專利名稱：一種led跑道中線燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)場燈具，特別是指一種用于引導(dǎo)飛機(jī)起降的跑道中線燈。
背景技術(shù)：
眾所周知，跑道中線燈是機(jī)場導(dǎo)航燈的一種，設(shè)置在機(jī)場跑道中心線上，為航空器在夜間或低能見度情況下起飛、著陸提供目視引導(dǎo)的燈。傳統(tǒng)的跑道中線燈大都采用鹵鎢燈、金屬高壓鈉燈作為光源。例如高壓鈉燈，高壓鈉燈在使用時(shí)發(fā)出金白色光，具有發(fā)光效率高、透霧能力強(qiáng)以及不誘蟲等優(yōu)點(diǎn)，從而被廣泛應(yīng)用到機(jī)場、碼頭、船塢、車站、廣場等等場合。但是由于高壓鈉燈光源自身的特點(diǎn)，使現(xiàn)有技術(shù)的跑道中線燈在具體實(shí)施時(shí)存在著一系列缺陷，具體敘述如下一、高壓鈉燈壽命短，高壓鈉燈光源在正常情況下的使用壽命只有6000個(gè)小時(shí)，導(dǎo)致需要經(jīng)常更換跑道中線燈的光源，維護(hù)工作量和維護(hù)成本都非常高，造成了資源的浪費(fèi)；二、高壓鈉燈光源中含金屬汞、金屬鈉，后續(xù)廢品處理對環(huán)境污染大；三、高壓鈉燈顯色指數(shù)在6(T95之間，其顯色指數(shù)低，顯色性差，對物體本身色彩的還原性差，不利于對周邊環(huán)境深度進(jìn)行判斷；四、高壓鈉燈照明持續(xù)性不好，工作狀態(tài)下，燈具腔體內(nèi)的溫度高，超過150攝氏度，在這樣的高溫環(huán)境下，要求燈具的電氣連接器件以及光學(xué)器件都要具有很好的耐受牲，且在非工作狀態(tài)下因?yàn)闊艟咔惑w內(nèi)的溫度降低會形成負(fù)壓回吸進(jìn)去非常多的灰塵，大大的影響了鈉燈發(fā)出的光效與壽命；五、高壓鈉燈的燈具結(jié)構(gòu)復(fù)雜，由于跑道中線燈要經(jīng)受飛機(jī)輪胎的碾壓沖擊，而高壓鈉燈光源則是帶有玻璃反光杯等配光器件，極易在沖擊下破碎，所示必須要增加保護(hù)裝置，致使燈具的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。如專利號200910109979. 5所公開的發(fā)明專利一種“嵌入式機(jī)場跑道中線燈”，為一種較為典型的采用鹵鎢燈作為光源的跑道中線燈，其在具體實(shí)施時(shí)，也存在著以上的一些問題。如何設(shè)計(jì)出一種能解決上述問題的跑道中線燈，成為業(yè)內(nèi)人士最為關(guān)注的問題之
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實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種LED跑道中線燈，是一種與現(xiàn)有技術(shù)同一性質(zhì)的產(chǎn)品，其所要解決的主要技術(shù)問題在于傳統(tǒng)的跑道中線燈光源壽命短、顯色性差、照明持續(xù)性不好以及抗沖擊能力較弱。以上為本實(shí)用新型所要解決的主要技術(shù)問題。