專利名稱：一種摩托車頭燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及摩托車裝配技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種受力均勻、可避免反光碗變形的摩托車頭燈。
背景技術(shù)：
摩托車頭燈是摩托車的重要安全部件，在黑暗中行駛時(shí)起到照明作用。常規(guī)的摩托車頭燈的反光碗背部與車架通過球面相接，其左右兩側(cè)與車架之間通過三點(diǎn)連接，組裝后的大燈可以做一定角度的上下俯仰調(diào)節(jié)光型，但是由于是通過點(diǎn)固定，就使得反光碗上下受力不均勻，受到撞擊時(shí)極容易變形，這勢(shì)必會(huì)嚴(yán)重影響整個(gè)摩托車頭燈的使用壽命及行車的安全。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)上述的技術(shù)現(xiàn)狀而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、安裝后受力均勻、可避免反光碗變形的摩托車頭燈。本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為一種摩托車頭燈，包括反光碗、燈泡和燈罩，其中燈泡裝在反光碗中，燈罩設(shè)置在燈泡上方，所述反光碗為碗型，與車架殼體相連接，其特征在于所述反光碗的背部?jī)蓚?cè)設(shè)有左上支撐腳、右上支撐腳及右下支撐腳，右上支撐腳和右下支撐腳之間通過一過橋連接桿相連接，所述過橋連接桿的下端設(shè)有連接件，通過左上支撐腳、右上支撐腳和過橋連接桿的連接件與車架殼體相連接。作為改進(jìn)，所述反光碗的上端左右兩側(cè)設(shè)有與燈罩相匹配的向外延伸的弧形面，所述左上支撐腳、右上支撐腳分別對(duì)稱設(shè)置于弧形面的背部，所述右下支撐腳設(shè)置于反光碗背部碗型面的下側(cè)部，所述過橋連接桿呈彎折狀，過橋連接桿的兩端分別通過固定件固定在右上支撐腳和右下支撐腳上。作為改進(jìn)，所述右上支撐腳和右下支撐腳上設(shè)有連接柱，所述過橋連接桿的兩端設(shè)有對(duì)應(yīng)的通孔，通過螺釘連接固定。最后，所述過橋連接桿的材質(zhì)為金屬，在過橋連接桿的下端開有用于設(shè)有連接件的卡槽。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于在反光碗的背部的上、下二個(gè)支撐腳之間增加了過橋連接桿，通過過橋連接桿與上支撐腳與機(jī)架殼體連接，解決了現(xiàn)有摩托車頭燈是通過點(diǎn)連接使得受力不均而易造成反光碗變形的缺陷，使得頭燈安裝后更為穩(wěn)定牢固，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，大大增加了安裝強(qiáng)度，使得反光碗受力均勻，有效避免反光碗變形。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。如圖1、2所示，一種摩托車頭燈，包括反光碗I、燈泡和燈罩，其中燈泡裝在反光碗I中，燈罩設(shè)置在燈泡上方，所述反光碗I為碗型，與車架殼體通過碗型面可一定角度轉(zhuǎn)動(dòng)的連接，所述反光碗I的碗型面的上端左右兩側(cè)設(shè)有與燈罩相匹配的向外延伸的弧形面，所述反光碗的背部設(shè)有左上支撐腳14、右上支撐腳11及右下支撐腳12，所述左上支撐腳14、右上支撐腳11分別對(duì)稱設(shè)置于反光碗I兩側(cè)弧形面的背部，右下支撐腳12設(shè)置于反光碗I背部碗型面的下側(cè)部，在右上支撐腳11和右下支 撐腳12之間連接有一金屬的過橋連接桿2，所述左上支撐腳14、右上支撐腳11及右下支撐腳12上設(shè)有連接柱，所述過橋連接桿2呈彎折狀，其兩端設(shè)有與右上支撐腳11和右下支撐腳12上連接柱對(duì)應(yīng)的通孔21，通過螺釘連接固定；在過橋連接桿2的下端開有用于設(shè)有連接件的卡槽22，安裝時(shí)通過左上支撐腳14、右上支撐腳11和過橋連接桿2下端的連接件與車架殼體相連接，由于在右側(cè)增加了過橋連接桿2，使得受力均勻，避免了反光碗I的變形。
權(quán)利要求1.一種摩托車頭燈，包括反光碗、燈泡和燈罩，其中燈泡裝在反光碗中，燈罩設(shè)置在燈泡上方，所述反光碗為碗型，與車架殼體相連接，其特征在于所述反光碗的背部?jī)蓚?cè)設(shè)有左上支撐腳、右上支撐腳及右下支撐腳，右上支撐腳和右下支撐腳之間通過一過橋連接桿相連接，所述過橋連接桿的下端設(shè)有連接件，通過左上支撐腳、右上支撐腳和過橋連接桿的連接件與車架殼體相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的摩托車頭燈，其特征在于所述反光碗的上端左右兩側(cè)設(shè)有與燈罩相匹配的向外延伸的弧形面，所述左上支撐腳、右上支撐腳分別對(duì)稱設(shè)置于弧形面的背部，所述右下支撐腳設(shè)置于反光碗背部碗型面的下側(cè)部，所述過橋連接桿呈彎折狀，過橋連接桿的兩端分別通過固定件固定在右上支撐腳和右下支撐腳上。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的摩托車頭燈，其特征在于所述右上支撐腳和右下支撐腳上設(shè)有連接柱，所述過橋連接桿的兩端設(shè)有對(duì)應(yīng)的通孔，通過螺釘連接固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的摩托車頭燈，其特征在于所述過橋連接桿的材質(zhì)為金屬，在過橋連接桿的下端開有用于設(shè)有連接件的卡槽。
專利摘要一種摩托車頭燈，包括反光碗、燈泡和燈罩，其中燈泡裝在反光碗中，燈罩設(shè)置在燈泡上方，所述反光碗為碗型，與車架殼體相連接，其特征在于所述反光碗的背部?jī)蓚?cè)設(shè)有左上支撐腳、右上支撐腳及右下支撐腳，右上支撐腳和右下支撐腳之間通過一過橋連接桿相連接，所述過橋連接桿的下端設(shè)有連接件，通過左上支撐腳、右上支撐腳和過橋連接桿的連接件與車架殼體相連接。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有摩托車頭燈是通過三點(diǎn)連接使得受力不均而易造成反光碗變形的缺陷，使得頭燈安裝后更為穩(wěn)定牢固，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理的特點(diǎn)，大大增加了摩托車頭燈的安裝強(qiáng)度，使得反光碗受力均勻，有效避免反光碗變形。
文檔編號(hào)F21W101/027GK202494006SQ20122001953
公開日2012年10月17日 申請(qǐng)日期2012年1月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月17日
發(fā)明者鄭永國(guó) 申請(qǐng)人:鄭永國(guó)