架直接連接電池管理裝置；該電池管理裝置包含外殼，外殼內(nèi)設(shè)置有磷酸鐵鋰電池及電池管理電路，該電池管理電路與磷酸鐵鋰電池連接。其中，該外殼邊沿設(shè)置有防水膠條。該電池管理裝置外殼外側(cè)設(shè)有保險絲和開關(guān)。本實用新型解決了現(xiàn)有太陽能路燈密封式鋁酸蓄電池可靠性差、轉(zhuǎn)換率低、污染嚴(yán)重、難保養(yǎng)、難回收及控制器與電池分開安裝困難的問題。
文檔編號F21S9/03GK202546578SQ201220119169
公開日2012年11月21日 申請日期2012年3月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月27日
發(fā)明者陳志剛 申請人:中山銓欣照明電器有限公司