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是本實(shí)用新型所提供一種LED跑道中線燈，其包括燈殼以及光源模塊，所述光源模塊設(shè)置在所述燈殼中，所述燈殼包括面殼以及底殼，所述面殼與所述底殼密封扣合連接，所述面殼上開設(shè)有兩個(gè)相背的出光口，其特征在于所述光源模塊包括兩組LED發(fā)光組件、散熱基座以及配光組件，兩組LED發(fā)光組件均設(shè)置在所述散熱基座中，并分別與所述面殼上的兩個(gè)出光口相對應(yīng)，所述散熱基座固定設(shè)置在所述底殼中，所述配光組件包括兩組匯聚透鏡以及兩個(gè)配光棱鏡，兩組所述匯聚透鏡分別對應(yīng)的固定在兩組LED發(fā)光組件上，兩個(gè)所述配光棱鏡分別固定嵌設(shè)在所述面殼上的兩個(gè)相背的出光口中，兩個(gè)所述配光棱鏡分別對應(yīng)在兩組匯聚透鏡的上方。優(yōu)選方式所述面殼與所述底殼的連接縫之間設(shè)置有密封圈，所述密封圈采用硅膠材質(zhì)，借助硅膠材質(zhì)的所述密封圈使所述面殼與所述底殼的連接縫之間的密封性能更強(qiáng)。優(yōu)選方式所述發(fā)光組件包括兩組LED貼片燈珠以及相應(yīng)的基板，所述LED貼片燈珠貼設(shè)在所述基板上，所述基板貼設(shè)在所述散熱基座中，本實(shí)用新型在具體實(shí)施時(shí)，采用LED貼片燈珠替換傳統(tǒng)光源以解決采用傳統(tǒng)光源所存在的技術(shù)缺陷。優(yōu)選方式兩組所述LED貼片燈珠分別為紅光燈珠陣列以及白光燈珠陣列。優(yōu)選方式所述散熱基座的背面設(shè)置有散熱鰭片，借助所述散熱鰭片增強(qiáng)所述散熱基座的散熱性能。優(yōu)選方式所述匯聚透鏡對應(yīng)所述LED貼片燈珠固定在所述基板上，利用所述匯聚透鏡將所述LED貼片燈珠發(fā)出的光準(zhǔn)直成平行光。優(yōu)選方式兩個(gè)所述配光棱鏡上相對應(yīng)的一面均鍍有反射膜。優(yōu)選方式所述配光棱鏡與所述出光口之間設(shè)置有防水緩沖墊，所述防水緩沖墊采用硅膠制成。優(yōu)選方式所述配光棱鏡上設(shè)置有棱鏡壓板，所述棱鏡壓板上對應(yīng)所述匯聚透鏡開設(shè)有通光孔，所述棱鏡壓板固定在所述面殼的內(nèi)側(cè)面并壓持在所述配光棱鏡上，所述棱鏡壓板與所述配光棱鏡之間襯設(shè)有緩沖襯墊，所述緩沖墊采用硅膠制成，本實(shí)用新型在具體實(shí)施時(shí)，借助所述棱鏡壓板將所述配光棱鏡固定在所述出光孔中，通過所述緩沖襯墊增強(qiáng)所述配光棱鏡的抗沖擊性。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本專利申請的技術(shù)效果是本實(shí)用新型提供一種LED跑道中線燈，其具有以下優(yōu)勢—，光源壽命長，降低了維護(hù)成本；二，采用一種綠色光源，耗能小、不污染環(huán)境；三,顯色性好；四，照明持續(xù)性能好，抗沖擊。

圖I為本實(shí)用新型的立體分解示意圖。圖2為本實(shí)用新型的剖視示意圖。
具體實(shí)施方式
以下將結(jié)合附圖I至2以及較佳實(shí)施例對本實(shí)用新型提出的一種LED跑道中線燈作更為詳細(xì)說明。如圖1、2所示，本實(shí)用新型提供一種LED跑道中線燈，其包括燈殼10以及光源模塊20，所述光源模塊20設(shè)置在所述燈殼10中，所述燈殼10包括面殼11以及底殼12，所述面殼11與所述底殼12密封扣合連接，所述面殼11上開設(shè)有兩個(gè)相背的出光口 111，其特征在于所述光源模塊20包括兩組LED發(fā)光組件21、散熱基座22以及配光組件23，兩組LED發(fā)光組件21均設(shè)置在所述散熱基座22中，并分別與所述面殼11上的兩個(gè)出光口 111相對應(yīng)，所述散熱基座22固定設(shè)置在所述底殼12中，所述配光組件23包括兩組匯聚透鏡231以及兩個(gè)配光棱鏡232，兩組所述匯聚透鏡231分別對應(yīng)的固定在兩組LED發(fā)光組件21上，兩個(gè)所述配光棱鏡232分別固定嵌設(shè)在所述面殼11上的兩個(gè)相背的出光口 111中，兩個(gè)所述配光棱鏡232分別對應(yīng)在兩組匯聚透鏡231的上方。較佳實(shí)施例所述面殼11與所述底殼12的連接縫之間設(shè)置有密封圈112，所述密封圈112優(yōu)選采用硅膠材質(zhì)，借助硅膠材質(zhì)的所述密封圈112使所述面殼11與所述底殼12的連接縫之間的密封性能更強(qiáng)。較佳實(shí)施例所述發(fā)光組件21包括兩組LED貼片燈珠211以及相應(yīng)的基板212， 所述LED貼片燈珠211貼設(shè)在所述基板212上，所述基板212貼設(shè)在所述散熱基座22中，本實(shí)用新型在具體實(shí)施時(shí)，采用LED貼片燈珠211替換傳統(tǒng)光源以解決采用傳統(tǒng)光源所存在的技術(shù)缺陷。 較佳實(shí)施例兩組所述LED貼片燈珠211分別為紅光燈珠陣列以及白光燈珠陣列。較佳實(shí)施例所述散熱基座22的背面設(shè)置有散熱鰭片221，借助所述散熱鰭片221增強(qiáng)所述散熱基座22的散熱性能。較佳實(shí)施例所述匯聚透鏡231對應(yīng)所述LED貼片燈珠211固定在所述基板212上，利用所述匯聚透鏡231將所述LED貼片燈珠211發(fā)出的光準(zhǔn)直成平行光。較佳實(shí)施例兩個(gè)所述配光棱鏡232上相對應(yīng)的一面均鍍有反射膜。較佳實(shí)施例所述配光棱鏡232與所述出光口 111之間設(shè)置有防水緩沖墊13，所述防水緩沖墊13采用硅膠制成。較佳實(shí)施例所述配光棱鏡232上設(shè)置有棱鏡壓板14，所述棱鏡壓板14上對應(yīng)所述匯聚透鏡231開設(shè)有通光孔141，所述棱鏡壓板14固定在所述面殼11的內(nèi)側(cè)面并壓持在所述配光棱鏡232上，所述棱鏡壓板14與所述配光棱鏡232之間襯設(shè)有緩沖襯墊142，本實(shí)用新型在具體實(shí)施時(shí)，借助所述棱鏡壓板14將所述配光棱鏡232固定在所述出光孔111中，通過所述緩沖襯墊142增強(qiáng)所述配光棱鏡232的抗沖擊性，所述緩沖墊142優(yōu)選采用硅膠制成。綜合上所述，本實(shí)用新型的技術(shù)方案可以充分有效的完成上述發(fā)明目的，且本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理及功能原理都已經(jīng)在實(shí)施例中得到充分的驗(yàn)證，而能達(dá)到預(yù)期的功效及目的，且本實(shí)用新型的實(shí)施例也可以根據(jù)這些原理進(jìn)行變換，因此，本實(shí)用新型包括一切在申請專利范圍中所提到范圍內(nèi)的所有替換內(nèi)容。任何在本實(shí)用新型申請專利范圍內(nèi)所作的等效變化，皆屬本案申請的專利范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種LED跑道中線燈，其包括燈殼以及光源模塊，所述光源模塊設(shè)置在所述燈殼中，所述燈殼包括面殼以及底殼，所述面殼與所述底殼密封扣合連接，所述面殼上開設(shè)有兩個(gè)相背的出光口，其特征在于所述光源模塊包括兩組LED發(fā)光組件、散熱基座以及配光組件，兩組LED發(fā)光組件均設(shè)置在所述散熱基座中，并分別與所述面殼上的兩個(gè)出光口相對應(yīng)，所述散熱基座固定設(shè)置在所述底殼中，所述配光組件包括兩組匯聚透鏡以及兩個(gè)配光棱鏡，兩組所述匯聚透鏡分別對應(yīng)的固定在兩組LED發(fā)光組件上，兩個(gè)所述配光棱鏡分別固定嵌設(shè)在所述面殼上的兩個(gè)相背的出光口中，兩個(gè)所述配光棱鏡分別對應(yīng)在兩組匯聚透鏡的上方。
2.如權(quán)利要求I所述的一種LED跑道中線燈，其特征在于所述面殼與所述底殼的連接縫之間設(shè)置有密封圈，所述密封圈采用硅膠材質(zhì)。
3.如權(quán)利要求I所述的一種LED跑道中線燈，其特征在于所述發(fā)光組件包括兩組LED貼片燈珠以及相應(yīng)的基板，所述LED貼片燈珠貼設(shè)在所述基板上，所述基板貼設(shè)在所述散 熱基座中。
4.如權(quán)利要求3所述的一種LED跑道中線燈，其特征在于兩組所述LED貼片燈珠分別為紅光燈珠陣列以及白光燈珠陣列。
5.如權(quán)利要求I所述的一種LED跑道中線燈，其特征在于所述散熱基座的背面設(shè)置有散熱鰭片。
6.如權(quán)利要求I所述的一種LED跑道中線燈，其特征在于所述匯聚透鏡對應(yīng)所述LED貼片燈珠固定在所述基板上。
7.如權(quán)利要求I所述的一種LED跑道中線燈，其特征在于兩個(gè)所述配光棱鏡上相對應(yīng)的一面均鍍有反射膜。
8.如權(quán)利要求7所述的一種LED跑道中線燈，其特征在于所述配光棱鏡與所述出光口之間設(shè)置有防水緩沖墊，所述防水緩沖墊采用硅膠制成。
9.如權(quán)利要求8所述的一種LED跑道中線燈，其特征在于所述配光棱鏡上設(shè)置有棱鏡壓板，所述棱鏡壓板上對應(yīng)所述匯聚透鏡開設(shè)有通光孔，所述棱鏡壓板固定在所述面殼的內(nèi)側(cè)面并壓持在所述配光棱鏡上，所述棱鏡壓板與所述配光棱鏡之間襯設(shè)有緩沖襯墊，所述緩沖墊采用硅膠制成。
專利摘要本實(shí)用新型所提供一種LED跑道中線燈，其包括燈殼以及光源模塊，所述光源模塊設(shè)置在所述燈殼中，所述燈殼包括面殼以及底殼，所述面殼與所述底殼密封扣合連接，所述面殼上開設(shè)有兩個(gè)相背的出光口，其特征在于所述光源模塊包括兩組LED發(fā)光組件、散熱基座以及配光組件，兩組LED發(fā)光組件均設(shè)置在所述散熱基座中，并分別與所述面殼上的兩個(gè)出光口相對應(yīng)，所述散熱基座固定設(shè)置在所述底殼中，所述配光組件包括兩組匯聚透鏡以及兩個(gè)配光棱鏡，兩組所述匯聚透鏡分別對應(yīng)的固定在兩組LED發(fā)光組件上，兩個(gè)所述配光棱鏡分別固定嵌設(shè)在所述面殼上的兩個(gè)相背的出光口中，兩個(gè)所述配光棱鏡分別對應(yīng)在兩組匯聚透鏡的上方。
文檔編號F21V15/04GK202501314SQ20122002044
公開日2012年10月24日 申請日期2012年1月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月17日
發(fā)明者龐興庭, 汪江偉 申請人:深圳市精能實(shí)業(yè)有限公司